文/楊靜 周榮榮

一、文獻回顧

隨著國家關于“三農(nóng)”問題政策的出臺，關于農(nóng)產(chǎn)品物流的研究成果越來越豐富。王學真等（2005）對山東生產(chǎn)的蔬菜流通到北京全過程的物流環(huán)節(jié)和成本進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)收購環(huán)節(jié)的物流成本最高[1]。賀峰（2006）根據(jù)歐盟和日本等國的物流運作模式，提出理想狀態(tài)下以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主導的物流模式[2]。孫俠等（2008）通過對蔬菜-茄子的調(diào)查提出利潤在不同的流通主體間分配是不對稱的，中間商所獲得的利潤遠遠高于農(nóng)民所獲取的利潤[3]。黃福華（2009）提出物流環(huán)節(jié)是對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控比對農(nóng)產(chǎn)品來源和加工過程監(jiān)控來得更有效的方法，并設計了四種共同物流運作模式：單點集中控制模式、全供應鏈綠色物流共同物流模式、綠色農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)域集成模式、復合式綠色農(nóng)產(chǎn)品共同物流模式[4]。鄭風田等（2009）根據(jù)研究提出農(nóng)產(chǎn)品價格上漲會增加各個環(huán)節(jié)的利潤，但是增加的利潤主要被中間流通環(huán)節(jié)所占有，農(nóng)民只占有少部分的利潤[5]。王道平（2011）選擇農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)能力、消費水平和物流水平三個方面的要素用K-means聚類法對我國31省市農(nóng)產(chǎn)品物流模式進行分類，并提出三種主要的物流模式：“公司+農(nóng)戶”、“以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為核心”、“第三方物流”[6]。韓平等（2012）以山東為研究對象提出區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟是破解農(nóng)產(chǎn)品問題的重要途徑之一，具體模式包括：以第三方農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)為主的區(qū)域聯(lián)盟形式、冷鏈物流聯(lián)盟形式和地區(qū)聯(lián)動形式[7]。司銀霞（2012）對比了我國和發(fā)達國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀，提出了橫向企業(yè)聯(lián)盟和縱向企業(yè)聯(lián)盟兩種物流模式，并從硬件、信息、管理三個方面給出具體的運作策略[8]。譚旭等（2013）通過對海南省農(nóng)產(chǎn)品物流模式現(xiàn)狀的分析，并根據(jù)海南省的地域特點，認為適合海南省的農(nóng)產(chǎn)品物流運作的模式有：基地模式、以冷鏈企業(yè)為核心的模式和以本地配送中心為核心的模式，并對每種模式的經(jīng)濟和社會效益進行剖析[9]。王程等（2014）對西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流模式進行聚類分析，提出不同地區(qū)、不同農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)產(chǎn)品供需失衡程度不同，農(nóng)產(chǎn)品物流模式就不同[10]。趙志田等（2014）在分析電商環(huán)境對農(nóng)產(chǎn)品物流影響的背景下，對浙江麗水226家企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)進行模糊評價，認為企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流還不能完全滿足電子商務的需要，提出從供應鏈、信息化、產(chǎn)品可追溯、商物分離、組織化和專業(yè)化角度優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流模式[11]。丁麗芳（2014）構(gòu)建了基于云技術的“農(nóng)、物、商”一體化的物流模式[12]。

通過回顧已有研究成果，可以看出近年來很多學者都對農(nóng)產(chǎn)品物流模式進行了研究，研究的成果不斷細化、深入，但是關于農(nóng)產(chǎn)品物流模式的問題還可以進一步拓展。從研究方法上可以看出，已有的文獻以定性分析為主，定量計算的成果偏少；從研究理論對象可以看出，關于農(nóng)產(chǎn)品物流模式和農(nóng)產(chǎn)品流通效率相結(jié)合的成果偏少，農(nóng)產(chǎn)品物流模式構(gòu)建的理論基礎一般僅單獨考慮農(nóng)產(chǎn)品流通成本或流通利潤，但是農(nóng)產(chǎn)品物流模式是受流通成本和流通利潤（即農(nóng)產(chǎn)品流通效率）共同影響的?；谏鲜鲈颍粤魍ㄐ世碚摓榛A，以丁莊種植的巨峰葡萄為調(diào)研對象，比較不同物流模式下葡萄的流通效率，為構(gòu)建高效的農(nóng)產(chǎn)品物流模式提供理論參考。

