傅玉瀾+杜靜

摘 要：節(jié)能環(huán)保是目前動力工程所考慮的重要因素，將熱能轉(zhuǎn)化成為電能，同時能夠以"熱電同產(chǎn)"的方式，為日常生活以及工業(yè)生產(chǎn)提供能源，并且在節(jié)能環(huán)保上有著非同凡響的優(yōu)勢，其發(fā)展前景一片光明。文章就如何加強(qiáng)熱能與動力工程在熱電廠中的高效運(yùn)用進(jìn)行研究，全面分析與探討熱電廠與動力工程的幾大制約因素，為日后熱電廠節(jié)能減排，提升供能效率提供理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：熱能；動力工程；熱電廠；有效運(yùn)用

0引言

在熱電廠的實(shí)際運(yùn)作匯總，需要運(yùn)用供熱式機(jī)組，并加以電能輔助方能滿足實(shí)際生活用電以及工業(yè)用電需求。相較于傳統(tǒng)的發(fā)電廠，熱電廠更加具有優(yōu)勢，主要是因?yàn)闊犭姀S充分運(yùn)用了熱能以及動力工程學(xué)。熱電廠發(fā)電中，科學(xué)合理的應(yīng)用熱能與動力工程能夠提升熱電廠的能量利用率，節(jié)約生產(chǎn)成本，對熱電廠的性能優(yōu)化和長遠(yuǎn)發(fā)展意義重大。

1熱電廠的熱能與動力的關(guān)系闡述

電能是熱電廠的能量產(chǎn)物之一，這個能量產(chǎn)生的過程包含了動能與熱能、動能與電能之間的轉(zhuǎn)化。動能與電能之間的轉(zhuǎn)化需要利用汽輪發(fā)電機(jī)，將一部分電能從汽輪機(jī)中傳遞出去。在優(yōu)化轉(zhuǎn)化的過程中，不但能夠降低熱電廠的生產(chǎn)能耗，同時能夠提升熱電廠的工作效率以及生產(chǎn)技能。隨著對熱能和電能不同需求的變化，熱電廠汽輪機(jī)對應(yīng)的功率也會發(fā)生變化。鍋爐內(nèi)不穩(wěn)定的燃料燃燒程度同時也是引起汽輪機(jī)蒸汽參數(shù)發(fā)生變化的原因。電熱廠中機(jī)組變化是電網(wǎng)頻率反復(fù)變化以及汽輪機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生了污垢而導(dǎo)致的結(jié)果。。

2熱電廠在運(yùn)用熱能和動力工程方面存在的問題

2.1重?zé)釂栴}分析

重?zé)幔瑥淖置嬉饬x上理解便是對熱能的重復(fù)利用，該問題反復(fù)的出現(xiàn)在了熱能發(fā)電過程中。在熱電廠發(fā)電過程中，重復(fù)利用上一個過程產(chǎn)生的多余熱量能夠達(dá)到能源節(jié)省的效果。從實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中，重?zé)岈F(xiàn)象的利用對熱電廠的正常運(yùn)行也會有一定的負(fù)面影響。

2.2節(jié)流調(diào)節(jié)問題分析

熱電廠中對功率的控制主要是通過調(diào)節(jié)閥對汽輪機(jī)蒸汽的流量來實(shí)現(xiàn)的?？茖W(xué)研究表明：要實(shí)現(xiàn)節(jié)流的調(diào)節(jié)，對設(shè)備的結(jié)構(gòu)是有一定的要求的，即機(jī)組級數(shù)要超過三級，且具有相同的結(jié)構(gòu)差異數(shù)量額。另外，此種方法只能應(yīng)用在小容量的機(jī)組上。

3提高效率的方法

3.1減少調(diào)節(jié)調(diào)壓的損失

熱電廠運(yùn)行過程中調(diào)節(jié)調(diào)壓的損失主要是由工作失誤和工藝技術(shù)兩方面的原因造成的，因此可以從熱電廠的管理層面和技術(shù)層面兩方面進(jìn)行分析。在管理層面上，主要是相關(guān)規(guī)則的制定，獎懲監(jiān)督機(jī)制的實(shí)施和工人的培訓(xùn)。工藝層面主要是新工藝的采用和新產(chǎn)品的研制。管理上的改進(jìn)與技術(shù)上的革新兩方面相結(jié)合能有效減少能量損耗。

