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“新消費·新智聯(lián)”全新解讀汽車行業(yè)新形勢下的CRM

2018-03-15 04:32蘭傲雪
汽車與駕駛維修(汽車版) 2018年8期
關(guān)鍵詞:汽車行業(yè)大獎年度

蘭傲雪

如今,隨著社會的快速發(fā)展,智能領(lǐng)域的迅速擴(kuò)大,消費者需求的不斷變化,各行業(yè)也在不斷地改善、創(chuàng)新,以滿足消費者的多元化需求。聚焦汽車行業(yè),以客戶滿意度及忠誠度為衡量標(biāo)準(zhǔn),消費者全新的消費觀念已經(jīng)成為推動未來汽車領(lǐng)域CRM創(chuàng)新變革的重要助力。

年度CRM大獎評選——中國汽車CRM產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)

歷經(jīng)7年打磨,作為國內(nèi)首個且唯一由媒體主力、的針對車企客戶價值體系的專業(yè)評選,由汽車與駕駛維修傳媒和騰訊汽車于2012年聯(lián)合發(fā)起主辦的“中國汽車年度CRM大獎評選”,如今已經(jīng)成為了中國汽車CRM產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。

“2018中國汽車年度CRM大獎評選”全面覆蓋汽車客戶價值體系考核指標(biāo),針對國內(nèi)乘用車企業(yè)在客戶管理、營銷、服務(wù)、關(guān)愛及智能出行等領(lǐng)域的實力與競爭力進(jìn)行全新綜合評價,主要包括數(shù)據(jù)營銷、客戶關(guān)愛、智能互聯(lián)、車友組織四大廣義CRM業(yè)務(wù)體系。

其中,數(shù)據(jù)營銷的評選維度包括電商平臺及運營、互動及社交營銷、移動互聯(lián)平臺及大數(shù)據(jù)分析及利用;客戶關(guān)愛的評選維度包括線上關(guān)愛平臺、客戶關(guān)愛/服務(wù)中心、線下關(guān)愛活動、客戶關(guān)愛產(chǎn)品;智能互聯(lián)的評選維度包括車載互聯(lián)平臺、智能互聯(lián)系統(tǒng)、移動終端應(yīng)用、前瞻技術(shù)創(chuàng)新;車友組織的評選維度包括品牌車友會/俱樂部、車友公益活動、會員組織運營、車友口碑營銷等方向,整個評選體系布局涵蓋以客戶為核心展開的各項業(yè)務(wù)。

“2018中國汽車年度CRM大獎評選”于2018年3月正式啟動,4月候選品牌提名、產(chǎn)生。歷經(jīng)候選品牌征集、車主網(wǎng)友及讀者投票、選票統(tǒng)計和評審等環(huán)節(jié),主力、方充分考慮投票結(jié)果并綜合了各方專業(yè)人士的意見和建議,最終評選出“2018中國汽車年度CRM大獎暨第七屆中國汽車客戶關(guān)愛獎”年度榜單。

“2018中國汽車年度CRM大獎暨第七屆中國汽車客戶關(guān)愛獎”最終榜單共有8家國內(nèi)知名車企及品牌獲此殊榮,他們是國內(nèi)自主、合資及高檔品牌中的典范。各個獎項的頒發(fā),不僅是對這些優(yōu)秀品牌在廣義汽車CRM領(lǐng)域全力付出并取得不俗成績的鼓勵和認(rèn)可,同時也是對他們在中國汽車CRM產(chǎn)業(yè)上堅持不斷地創(chuàng)新和探索的褒獎。

在互聯(lián)網(wǎng)時代,隨著汽車消費環(huán)境的不斷互聯(lián)化、移動化、智能化、社交化,越來越多的消費者希望可以通過更快捷、多樣、個性的渠道、平臺及形式,以滿足自身對消費的需求和體驗。因此,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動出行、新社交及新營銷等多個領(lǐng)域?qū)⒊蔀檐嚻蟪掷m(xù)創(chuàng)造客戶價值的重要拓展方向,用以來重新構(gòu)建面向未來的、新型的客戶關(guān)愛體系和客戶忠誠體系。

