李棟國,張永強,李 瑩,郭玉峰,陳曉梅
(長春工程學院 土木工程學院,長春 130012)
圍繞學?!芭囵B(yǎng)面向基層一線,從事設計、施工、制造、運行等工程技術(shù)工作的應用型高級專門人才”的辦學定位,道路橋梁與渡河工程專業(yè)明確定位,以培養(yǎng)現(xiàn)場工程師(建造師、監(jiān)理工程師、結(jié)構(gòu)工程師、巖土工程師、造價工程師)為目標,改革人才培養(yǎng)模式,適應市場需求;培養(yǎng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的“綜合素質(zhì)高、實踐能力強、發(fā)展后勁足”的高素質(zhì)應用型人才。
成立由行業(yè)企業(yè)、骨干教師代表參加的專業(yè)建設和人才培養(yǎng)小組,組織專業(yè)建設及日常管理工作,開展專業(yè)發(fā)展規(guī)劃、專業(yè)建設、專業(yè)改革發(fā)展戰(zhàn)略研究等。
在方案修訂時,堅持“一個核心、三個統(tǒng)籌”:一個核心,就是以畢業(yè)要求和培養(yǎng)目標為核心。以產(chǎn)出為導向,根據(jù)畢業(yè)要求構(gòu)建課程體系,充分體現(xiàn)職業(yè)發(fā)展對應用型人才的知識與能力要求。轉(zhuǎn)變以前“知識輸入”型的培養(yǎng)方式,向OBE的“能力輸出”型轉(zhuǎn)變。三個統(tǒng)籌,一是統(tǒng)籌基礎(chǔ)課與專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課的設置及其之間的關(guān)系,打通幾類課程的有機聯(lián)系,使學生的知識、素質(zhì)、能力得到和諧發(fā)展;二是結(jié)合應用型人才培養(yǎng)需要,統(tǒng)籌理論教學與實踐教學關(guān)系,加大實踐教學比重;三是結(jié)合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需要,統(tǒng)籌第一課堂與第二課堂,提高第二課堂地位。并將部分內(nèi)容適當納入人才培養(yǎng)體系,與專業(yè)能力培養(yǎng)融為一體,有效促進學生應用能力的發(fā)展[1]。
1.在教學內(nèi)容的改革上,以崗位對接為目標,面向職業(yè)和實踐,選定并重點講授有利于學生職業(yè)發(fā)展的核心性、基礎(chǔ)性的課程知識,并及時增加新知識、新技能、新工藝和新技術(shù)等新的教學內(nèi)容,做到“社會需要什么,學校就教什么”[2]。
2.在教學方法的改革上,強調(diào)“以學生為本、以能力培養(yǎng)為基、以職業(yè)導向為要”,重視運用討論學習、案例分析、演講表達、模擬訓練等方法,注重培養(yǎng)學生的應用意識和解決實際問題的能力,把學生由“課堂被動性接受”逐步引導為“全過程主動性參與”,實現(xiàn)“教、學、做、評”一體化。
3.在考核方式的改革方面,實現(xiàn)考核方式的多元化,推行“模塊考核、過程考核、多樣考核”,加強過程考核,弱化終結(jié)考核,變一次考核為多次考核。變封閉考核為開放考核,加強校企結(jié)合考核,以能力立意,將知識、能力、素質(zhì)考核融為一體,突出考查學生的創(chuàng)新意識和知識的實踐應用能力。
1.積極構(gòu)建模塊化的課程體系,突出課程內(nèi)容的先進性、適應性和整體性
(1)按照“2+3”模式構(gòu)建道橋課程體系,完善課程標準?!?”是指兩個平臺(通識教育課程平臺、專業(yè)教育課程平臺);“3”是指三個模塊(專業(yè)課程模塊、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模塊、專業(yè)特色模塊)[3]。
(2)全面開展模塊化課程改革。遵循“學科導向向?qū)I(yè)導向轉(zhuǎn)變,知識輸入向能力輸出轉(zhuǎn)變”的應用型課程改革理念,首先根據(jù)培養(yǎng)應用型高級專門人才的定位,以專業(yè)認證的通用標準和行業(yè)標準為基礎(chǔ),確定培養(yǎng)目標、專業(yè)人才畢業(yè)要求、培養(yǎng)標準和能力培養(yǎng)要素;其次,根據(jù)能力要素對學生知識、能力和素質(zhì)等的要求,確定對應的支撐知識點;最后,打破課程之間的界限,將教學內(nèi)容進行優(yōu)化整合,由相關(guān)聯(lián)的能力要素對應的知識點及知識應用組成模塊,構(gòu)成整個模塊化課程體系。由此實現(xiàn)教學模式從“知識輸入”向“能力輸出”的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)學生能力與產(chǎn)業(yè)需求的無縫對接[4]。