二、多元化的農(nóng)產(chǎn)品物流模式

農(nóng)產(chǎn)品物流是指為滿足終端消費者的需求，農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存（常溫或低溫）、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機結(jié)合，以實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增加價值、降低成本、提高效率的目標。

我國地域范圍廣，農(nóng)產(chǎn)品種植分散，農(nóng)產(chǎn)品品種豐富，以及不同的省市間自然條件、經(jīng)濟水平不同，使得我國從建國以來不同階段農(nóng)產(chǎn)品物流運作模式也各不相同，主要有1949年到1978年的計劃主導型的模式，1978年到1992年的“雙軌制”的物流模式，1992年到現(xiàn)在的多元化的物流模式。

不同階段的物流模式在發(fā)展過程中都呈現(xiàn)出自身的優(yōu)勢和劣勢，并隨著時代的變化被新的、更適宜的物流模式所替代。根據(jù)從事農(nóng)產(chǎn)品物流的主體不同可以分成以下幾種物流模式：

（一）以農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)主導的物流模式

以農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)主導的物流模式主要包括“分散的個體農(nóng)戶+加工型企業(yè)+批發(fā)、零售商+消費者”和“分散的個體農(nóng)戶+基地或中介組織+加工型企業(yè)+批發(fā)、零售商+消費者”兩種模式。兩種物流模式的主導者均是農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)，第一種模式下農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)直接與分散、獨立的個體農(nóng)戶接觸，規(guī)模小，經(jīng)營成本高，所以第一種物流模式競爭力較弱。第二種模式下農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)并不直接接觸分散、獨立的個體農(nóng)戶，而是通過基地或中介組織與農(nóng)戶間接的聯(lián)系著，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的主導性體現(xiàn)在平臺上，如物流、商流、資金流、信息流平臺的購買和維護上。此種模式下，最初個體農(nóng)戶面臨的生產(chǎn)成本高、市場風險大、技術落后等問題得到優(yōu)化，所以第二種物流模式比第一種物流模式競爭力明顯提升，其中不乏成功的案例，如福建光澤縣的圣農(nóng)集團，集白羽肉雞的飼料加工、肉雞飼養(yǎng)，肉雞加工、深加工等功能于一體，通過租土地、簽協(xié)議等形式與當?shù)貍€體農(nóng)戶建立養(yǎng)殖基地，降低了個體農(nóng)戶的風險，增加了個體農(nóng)戶的收入，效果顯著。但是第二種模式下中介組織是此種模式發(fā)展的另一關鍵因素，囿于像協(xié)會、合作社式的中介組織管理水平低，服務能力弱致使此種模式也沒有大范圍普及。

（二）以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為主導的物流模式

此種物流模式的主導者是農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，起到連接生產(chǎn)者和銷售企業(yè)的紐帶和橋梁作用。最早出現(xiàn)在1984年，以蔬菜批發(fā)市場的形式存在，迄今不同品種的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場在不同地區(qū)已經(jīng)發(fā)展成熟，如桂林的多種農(nóng)產(chǎn)品銷售都是通過此種模式實現(xiàn)的。此種模式的優(yōu)勢有第一，對市場需求反應快；第二，因為提供了大量了交易信息、大型的交易場所、便捷的物流服務，所以交易輻射范圍廣，交易集中，交易規(guī)模大；劣勢是流通環(huán)節(jié)多，合作的伙伴關系難以形成，同時因為大多數(shù)批發(fā)市場物流的運作都是自營，所以流通成本依然較高。

（三）以農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)主導的物流模式

在這里流通企業(yè)主要指連鎖超市，其通過構(gòu)建信息、物流等平臺形式以及大額的銷售量鑄就了自身在農(nóng)產(chǎn)品供應鏈中的主導地位。通常由超市完成農(nóng)產(chǎn)品的物流活動，并對農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、包裝、加工、銷售負主要責任。此種物流模式縮短了農(nóng)戶和消費者間的時空距離，消費者的需求也能夠更真實地反映給農(nóng)戶，所以農(nóng)戶的經(jīng)營風險較低。

