胡春明

江蘇東方高速公路經(jīng)營(yíng)管理有限公司 江蘇 南京 210000

正文：

我國(guó)的建筑行業(yè)正處在初期發(fā)展階段，公路工程的行業(yè)也在日漸規(guī)范中，提高公路工程的施工技術(shù)也迫在眉捷。企業(yè)需要做好技術(shù)管理，提升施工技術(shù)水平，定期進(jìn)行防護(hù)養(yǎng)護(hù)工作，才能保證工程質(zhì)量穩(wěn)定。

1、公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)的意義

施工環(huán)節(jié)作為公路工程的重要環(huán)節(jié)之一，施工環(huán)節(jié)質(zhì)量的好壞直接決定了工程的整體質(zhì)量。企業(yè)需要采取有效的技術(shù)管理、定期進(jìn)行防護(hù)、養(yǎng)護(hù)工作，才能保證工程施工質(zhì)量。同時(shí)因?yàn)橥庠谝蛩氐挠绊?，如天氣、雨水等不斷侵蝕，使公路工程的壽命縮短，造成企業(yè)、國(guó)家的經(jīng)濟(jì)損失。由此可見，企業(yè)必須要加強(qiáng)施工技術(shù)管理、養(yǎng)護(hù)工作。在工程建設(shè)中，要確保施工任務(wù)順利進(jìn)行的關(guān)鍵是在施工技術(shù)管理環(huán)節(jié)。工程的施工質(zhì)量，要依靠施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)的管控，同時(shí)還需要完善的技術(shù)管理方法。

2、公路工程技術(shù)管理、養(yǎng)護(hù)方法現(xiàn)狀

2.1 工程養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在的問(wèn)題

公路工程的質(zhì)量保證不僅是在施工過(guò)程中，工程的后期養(yǎng)護(hù)同樣重要。但目前企業(yè)對(duì)養(yǎng)護(hù)管理不重視，甚至沒有專門的養(yǎng)護(hù)部門，在實(shí)際養(yǎng)護(hù)中，使用的設(shè)備、養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平都很落后。由于施工管理人員的不重視，施工企業(yè)為了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，在工程建設(shè)過(guò)程中會(huì)采用以次充好，偷工減料，降低施工材料質(zhì)量，使用產(chǎn)品達(dá)不到國(guó)家規(guī)范，使工程施工質(zhì)量無(wú)法得到保障，使公路工程在后續(xù)通車后出現(xiàn)問(wèn)題。

2.2 施工技術(shù)管理中存在的問(wèn)題

施工工程管理中，如果沒有進(jìn)行合理的規(guī)劃，在施工過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致混亂狀況，實(shí)際中，施工技術(shù)管理欠缺，不結(jié)合施工現(xiàn)狀，無(wú)法對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)督，影響公路施工質(zhì)量。

2.3 施工過(guò)程中安全問(wèn)題嚴(yán)重

公路工程的規(guī)模不斷發(fā)展，人力資源需求旺盛，但由于公路施工環(huán)境因素，施工人員知識(shí)水平欠缺，加上技術(shù)管理不夠完善，在施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)發(fā)現(xiàn)比如：公路路面強(qiáng)度較低、層次沒有壓實(shí)等問(wèn)題。長(zhǎng)久以來(lái)的技術(shù)水平未得到完善，施工人員由于技術(shù)所限，在施工中不可避免的出現(xiàn)各種安全問(wèn)題，造成人身、財(cái)產(chǎn)的損失。

3、公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)措施

3.1 公路工程施工技術(shù)管理方法

施工技術(shù)水平的高低直接影響工程的質(zhì)量。在路基施工過(guò)程中，需要不斷改進(jìn)技術(shù)管理方案，規(guī)范施工程序。在施工中，重點(diǎn)對(duì)施工原材料進(jìn)行管控，從原材料的采購(gòu)、入庫(kù)、驗(yàn)收環(huán)節(jié)層層把關(guān)，確保應(yīng)用在工程中的材料合格。完成路基施工后，后續(xù)還需要進(jìn)行施工技術(shù)管理，過(guò)程中按照要求監(jiān)督，確保上道工序合格后方可進(jìn)行下步操作，這些才能保證完工后的工程質(zhì)量。現(xiàn)在的路面主要有水泥、瀝青兩種混凝土路面，在施工中要根據(jù)這兩種材料的特性進(jìn)行合理的技術(shù)方法。