“中國汽車年度CRM大獎”的設(shè)立,是主力、方希望通過一年一度的評選活動和諸多國內(nèi)乘用車企業(yè)的積極參與,倡導(dǎo)各企業(yè)在提升自身產(chǎn)品、營銷和服務(wù)競爭力的同時,可以不斷地完善關(guān)愛客戶的體系和能力,圍繞CRM的客戶價值核心,構(gòu)建未來行業(yè)發(fā)展的客戶價值體系,為客戶帶來更加和諧、更具價值的汽車生活。

在“2018中國汽車年度CRM大獎評選”頒獎典禮同期,主辦方還舉辦了以“新消費新智聯(lián)”為主題的“2018中國汽車CRM產(chǎn)業(yè)峰會”。

“如今,CRM已經(jīng)開始從幕后走向臺前,從輔助崗位走向核心地位。移動互聯(lián)時代已真正來臨。從車聯(lián)網(wǎng)這個維度來看,CRM的做法如果沒有數(shù)據(jù)和連接,不能連接人和車,那么CRM就只能是常規(guī)的數(shù)據(jù)管理。”在峰會上,鈦馬信息董事長、CEO葉志華博士的演講直觀地描述了CRM在當(dāng)今移動化、智能化時代的發(fā)展趨勢。這場峰會深入探討了CRM領(lǐng)域的重大變化和發(fā)展現(xiàn)狀,同時也預(yù)測了未來CRM營銷的發(fā)展方向。

新形勢下的汽車行業(yè)新零售營銷熱點

近年來,隨著大環(huán)境的改變,同行業(yè)間競爭激烈,越來越多的企業(yè)已經(jīng)意識到,客戶是企業(yè)的核心,服務(wù)客戶是企業(yè)發(fā)展的先決條件。隨著智能化的不斷滲透,消費者的消費習(xí)慣也在改變,為了迎合用戶的需求,企業(yè)不僅要完善服務(wù)質(zhì)量,對技術(shù)方面的發(fā)展和創(chuàng)新要求也在不斷提高,CRM將面臨著巨大的考驗。

對此,葉志華博士認(rèn)為,汽車行業(yè)正在實現(xiàn)從以車為中心向以人為中心的變革。迎合用戶需求,以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為前提,移動出行正推動時段化零售成為新的營銷熱點。未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢是汽車互聯(lián)、電動汽車、自動駕駛、移動出行,科技企業(yè)轉(zhuǎn)向出行服務(wù)也是發(fā)展的必然。移動出行和新零售對汽車行業(yè)的影響,是未來汽車行業(yè)發(fā)展的核心。

而騰訊汽車智慧經(jīng)銷商項目負(fù)責(zé)人霍雨佳則表示,目前行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀存在一定的問題,無論是品牌經(jīng)銷商還是集團(tuán),無論是一線服務(wù)還是規(guī)劃,客戶關(guān)系的維護(hù)和服務(wù)能力的提升,鏈條越長,服務(wù)的準(zhǔn)確率、體驗準(zhǔn)確度就會越來越差。

為解決這一現(xiàn)象引發(fā)的問題,在霍雨佳看來,在如今的新零售風(fēng)潮下,使用移動互聯(lián)網(wǎng)工具做客戶服務(wù),是從車的運營轉(zhuǎn)變?yōu)閷θ说倪\營。只有更精準(zhǔn)更全面地認(rèn)識客戶,客戶才可以在生命周期全鏈條中始終需要“你”,一直選擇“你”。因此,變革下的CRM還有待改進(jìn)和完善。

