梁健強(qiáng)
(中交路橋華南工程有限公司,廣東中山 528430)
在我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,路橋隧作為關(guān)鍵環(huán)節(jié),具有十分重要的作用。尤其是在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,對(duì)于路橋隧等交通設(shè)施的建設(shè)也愈發(fā)嚴(yán)格起來,這對(duì)于施工單位來說是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。在實(shí)際建設(shè)過程中,施工材料、機(jī)械設(shè)備等作為物質(zhì)基礎(chǔ)、施工手段的重要資源,顯然在整個(gè)工程項(xiàng)目中占據(jù)重要地位。那么,如何優(yōu)化路橋隧物資設(shè)備管理,使其資源配置最大限度發(fā)揮出來,顯然是當(dāng)前路橋隧施工單位所需著重考慮的問題。
所謂的物資主要包含全部的生活、生產(chǎn)資料。當(dāng)前生產(chǎn)單位的物資主要是生產(chǎn)過程中所耗費(fèi)的原材料、燃料和輔助材料等。而物資管理實(shí)際上就是對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所需要的各種物資采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、利用等相關(guān)的計(jì)劃組織、控制等管理活動(dòng)。物資管理作為單位管理的重要部分,更是單位獲得經(jīng)濟(jì)效益的重要基礎(chǔ)。物資管理包含著物資采購(gòu)、消耗定額和儲(chǔ)備量的控制管理等。而設(shè)備則是單位生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中得以長(zhǎng)期利用的儀器機(jī)具、機(jī)器設(shè)施等。單位設(shè)備管理指的便是基于我國(guó)相關(guān)政策指引,依據(jù)當(dāng)代企業(yè)制度規(guī)范要求,立足經(jīng)濟(jì)和技術(shù)組織等來采取相應(yīng)策略,有機(jī)結(jié)合實(shí)物和價(jià)值形態(tài)管理,單位設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)、制作、構(gòu)型、采辦、安裝應(yīng)用和維修、報(bào)廢等一系列過程的管理,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的有效、高效使用,為單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)而提供強(qiáng)有力的物質(zhì)基礎(chǔ)。
路橋隧施工工序復(fù)雜多樣,且對(duì)于施工材料需求量大,而其材料類型又帶有復(fù)雜性,既要用到常規(guī)的水泥、鋼筋等材料,為了滿足工程項(xiàng)目需求,還要用到一些新型材料。此外,路橋隧的機(jī)械設(shè)備也帶有繁瑣性,如壓路機(jī)、吊機(jī)等。因?yàn)楣こ涛镔Y設(shè)備的復(fù)雜性,所以在實(shí)際管理過程中也不可避免存在著一些問題。
(1)路橋隧建設(shè)過程中,管理組織缺乏責(zé)任意識(shí),未能將責(zé)任確切落到實(shí)處,且對(duì)于物資設(shè)備管理缺乏貫徹性建設(shè),難以將單位與材料、設(shè)計(jì)等因素相聯(lián)系。
(2)材料管理者的專業(yè)素養(yǎng)有待提升。當(dāng)前材料管理者的素質(zhì)呈現(xiàn)出參差不齊的現(xiàn)象,部分管理者并非專業(yè)人員,沒有經(jīng)過專門培訓(xùn)便進(jìn)入路橋隧物資管理隊(duì)伍中,這顯然不利于工程施工的順利進(jìn)行。而基于人力資源的專業(yè)化視角,物資管理人才相對(duì)匱乏的原因還在于,一方面,經(jīng)濟(jì)和技術(shù)知識(shí)兼具的管理人才較少。另一方面,已有的物資管理人員因未接受全面、系統(tǒng)的知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn),在工作過程中往往帶有經(jīng)驗(yàn)主義,缺乏科學(xué)判斷。除此之外,部分管理者的管理理念帶有滯后性,沒能及時(shí)掌握新科技和新觀念,于是知識(shí)形態(tài)極為落后,管理人員素養(yǎng)不高的現(xiàn)象持續(xù)存在。
(3)管理方式難以適應(yīng)當(dāng)代建筑施工單位的需求。當(dāng)前部分單位物資管理方式仍舊沿用傳統(tǒng)的手工管理,材料入庫(kù)、出庫(kù)需經(jīng)多個(gè)環(huán)節(jié),手工管理方式效率低下,且人為錯(cuò)誤易發(fā)生。而庫(kù)房和管理部門間的庫(kù)存信息難以及時(shí)進(jìn)行交流溝通,這就導(dǎo)致材料庫(kù)存易積壓,而資金難以流轉(zhuǎn)的現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí),建筑材料種類繁多,手工管理也難以快速對(duì)這些品種進(jìn)行分類匯總,若想實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)控制建筑材料使用狀況難度較大。
