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接近開關(guān)在抱罐車駕駛室前后操作系統(tǒng)應(yīng)用

2018-03-30 11:58:18朱銀銀
山東工業(yè)技術(shù) 2018年7期

朱銀銀

摘 要:抱罐車(渣罐車、渣包車):一種冶金渣處理專用運(yùn)輸車,駕駛室需要前后兩個(gè)操作面板,即駕駛員可以前后兩個(gè)方向切換操作車輛。兩個(gè)面板操作容易引起誤操作。采用接近開關(guān)互鎖前后操作面板代替用按鈕選擇前后操作面板的控制權(quán),避免因操作不當(dāng)或駕駛員不按正確規(guī)程操作產(chǎn)生的失誤。

關(guān)鍵詞:操作面板;接近開關(guān);互鎖

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.07.218

抱罐車(渣罐車、渣包車):一種冶金渣處理專用運(yùn)輸車,主要用于處理高溫約達(dá)1300度的渣滓、鋼水或其他固態(tài)物體,它的載重能力,長(zhǎng)和寬可以根據(jù)用戶的渣罐的尺寸、容積和現(xiàn)場(chǎng)操作環(huán)境而定。抱罐車的載重能力可從25噸至120噸。因?yàn)楸Ч捃囀沁\(yùn)輸高溫物體的車輛,所以對(duì)于車輛的安全操作性要求十分嚴(yán)格,有一點(diǎn)疏忽就會(huì)造成巨大的損失和事故。

1 抱罐車的主要功能及組成

抱罐車前面板的主要功能是,控制抱罐車的行走、轉(zhuǎn)向、剎車、照明等基本的操作;抱罐車后操作面板的主要功能除具有前操作面板的行走、轉(zhuǎn)向、剎車、照明等基本的操作外,主要是控制大臂油缸、支腿油缸、鎖緊油缸、翻轉(zhuǎn)油缸的動(dòng)作。為了避免風(fēng)險(xiǎn)抱罐車在后面板操作上有很多互鎖限制功能:

(1)大臂油缸限制:重載狀態(tài)下,支腿必須完全伸出到位,大臂才能執(zhí)行伸出動(dòng)作。否則會(huì)有傾翻的風(fēng)險(xiǎn)。

輔臂完全收回,大臂才能執(zhí)行收回動(dòng)作。(空載和重載都適用),否則會(huì)有脫罐或鋼水外泄的風(fēng)險(xiǎn)。

(2)支腿油缸限制:空載狀態(tài)下,支腿伸縮不受限制;重載狀態(tài)下,大臂伸出后支腿不能縮回,如果大臂伸出后支腿縮回了抱罐車會(huì)有傾翻的風(fēng)險(xiǎn)。大臂完全收回后,支腿才能執(zhí)行縮回動(dòng)作。

(3)鎖緊油缸限制(空載和重載都適用):大臂角度小于程序設(shè)定的最大允許角度,鎖緊油缸可以縮回;大臂角度大于程序設(shè)定的最大允許角度,鎖緊油缸不能縮回。大臂沒有回到位鎖緊油缸收回,會(huì)有掉罐和翻罐的風(fēng)險(xiǎn)。

(4)輔臂油缸控制(空載和重載都適用):大臂小于程序設(shè)定的角度,輔臂不能執(zhí)行伸出動(dòng)作。鎖緊油缸不伸出,輔臂不能執(zhí)行伸出動(dòng)作。輔臂不按規(guī)定執(zhí)行伸出動(dòng)作會(huì)造成掉罐、翻罐的風(fēng)險(xiǎn)。

2 抱罐車運(yùn)行工況

抱罐車操作的基本使用工況是:(1)駕駛員需要用前操作面板操作,將車輛開到指定地點(diǎn)。(2)車輛開到指定地點(diǎn)后由前操作面板操作轉(zhuǎn)換到后操作面板操作,駕駛員操作手柄把空罐抱起放到車上。(3)空罐放到車上后,駕駛員需由后操作面板操作轉(zhuǎn)換到前操作面板操作,將車開進(jìn)接鋼水或鋼渣的車間。(4)抱罐車進(jìn)入車間后,駕駛員需由前操作面板操作轉(zhuǎn)換到后操作面板操作,操作后操作面板手柄將車上的空罐卸到指定位置,待鋼水裝滿后,再將罐抱到車上;(5)將裝有鋼水的罐抱到車上后,轉(zhuǎn)換到前操作面板將鋼水運(yùn)輸指定地點(diǎn)。(6)鋼水運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)轉(zhuǎn)換成后操作面板操作,操作手柄將將鋼水倒掉。(7)鋼水倒掉之后再將空罐放回車上,然后轉(zhuǎn)換到前操作面板操作將車開走。