面對汽車行業(yè)的發(fā)展,對新形勢下CRM存在的問題和挑戰(zhàn),汽車企業(yè)有著自己的理解和見解。觀致汽車有限公司客戶經(jīng)營部總監(jiān)于妍芳在本次峰會演講時說道:“在體驗型的經(jīng)濟(jì)時代,CRM行業(yè)的春天已經(jīng)到來。作為CRM人,應(yīng)該認(rèn)清自身優(yōu)勢,抓住機(jī)遇,完成從成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)榧?wù)、營銷、驅(qū)動變革為一體的戰(zhàn)略部門?!彼J(rèn)為,客戶服務(wù)是CRM服務(wù)提供者,是基礎(chǔ),也是基石。

的確,為了能夠給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓客戶達(dá)到滿意的效果,企業(yè)只有零距離地接觸客戶,才能深人地了解和感知客戶的需求,才能盡可能地滿足客戶,從而提高服務(wù)效果。

如何利用數(shù)據(jù),提高產(chǎn)業(yè)價值

現(xiàn)如今大數(shù)據(jù)時代,無論是探究行業(yè)的發(fā)展趨勢,還是分析行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,都是用數(shù)據(jù)來考量。而談及CRM,更是離不開大數(shù)據(jù)的支持,數(shù)據(jù)營銷已成為企業(yè)發(fā)展的必要條件。如何利用大數(shù)據(jù)搶占市場?在大數(shù)據(jù)的作用下又進(jìn)行了哪些探索?也是本j欠峰會討論的重點。

數(shù)策軟件合伙人、智能營銷總監(jiān)任雁就“保有大數(shù)據(jù)挖掘驅(qū)動客戶營銷”發(fā)表了演講,她認(rèn)為,CRM保有大數(shù)據(jù)采用融合、提煉與識別新技術(shù),將推動汽車營銷創(chuàng)造更大價值。CRM數(shù)據(jù)演變過程中,依然存在些許問題:經(jīng)銷商填報數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性;固化的思想制約了整車數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)銷售數(shù)據(jù)的打通。在任燕看來,這些問題也帶來了兩方面的挑戰(zhàn),一是如何運用技術(shù)手段實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合的問題;二是怎樣進(jìn)行場景規(guī)劃,實現(xiàn)數(shù)據(jù)價值的體現(xiàn)。而這兩點,也是近年來CRM面臨最多的挑戰(zhàn)。

對于CRM數(shù)據(jù)的應(yīng)用,于妍芳則表示:“如何利用CRM數(shù)據(jù)以及用戶體驗,驅(qū)動整個公司的管理營銷變革。這不僅僅只是針對銷售公司,它還包括整個產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)、研發(fā)、質(zhì)量如何變革。”

可以看出,以目前的發(fā)展來看,不論是汽車行業(yè),還是跨領(lǐng)域行業(yè),解讀和探索大數(shù)據(jù)規(guī)則是大家十分積極和重視的??v觀整個行業(yè),不論是大數(shù)據(jù)還是智能化及新零售,均為未來汽車行業(yè)CRM的發(fā)展給予了更多的可能,新的營銷方式、新的業(yè)務(wù)體系也將會不斷地發(fā)展起來。

企業(yè)還會有哪些創(chuàng)新和挑戰(zhàn)?如何做好客戶管理來贏取客戶資源?有哪些營銷策略值得去探索和考量?還會有哪些方式方法突破CRM現(xiàn)狀?顯然,企業(yè)已經(jīng)將客戶營銷視為重要的、長期的研究課題,而作為連續(xù)發(fā)布七年榜單的主力、方,我們也將繼續(xù)關(guān)注國內(nèi)乘用車企業(yè)及造車新勢力的廣義CRM體系,以“中國汽車年度CRM大獎評選”及“中國汽車CRM產(chǎn)業(yè)峰會”為平臺,為廣大車企和跨行業(yè)的CRM同仁建立相互交流和學(xué)習(xí)的紐帶。同時我們也期望,可以通過一年一度CRM產(chǎn)業(yè)峰會和評選的舉辦,使中國汽車產(chǎn)業(yè)的客戶價值體系能夠不斷進(jìn)步和完善。

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