（四）以第三方物流企業(yè)為主導的物流模式

以第三方物流企業(yè)為主導的物流模式是指農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的一系列物流活動，如運輸、倉儲、包裝、流通加工、配送均由專業(yè)的第三方物流企業(yè)來完成，作為農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的主導者通過合同的形式將生產(chǎn)者、中介組織、加工企業(yè)、批發(fā)商、零售商、顧客聯(lián)系在一起。

同其他農(nóng)產(chǎn)品物流模式相比，此種模式明顯的特點有物流運作的專業(yè)化，物流管理的科學化，物流合作的契約化，所以農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的過程中物流成本降低了，農(nóng)產(chǎn)品損耗率降低了，物流時間節(jié)約了，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量提高了，但此種模式對第三方物流企業(yè)提出了較高的要求，不僅要具備整個供應鏈的設計和優(yōu)化能力，同時還要具備高水平的農(nóng)產(chǎn)品運輸、倉儲、加工等一系列的專業(yè)服務能力。

三、研究對象、評價指標、調(diào)研設計和樣本選取與數(shù)據(jù)匯總

（一）研究對象

根據(jù)上述介紹可以看出當前農(nóng)產(chǎn)品物流涉及多個環(huán)節(jié)和組織，標準化的問卷調(diào)查法獲取不到流通成本和費用的數(shù)據(jù)，所以這里選取一種農(nóng)產(chǎn)品——江蘇省南京市句容丁莊的巨峰葡萄作為調(diào)研對象，通過對種植戶、物流企業(yè)、批發(fā)商、水果銷售點進行走訪的形式獲取初級資料。

近幾年江蘇省南京市句容丁莊在當?shù)卣拇罅χС窒?，已發(fā)展成為遠近聞名的葡萄種植基地，隨著葡萄種植技術的不斷提升，葡萄已經(jīng)成為很多家庭必備的水果之一，尤其是每年的五到十月份更是受到很多老百姓的喜愛，所以選取南京市丁莊的葡萄作為調(diào)研對象具有一定的代表性。盡管不同品種的葡萄銷售價格不同，但是相同環(huán)節(jié)的流通費用基本相同，因此以丁莊的巨峰葡萄作為調(diào)研對象對研究的結(jié)論影響不大。

（二）評價指標

農(nóng)產(chǎn)品流通是一個復雜的系統(tǒng)過程，涉及到不同的環(huán)節(jié)、不同的組織、不同的制度等，從流通效率的角度判定農(nóng)產(chǎn)品物流模式是否合理既符合國家在2014年中央一號文件中所提出的“著力加強促進農(nóng)產(chǎn)品公平交易和提高流通效率的制度建設”的戰(zhàn)略要求，同時也是明確流通業(yè)運行好壞的重要依據(jù)。由于流通效率的模糊性，當前關于農(nóng)產(chǎn)品流通效率的描述還沒有完全統(tǒng)一，常見的理解是農(nóng)產(chǎn)品流通過程中所有產(chǎn)出和所有投入的比較，反映流通過程中各個流通環(huán)節(jié)和全部流通過程的效率[13]。流通效率體現(xiàn)了流通過程的運行步伐，不同的學者關于流通效率的評價指標選取也各不相同，這里在選取評價指標時認為不同的流通組織或個人對流通效率的評價指標應該是不同的，從葡萄的種植戶角度看，葡萄銷售收購價格高、物流方便就是效率高；從批發(fā)商的角度看，成本和利潤是衡量效率的最常用指標；從最終的購買者角度看，葡萄價格低，品相好就是流通效率高。也就是說，流通效率很難用某個單一的指標進行衡量[14]，考慮到數(shù)據(jù)獲取的可行性和指標間的內(nèi)在聯(lián)系，所以本文設計了如下的流通效率評價指標：

1.流通費用：葡萄從種植戶到消費者轉(zhuǎn)移的過程中所產(chǎn)生的費用主要有運輸費、倉儲費、包裝費、人工費、損耗費、進場費、租金等。

2.流通費用率：又稱流通費用水平，根據(jù)已有的研究成果可以看出，流通費用率是反應流通效率的常用指標，用流通費用總額占銷售額的比例來表示，該指標直接影響各個環(huán)節(jié)的銷售價格，從而影響最終消費者的滿意度。