3.2有效調(diào)節(jié)噴管

作為熱電廠中最為關(guān)鍵的設(shè)備之一，在噴管調(diào)節(jié)過程中，必須掌握好準(zhǔn)確的調(diào)試方法，同時還要能夠了解它的操作流程，才能更好的運(yùn)用好熱能動力。噴管調(diào)節(jié)的差異性在正常的應(yīng)用中表現(xiàn)明顯，相應(yīng)的調(diào)節(jié)閥數(shù)量可能會對它產(chǎn)生影響，并使它發(fā)生改變。對于各個調(diào)節(jié)閥而言，其通過的流量最大值不盡相同，如果有調(diào)節(jié)級，在某些負(fù)荷時，相比截流調(diào)節(jié)的效率更高。在負(fù)荷合理的基礎(chǔ)上，能夠使汽輪機(jī)組在穩(wěn)態(tài)負(fù)荷之下，維持額定的轉(zhuǎn)速。除此以外，為了保障正常的電網(wǎng)頻率，并列運(yùn)行情況下可以采用同步器來重新分配不用機(jī)組之間的負(fù)荷。

3.3降低濕氣損耗

熱電廠濕氣損耗是無可避免，也是熱電廠耗能中較為突出的方面。為了保障熱能與動力工程能夠在熱電廠中得到充分的利用，將濕氣損耗降低到最小點(diǎn)，筆者根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，提出要想將濕氣損耗降低，首先是需要了解濕氣損耗的原因。濕氣損耗原因如下：其一，在蒸汽機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時會發(fā)生水蒸氣膨脹后，凝結(jié)過程中，將蒸汽量降低；其二，蒸汽流速往往低于水流速，加上水珠會制約蒸汽流，降低了動能；其三，針對蒸汽而言，存在過冷現(xiàn)象，在濕氣損耗較大的情況下，導(dǎo)致機(jī)動葉片進(jìn)汽扣發(fā)生損傷，遭受到蒸汽沖擊發(fā)生損壞現(xiàn)象，一般存在頁頂背弧處。根據(jù)上述原因，筆者制定出相應(yīng)的解決措施，具體如下：其一，加強(qiáng)祛濕裝置的使用；其二，對中間再熱循環(huán)加以運(yùn)用；其三，對機(jī)組的抗沖蝕作用加以完善；最后，對具有吸水功能的縫隙進(jìn)行噴灌。

3.4溫控與養(yǎng)護(hù)

從根本上來說，如果我們想要對混凝土機(jī)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的運(yùn)用，就必要確保混凝土施工的溫度控制。在進(jìn)行實(shí)際的混凝土配制過程中，水泥的水化往往會釋放熱量，并且，該熱量也會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)聚集，在這樣的情況下，混凝土就會出現(xiàn)溫度應(yīng)力。因此，在進(jìn)行實(shí)際的配置過程中，我們可以采取減水劑的形式，來將其內(nèi)部的熱量充分的釋放出來。此外，在進(jìn)行實(shí)際的澆筑時，為了可以確保其不會受到溫度的影響，應(yīng)當(dāng)避免于高溫天氣進(jìn)行。若情況特殊不得不在高溫天氣進(jìn)行，那么就要采取灑水降溫等措施，來對混凝土的溫度進(jìn)行控制。

4文章小結(jié)

文章從多個角度對熱能與動力工程在熱電廠中的運(yùn)用進(jìn)行了詳細(xì)敘述，包含對重?zé)岈F(xiàn)象、節(jié)流調(diào)解問題論述，根據(jù)具體的需求，選用科學(xué)的調(diào)配方式，能夠有效的節(jié)流調(diào)解同時降低了熱能損耗。除了文章所列舉的相關(guān)措施意外，根據(jù)汽輪機(jī)的實(shí)際運(yùn)作情況，根據(jù)熱能與電能的需求比例，需要加強(qiáng)對熱輪機(jī)的軸承摩擦力的克服，對調(diào)速器的油泵進(jìn)行調(diào)節(jié)。為了保障熱能以及電能的正常輸出，也會不可避免的失去部分能量，該部分能量損失便是機(jī)械損失。若是在機(jī)械損失較大時，需要充分利用高壓蒸汽與低壓蒸汽的汽輪機(jī)兩端同時應(yīng)用。根據(jù)上述所提及的各項(xiàng)措施進(jìn)行合理安排，保障熱能與動力工程能夠在熱電廠中得到充分運(yùn)用，提升熱電廠的工作效率。

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