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新能源汽車類畢業(yè)生在沈就業(yè)問題分析與研究

2018-03-17 18:29朱尚功
時(shí)代農(nóng)機(jī) 2018年7期
關(guān)鍵詞:沈陽畢業(yè)生新能源

朱尚功

(遼寧省交通高等專科學(xué)校汽車工程系,連寧 沈陽 110122)

隨著近年來國家相繼出臺(tái)的新能源汽車相關(guān)政策,各廠家相繼投入到了新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)當(dāng)中,這也使得各地新能源后市場日益發(fā)展壯大,給新能源汽車類畢業(yè)生提供了相關(guān)的工作崗位。沈陽地處東北地區(qū),由于東北地區(qū)氣候以及近年來東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)相對(duì)低迷的影響,相比國內(nèi)其他地區(qū)新能源汽車類畢業(yè)生在沈就業(yè)中也出現(xiàn)了新的挑戰(zhàn)。

1 新能源汽車類畢業(yè)生在沈就業(yè)存在的問題

1.1 氣候條件限制,市場崗位數(shù)量受限

沈陽地處東北地區(qū)屬于我國高緯度區(qū)域,較南方城市沈陽冬季時(shí)間較長,氣溫偏低,目前大多數(shù)電動(dòng)汽車電池的性能表現(xiàn)受溫度影響很大,導(dǎo)致電動(dòng)汽車在沈陽地區(qū)的普及遇到了很大挑戰(zhàn),電動(dòng)汽車普及程度較低。

1.2 基礎(chǔ)設(shè)施投入不足,就業(yè)渠道受限

新能源汽車后市場與傳統(tǒng)汽車后市場區(qū)別較大,相關(guān)新能源汽車專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)渠道也與傳統(tǒng)汽車行業(yè)有所區(qū)別,這其中對(duì)于新能源汽車類畢業(yè)生在就業(yè)中可以從事的新能源汽車安全檢測員、充電設(shè)備技術(shù)人員等崗位,由于沈陽地區(qū)相應(yīng)的新能源基礎(chǔ)設(shè)施不完善,充電樁,檢測機(jī)構(gòu)數(shù)量少,使得相應(yīng)能給新能源汽車類畢業(yè)生提供的崗位也有所限制,從而縮窄了畢業(yè)生的就業(yè)渠道。

1.3 院校課程體系不完善,就業(yè)銜接不順暢

目前開始新能源汽車類專業(yè)的院校多數(shù)是在傳統(tǒng)汽車類專業(yè)的基礎(chǔ)上新建而成的,對(duì)于新能源汽車類專業(yè)的課程體系建設(shè)還處于摸索階段,而目前新能源汽車后市場也處于高速發(fā)展過程中,相關(guān)的崗位也處于動(dòng)態(tài)變化之中,院校的課程體系中對(duì)學(xué)生崗位能力的培養(yǎng)與企業(yè)對(duì)學(xué)生實(shí)際的能力需求差別較大,就沈陽地區(qū)企業(yè)來說考慮到經(jīng)營成本,減少對(duì)應(yīng)屆畢業(yè)生的二次培訓(xùn)投入,更愿意在傳統(tǒng)汽車行業(yè)中尋求人才,這也使得新能源汽車類畢業(yè)生在沈就業(yè)難度加大。

2 新能源汽車類畢業(yè)生在沈就業(yè)的新策略

2.1 規(guī)避限制條件,多方面調(diào)整就業(yè)方向

目前,新能源汽車中電動(dòng)汽車在沈陽地區(qū)的普及程度低,相關(guān)崗位需求相對(duì)較少,然而,就沈陽地區(qū)來講,混合動(dòng)力汽車的數(shù)量保持著持續(xù)穩(wěn)定增長的勢頭,畢業(yè)生在就業(yè)中可以更多傾向于混合動(dòng)力汽車相關(guān)崗位。另外,目前沈陽公交系統(tǒng)中新能源客車的數(shù)量日漸增多,這也使得新能源客車后市場的相關(guān)崗位給該專業(yè)畢業(yè)生提供了一定的就業(yè)崗位,學(xué)生可以有針對(duì)的考慮新能源客車相關(guān)崗位。

2.2 尋求政策條件,建立完善就業(yè)體系

在對(duì)新能源汽車類畢業(yè)生的培養(yǎng)中和就業(yè)中,要善于分析國家相關(guān)政策引導(dǎo),動(dòng)態(tài)調(diào)整學(xué)生培養(yǎng)與就業(yè)模式,例如,學(xué)生培養(yǎng)中可以適當(dāng)引入相關(guān)企業(yè)的短期實(shí)習(xí),更好的培養(yǎng)學(xué)生的崗位能力同時(shí)與企業(yè)建立相對(duì)穩(wěn)定的就業(yè)渠道,另外,積極尋求校企合作的培養(yǎng)方式,讓學(xué)生更好的學(xué)習(xí)新能源汽車類相關(guān)專業(yè)知識(shí),同時(shí),在企業(yè)與學(xué)校的共同努力下保障學(xué)生的就業(yè)出口。

2.3 創(chuàng)新培養(yǎng)模式,尋求新型就業(yè)渠道,

在對(duì)新能源汽車類學(xué)生的培養(yǎng)中,應(yīng)力求在傳統(tǒng)汽車類專業(yè)培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上,增加適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn)的新內(nèi)容,讓學(xué)生的理論知識(shí)與職業(yè)技能更好地適應(yīng)變化著的崗位要求。此外,在學(xué)生培養(yǎng)中引入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程培養(yǎng),設(shè)立專門的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)部門或工作室,讓學(xué)生在日常的專業(yè)學(xué)習(xí)之外,充分利用校內(nèi)校外資源進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐,積極鼓勵(lì)學(xué)生參與校內(nèi)、沈陽地區(qū)乃至更高層次的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)。利用好沈陽地區(qū)的大學(xué)生孵化基地,真正將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的想法應(yīng)用到實(shí)踐中。

3 結(jié)論

新能源汽車的普及成就了日漸龐大的新能源汽車后市場,也使這個(gè)領(lǐng)域的畢業(yè)生創(chuàng)造了工作機(jī)會(huì),目前在沈陽地區(qū)新能源汽車類畢業(yè)生面臨諸多的現(xiàn)實(shí)問題,需要多方面共同不懈的努力,從而保證新能源汽車類畢業(yè)生高質(zhì)量順利就業(yè)。

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