波瀾

美麗勇敢，月薪6000挑戰(zhàn)年薪百萬(wàn)

于澄拿著6000元的月薪，每天隨著省城濟(jì)南上下班的人潮一起漲落，年齡漸大，夢(mèng)想漸遠(yuǎn)的她，開(kāi)始不滿足于這種按部就班的枯燥生活。于澄想換一種有趣的活法，激發(fā)出自己更多的潛力。

2016年8月，她不顧親友反對(duì)毅然辭職了，拿著自己的積蓄踏上旅途，游走了幾個(gè)國(guó)家，寫(xiě)了整整三本旅行日記。

2017年3月初，就在于澄準(zhǔn)備重新找一份更感興趣的工作時(shí)，偶爾從微信朋友圈看到一條轉(zhuǎn)發(fā)信息，令她倍感振奮：“背起行囊，遠(yuǎn)離人群，從香格里拉到珠峰、雪山、大漠……四海八荒任你行。今日還在泰山看日出，明日也許就在洱?？慈章洹１M管終年出差在外少了份閑適，但多了一份自在和灑脫。辦公場(chǎng)地是960萬(wàn)平方公里的風(fēng)景，還有100萬(wàn)人民幣的年薪！”這段誘人的文字，是一個(gè)朋友從百度地圖官方微博轉(zhuǎn)的，百度地圖正在面向社會(huì)招募“首席地圖采集師”。

當(dāng)了解到這份工作的內(nèi)容主要是駕著越野車(chē)到全國(guó)各地采集地圖信息，并負(fù)責(zé)百度地圖的線上宣傳推廣時(shí)，于澄那顆不安分的心開(kāi)始狂跳，心想這份周游四方的酷職業(yè)，不正是為熱衷當(dāng)背包客的自己量身打造的嗎？

由于百度地圖是借助天津衛(wèi)視的求職節(jié)目《非你莫屬》，面向社會(huì)招募首席采集師的，筆試通過(guò)后，于澄在2017年3月26日，面帶陽(yáng)光笑容登上了《非你莫屬》的舞臺(tái)。

在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)，她向主考官清晰表達(dá)了自己對(duì)這份工作的向往，以及9年駕齡的優(yōu)勢(shì)，不畏孤獨(dú)和艱辛的決心?？此迫崛醯挠诔?，還當(dāng)場(chǎng)脫掉高跟鞋，背起了20公斤重的地圖采集設(shè)備箱，在舞臺(tái)上有模有樣地走了幾圈……最終，于澄雖然因?yàn)闆](méi)有運(yùn)營(yíng)新媒體的經(jīng)驗(yàn)，而暫時(shí)不被考慮錄用成“首席采集師”，但她的突出表現(xiàn)贏得了百度地圖總經(jīng)理肖慧女士的認(rèn)可，對(duì)方邀請(qǐng)她來(lái)做百度地圖的首位女采集師！

“首席”和“首位”雖只有一字之差，但工作內(nèi)容卻大不一樣，薪水也相距甚遠(yuǎn)。前者年薪百萬(wàn)，后者年薪30萬(wàn)加績(jī)效獎(jiǎng)金。好在于澄本就不是單純奔著高薪而來(lái)，她主要想挑戰(zhàn)一份心動(dòng)的全新職業(yè)，以此激發(fā)出自己的潛能，她很喜歡這份每天把自己放逐到路上的工作。

近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)建筑工程項(xiàng)目數(shù)量日益增加，而工程測(cè)量是保證建筑工程項(xiàng)目正常進(jìn)行的前提。傳統(tǒng)的工程測(cè)量必須要花費(fèi)很多時(shí)間、人力和物力，并且不能確保測(cè)量精準(zhǔn)度。地面三維激光掃描技術(shù)具有高效率、高精準(zhǔn)度等優(yōu)點(diǎn)，將其在工程測(cè)量中應(yīng)用，能夠明顯提升工程測(cè)量精準(zhǔn)度。

在北京百度公司總部，于澄經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月地圖采集工作的系統(tǒng)學(xué)習(xí)后，2016年6月19日正式上崗，成為了百度地圖史上第一位女性采集師。

跨江河，穿大漠，“女漢子”的越野生活

百度地圖的采集，主要依靠人力加人工智能技術(shù)(AI)。崗前培訓(xùn)期間，于澄就事先熟悉了采集師們必須會(huì)用的五大科技裝備：全景采集越野車(chē)、采集自行車(chē)、采集無(wú)人機(jī)，以及分別用于采集室內(nèi)和室外圖景信息的兩種高科技背包。