(4)當(dāng)前路橋隧施工中所需機(jī)械設(shè)備品牌型號(hào)相對(duì)較多,在采購(gòu)過程中難免會(huì)增加難度,且成本不好控制,庫(kù)存量較多。此外,部分維修人員在實(shí)際操作過程中也存在著不足之處,致使資源浪費(fèi)現(xiàn)象增多,成本支出不斷上漲。如,一些項(xiàng)目經(jīng)理部門中設(shè)備管理者不足,且機(jī)械配置缺乏科學(xué)性,人員綜合素質(zhì)參差不齊,精通技術(shù)管理者較少。又如設(shè)備管理制度缺乏完善性,管理沒有落到實(shí)處,操作人員和管理人員的權(quán)責(zé)義務(wù)相互交叉,缺乏清晰明確性。而維修操作人員技術(shù)素質(zhì)不高,設(shè)備檔案不健全,管理無秩序。
(5)易受損配件配備缺乏科學(xué)性,難以滿足路橋隧施工的實(shí)際需求,而管理層只將重心放在生產(chǎn)進(jìn)度與施工進(jìn)程、質(zhì)量上,對(duì)于設(shè)備管理極為忽視性,設(shè)備管理自然難以朝著良好方向前進(jìn)。
路橋隧的工程材料采購(gòu)管理應(yīng)制定一個(gè)合理的總采購(gòu)計(jì)劃與成本目標(biāo),以確保材料能夠順利進(jìn)場(chǎng)。首先,要科學(xué)規(guī)劃使用量。材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求來規(guī)定使用量。明確季度、年月的計(jì)劃使用量。其次,規(guī)劃采購(gòu)管理。根據(jù)使用量規(guī)劃,進(jìn)行公開透明的招投標(biāo)形式,全方位、多渠道去找尋潛在的材料供應(yīng)商,對(duì)比分析市場(chǎng)價(jià)和各商戶價(jià)格,以選取最實(shí)惠的供應(yīng)商來確立合同。實(shí)際采購(gòu)過程中,采辦人員必須立足采購(gòu)規(guī)劃表,并加強(qiáng)和工程施工人員聯(lián)系,及時(shí)核對(duì)采購(gòu)數(shù)和驗(yàn)收材料。
路橋隧現(xiàn)場(chǎng)材料在管理過程中首要做的便是制定科學(xué)的實(shí)行目標(biāo),更要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理內(nèi)容,安排和驗(yàn)收好材料工作。尤其是要保管好物資,才能避免因材料的丟失,而導(dǎo)致不必要的經(jīng)濟(jì)損失,實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑材料的有效利用。同時(shí),存儲(chǔ)和管理材料過程中,應(yīng)于材料入庫(kù)后便做好相應(yīng)的實(shí)物入庫(kù)手續(xù),據(jù)實(shí)填寫材料出入場(chǎng)驗(yàn)收單,驗(yàn)收單子一般要由工程管理部、材料庫(kù)管、材料管理部,以及財(cái)務(wù)部各持一份,方便后期核算工作的進(jìn)行。此外,材料入庫(kù)之后,相關(guān)材管人員要及時(shí)做好采購(gòu)臺(tái)賬和實(shí)物領(lǐng)用臺(tái)帳。還要切實(shí)做好實(shí)際工作中材料使用量和核算清理工作,保障賬實(shí)、賬賬相符。
物資材料管理最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)便是進(jìn)場(chǎng)材料的領(lǐng)用,必須要完善領(lǐng)料制度。路橋隧工程所需的材料,需由使用部門提供材管部、工程部相關(guān)負(fù)責(zé)人所簽訂的實(shí)物領(lǐng)料單才能領(lǐng)取。而庫(kù)管人員也必須按照領(lǐng)料單上所出示的規(guī)格數(shù)量來進(jìn)行發(fā)放,并做好賬務(wù)登記,若是領(lǐng)用者沒有出示所需領(lǐng)用手續(xù),則不予發(fā)放。領(lǐng)料單子還應(yīng)當(dāng)立足工程預(yù)算中的材料計(jì)劃量來進(jìn)行發(fā)放,以對(duì)領(lǐng)料數(shù)量進(jìn)行有效控制。實(shí)際用掉的材料量,應(yīng)當(dāng)根據(jù)計(jì)算期內(nèi)的實(shí)用量為標(biāo)準(zhǔn),不可另作他用,若是發(fā)現(xiàn)材料領(lǐng)用超出計(jì)劃限額,還需相關(guān)負(fù)責(zé)人加以審核并注明超出原因,若是材料已領(lǐng)而未用,也應(yīng)及時(shí)退回材料庫(kù)中,辦好退庫(kù)手續(xù)。每月末,庫(kù)管人員應(yīng)當(dāng)對(duì)實(shí)物進(jìn)行一次盤點(diǎn),做好盤點(diǎn)記錄后上報(bào)至材管人員,以便材管人員能夠及時(shí)掌握材料使用狀況,并做好采購(gòu)量的調(diào)整。還要及時(shí)回收殘廢料,如若殘料已無多大用處可進(jìn)行變賣處理,所得收入也要進(jìn)行正規(guī)手續(xù)處理,以此來沖銷材料成本。
材料物資管理的一個(gè)重要部分是材料賬務(wù)報(bào)表管理。材料內(nèi)業(yè)人員應(yīng)切實(shí)做好材料消耗臺(tái)賬、實(shí)物明細(xì)賬。每月末,倉(cāng)管人員也必須將材料領(lǐng)用單據(jù)上報(bào)至物資管理部門,以便相關(guān)人員能夠及時(shí)核算所耗用的材料是否屬實(shí),找尋可能存在的問題,及時(shí)調(diào)整好材料使用。