(3)所有課程模塊應該聘請行業(yè)企業(yè)專家或生產(chǎn)一線的技術(shù)人員參與,豐富和完善課程體系和課程標準,形成專業(yè)教學與認證標準相融通的課程體系。
(4)根據(jù)教學模塊要求強化學生實踐能力培養(yǎng),全面提升學生的崗位適應能力。開展以實際應用為導向的實驗教學,提高學生的實際操作能力和解決問題能力;根據(jù)崗位技能要求指導實踐教學,指導學生的畢業(yè)設計,聘請有經(jīng)驗的工程師與教師合作指導學生的畢業(yè)設計,保證畢業(yè)設計的題目更加貼近實際工程[5]。
2.大力開發(fā)能力本位的課程教材
加強核心課程和實踐課程教材開發(fā)建設,將實際動手操作能力和理論知識有機結(jié)合,開發(fā)能力本位的應用教材;聘請行業(yè)和企業(yè)的一線技術(shù)人員與教師合作編寫專業(yè)課程教材,結(jié)合專業(yè)新技術(shù)、新工藝編寫對學生應用能力和工作有實際指導意義的前沿教材;通過課程資源庫的開發(fā)和利用,選用和編寫一批適應技術(shù)人才培養(yǎng)需求的配套教材。到2020年,自編應用型教材或講義占教材總數(shù)的比例超過30%。
大力引進高層次人才和具有實踐經(jīng)驗的“雙師型”教師;針對部分教師學歷層次高、實踐經(jīng)驗缺乏的情況,道橋?qū)I(yè)建設小組有計劃地推薦相關(guān)教師到國外相關(guān)高校學習交流;選派相關(guān)教師到企業(yè)單位掛職鍛煉,通過交流、訪問、合作研究、參與實踐等方式,積累實踐經(jīng)驗。根據(jù)計劃在兩年內(nèi)選派一名專業(yè)教師到西蘇格蘭大學進行為期半年到一年的交流訪問;選派一名專業(yè)教師到中慶集團進行實踐鍛煉。
1.制定“雙師型”教師年度培養(yǎng)計劃。主導每年選派10%—20%的專業(yè)教師前往生產(chǎn)一線進行為期至少3個月的實踐鍛煉和應用知識學習。
2.聘請行業(yè)企業(yè)(如中慶集團、中鐵建大橋局等)技術(shù)骨干擔任兼職教師,到2020年使專業(yè)師資隊伍中兼職教師比例達到25%。
3.道路橋梁與渡河工程專業(yè)已于2016年引進中鐵建大橋局項目總工一名。
1.產(chǎn)教融合、校企合作的機制建設
專業(yè)建設小組安排專人負責產(chǎn)教融合與校企合作的機制建設,以學生就業(yè)促進合作,加強和中交二航局、中慶等企業(yè)的合作共贏,不斷完善運行機制。
2.加強實習實訓基地建設
(1)有效利用優(yōu)秀畢業(yè)生或校友的影響,拓展與企業(yè)等用人單位的人脈聯(lián)系,實現(xiàn)深層合作。
(2)建立校內(nèi)實驗實訓、企業(yè)實習實訓制度,實習實訓課時比例超過30%,本科學生參加實訓實習的時間累計不少于一年,其中企業(yè)或用人單位頂崗實習不少于半年。目前與中交二航局、中建八局等單位建立了校企合作關(guān)系。
(3)進一步加強實驗室建設,改造和更新實驗設備,提高實驗室管理水平,加大實驗室開放力度,提高實驗設備的共享程度和使用效率。逐步實現(xiàn)實驗室面向全體學生開放,把實驗室建成學生自主學習、創(chuàng)新研究的平臺。
(4)由于道橋?qū)I(yè)學科競賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽很少,需要專業(yè)建設小組一方面積極尋找競賽機會;另一方面參加土木、城地等專業(yè)的跨專業(yè)競賽,同時明確大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學分認定標準。
3.努力提高實習實訓指導教師的指導水平
(1)通過產(chǎn)學研等的合作形式,與企業(yè)管理人員或高水平的工程師建立合作關(guān)系。建立高層次實習實訓指導教師數(shù)據(jù)庫,在科研與教學等領(lǐng)域,積極開展與校外高水平實習實訓指導教師的多方面合作。目前道橋?qū)I(yè)已經(jīng)與中慶集團、中鐵建大橋局、吉林省交研所等企業(yè)技術(shù)人員建立了良好的學術(shù)、學生培養(yǎng)、實習基地建設等方面的合作。
