李冉沭陽(yáng)縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督站 江蘇 宿遷 223600

正文：

前言：

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷提升，社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的各項(xiàng)工程都在逐漸發(fā)展擴(kuò)大。其中發(fā)展較為明顯的是我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，離不開(kāi)車輛的大量應(yīng)用，而車輛的過(guò)分應(yīng)用為環(huán)境帶來(lái)了及其惡劣的影響，造成了全球變暖的嚴(yán)重問(wèn)題。因此，交通業(yè)要大力加強(qiáng)自身的環(huán)保意識(shí)，務(wù)必將環(huán)保理念貫徹落實(shí)到實(shí)際操作當(dāng)中。且在對(duì)于交通業(yè)進(jìn)行建設(shè)的工程中，也會(huì)產(chǎn)生諸多對(duì)環(huán)境不利的影響。

1 交通工程中環(huán)保理念的內(nèi)涵分析

隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展，綠色可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為了全球都極其重視的一項(xiàng)理念。其中最重要的就是環(huán)保理念。對(duì)于環(huán)境的破壞，多數(shù)大型工程的施工是主要的罪魁禍?zhǔn)?，例如，交通工程的建設(shè)就會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大的影響

2 交通工程中存在的環(huán)保施工問(wèn)題分析

2.1 導(dǎo)致大氣污染的環(huán)保問(wèn)題分析

當(dāng)交通工程開(kāi)始正式建設(shè)的時(shí)候，就需要應(yīng)用到大量車輛以及多種機(jī)械設(shè)備，這些車輛以及設(shè)備的應(yīng)用會(huì)導(dǎo)致有害氣體的排出以及灰塵的大量出現(xiàn)，導(dǎo)致環(huán)境遭到破壞。其中的灰塵對(duì)于環(huán)境來(lái)說(shuō)是極大的“敵人”，而且造成揚(yáng)塵現(xiàn)象的出現(xiàn)來(lái)自多個(gè)方面，

2.2 導(dǎo)致水資源污染的環(huán)保問(wèn)題分析

環(huán)境的污染包括諸多方面，還有一種就是水污染，在施工過(guò)程中，揚(yáng)塵和水污染都會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大的破壞。而在施工過(guò)程中，生活、建設(shè)等方面都會(huì)無(wú)法避免地產(chǎn)生污水，而某些施工單位或工作人員并不會(huì)對(duì)污水進(jìn)行相應(yīng)地處理，而是隨意排放，帶來(lái)相應(yīng)的污染，導(dǎo)致水資源被破壞，河流、湖泊等水資源的破壞就會(huì)給需要灌溉的農(nóng)作物造成污染，當(dāng)天氣變得炎熱之后，那些被污染的水資源就會(huì)由于蒸法而散發(fā)出較為難聞的氣味，從而給空氣造成了一定的污染。

2.3 導(dǎo)致噪聲污染的環(huán)保問(wèn)題分析

在施工過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生很多的噪聲，它們的種類非常繁多。

（1）施工的設(shè)備種類很多，每個(gè)工程中用到的設(shè)備種類也不同，在各個(gè)階段或者各個(gè)施工工程，需要用到的設(shè)備種類也各不相同。

（2）施工過(guò)程中設(shè)備需要進(jìn)行移動(dòng)，在移動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很多移動(dòng)噪聲，在交通施工中時(shí)，設(shè)備在使用過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲既有固定的噪聲，也會(huì)產(chǎn)生很多流動(dòng)的噪聲，施工設(shè)備在整個(gè)工程期間會(huì)在室外長(zhǎng)期放置，施工時(shí)又會(huì)沒(méi)有規(guī)律的小范圍移動(dòng)，造成了噪聲源頭移動(dòng)，從而造成噪聲影響的范圍更加擴(kuò)大。

3 現(xiàn)代交通工程施工中運(yùn)用環(huán)保理念的對(duì)策分析

3.1 理論應(yīng)用

3.1.1 切實(shí)注重環(huán)保施工管理工作的開(kāi)展

（1） 注重在環(huán)保過(guò)程中監(jiān)管的工作力度。工程相關(guān)企業(yè)中要注意加強(qiáng)合作，加強(qiáng)各個(gè)部門之間的聯(lián)系與交流，接受相關(guān)檢查部門的監(jiān)督。在此基礎(chǔ)之上，建立相關(guān)部門致力于工程實(shí)施中的環(huán)保工作，負(fù)責(zé)工程中的環(huán)保問(wèn)題在施工過(guò)程中。在施工過(guò)程中要全面的監(jiān)督和檢查企業(yè)在環(huán)保問(wèn)題方面的落實(shí)情況，如果出現(xiàn)了這方面的問(wèn)題，一定要及時(shí)快速進(jìn)行整改。

