中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)公司武漢分公司 湖北 武漢 430022

正文：

引言

目前，我國(guó)船舶行業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，船舶行業(yè)中的科學(xué)技術(shù)也在不斷的發(fā)展。隨著社會(huì)中自動(dòng)化技術(shù)的出現(xiàn)，船舶中的電氣系統(tǒng)也開始進(jìn)入到電氣自動(dòng)化時(shí)代，在船舶行業(yè)中運(yùn)用電氣設(shè)備自動(dòng)化，在很大程度上減少了船員的工作量，提高了船員的工作效率。由于船舶自身的特殊性，導(dǎo)致船舶中電氣設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)一些故障，因此文中對(duì)電氣設(shè)備的故障排除方法進(jìn)行深入的研究，保障電氣設(shè)備自動(dòng)化的安全使用，同時(shí)為船舶的安全運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.船舶電氣自動(dòng)化的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)被廣泛應(yīng)用到社會(huì)各行各業(yè)中，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用在很大程度上降低了工作人員的工作強(qiáng)度，提高了工作效率，其中船舶行業(yè)中應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)生的效果比較明顯。隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷更新，在船舶運(yùn)行中的多個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)用到自動(dòng)化技術(shù)，比如，在船舶的運(yùn)行、裝運(yùn)、卸載和管理等等，在這些環(huán)節(jié)中應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，提高了船員的工作效率，加強(qiáng)了對(duì)船舶的管理。船舶自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，可以使船長(zhǎng)在總工作艙實(shí)時(shí)的關(guān)注著船舶各個(gè)部分的具體情況，對(duì)船舶設(shè)備出現(xiàn)的問題及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并解決，從而構(gòu)成一個(gè)比較全面性和系統(tǒng)性的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)，促進(jìn)船舶的安全運(yùn)行。但是，還需要對(duì)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新，提高該系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，對(duì)船舶設(shè)備中的存在的故障進(jìn)行及時(shí)的排除，保障船舶的安全運(yùn)行，促進(jìn)船舶行業(yè)的發(fā)展。

2.自動(dòng)化技術(shù)在電氣自動(dòng)化領(lǐng)域中的應(yīng)用

2.1 CNA電站檢測(cè)系統(tǒng)

CNA電站檢測(cè)系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)，它主要是由控制臺(tái)、發(fā)電機(jī)組和微機(jī)檢修組成的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。此種網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)可以通過(guò)自身的監(jiān)控平臺(tái)和其他網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)整個(gè)船舶進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控。CNA電站檢測(cè)系統(tǒng)中包含著很多不同的節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有自己獨(dú)有的功能，該系統(tǒng)通過(guò)每個(gè)節(jié)點(diǎn)對(duì)船舶的運(yùn)作進(jìn)行檢測(cè)控制。比如，在船舶中的發(fā)電機(jī)節(jié)點(diǎn)，該節(jié)點(diǎn)存在兩種功能，主要是控制和測(cè)量。通過(guò)測(cè)量后，將測(cè)量結(jié)果傳輸?shù)酱暗目刂婆_(tái)，然后控制臺(tái)對(duì)其進(jìn)行合理的分析，根據(jù)分析的結(jié)果，對(duì)船舶中的其他部分進(jìn)行監(jiān)督控制。

2.2 電力電子技術(shù)的應(yīng)用

電力電子技術(shù)在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在電力推動(dòng)系統(tǒng)和軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。首先在電力推動(dòng)系統(tǒng)中，電力推動(dòng)系統(tǒng)分為交流傳動(dòng)和直接傳動(dòng)，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，電力推動(dòng)系統(tǒng)不斷的進(jìn)行改革，其中交流調(diào)速的改革最為明顯，交流傳動(dòng)的電力逐漸替代直接傳動(dòng)的電力，促進(jìn)著電力自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展。

