楊 揚(yáng)

(北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院，北京 100044)

當(dāng)前階段，我國(guó)正在快速發(fā)展，在發(fā)展當(dāng)中交通基礎(chǔ)設(shè)施非常重要，道路橋梁直接關(guān)系到我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。所以，道路橋梁數(shù)量正在不斷增加，為人們的出行帶來(lái)了非常大的便利，同時(shí)也對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制改革起到了積極作用。但我國(guó)道路橋梁的建設(shè)時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)，而且受到車輛的沖擊比較大，所以，為了可以延長(zhǎng)道路橋梁的使用時(shí)間，就要進(jìn)行不斷養(yǎng)護(hù)，只有這樣才能夠保證道路橋梁的使用，但是，在當(dāng)前階段，我國(guó)在道路橋梁養(yǎng)護(hù)方面投入的資金相對(duì)較少，因此使現(xiàn)有道路橋梁產(chǎn)生了很嚴(yán)重的問(wèn)題，既浪費(fèi)了大量的人力和物力，同時(shí)也嚴(yán)重影響了人們的出行。為了使道路橋梁能夠暢通無(wú)阻，方便人民群眾的出行，保證經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，加強(qiáng)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)就是當(dāng)前的重中之重。

1 路橋建設(shè)及養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀

路橋建設(shè)工程,特別是橋梁工程,其結(jié)構(gòu)施工難度更大,在施工設(shè)計(jì)方面受到的限制很多,這也直接導(dǎo)致對(duì)于專業(yè)設(shè)備的需求越來(lái)越高,尤其是對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工人員的技術(shù)要求更為苛刻。要事先處理好路橋建筑工程各項(xiàng)目之間的問(wèn)題,處理好其關(guān)系。在路橋工程的施工管理過(guò)程中要充分調(diào)動(dòng)不同施工隊(duì)伍的可協(xié)調(diào)性,共同提高路橋工程的施工質(zhì)量。要制定合理的施工規(guī)則指導(dǎo),施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章總則,確保工程進(jìn)展的合理有序。要盡可能的節(jié)約施工材料，選用材料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等一系列問(wèn)題,都給正常的施工帶來(lái)了一定程度上的困擾,也在一定程度上延緩了工程進(jìn)度,嚴(yán)重的甚至造成了工程的質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)施工企業(yè)的信譽(yù)及發(fā)展帶來(lái)了許多的不良影響和結(jié)果。路橋的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)要在整個(gè)城市建設(shè)的大局下進(jìn)行考慮和分析,不能“只管建,不管養(yǎng)”,在建設(shè)的同時(shí)要把后期的養(yǎng)護(hù)管理考慮進(jìn)去,如何從有利于養(yǎng)護(hù)的角度來(lái)開(kāi)展建設(shè),是目前路橋建設(shè)面臨的一個(gè)課題。

2 道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵循的原則

2.1 對(duì)路面及橋梁進(jìn)行定期檢測(cè)

養(yǎng)護(hù)工作需要對(duì)正在使用中的道路進(jìn)行定時(shí)的檢查,檢查的主體主要包括橋梁和路面,檢查的主要內(nèi)容包括以下兩部分:1)對(duì)使用中的橋梁的具體信息數(shù)據(jù)要做系統(tǒng)的收集,將數(shù)據(jù)統(tǒng)一上報(bào),建立公路橋梁數(shù)據(jù)庫(kù),為以后對(duì)橋梁進(jìn)行檢修提供數(shù)據(jù)支持。同時(shí)對(duì)橋梁的實(shí)際使用以及損壞情況要做出數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),科學(xué)地建立安全評(píng)估體系,確保橋梁運(yùn)營(yíng)期間的安全性。2)充分掌握道路的實(shí)際情況,實(shí)時(shí)跟蹤路面信息。另外,還要對(duì)路面的平整度、彎沉、構(gòu)造深度以及車轍做出具體的檢測(cè)分析。

2.2 實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

對(duì)道路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一直被提倡的,由于天氣等因素的影響,道路容易出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題,如果在這一時(shí)期公路與橋梁工程集中發(fā)生故障,對(duì)維修單位是一項(xiàng)非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此,養(yǎng)護(hù)工作者應(yīng)在道路病害高發(fā)之前就對(duì)其實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)平時(shí)對(duì)道路的檢查,在病害高發(fā)期的最初階段及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題并解決,避免其統(tǒng)一集中的爆發(fā),這樣可以大大節(jié)省人力和財(cái)力,同時(shí)保障道路的安全運(yùn)行。