3.流通利潤率：用各個流通環(huán)節(jié)所獲利潤額占總銷售額的比例來表示。也是反應流通效率的重要指標，

（三）調(diào)研設計

按照上述物流模式分類原則以及葡萄自身的特性，當前江蘇省南京市丁莊巨峰葡萄的物流模式主要為：第一，種植戶+批發(fā)商+個體水果零售商+消費者模式，即水果零售商模式，水果零售商的銷售地點較為固定，一般在菜市場里；第二，種植戶+合作組織+大型連鎖超市+消費者模式，即超市模式；第三，種植戶+合作組織+第三方物流企業(yè)+水果店+消費者模式，即水果店模式，水果店模式地點一般在小區(qū)附近等人口密集區(qū)，水果品種較多。這里沒有分析以加工企業(yè)為主導的物流模式，由于丁莊的葡萄一般以鮮食為主，所以進入到加工領域的葡萄不多。除了上述模式外，還有少部分的葡萄是經(jīng)過農(nóng)戶自銷的手段流向消費者手中的，銷售地點和形式不固定，或者是以消費者采摘的形式進行銷售，由于數(shù)量較少，這里也不予考慮。

為了有效地獲取初級資料，調(diào)研前針對不同調(diào)研對象設計了不同的問題，第一部分，關于被調(diào)研者的基礎資料，例如姓名、年齡、文化程度、種植葡萄的畝數(shù)、種植葡萄年限等；第二部分，流通所產(chǎn)生的費用，如運輸費、倉儲費、包裝費、人工費、損耗費、進場費等；第三部分，不同環(huán)節(jié)所增加的利潤以及葡萄的銷售價格等。

（四）樣本選取與數(shù)據(jù)匯總

針對丁莊巨峰葡萄的不通流通模式下的流通主體進行調(diào)查，其中包括20戶普通種植農(nóng)戶、6位葡萄收購商、3位農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)負責人、5位大型連鎖超市生鮮部部門負責人、8位水果店店主、10位農(nóng)貿(mào)市場水果零售商，歷時30天，對數(shù)據(jù)進行整理和匯總，最終結(jié)果如表1所示。

表1 葡萄三種物流模式下流通費用率和流通利潤率（元/公斤）資料來源：根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)整理所得

四、三種流通模式下的流通效率比較

根據(jù)數(shù)據(jù)處理結(jié)果，通過流通費用率和流通利潤率兩個指標對不同的流通模式進行分析。

（一）三種流通模式下的葡萄流通費用率分析

從表1可以看出，葡萄三種流通模式下流通費用率從低到高的順序分別為：超市模式、水果店模式、個體零售模式。

個體零售模式的流通費用介于超市模式和水果店模式之間，流通費用率卻是最高的，這主要是由于個體零售模式下物流量小，沒有規(guī)模優(yōu)勢，所以物流成本高，同時個體零售模式下葡萄的銷售價格最低，致使此種模式下流通費用率最高。

超市模式的流通費用高于個體零售模式和水果店模式，盡管超市物流的規(guī)模效益較好，但因為超市模式下稅費高、店面成本高、冷鏈的物流服務成本高，所以流通費用最高。因為能夠提供良好的購物環(huán)境，優(yōu)秀的物流保障，葡萄外觀較好，銷售價格高達12.5/公斤，所以流通費用率最低。

水果店模式流通費用最低，因為經(jīng)營品種多，店面成本不像超市那樣高，所以流通成本最低，但費用率卻高于超市模式。

通過上述關于流通費用率的闡述可以看出，高的流通費用不一定導致高的流通費用率，超市模式下由于較高的葡萄銷售價格降低了流通費用率，所以從流通費用率指標上來看，超市模式流通效率最高，應該成為巨峰葡萄流通的主要模式，這也符合未來超市在整個商品流通中發(fā)揮重要作用的趨勢。

（二）三種流通模式下的葡萄流通利潤率分析

根據(jù)表1三種流通模式的流通利潤率從高到底的順序是：超市模式（44.70%）高于水果店模式（40.75%）高于個體零售模式（34.36%）。

個體零售模式流通利潤低，銷售價格也沒有競爭優(yōu)勢，所以流通利潤率最低。

超市模式盡管流通費用略高于其他模式，但由于舒適、便捷的購物環(huán)境致使葡萄的銷售價格較高，從而可以獲取最高的銷售利潤（5.9元/公斤）和流通利潤率（44.70%）。