（2）加強(qiáng)施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的檢查與管理，主要是在大氣污染、噪音污染、水資源污染等等方面進(jìn)行監(jiān)督檢查，其次還對(duì)隨意開(kāi)墾造林和造成水土流失的情況進(jìn)行檢查處理，在所有的工程中都必須先進(jìn)行污水的處理才可以進(jìn)行排放，所有工程都需要簽訂協(xié)議。保證各項(xiàng)工作都能有效進(jìn)行。

3.1.2 切實(shí)注重各種污染源的防治

（1）關(guān)于防治大氣污染問(wèn)題的方面。在交通方面的施工過(guò)程中，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的垃圾進(jìn)行有效清理，定時(shí)灑水進(jìn)行降塵，從源頭進(jìn)行控制。

（2）針對(duì)水資源污染環(huán)保問(wèn)題的防治。水質(zhì)污染現(xiàn)象的嚴(yán)重已經(jīng)引起了相關(guān)部門的重視，對(duì)于工程類企業(yè)而言，需要針對(duì)污染源進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制，對(duì)于整體的環(huán)節(jié)也要完善，避免更多的水質(zhì)污染現(xiàn)象。

（3）除了水質(zhì)、泥沙等資源污染的現(xiàn)象之外，常見(jiàn)且較為嚴(yán)重的一項(xiàng)是噪音的污染，作業(yè)中由于所需的機(jī)械設(shè)備較多，必要的時(shí)候，如果需要在晚上施工的話，也需要管理人員申請(qǐng)證件被允許使用才能在晚上使用。這些方法能在一定程度上避免了噪音污染。

3.2 實(shí)踐應(yīng)用

（1）環(huán)保問(wèn)題需要每一個(gè)作業(yè)人員熟知在心，故而開(kāi)展一系列的會(huì)議可以提高人員對(duì)環(huán)保問(wèn)題的重視，同時(shí)，設(shè)計(jì)人員也應(yīng)該多作業(yè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)設(shè)置，制定應(yīng)急方案等，保證在作業(yè)過(guò)程中環(huán)境保護(hù)的問(wèn)題不容疏忽。

（2）道路建設(shè)中常常會(huì)因?yàn)椴馁|(zhì)的運(yùn)輸產(chǎn)生飛沫，融入空氣，造成周圍環(huán)境中較為嚴(yán)重的空氣污染，必要時(shí)候需要對(duì)作業(yè)中填土量進(jìn)行規(guī)定，一般在陸萬(wàn)陸仟伍佰叁拾貳點(diǎn)五八立方米左右就會(huì)有嚴(yán)重的污染，所以對(duì)于此類污染的產(chǎn)生，需要安排相應(yīng)人員做好灑水的工作，使飛塵隨水降下，盡可能多的減小污染發(fā)生的概率。

（3）對(duì)于水質(zhì)的污染現(xiàn)象，相關(guān)人員可通過(guò)與施工地的環(huán)保管理部門合作，避免作業(yè)中廢棄物的堆置，飄入水中污染到水資源，同時(shí)水質(zhì)在排放前也要進(jìn)行一定的處理，不要隨意排放。

（4）關(guān)于噪音的污染，要從相對(duì)根本點(diǎn)入手，對(duì)使用的機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)，避免設(shè)備因?yàn)槔吓f出現(xiàn)噪音大的現(xiàn)象，同時(shí)要使作業(yè)人員有意識(shí)地避免大噪音的出現(xiàn)。要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)控制噪音的量。

4 結(jié)語(yǔ)

無(wú)論是哪種方面或方向的工程在環(huán)境上的問(wèn)題都不容忽視，此篇文章道路項(xiàng)目為基點(diǎn)，相對(duì)具體的闡述了問(wèn)題的關(guān)鍵所在及一定的解決辦法，透過(guò)這篇文章，想告知各位環(huán)境保護(hù)的重要點(diǎn)所在，在經(jīng)濟(jì)效益不斷上升的過(guò)程中，也需要重視資源的可持續(xù)發(fā)展。