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基于交通土建工程路基路面施工的關(guān)鍵技術(shù)研究

2018-03-29 11:47:05
四川水泥 2018年8期
關(guān)鍵詞:路基路面交通

(四川公路工程咨詢監(jiān)理公司)

0 前言

交通土建工程的運(yùn)作離不開有效性路基路面施工技術(shù)的應(yīng)用,從而增強(qiáng)工程施工質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)城市基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)的有效性發(fā)展。受到我國(guó)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的影響,我國(guó)城市交通土建工程項(xiàng)目體系尚不完善,其存在施工安全管理、施工質(zhì)量管控等方面的問題,如果任由這類問題的滋生,將不利于交通土建行業(yè)的良好運(yùn)作。為了解決實(shí)際問題,相關(guān)人員必須完善施工關(guān)鍵性技術(shù)系統(tǒng),確保路基路面施工工作的穩(wěn)定性運(yùn)作。

1 交通土建工程路基路面的常見施工問題

受到工程內(nèi)外施工不穩(wěn)定性因素的影響,我國(guó)交通土建工程路基施工方案尚不完善,其存在諸多的安全性隱患問題,如果不能控制好施工安全性及質(zhì)量問題,將不利于工程項(xiàng)目的正常投入及投資,將會(huì)嚴(yán)重威脅社會(huì)大眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。在這類問題解決過程中,地基含水量問題比較常見,無論地基含水量過多或過少,都不利于提升路基施工的穩(wěn)定性,不利于進(jìn)行施工進(jìn)度的控制,導(dǎo)致路基后期施工中的一系列問題。為了提高路基施工水平,必須提高路基的穩(wěn)定性及壓實(shí)性,壓實(shí)度問題是常見的路基施工問題,一旦這類問題不能得到解決,將難以提高道路的承載水平。

在路基施工過程中,混凝土材料扮演著重要的應(yīng)用地位,為了提升路基路面施工水平,必須做好混凝土材料的養(yǎng)護(hù)工作,但在施工實(shí)踐中,受到主客觀因素的影響,養(yǎng)護(hù)時(shí)間往往得不到有效性控制,這導(dǎo)致了道路損壞問題的嚴(yán)重化發(fā)展。受到施工質(zhì)量意識(shí)的影響,有些施工人員不能嚴(yán)格遵循工程施工標(biāo)準(zhǔn)展開施工,導(dǎo)致了施工程序間的不銜接問題,難以保障施工的質(zhì)量及安全性,施工周期也不能得到有效控制。

在路面施工過程中,影響其施工質(zhì)量的因素諸多,比如路面不平整因素,這會(huì)威脅到道路的安全性,不利于交通工作的順利開展。在路面施工過程中,有些建筑企業(yè)不能就施工區(qū)域土地展開必要性的密度測(cè)試,難以從細(xì)節(jié)上掌握路面路基的軟硬程度。如果未經(jīng)嚴(yán)格性檢查,在土質(zhì)松軟區(qū)域展開交通土建工作,將難以增強(qiáng)路面的承載力,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致路面下沉問題,不利于提高路面施工質(zhì)量。

在工作過程中,有些施工單位不能深入貫徹施工質(zhì)量及安全性意識(shí),難以保障施工材料配比、拌和等環(huán)節(jié)的科學(xué)性,這容易出現(xiàn)路面不均勻性問題。在路面工程實(shí)踐中,有些區(qū)域缺乏完善性的排水系統(tǒng),導(dǎo)致一系列路面施工問題的出現(xiàn)。

2 交通土建工程路基路面施工技術(shù)的應(yīng)用意義

交通土建工程路基路面施工技術(shù)的應(yīng)用,順應(yīng)了現(xiàn)階段城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的要求。路基路面項(xiàng)目是土建工程體系的重要組成部分,通過對(duì)這種施工技術(shù)的應(yīng)用,可以有效提高工程施工質(zhì)量,滿足現(xiàn)階段土建工程的施工標(biāo)準(zhǔn)要求??茖W(xué)性路基路面施工技術(shù)的應(yīng)用,可以有效規(guī)范施工者的工作行為,能夠從根本上規(guī)避土建工程路基路面施工中的問題。只有優(yōu)化路面路基施工關(guān)鍵技術(shù),才能為路面的正常施工及應(yīng)用創(chuàng)造良好的環(huán)境,從而推動(dòng)城市交通行業(yè)的可持續(xù)性運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)了社會(huì)大眾生命財(cái)產(chǎn)安全的維護(hù),實(shí)現(xiàn)了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展秩序的維護(hù),為城市交通的順利開展創(chuàng)造良好的發(fā)展條件。

3 路基路面施工關(guān)鍵技術(shù)

3.1 施工準(zhǔn)備階段

在施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)中,為了提升路基路面施工水平,必須應(yīng)用有效性的施工技術(shù),這需要就路基材料及施工技術(shù)展開合理性選擇,為路基工程的精細(xì)化運(yùn)作創(chuàng)造積極的環(huán)境。路基材料影響著路基的整體使用壽命。為了提升施工效益,必須進(jìn)行高質(zhì)量施工材料的選擇,確保路基工程的穩(wěn)定性運(yùn)作,提高路基的整體施工質(zhì)量。