水果店模式也滿足了一些消費者對水果的需求，同時由于進貨頻率高，品種多，葡萄的品質(zhì)比較好，自然銷售價格也不低，所以流通利潤率也較高。

五、建議

根據(jù)調(diào)研和整理的結(jié)果發(fā)現(xiàn)三種模式的整體流通效率分別是超市模式優(yōu)于水果店模式優(yōu)于個體零售模式，所以根據(jù)當前的發(fā)展現(xiàn)狀提高葡萄流通效率的重要手段為優(yōu)先發(fā)展以超市為主導的物流模式，兼顧水果店模式，規(guī)范個體零售模式，此種觀點也得到了其他學者的認同[15][16]，為了更好地促進葡萄流通的發(fā)展，提出以下建議：

首先，種植戶作為葡萄供應的首要環(huán)節(jié)，對葡萄的流通效率影響很大，所以要保護種植戶的利益，激發(fā)種植戶的熱情，并能夠建立有效、便捷的葡萄種植預警機制，在合作組織和政府雙重幫助下使整體的供求平衡，避免種植戶增產(chǎn)不增收的窘境；

其次，合作組織是種植戶和超市連接的紐帶，對流通效率的重要性也不可忽視。可以定期開展對合作組織進行專業(yè)培訓的工作，從而不斷提升合作組織的管理水平、信息化水平。此外，還要對合作組織的主體地位、貸款資金及稅收補貼方面給予扶持，降低合作組織的經(jīng)營風險和提高運作的積極性。

最后，超市作為當前葡萄流通的主體，其主導地位需要從多個層面發(fā)揮出來，既要構(gòu)建透明、高效的信息平臺，同時也要做好細節(jié)問題，如幫助種植戶提高葡萄的產(chǎn)量和品質(zhì)，完善包裝水平，提高安全意識，降低農(nóng)藥使用量和品種，從而實現(xiàn)葡萄安全質(zhì)量可追溯的目標。

另外其他的物流模式政府也要給予足夠的重視，如以第三方物流企業(yè)為主導的物流模式，此種模式物流運作專業(yè)化，從理論上來說，具有較好的成本和服務優(yōu)勢，但是囿于當前專業(yè)從事農(nóng)產(chǎn)品的物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模和能力不足，還沒有發(fā)揮出應有的優(yōu)勢。

綜上所述，只有不同農(nóng)產(chǎn)品流通模式不斷地提高流通效率，滿足不同類型消費者的需求，避免單一物流模式壟斷情況產(chǎn)生，才能提升農(nóng)產(chǎn)品流通的整體效率。

[1]王學真，劉中會，周濤．蔬菜從山東壽光生產(chǎn)者到北京最終消費者流通費用調(diào)查與思考．中國農(nóng)村經(jīng)濟，2005（4）：66～72

[2]賀峰．中國農(nóng)產(chǎn)品物流模式構(gòu)建：基于批發(fā)市場的研究[J]．農(nóng)業(yè)技術經(jīng)濟，2006（5）：40～44

[3]孫俠，張闖．我國農(nóng)產(chǎn)品流通的成本與利益分配——基于大連蔬菜流通的案例研究．農(nóng)業(yè)經(jīng)濟問題，2008（2）：39～48

[4]黃福華，周敏．封閉供應鏈環(huán)境的綠色農(nóng)產(chǎn)品共同物流模式研究[J]．管理世界，2009（10）：172～173

[5]鄭風田，李明．大豆產(chǎn)業(yè)鏈的成本與利潤分配——黑龍江個案．改革，2009（5）：61～67

[6]王道平，李鋒，程蕾．我國農(nóng)產(chǎn)品物流模式的實證研究——基于各省市的聚類分析法[J]．財經(jīng)問題研究，2011（02）：108～113。

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[8]司銀霞．生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流聯(lián)盟運作模式的構(gòu)建研究[J]．生產(chǎn)力研究，2012（7）：43～45

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[11]趙志田，楊堅爭．電商環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品物流理論架構(gòu)、檢驗與發(fā)展策略[J]．中國流通經(jīng)濟，2014（6）：108～112

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[14]陳耀庭，戴俊玉．不同流通模式下農(nóng)產(chǎn)品流通效率比較研究[J]．農(nóng)業(yè)經(jīng)濟問題，2015（3）：68～74

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