■ 汪廣豐

停車屬靜態(tài)交通范疇，是城市交通的重要組成部分。停車難與行路難一樣，是城市病的突出癥狀，是世界城市普遍存在的問(wèn)題。停車難的直接原因就是城市停車泊位與汽車保有量之間的供需存在矛盾。

緩解停車難是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須針對(duì)病癥，找準(zhǔn)病因，立足根本，精準(zhǔn)施策，在源頭上控制停車需求的過(guò)快增長(zhǎng)，綜合發(fā)力，整合全社會(huì)力量加以解決。

優(yōu)化城市布局，改變汽車高密度聚焦?fàn)顩r，提供化解城市病的骨架支撐。構(gòu)建大都市區(qū)格局，推進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展。以交通體系建設(shè)和精細(xì)管理為重點(diǎn)緩解城市擁堵和停車難。構(gòu)建區(qū)域綜合立體交通走廊；注重職住平衡的規(guī)劃建設(shè)和生產(chǎn)生活服務(wù)交融的城市管理；踐行綠色出行；以軌道交通為重點(diǎn)落實(shí)公交優(yōu)先。

科學(xué)編制城市靜態(tài)交通規(guī)劃。將停車設(shè)施建設(shè)列入城市建設(shè)規(guī)劃統(tǒng)籌考慮。充分考慮國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化，注重規(guī)劃的前瞻性、科學(xué)性。加強(qiáng)規(guī)劃管控。新、改、擴(kuò)建的城建項(xiàng)目配建停車泊位必須做到同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步交付使用。

精準(zhǔn)管理交通。一是實(shí)行差異化停車管理。二是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提高靜態(tài)交通管理的科學(xué)性，提高停車設(shè)施利用效率和經(jīng)營(yíng)性泊位周轉(zhuǎn)率。三是完善相關(guān)的法律法規(guī)，加大對(duì)不按規(guī)定配建停車場(chǎng)、侵占挪用停車場(chǎng)以及車輛在中心城區(qū)亂停亂放違法行為的處罰力度，規(guī)范停車秩序。