上崗之初，于澄先隨同事們一起上山下鄉(xiāng)、走街穿巷地采集地圖信息，然后傳回公司，經(jīng)過(guò)后期處理再更新到百度地圖中，方便用戶出行。

穿山越嶺的時(shí)候他們會(huì)開(kāi)上越野采集車(chē)，在胡同小巷里就騎“黑科技小電驢”，而在那些車(chē)輛不方便到達(dá)的地方，即便像于澄這樣的女子，也要背起20公斤的采集包勇往直前。

最“高大上”的無(wú)人機(jī)采集設(shè)備，則是于澄和同事們?cè)诟呖帐占貓D信息的殺手锏！尤其在諸如云南香格里拉這樣高海拔且多山川河流的景區(qū)，正是無(wú)人機(jī)大展身手的舞臺(tái)。在于澄的操控下，香格里拉的普達(dá)措、獨(dú)克宗古城、松贊林寺、納帕海等地，都留下了這位“神龍見(jiàn)首不見(jiàn)尾”的收集大師的腳印。

在應(yīng)聘百度地圖之前，于澄想象中的采集師簡(jiǎn)直是桀驁不馴的獨(dú)行俠，可以開(kāi)著搭載“黑科技”的越野豪車(chē)肆意馳騁，跑遍祖國(guó)的名山大川和絕美秘境?；氐焦咀k公室，在朋友圈曬曬風(fēng)景照，每個(gè)月就有三四萬(wàn)的高薪和獎(jiǎng)金拿，簡(jiǎn)直“酷到?jīng)]朋友”??！但真正當(dāng)上了女采集師后，她才發(fā)現(xiàn)是自己“想多了”。

“車(chē)行采集”聽(tīng)上去很逍遙，好像每天都可以自駕品山鑒水。但于澄他們所走的路地形復(fù)雜，絕不是城市中的馬路那樣平坦，極端的天氣條件和隨時(shí)可能發(fā)生的故障，都是采集師面臨的極大挑戰(zhàn)。

2017年7月，在寧夏騰格里沙漠中采集地圖信息時(shí)，因?yàn)楣ぷ髁烤薮螅诔我惶焓鄠€(gè)小時(shí)呆在車(chē)?yán)?。更糟糕的是，吃力地爬行在盛夏沙漠里的越野?chē)，空調(diào)忽然壞了！車(chē)廂被高溫烘烤成了桑拿房，渾身被汗水濕透的于澄，硬是咬牙堅(jiān)持到采集完所有地圖信息，才拖著瀕臨虛脫的身子駛出大漠……

2017年11月底，于澄在秦嶺沿著既定路線作業(yè)，天快黑時(shí)路面上出現(xiàn)了積雪，但是她并沒(méi)有理會(huì)。不料，轉(zhuǎn)彎下坡的路段已經(jīng)結(jié)了冰，山高路窄的秦嶺被冰雪覆蓋，行進(jìn)途中，由于路滑不受控制，車(chē)子滑到了山腰邊上，后面就是不見(jiàn)底的深淵！

當(dāng)時(shí)，于澄想要找石頭之類(lèi)的硬東西墊在車(chē)輪下，把越野車(chē)倒出來(lái)。但危險(xiǎn)的是，一倒車(chē)后輪就開(kāi)始往下滑，為了車(chē)輛和自身安全，她被迫在深山里過(guò)了一夜，其間，耳畔甚至傳來(lái)了可怕的狼嗥。

第二天一早，走了3公里才找到手機(jī)信號(hào)的于澄，第一時(shí)間將情況反饋給了隊(duì)長(zhǎng)。在呼救山區(qū)林業(yè)局無(wú)果，派出所也無(wú)力解救的情況下，隊(duì)友們帶著工具和食物迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，幾個(gè)人用鐵鍬奮力鏟開(kāi)車(chē)道上的冰雪，忙活兩個(gè)多小時(shí)后，最終為于澄開(kāi)辟出了一條道路。

地圖采集師像是一群遠(yuǎn)行的探險(xiǎn)者，他們的足跡遍布大江南北，有人為了采集數(shù)據(jù)去到中國(guó)最冷的漠河，登上了珠穆朗瑪峰；有人長(zhǎng)期奔走在沙漠、戈壁中。哪怕大雪封山，依然阻擋不了百度地圖采集師的腳步，因?yàn)樗麄円獮閮蓛|用戶提供最新的路況信息，相對(duì)于億萬(wàn)用戶的出行安全，自己吃點(diǎn)苦頭又算什么！