公路施工過(guò)程中，現(xiàn)在主要采取分層填筑、后續(xù)碾壓的方式進(jìn)行操作。在施工中對(duì)核心工序的重視，如分層填筑環(huán)節(jié)，填筑厚度的要求、壓實(shí)的要求等。這樣加強(qiáng)全過(guò)程技術(shù)監(jiān)督，提高施工企業(yè)技術(shù)管理水平，有助于公路工程質(zhì)量的穩(wěn)定。

3.2 公路工程管理加強(qiáng)監(jiān)管

隨著科技水平的提高，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平也在不斷提升。公路企業(yè)建立專業(yè)養(yǎng)護(hù)部門，同時(shí)確保公路工程的各項(xiàng)安全設(shè)施的完好，施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)符合要求，對(duì)其嚴(yán)格管理、監(jiān)督。遇到惡劣的天氣，對(duì)于公路工程提出了更高的考驗(yàn)，需要加強(qiáng)公路防護(hù)，比如在重點(diǎn)路段以及特殊位置，進(jìn)行專業(yè)技術(shù)監(jiān)控，并重點(diǎn)加固，在核心環(huán)節(jié)中加強(qiáng)技術(shù)改造，提升工程質(zhì)量，確保公路的正常使用。

為有利于監(jiān)管，施工企業(yè)要建立完善的報(bào)表機(jī)制，所需的各種物資數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、科學(xué)，對(duì)于重要環(huán)節(jié)，要有針對(duì)性，同時(shí)加強(qiáng)過(guò)程中的考核，有利于工程質(zhì)量的提高。

3.3 提高公路工程施工養(yǎng)護(hù)方法

公路工程除了保證施工中的質(zhì)量外，還要提高預(yù)防養(yǎng)護(hù)的理念。施工企業(yè)要建立公路工程定期養(yǎng)護(hù)制度、養(yǎng)護(hù)方法，加強(qiáng)企業(yè)管理人員對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視。要延長(zhǎng)公路的使用壽命，保證后期順利通行。通過(guò)后期養(yǎng)護(hù)排除可能會(huì)出現(xiàn)的隱患，發(fā)揮防護(hù)性養(yǎng)護(hù)的最大作用。

施工企業(yè)還要對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行專門培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況，培訓(xùn)考核相結(jié)合，制定合理有效的養(yǎng)護(hù)方案，減少、防止公路通行質(zhì)量缺陷的發(fā)生。只有嚴(yán)格按照企業(yè)的養(yǎng)護(hù)制度執(zhí)行，嚴(yán)格規(guī)范養(yǎng)護(hù)的操作技術(shù)，才能確保公路工程的正常運(yùn)行。

由于養(yǎng)護(hù)人員水平高低不一造成了實(shí)際管控不嚴(yán)，公路質(zhì)量養(yǎng)護(hù)不過(guò)關(guān)。在日常養(yǎng)護(hù)管理中，首先要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員責(zé)任心，從道德教育，還有專業(yè)素養(yǎng)相結(jié)合。其次加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)的工作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)理論、實(shí)踐技術(shù)相結(jié)合，培養(yǎng)養(yǎng)護(hù)人員積極的工作態(tài)度，通過(guò)定期培訓(xùn)、獎(jiǎng)懲方式，提高整體人員素質(zhì)，提高其工作責(zé)任心。

另外，企業(yè)施工養(yǎng)護(hù)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓和承包機(jī)制，這樣可以解決養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)不足所造成的養(yǎng)護(hù)工作缺失。采取這種方法，減少了企業(yè)的負(fù)擔(dān)壓力，也推動(dòng)了社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)使養(yǎng)護(hù)工作負(fù)責(zé)制度能夠順利實(shí)施。承包企業(yè)加強(qiáng)施工巡視頻次，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，為車輛通行提供有效保障，預(yù)防后續(xù)運(yùn)行中出現(xiàn)的缺陷。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，先進(jìn)的技術(shù)水平的應(yīng)用，現(xiàn)在公路施工的技術(shù)管理水直接影響到公路工程建設(shè)質(zhì)量，通過(guò)采取有效的借施，可以進(jìn)一步提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。但目前的公路現(xiàn)狀來(lái)看，仍有許多地方待完善，企業(yè)管理部門要結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀，制定適應(yīng)的施工方法和措施，從多方面考慮，對(duì)施工從設(shè)計(jì)準(zhǔn)備，到管理體系建立，后期養(yǎng)護(hù)制度的執(zhí)行，全方面來(lái)提升公路的建設(shè)質(zhì)量。