翻譯:張夢怡 編輯:王辰 美編:劉釋遙
參加去布萊頓的攝影挑戰(zhàn)!
熾熱的布萊頓有街道、海灘和城市景觀,兩位攝影愛好者和編輯一起來到了這里,看誰的作品能夠熠熠發(fā)光?
讀者 1
器材: 奧林巴斯OM-D E-M1 Mark II、
奧林巴斯OM-D E-M10 Mark III
來自于:倫敦
Alain Landes是一名退休的麻醉師,他曾任職于英國國家醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)(NHS)。早在1970年,他就愛上了攝影,當(dāng)時他使用Canonet固定鏡頭相機。接著他就開始使用佳能單反相機,配了85毫米的prime鏡頭。之后他加入英國皇家攝影學(xué)會,很快獲得了資格會士(LRPS)的認(rèn)證。過去八年里,他沒日沒夜地工作,還要照顧家庭,所以也沒有什么閑暇時間。退休后,他終于有時間重拾攝影愛好。不過,Alain自知如今已是腰背不靈、不能負(fù)重,他將設(shè)備換成了尺寸更小、分量更輕的奧林巴斯無反相機。
www.flickr.com/photos/alain-121
讀者 2
器材: Olympus OM-D E-M1 Mark II、Olympus OM-D E-M10 Mark III來自于:愛丁堡
Derek Robertson
白天,Derek Robertson是一名建筑師,一有機會,他就變身業(yè)余攝影師。19歲時,他購入了第一臺單反相機,他對攝影的熱情就此點燃。數(shù)字技術(shù)又為他的愛好帶來了一次革新:他購入了奧林巴斯Olympus OM-D E-M5,作為自己第一臺“認(rèn)真”的數(shù)碼相機。有了它的陪伴,過去的五年中,Derek對攝影的熱情只增不減。如今,攝影已經(jīng)成為了他生活的一部分。Derek主要在城市里拍攝(很少拍風(fēng)光攝影之類),他還表示愿意拍攝生活中的任何東西,他很享受尋找畫面的挑戰(zhàn)性。
www.flickr.com/photos/dereksimages
相機Olympus OM-D E-M10 Mark III鏡頭9-18mm f/4-5.6鏡頭 焦距9mm曝光 快門時間1/500秒,光圈 f/9,ISO 320
Challenge 1
今天布萊頓碼頭上熱得像是烤爐,頂著高溫,我們還是決定先四處逛逛,看看有什么多彩的元素,尋找有趣的抓拍機會。
“我是第一次使用這臺相機,而且配的還是廣角鏡頭,這可算是挑戰(zhàn)吧。好在天氣晴朗、陽光明媚,老天爺幫忙。”Alain解釋道,“這樣的環(huán)境條件下,我把光圈設(shè)為f/8,基準(zhǔn)感光度ISO 200。使用廣角鏡頭也有一大好處,就是即使你離拍攝對象很近,他也未必會意識到你在拍他,因為不會把相機鏡頭直接對準(zhǔn)對方。拍攝這幅作品時,我甚至沒有真正直視過我的拍攝對象,就非常迅速地抓拍下了這幅畫面?!?/p>
“使用這樣的廣角鏡頭時,要端穩(wěn)相機、使其保持水平是很難的。也因此,你很難把控住畫面中的豎直線和水平線。當(dāng)然,你可以利用后期修正豎直線和水平線,但這樣的話,很可能要犧牲畫面構(gòu)圖,所以最好還是在拍攝時就找準(zhǔn),我在為這幅作品構(gòu)圖的時候就是這樣做的。此外,這幅畫面強烈的陰影也讓曝光變得棘手,為了保留更多這位老人的細(xì)節(jié),我選擇犧牲了一些高亮部分,這樣做也正好讓他從環(huán)境中凸顯出來。木板上斑駁的油漆痕跡,顯示出這座碼頭曾經(jīng)的輝煌,而這位老人看起來也好像背負(fù)著過往的故事。
專家意見
畫面中使用了多種引導(dǎo)線,將人的視線導(dǎo)向了被攝對象。
主人公位于畫面邊緣,正向畫面外看去,產(chǎn)生了一種疏離感。
為了增加挑戰(zhàn)難度,Alain和Derek分別借來了一臺奧林巴斯OM-D E-M1 Mark II和E-M10 Mark III,及其搭配的鏡頭。這兩款相機的體型都很小,在街頭拍攝不會那么顯眼,這不可不說是一大優(yōu)勢。搭配上廣角鏡頭和其預(yù)對焦功能,可以更容易地拉近畫面,獲得畫面的親密感。
相機Olympus OM-D E-M10 Mark III鏡頭45mm f/1.8曝光 快門時間1/1250秒,光圈 f/2.2,ISO 200
Challenge 1Derek Robertson
一開始,我們被經(jīng)典的海灘景觀要素吸引住了——海岸線、漁人們、逆光的帆布躺椅,我們走了很遠(yuǎn),但其實不必如此。布萊頓碼頭的構(gòu)筑物本身就具有十分吸引人的幾何形態(tài)和光影感??上覀儍蓚€不愿身負(fù)重?fù)?dān),沒有帶三腳架,無法在這里使用長時間曝光的手法。布萊頓西部碼頭很適合用長時間曝光來拍,能很好地表現(xiàn)這里的荒涼感。