3.電氣設(shè)備自動(dòng)化在船舶設(shè)備故障排除中的應(yīng)用

3.1 船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)故障處理原則

其一，排除原則。在船舶運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)船舶設(shè)備進(jìn)行故障檢修時(shí)，一般情況下是按照排除的原則進(jìn)行檢修，既能提高工作效率，還能保障工作的安全性，首先，在檢查過(guò)程中，采取先動(dòng)后靜的原則，先檢查正在工作狀態(tài)的設(shè)備，然后檢查非工作狀態(tài)的設(shè)備，逐一排除設(shè)備的故障。其次，先檢查船舶外部的機(jī)械設(shè)備，然后檢查船舶內(nèi)部的機(jī)械設(shè)備。最后，采用先易后難的原則，在檢查過(guò)程中，工作人員先檢查一些結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)備，然后檢查組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備。按照以上順序進(jìn)行逐一的排除。

其二，安全原則。工作人員在做所有工作時(shí)，都應(yīng)該在保證安全的前提下進(jìn)行。工作人員在對(duì)船舶設(shè)備進(jìn)行故障排除時(shí)，首先需要將相關(guān)的電源關(guān)掉，并在周圍設(shè)置好維修標(biāo)志，以便提醒周圍的游客注意安全，禁止工作人員在電源未關(guān)的情況下進(jìn)行工作，保障工作人員的安全。此外，在工作人員檢修的過(guò)程中，保證應(yīng)急燈的可用性，以備不時(shí)之需，為工作人員提供基本的照明，保證檢修工作有序進(jìn)行。

3.2 排除設(shè)備故障的主要步驟

在船舶運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行排除的主要步驟是：首先，對(duì)船舶設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，排除設(shè)備故障，查清故障的具體情況；其次，仔細(xì)查看電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的線路圖和說(shuō)明書，進(jìn)一步了解設(shè)備故障出現(xiàn)的情況；再次，根據(jù)了解的具體情況，對(duì)故障出現(xiàn)的原因進(jìn)行詳細(xì)的分析，并檢查設(shè)備出現(xiàn)故障的地方；接著，對(duì)出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行拆卸，并做好安裝記號(hào)，避免在安裝時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤；最后，確定設(shè)備出現(xiàn)故障的原因，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，并對(duì)其他故障進(jìn)行排除，然后按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝并試運(yùn)行，再次確定維修工作是否真正完成。

3.3 船舶電氣自動(dòng)化設(shè)備故障的排除方法

對(duì)電氣設(shè)備故障的排除，可采用直觀法、比較法、短路法、經(jīng)驗(yàn)排故法，并借助測(cè)試儀器，通過(guò)測(cè)量其電壓、電流或電阻進(jìn)行分析判斷。而對(duì)于一些比較復(fù)雜的故障，要根據(jù)電氣系統(tǒng)原理圖與實(shí)務(wù)一一對(duì)照，了解系統(tǒng)各種動(dòng)作工作原理的同時(shí)，實(shí)地察看，根據(jù)故障現(xiàn)象，仔細(xì)分析，列舉產(chǎn)生的各種因素，反復(fù)推敲，逐步推理查找。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，自動(dòng)化技術(shù)在此背景下得到了快速發(fā)展，隨之被廣泛應(yīng)用在社會(huì)各行各業(yè)的發(fā)展中，尤其是在船舶行業(yè)應(yīng)用的比較多。文中對(duì)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行較全面的敘述，電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在船舶中的應(yīng)用，有效的提高了工作效率，使電氣自動(dòng)化設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)更加完善，電氣自動(dòng)化技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向緊跟社會(huì)時(shí)代的發(fā)展需求，追求環(huán)境生態(tài)化發(fā)展的目標(biāo)。最后文中對(duì)船舶電氣自動(dòng)化設(shè)備故障排除原則、排除步驟和排除方法進(jìn)行較為全面的分析，有利于保障工作人員在檢修過(guò)程中安全性，保障船舶電氣自動(dòng)化設(shè)備的正常運(yùn)行，促進(jìn)船舶行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，同時(shí)促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。