文 云南省臨滄市政府駐昆明辦事處

我站在勝境關(guān)的城墻上眺望，關(guān)內(nèi)泥土呈紅色的，如西邊的火燒云，那是滇境；關(guān)外泥土是褐色的，如東邊的烏云，那是黔地。勝境關(guān)是滇黔分界線，也是由黔入滇的重要關(guān)隘。從前，崎嶇逼仄的古驛道從關(guān)隘向東蜿蜒于茫茫的崇山峻嶺，荊棘叢生，榛莽擋道，只有一串串馬蹄印殘留在烏黑油亮的圓石上，守護著昔日的喧豗和戰(zhàn)馬的嘶鳴。

午后，出了勝境關(guān)收費站，我剛續(xù)的茶水是滾燙的。茶是在勝境關(guān)羊肉店里泡的，勝境關(guān)的羊肉很有名。從前，赴京趕考的舉人出關(guān)前要在勝境關(guān)大啖羊肉補充熱量來抵御寒冷的北方天氣，勝境關(guān)接官亭也會用羊肉來迎送千里迢迢的官員。

友人從云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)乘午間下班時段趕到勝境關(guān)羊肉店，為我們赴貴州盤縣走馬觀花而餞行，不，準確地說是邀我們下午回到麒麟?yún)^(qū)一起晚飯。我不敢想像，午飯后去一趟盤縣觀光，還可以折回到麒麟?yún)^(qū)一起晚餐，有這種可能性嗎？

2017年初，有朋友從貴州回來說，咱云南公路落后于貴州十幾年！2017年五一節(jié)偶遇《廣西日報》的一位記者從貴州到云南自駕游，說云南的公路變化大，比廣西要好，如昆曲高速公路，這讓我不敢相信。但是，當我在昆曲高速公路上行駛時，疑惑漸消，《廣西日報》記者所言果然不誣，那日，我剛好用了一小時到達曲靖。

離開勝境關(guān)，車子馳騁在滬昆高速，沿途往來的大多是懸掛貴州牌照的車輛。路邊的圍欄、行道樹、田野、村落、丘陵、群峰、白云、日頭在窗外一閃而過。風在車頂上的窗隙嗚咽著、嘶吼著，似烈馬，似雄獅，似獵豹，似滿弓射出的箭。約一支煙的工夫，車子倏然間進入了貴州地界，半個小時左右便到了貴州紅果鎮(zhèn)。而那杯勝境關(guān)羊肉店泡的茶還在滾燙，燙得無法沾唇。

在這兒，云南高速公路與貴州高速公路形成了一個完美的連接，這是一個劃時代的連接，一個與時代發(fā)展同步的連接，一個橫貫東部至西部穿越時空的連接。是的，這個偉大的連接若不是路邊高大的路牌顯示你到達的位置，仿佛距離被壓縮，你甚至不知道置身哪省哪縣。

追逐著落日，車子急馳在盤縣至麒麟?yún)^(qū)的滬昆高速公路。夕陽的余暉鋪滿路面泛著耀眼的光環(huán)，車子不停地穿越一個個光環(huán)，車在環(huán)中，環(huán)在車下，山巒間的日頭又不住地拋出一串串光環(huán)，一路追逐太陽。

如期回到麒麟?yún)^(qū)，晚飯時，夕陽高掛。

如今，曲靖到貴州的高速公路已不止單一的穿越勝境關(guān)的滬昆高速了，從羅平至興義、宣威至六盤水，全程皆為高速公路。最為壯觀的北盤江大橋就矗立在宣威至六盤水的省界上，距曲靖市區(qū)200多公里，迄今為止，它是世界第一高橋，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當于200層樓高。

我們早餐后從曲靖上了杭瑞高速，游完珠江源后到宣威吃午飯，到達北盤江大橋已是下午時分。下午的陽光極好，威武雄壯的北盤江大橋橫跨大峽谷，橋的四周沒有一絲云霧纏繞，天藍如洗。極目遠眺，群山巍峨，溝壑縱橫，兩岸的群山間星星點點散落著人家。北盤江蜿蜒于跌宕起伏的崇山峻嶺間，宛若一把利劍將連綿起伏的群山不斷斬斷：沿江兩岸絕壁懸崖，鬼斧神工，刀削斧砍，形成了一道天塹將云南與貴州一分為二。俯瞰峽谷，北盤江猶如一條小溪，細小得看不到一絲水波，若一條飄落在橋下的絲巾，若鑲嵌在崇山峻嶺間的一條石頭堆砌而成的蜿蜒小道，讓你仿佛置身于天空，恍恍惚惚，隱隱約約。橋上的風從你的耳際、腋下、腿間颼颼吹過，剎那間便覺著雙腿發(fā)軟，頭暈眼花。北盤江大橋就橫臥在如此險峻的峽谷上，讓人不得不拜服造橋者的神奇和偉大，佩服他們在這崇山峻嶺間的神來之筆。

這神來之筆，使昔日從云南宣威至貴州六盤水的5小時車程，現(xiàn)在僅用1小時便可完成穿越，同時將杭州至瑞麗的高速公路成功連接。

勝境關(guān)有一石虬亭，亭內(nèi)立有兩米多高的《鬻琴碑》，碑文記載清康熙年間富源知縣孫思寅賣琴之事：孫思寅在富源做了六年知縣，清正廉潔，愛民如子，離任時，回浙江老家由于盤纏不足，便將珍愛的古琴賣掉，以湊路費。從前，從勝境關(guān)至浙江，隔著千山萬水，徒步二三月不足為奇。這樣的距離，在現(xiàn)代或飛機或高鐵，即使乘坐高快巴士，睡一覺就能回到浙江老家。

如今，曲靖的高速公路已融入全國高速公路網(wǎng)絡(luò)，境內(nèi)已實現(xiàn)縣縣通高速。我站在勝境關(guān)的城墻上，西邊的云彩是紅色的，那是滇西故土落日的晚霞，絢爛多姿。暖風從故土吹來，傳來挖掘機的轟鳴聲。風聲仿佛在說，你故土的多段高速公路開工了！是啊，用不了幾年，全國的高速公路網(wǎng)將會延伸到云南的每一片土地上。