出于抱罐車在運(yùn)輸過程中存在的各種操作風(fēng)險(xiǎn)以及由于抱罐車在整個(gè)工作運(yùn)輸過程中,需要不斷切換前后操作面板操作可能會(huì)造成的失誤。我們?yōu)楸苊膺@些操作風(fēng)險(xiǎn)和減少失誤,不能僅僅靠完善程序去實(shí)現(xiàn)互鎖功能,還需要硬件設(shè)計(jì)上的優(yōu)化,以便更好的實(shí)現(xiàn)操作的互鎖功能。同時(shí)也需要駕駛員熟練掌握操作規(guī)程,嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛車輛。

3 抱罐車前后操作面板互鎖傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

對(duì)于抱罐車前后面板的互鎖硬件設(shè)計(jì),最早的設(shè)計(jì)是前操作面板有一個(gè)控制權(quán)按鈕,后操作面板有一個(gè)控制權(quán)按鈕。駕駛員想用前操作面板時(shí)按下前操作面板的控制權(quán)按鈕,后操作面板就不起作用了。駕駛員想用后操作面板操作時(shí),就按下后操作面板的控制權(quán)按鈕,前操作面板就不起作用了。兩個(gè)控制權(quán)按鈕不能同時(shí)按下,關(guān)掉一個(gè)另一個(gè)按下才會(huì)起作用。這樣的設(shè)計(jì)雖然起到了前后操作面板互鎖的作用,避免了因同時(shí)操作造成的風(fēng)險(xiǎn)。

4 抱罐車駕駛室前后面板互鎖優(yōu)化后的方案

出于對(duì)抱罐車駕駛的安全操作的考慮,我們?cè)谠O(shè)計(jì)駕駛室操作的時(shí)候就考慮到,不能夠依靠駕駛員本身遵守操作規(guī)則,完全按照操作規(guī)程操作車輛,我們還要在設(shè)計(jì)上約束駕駛員,減少因?yàn)椴僮魇д`發(fā)生的事故。因此我把用接近開關(guān)互鎖前后操作面板代替用按鈕選擇前后操作面板的控制權(quán)設(shè)計(jì)方案,更好的避免因操作不當(dāng)或駕駛員不安正確規(guī)程操作產(chǎn)生的失誤。

接近開關(guān)是一種無需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械直接接觸而可以操作的位置開關(guān),當(dāng)物體接近開關(guān)的感應(yīng)面到動(dòng)作距離時(shí),不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使開關(guān)動(dòng)作,從而驅(qū)動(dòng)直流電器或給PLC裝置提供控制指令。

抱罐車駕駛員可以通過旋轉(zhuǎn)座椅的方向選擇操作面板,即把座椅轉(zhuǎn)到朝向前面板方向,則只有前面板操作起作用;把座椅轉(zhuǎn)到朝向后面板方向,則只有后面板操作起作用。前操作面板主要控制車輛正常行駛,后操作面板主要控制后車架大臂、支腿、鎖緊、翻轉(zhuǎn)等油缸的動(dòng)作,同時(shí)也有行駛的操作功能。為達(dá)到需要前操作面板和后操作面板要有互鎖功能。我們?cè)隈{駛室座椅底盤前后各安裝了一個(gè)接近開關(guān)(接近開關(guān)固定不動(dòng)),在座椅底部前方安裝一個(gè)擋板(擋板隨座椅轉(zhuǎn)動(dòng))。

我們用接近開關(guān)無需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械直接接觸而可以操作的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)駕駛室前后操作面板的轉(zhuǎn)換。當(dāng)座椅轉(zhuǎn)到前面(即駕駛員面對(duì)前操作面板),前接近開關(guān)和擋板接觸,前接近開關(guān)信號(hào)傳給PLC,PLC得到前接近開關(guān)TRUE的信號(hào),傳輸指令只有前操作面板起作用,后操作面板操作無效。當(dāng)座椅轉(zhuǎn)到后面,后接近開關(guān)和擋板接觸,后接近開關(guān)信號(hào)傳給PLC,PLC得到后接近開關(guān)TRUE的信號(hào),傳輸指令后操作面板起作用,前操作面板操作無效。當(dāng)座椅轉(zhuǎn)到中間位置,任何一個(gè)接近開關(guān)和擋板都沒有接觸到,PLC沒有接到任何一個(gè)開關(guān)的TRUE信號(hào),那么前操作面板和后操作面板都不起作用。

5 優(yōu)化后設(shè)計(jì)方案的優(yōu)點(diǎn)

接近開關(guān)在抱罐車駕駛室前后操作面板選擇中的應(yīng)用,不僅解決了抱罐車駕駛室前后操作面板的互鎖功能,另外還對(duì)駕駛員能否按照操作規(guī)程駕駛抱罐車有一定的約束力,駕駛員不把座椅轉(zhuǎn)到正確的位置就不能進(jìn)行任何操作。這樣大大減少了因?yàn)轳{駛員存在僥幸心里不安正確操作規(guī)程駕駛車輛而出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和失誤。

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