在路面材料選擇過程中,需要選擇專業(yè)采購(gòu)人員進(jìn)行施工材料的選擇,采購(gòu)者需要具備良好的工作經(jīng)驗(yàn)及工作意識(shí),能夠選擇恰當(dāng)?shù)氖┕げ牧?,為路基施工技術(shù)的開展奠定基礎(chǔ)。常見的路面材料包括礦料、瀝青等,在瀝青材料選擇中,需要做好瀝青預(yù)混料的測(cè)試工作,深入分析其組成成本,與現(xiàn)階段的施工標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)比,符合施工標(biāo)準(zhǔn)后,再進(jìn)行大規(guī)模的采購(gòu)。

在礦料選擇中,需要進(jìn)行道路穩(wěn)定性狀況的考慮,這需要測(cè)試礦石的穩(wěn)定性狀況,按照工程的施工標(biāo)準(zhǔn),做好施工材料的采購(gòu)工作,嚴(yán)格規(guī)范施工材料采購(gòu)人員的采購(gòu)行為,增強(qiáng)其采購(gòu)意識(shí)及采購(gòu)責(zé)任感,為路基路面的正常施工,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的材料使用環(huán)境。

3.2 施工過程階段

在路基路面施工環(huán)節(jié)中,必須做好基底模塊的處理工作,進(jìn)行路基處理技術(shù)的恰當(dāng)性選擇,比較常見的基底處理方法包括填充壓實(shí)法、裂縫控制法、強(qiáng)夯法等,施工人員需要根據(jù)交通土建工程的實(shí)際狀況,進(jìn)行施工處理技術(shù)的恰當(dāng)性選擇,在這個(gè)環(huán)節(jié)中,需要深入落實(shí)施工質(zhì)量及施工安全性管理方案,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的路基施工標(biāo)準(zhǔn),按照設(shè)計(jì)圖紙要求展開施工,做好路基邊界的界定工作,以有效減小工程誤差,確保路基工程的安全性施工。

在路面工程實(shí)踐中,其施工技術(shù)多種多樣,不同的施工技術(shù)體系的構(gòu)成狀況比較復(fù)雜,需要根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行工程施工技術(shù)的選擇。在路面施工中,比較常見的問題是路面不平整性問題。為了從根源解決這類路面不穩(wěn)定性問題,必須就施工地點(diǎn)進(jìn)行勘測(cè),以提高路面施工水平。在地質(zhì)勘測(cè)過程中,施工人員需要根據(jù)地形狀況,進(jìn)行恰當(dāng)性施工方案的選擇,以提高工程施工質(zhì)量,制定合理性的施工流程,為施工人員提供規(guī)范性的施工標(biāo)準(zhǔn),確保路面施工的有序運(yùn)作。

這需要做好施工環(huán)境狀況的勘測(cè)工作,將之與設(shè)計(jì)方案進(jìn)行對(duì)比,為路面施工的正常開展選擇最佳的方案。在交通土建工程路面施工中,需要進(jìn)行恰當(dāng)性施工流程的選擇,確保各個(gè)施工程序的協(xié)調(diào),若施工設(shè)計(jì)方案與工程勘測(cè)情況不符合,則需要就施工計(jì)劃展開調(diào)整,以符合地質(zhì)實(shí)際勘測(cè)情況。在路面施工前,需要保證施工材料的質(zhì)量,切實(shí)提高施工技術(shù)的科學(xué)性,進(jìn)行工程各類不確定性因素的解決,切實(shí)解決各類工程隱患問題,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化發(fā)展。

3.3 健全路面排水系統(tǒng)

為了切實(shí)提高路面路基質(zhì)量,必須構(gòu)件完善的路面排水體系,實(shí)現(xiàn)排水系統(tǒng)的科學(xué)性設(shè)置,實(shí)現(xiàn)道路使用壽命的提高。在路面排水方案的應(yīng)用過程中,需要做好路面的養(yǎng)護(hù)工作,進(jìn)行路面積水的清除,提高排水工作的順暢性。在路面排水過程中,需要進(jìn)行集中排水法及分散排水法的合理性應(yīng)用,需要根據(jù)工程的具體狀況,進(jìn)行路面排水方法的合理性選擇。在道路周邊需要設(shè)置相關(guān)的屏障,必要時(shí)建造溝渠,以提高路面積水的排出水平。交通工程是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵,為了順應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的要求,必須提高路基路面的整體質(zhì)量,進(jìn)行高水平路面排水技術(shù)的選擇,切實(shí)解決施工質(zhì)量低下的問題,確保交通土建工程的可持續(xù)性運(yùn)作。

4 結(jié)語

城市經(jīng)濟(jì)的有效性發(fā)展離不開科學(xué)性的城市建設(shè)方案,在這個(gè)過程中,交通土建路基路面施工體系扮演著重要性的應(yīng)用地位,為了順應(yīng)社會(huì)大眾的日常生活要求,必須根據(jù)實(shí)際狀況,選擇合適的路基路面施工關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)社會(huì)發(fā)展秩序的穩(wěn)定性運(yùn)作。

[1]交通土建工程路基路面施工的關(guān)鍵技術(shù)分析[J]. 徐榮聰. 四川水泥. 2017,6(11) :156-158.

[2]交通土建工程路基路面施工的關(guān)鍵技術(shù)研究[J]. 賴健聰,魯澤. 智能城市.2016,6(06) :178.

[3]探究高速公路交通土建工程的管理[J]. 李方,鐘鯤. 黑龍江交通科技. 2014,9(09):136-138.

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