進(jìn)無(wú)止境，煉成年薪百萬(wàn)的“獨(dú)行俠”

有時(shí)，于澄也會(huì)接到緊急任務(wù)。比如有一次，領(lǐng)導(dǎo)交給她一個(gè)兩天內(nèi)必須完成的采集工作，盡管接到通知已是晚上11點(diǎn)半，但她還是當(dāng)即為自己訂好機(jī)票，飛往東北一個(gè)大雪紛飛的地區(qū)。為了按時(shí)完成任務(wù)，于澄穿著單薄的風(fēng)衣，在飛雪中瑟瑟發(fā)抖，盡管手腳都凍僵了，她還是步行采集完了一座含12個(gè)匝道的大立交橋。

當(dāng)于澄把采集到的信息處理好，比規(guī)定時(shí)間提前4小時(shí)傳回公司后，那頭的男同事們佩服地調(diào)侃說(shuō)：“小于，我敬你是條漢子！”

每一次外出采集道路信息，于澄既要做很多準(zhǔn)備工作，也要在采集后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn)處理。為了更好地為用戶服務(wù)，她要對(duì)每一個(gè)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，提交前要反復(fù)檢查好幾遍。采集的里程、圖像質(zhì)量、數(shù)據(jù)覆蓋度質(zhì)量以及道路、橋梁、隧道等標(biāo)識(shí)的準(zhǔn)確率，都是公司對(duì)她績(jī)效考核的標(biāo)準(zhǔn)。

因?yàn)闀r(shí)間緊任務(wù)重，于澄步行采集信息時(shí)，堪稱(chēng)“暴走妹子”。晴天爭(zhēng)分奪秒，半晴半雨時(shí)要和天氣賽跑，觀天規(guī)劃路線，得把烏云甩在身后。而且為了精確采集每條道路上的信息，一條路可能要走四五次，200公里的有效里程，她往往得奔波400公里遠(yuǎn)！

比如在采集內(nèi)蒙古G239一段還沒(méi)通車(chē)的公路時(shí)，于澄只能抱著電腦步行走高速采集，10公里花了三個(gè)小時(shí)才走下來(lái)，采集完，當(dāng)晚還得立即整理數(shù)據(jù)回傳。這樣才能保證自動(dòng)更新后的地圖，可以在高速開(kāi)通當(dāng)天的第一時(shí)間上線！

不過(guò)，在外人看來(lái)很艱苦的采集師工作，到了于澄眼里卻變得“活色生香”起來(lái)。她說(shuō)：“沒(méi)有哪一份職業(yè)是輕松愜意的，各行各業(yè)都有不為人知的艱辛，如果你足夠喜愛(ài)這份工作，就不會(huì)覺(jué)得它苦了。”在城市采集地圖信息時(shí)，她也會(huì)借工作之機(jī)，盡情體驗(yàn)各地的鄉(xiāng)土人情和美食美景，并發(fā)到朋友圈“放毒”，引得親友們一片艷羨。

入職半年來(lái)，上進(jìn)心很強(qiáng)的于澄從沒(méi)有忘記她最初的夢(mèng)想——成為百度地圖首席采集師。為此，她在出色完成工作的同時(shí)，還經(jīng)常向公司提出一些創(chuàng)新建議，并學(xué)著運(yùn)營(yíng)微信公眾號(hào)等。

2017年12月上旬，于澄通過(guò)公司的綜合能力考核，如愿被提升為年薪百萬(wàn)的“首席”。此后，她只需拿出一半的精力投入到終年在外的數(shù)據(jù)收集作業(yè)中，其余時(shí)間則在運(yùn)營(yíng)微博、知乎、公眾號(hào)等自媒體，重在收集用戶反饋信息，并擔(dān)任了百度地圖品牌代言人一職。

如今，百度地圖每天為用戶提供的導(dǎo)航服務(wù)超過(guò)2億公里，提供位置服務(wù)720億次，在國(guó)內(nèi)地圖行業(yè)一騎絕塵。而通過(guò)覆蓋全球209個(gè)國(guó)家和地區(qū)，百度地圖也成為手機(jī)出行應(yīng)用中，唯一提供全球服務(wù)的中國(guó)品牌！

也正是這些像于澄一樣不畏艱辛的采集師長(zhǎng)年累月的付出，才托起了上述這一串傲人的數(shù)據(jù)，才讓我們的出行有了高科技的保駕護(hù)航。