雖然我們是在海灘上拍攝,但鑒于Derek的建筑師背景,他還是選擇把鏡頭對準(zhǔn)建筑物?!翱粗@個碼頭,我就感覺到,在這里能拍出一幅非常有結(jié)構(gòu)感的畫面,”他說道,“使用長焦鏡頭拍攝時,場景中的各個位面會被壓縮,實際上距離是被拉近了、壓平了。而這幅作品是手持拍攝的,所以我當(dāng)時是十分小心地端穩(wěn)相機?!?/p>
“碼頭的上方有標(biāo)志牌,孩子們正在下面游泳,這些都能夠為畫面增光添彩,從而整體上呈現(xiàn)出一幅完美的夏日英國海灘圖景?!?/p>
專家意見
Derek拍攝的這幅碼頭照片,結(jié)構(gòu)感很強,畫面被重復(fù)的線條占據(jù)。
僅僅在照片頂部,建筑物以上的天空部分,才留下了一些留白空間。
搭配平直的線條,產(chǎn)生了一種圖形感,畫面整體效果令人十分滿意。
Derek特意把自己裝扮成普通游客,他不想讓自己一眼看上去就是攝影師,那樣太顯眼了。所以,他沒有帶專業(yè)的相機包,用了一個很日常的、色彩鮮艷的雙肩包。他把攝影器材收納進(jìn)小袋子,然后裝到雙肩包里。
相機Olympus OM-D E-M1 Mark II鏡頭12-100mm f/4 鏡頭 焦距86mm曝光 快門時間1/500秒,光圈 f/8,ISO 200
Challenge 2
在碼頭上忙活了幾個小時后,我們前往海灘探索。當(dāng)時的天空無比晴朗,正午陽光直射,海灘上不是一片明亮就是極其濃重的陰影,這對拍攝風(fēng)景來說,并不是什么好事。但好在布萊頓的海灘上還有許多好玩的事物可以拍——比如英國航空i360觀景塔。這座移動觀景塔能夠把乘客們送上137米的高空(比倫敦眼還高6米)。而這座塔的造型,深深地吸引住了Alain的目光。
“起初我打算用廣角鏡頭,從塔的底部直直地向上拍,但是他們不讓我走到那里去?!彼f,“所以我只好站在遠(yuǎn)一些的地方,趁這個轎廂還沒有上升得太高時,用長焦鏡頭拍攝轎廂的細(xì)節(jié)。”
“我希望這個轎廂充滿畫面,通過里面的人顯示尺度感。同時,轎廂底部反射了下面的街道景觀。雖然轎廂在移動,但它的上升速度其實很慢,而且由于陽光很強,所以我可以很放心地把快門速度設(shè)在1/500秒,光圈是f/8, ISO 200,從而拍到很清晰的畫面?!?/p>
專家意見
Alain這幅作品有著極高的清晰度,轎廂底部每一塊面板都承載了大量的細(xì)節(jié),畫面具有立體感。
在湛藍(lán)的天空的映襯下,轎廂的幾何形態(tài)產(chǎn)生的抽象感,與轎廂內(nèi)生動具象的游客產(chǎn)生了對比。
雖然標(biāo)準(zhǔn)鏡頭和廣角鏡頭對于海灘上的街頭攝影已經(jīng)夠用了,但帶上長焦鏡頭,你就可以更容易地捕捉到簡潔干凈的畫面構(gòu)圖。不過,如果有風(fēng)的話,記得找個有遮擋的地方換鏡頭,否則很可能會有灰塵進(jìn)入相機的傳感器。換下的設(shè)備要及時收進(jìn)背包里,以免陽光直射和海邊鹽霧侵蝕。
相機Olympus OM-D E-M1 Mark II鏡頭75-300mm f/4.8-6.7鏡頭 焦距94mm曝光 快門時間1/640秒,光圈 f/8,ISO 200
Challenge 2Derek Robertson
度假高峰期還沒有真正來臨,所以碼頭上還不至于擠滿了人。這給Derek和Alain的拍攝以喘息之機。不管是用短焦鏡頭還是長焦鏡頭,都能找到一些有意思的場景。
Derek熱衷嘗試不同類型的鏡頭,不論是8mm的魚眼鏡頭、45mm的微距鏡頭,還是 75-300mm的變焦鏡頭。
如果你還不了解奧林巴斯的微型4/3系統(tǒng),給你介紹一下:簡單來說,因為它的傳感器尺寸是全畫幅傳感器的一半,所以,在它上面使用鏡頭時,把這個焦距乘以二,才相當(dāng)于全畫幅相機等效的焦距?!霸谶@里用45mm的鏡頭,就相當(dāng)于(在全畫幅相機上)用了90mm的鏡頭,所以它可以將你拉得更近。如此小巧的相機尺寸,也讓你的拍攝可以悄悄地、不顯眼地進(jìn)行,” Derek說。
“這幅作品中,我將這個窗口中的人置于對焦中心,畫面其余部分里也有一些吸引點。當(dāng)然,畫面里的主人公一直在動,時不時還會有路人經(jīng)過,所以我等了很久才捕捉到理想的畫面。”
專家意見
雖然畫面里沒發(fā)生什么事件,但看起來好像是忙碌的場景。
觀者的視線會被吸引到左側(cè)穿紅衣服的人身上,他這件衣服實在夠鮮艷,而店鋪前掛著的小旗子也進(jìn)一步強調(diào)了他。很可惜的是他正低著頭,沒什么特別的動作。
但無論如何,在這幅作品里,Derek很好地捕捉了這兩位工人難得的片刻閑適。
一幅畫面的背景,即使說起來沒有畫面主體重要,也至少和畫面主體一樣重要。而找到合適背景的秘訣,就是找到合適的拍攝角度。比如,如何處理西碼頭背后的水平線,就是個值得探討的要點。只要找到合適的高度,海平面就能形成一條連續(xù)的線,海面就會沉在建筑物下方,如同一個底座。