(2)專業(yè)小組積極向?qū)W校申請,努力提高外聘實習實訓指導教師的崗位報酬。目前道橋?qū)I(yè)大約有5名具有豐富企業(yè)工作經(jīng)驗的專業(yè)人員,擔任理論或?qū)嵺`教學的指導教師。
(3)下一步道橋?qū)I(yè)還要籌建由企業(yè)管理人員、行業(yè)技術(shù)人員、創(chuàng)業(yè)成功校友等組成的大學生創(chuàng)業(yè)指導專家組,組建大學生創(chuàng)業(yè)指導機構(gòu),指導大學生創(chuàng)業(yè)。
4.改進實習實訓教學內(nèi)容
(1)按照職業(yè)發(fā)展要求改革實習實訓教學內(nèi)容,加大課內(nèi)課外實習基地、設備、資料、師資等教學資源的整合與優(yōu)化,分層次、有重點、有目標地優(yōu)化實踐教學體系。加大虛擬仿真實訓基地的建設,構(gòu)建校內(nèi)實訓與生產(chǎn)現(xiàn)場實習相結(jié)合、通用崗位能力與專業(yè)職業(yè)能力培養(yǎng)相結(jié)合、校內(nèi)與校外相結(jié)合,覆蓋學生學習全過程的實踐教學體系[6]。
(2)引進先進企業(yè)生產(chǎn)過程要求,通過虛擬仿真和現(xiàn)場實踐實現(xiàn)生產(chǎn)過程與教學過程的對接。將企業(yè)對人才素質(zhì)要求引入教學體系,結(jié)合課程設計、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)設計、學科競賽等實踐教學環(huán)節(jié),與企業(yè)生產(chǎn)程序相結(jié)合,提高學生實踐應用能力。
(3)教師深入企業(yè)生產(chǎn)一線,搜集和整理企業(yè)生產(chǎn)典型項目,開展案例教學活動。
專業(yè)完成轉(zhuǎn)型任務,形成專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需求、課程內(nèi)容與職業(yè)標準、教學過程與生產(chǎn)過程“三對接”;優(yōu)化完善、鞏固提升,形成校企合作緊密、培養(yǎng)模式先進、辦學條件優(yōu)良、就業(yè)優(yōu)勢明顯、對學校轉(zhuǎn)型發(fā)展具有典型示范意義的應用型專業(yè)。
雖然道路橋梁專業(yè)人才的企業(yè)需求量大,就業(yè)形勢良好,但是作為學校的一個小專業(yè),同時學校的資金非常緊張。如何統(tǒng)籌各類教學資源,構(gòu)建功能集約、資源共享、開放充分、運作高效的專業(yè)實踐教學平臺,是培養(yǎng)本專業(yè)應用型人才的重要保證。其次,重點要做好專業(yè)課程體系建設和課程教學模式改革,充分體現(xiàn)以畢業(yè)要求為核心的產(chǎn)出型教學理念。最后,在當前高校教學模式和轉(zhuǎn)型發(fā)展形勢下,道橋?qū)I(yè)一定要結(jié)合自身特點,充分利用現(xiàn)有條件,走出一條具有自身特色的道路。最終順利實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展,培養(yǎng)出符合企業(yè)要求的應用型人才。
[1]劉科元,袁自峰,王曉明.地方高校土木工程專業(yè)教學模式轉(zhuǎn)型發(fā)展探索[J].教育教學論壇,2015(9):129-130.
[2]甘亞南,苗蘭亭.地方高校土木工程專業(yè)教學改革探索[J].湖北廣播電視大學學報,2014(4):117-118.
[3]楊光,鄭鑫,劉金云,等.地方高校土木工程專業(yè)課程體系構(gòu)建方法研究[J].高等建筑教育,2015(1):47-49.
[4]李紅梅,江志斌,鄭益慧.強化工程能力培養(yǎng)的高校課程體系改革[J].高等工程教育研究,2013(5):140-144.
[5]王俊,尚世宇,曹軍芬,等.轉(zhuǎn)型發(fā)展期地方高校土木工程專業(yè)實踐教學改革及保障措施——以許昌學院為例[J].高等建筑教育,2015(3):120-122.
[6]張兵,孫中偉,韋銳,等.地方本科院校職業(yè)教育轉(zhuǎn)型過程中面臨的問題與對策研究[J].當代職業(yè)教育,2015(12):4-8.