路橋隧施工過程中,管理者應(yīng)充分意識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理的重要性。工程管理部門應(yīng)該建立完善的機(jī)械設(shè)備管理制度,設(shè)備管理與操作人員都需根據(jù)制度要求來對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理使用。也就是說,工程管理部門應(yīng)當(dāng)合理安排,依據(jù)路橋隧工程的地理位置、工程進(jìn)度等來規(guī)劃好全期設(shè)備需求,做好機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、調(diào)配工作。在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,全方位控制好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的使用狀況,認(rèn)真檢查設(shè)備的各個(gè)機(jī)能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)是否存在問題,避免產(chǎn)生不必要的損失。此外,使用設(shè)備時(shí),應(yīng)當(dāng)遵循定人、定機(jī)和定崗制度,操作者必須遵循設(shè)備使用制度來加以執(zhí)行使用,把握好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)狀,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的安全隱患,確保設(shè)備的安全運(yùn)行。此外,操作者對(duì)用于施工過程中的機(jī)械設(shè)備也要實(shí)施檢查是否故障,及時(shí)將小的故障扼殺于搖籃之中,以免埋下大的安全隱患。所以說,在設(shè)備管理中,既需要設(shè)備管理部門的科學(xué)規(guī)劃、合理使用,更需要操作者充分運(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí)技能來做好設(shè)備維護(hù)工作。
路橋隧工程施工中,管理者一般只將重心放在設(shè)備的使用上,而對(duì)其保養(yǎng)維修卻有所忽視,這顯然不利于設(shè)備的循環(huán)重復(fù)使用。因此,還必須加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)。管理者需建立健全保養(yǎng)維護(hù)制度,并做好帶頭作用,嚴(yán)格要求工作人員依據(jù)保養(yǎng)維護(hù)制度來執(zhí)行,切實(shí)將路橋隧工程中所使用的機(jī)械設(shè)備作為自己的財(cái)產(chǎn)來加以愛護(hù)保養(yǎng),使維護(hù)監(jiān)管制度確切落到實(shí)處。此外,還要配比專業(yè)知識(shí)技能較強(qiáng)的維修人員,以便設(shè)備發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)得到處理。而對(duì)于操作者還要求對(duì)其進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化其操作實(shí)踐能力,充分把握機(jī)械設(shè)備的各種性能、結(jié)構(gòu)、原理和保養(yǎng)維修方法等相關(guān)知識(shí),如此一來,即使現(xiàn)場(chǎng)缺少專業(yè)維修人員,操作者也可及時(shí)搶修,確保設(shè)備的健康運(yùn)轉(zhuǎn)。
基于科技時(shí)代下,路橋隧機(jī)械設(shè)備技術(shù)也愈來愈發(fā)達(dá),且種類呈現(xiàn)多元化。那么,在此形勢(shì)下,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的更新,對(duì)于設(shè)備管理制度的有效運(yùn)行就尤顯重要了。首先,應(yīng)集中管理路橋隧機(jī)械設(shè)備,使機(jī)械設(shè)備管理體系得以脫離路橋隧管理體系,從而形成一套相對(duì)完整、高效、利用率高的制度體系,便于維護(hù)人員及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng),實(shí)現(xiàn)工程效率的提升,確保操作者的人身安全。此外,對(duì)設(shè)備進(jìn)行集中管理,也能讓操作者對(duì)不同設(shè)備的優(yōu)劣進(jìn)行了解,從而選擇出更佳的設(shè)備來投入到工程中加以使用。而及時(shí)更新設(shè)備也有助于上級(jí)管理者加以管理,避免因設(shè)備陳舊,難以和路橋隧工程相適應(yīng)而導(dǎo)致工程進(jìn)度有所延誤等現(xiàn)象發(fā)生。
路橋隧工程建設(shè)中,物資設(shè)備管理作為工程管理的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量起著十分重要的作用。因此,相關(guān)管理者必須意識(shí)到物資設(shè)備管理的重要性,重視當(dāng)前管理過程中存在的各種問題,及時(shí)提出解決策略,優(yōu)化物資設(shè)備管理工作,積極調(diào)動(dòng)各部門人員的配合,才能避免管理漏洞的出現(xiàn),確保路橋隧物資設(shè)備管理的科學(xué)性和有效性,推動(dòng)路橋隧建筑事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
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