近日，高德地圖聯合交通運輸部科學研究院、北京航空航天大學交通科學與工程學院發(fā)布《2017年中國主要城市公共交通大數據分析報告》（以下簡稱“報告”）。報告顯示，2017年各城市普遍開展城市公共汽電車線網優(yōu)化調整工作，線路重復系數較2016年底普遍呈下降趨勢，線網密度呈普遍上升趨勢，線網布局更為合理。2017年全國新開通35條軌道交通線路，33個城市已有軌道交通。

報告顯示，截止2017年底，我國公共汽電車交通線路總長度已達63.27萬公里，是全國高速公路總里程的4倍，其中全國有24個城市公交線網覆蓋率超過了70%，11個城市500米站點覆蓋率超過80%（注：統(tǒng)計中城市范圍為根據高德地圖公共出行熱力分布分析得出的面積）。2017年，很多城市重點增加了公共汽電線路，其中增加最多的TOP10城市依次為紹興、佛山、金華、寧波、重慶、北京、保定、杭州、沈陽、濟寧，共計增加861條線路。

另外，我國在軌道交通（包括地鐵、有軌電車、輕軌、單軌、磁懸浮、APM等）方面已覆蓋33個城市，162條線路，總運營里程達4824公里。其中8個城市運營里程超過200km，13個城市運營里程超過100km。有18個城市軌道交通成網運行，其中9個城市換乘站超過10座，16個城市換乘站超過3座。

報告依據軌道交通指數、公交基礎指標和其他動態(tài)指標等綜合分析發(fā)現，在我國超大型城市中，深圳公共交通出行服務指數排名最高，其他超大型城市公共交通出行服務指數排名依次是廣州市、上海市、北京市、重慶市、天津市。