2.3 確保工程養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性

道路因其本身的特性,具有大容量、高速度的特點(diǎn),因此,進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)要保障及時(shí)性。當(dāng)路面發(fā)生防護(hù)欄損害和路面病害等問(wèn)題時(shí),要在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并解決。并且,應(yīng)對(duì)道路損壞的臨時(shí)事件時(shí),道路養(yǎng)護(hù)部門要做到及時(shí)有效,同時(shí)針對(duì)不同道路做好應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生故障,可以第一時(shí)間拿出解決方案。

2.4 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員安全意識(shí)

道路維修過(guò)程中,半通行路面是比較常見(jiàn)的,但是這種情況下的養(yǎng)護(hù)工作在進(jìn)行過(guò)程中存在危險(xiǎn)性。這就需要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工人的安全意識(shí),將安全作業(yè)放在第一位。在道路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,工作人員要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,統(tǒng)一著裝,并且安放交通警示牌,以保障過(guò)往車輛及維護(hù)人員的安全。

3 如何不斷提升道路橋梁養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量

3.1 完善道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度

因?yàn)槲覈?guó)沒(méi)有一套完善的道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度，所以，對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有很嚴(yán)重的影響。因此，為了道路橋梁的建設(shè)，一定要制定相關(guān)制度，明確每個(gè)人的責(zé)任范圍，明確每個(gè)人的權(quán)利，制定與之相關(guān)的獎(jiǎng)懲制度，這樣才能夠?qū)Φ缆窐蛄吼B(yǎng)護(hù)起到推動(dòng)作用，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人。如果出現(xiàn)問(wèn)題可以找到相對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)人員，這樣能夠有效減少出現(xiàn)問(wèn)題的情況，而且，制定的獎(jiǎng)懲制度能夠極大地調(diào)動(dòng)管理人員的積極性，使員工對(duì)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作有熱情。

3.2 加大對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理人員的培訓(xùn)

道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理一定要注意人才的培養(yǎng)，專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，只有這樣才能夠培養(yǎng)出專業(yè)的道路橋梁養(yǎng)護(hù)人員。道路橋梁養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容包括很多，比較繁瑣，而且需要一定的技術(shù)含量，對(duì)道路橋梁的建設(shè)來(lái)講非常重要。正因?yàn)槿绱?，必須?duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，只有這樣才能夠保證道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量合格。在培養(yǎng)人才方面：首先應(yīng)該請(qǐng)道路橋梁養(yǎng)護(hù)方面的骨干人員進(jìn)行講解。然后在實(shí)際工作中對(duì)道路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，利用理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的方式，保證道路養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)得到提高。專家在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)碰到問(wèn)題，就要根據(jù)具體的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行講解，使養(yǎng)護(hù)管理人員能夠了解。

3.3 加大道路橋梁養(yǎng)護(hù)資金的投入

在當(dāng)前道路養(yǎng)護(hù)方面存在一個(gè)比較尷尬的問(wèn)題，那就是道路養(yǎng)護(hù)方面的資金投入比較少，這樣就使得道路養(yǎng)護(hù)工作沒(méi)有辦法有效展開(kāi)，道路橋梁養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題就沒(méi)有辦法解決。為了能夠提高道路橋梁的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，一定要加大對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)資金的投入，大量的資金可以保證道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的運(yùn)行，從而預(yù)防道路橋梁發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。

3.4 應(yīng)用精細(xì)化養(yǎng)護(hù)

在道路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中,需要貫徹日常養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化管理相融合的理念。針對(duì)道路維修,需要結(jié)合道路實(shí)際情況針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作提出解決措施,并對(duì)精細(xì)化管理進(jìn)行學(xué)習(xí)。對(duì)于干路日常維護(hù)與精細(xì)化管理中的每一道程序都要結(jié)合自身情況。制定相關(guān)養(yǎng)護(hù)和精細(xì)化管理目標(biāo)時(shí),要考慮本地機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的關(guān)系比例,構(gòu)建符合當(dāng)?shù)亟煌顩r的規(guī)范流程與運(yùn)行模式。

4 結(jié)語(yǔ)

道路橋梁的安全問(wèn)題可以保證經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，而且，也可以減少交通堵塞的問(wèn)題，從而使人民群眾的出行更加方便，最主要的一點(diǎn)就是道路橋梁的安全能夠降低出現(xiàn)安全事故的隱患，同時(shí)能夠有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)?？偠灾瑸榱四軌蚍奖闳罕?，解決人民群眾的出行問(wèn)題，也為了經(jīng)濟(jì)可以快速的發(fā)展，必須關(guān)注的內(nèi)容就是道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，還是從社會(huì)角度來(lái)看，在新形勢(shì)下，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是關(guān)鍵，只有關(guān)注道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量才能減少問(wèn)題的出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

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