摘要：本文首先對(duì)施工階段造價(jià)控制管理問題分析和對(duì)策的現(xiàn)實(shí)意義進(jìn)行闡述。在這一基礎(chǔ)上，對(duì)施工階段造價(jià)控制過程中常見的問題進(jìn)行詳細(xì)分析和研究，同時(shí)與實(shí)際情況進(jìn)行有效結(jié)合，提出相對(duì)應(yīng)的控制措施，為施工效率和施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升提供有效保證。

關(guān)鍵詞：施工階段；造價(jià)控制；管理問題；解決對(duì)策

引言

在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷快速發(fā)展的背景下，我國(guó)建筑行業(yè)的整體發(fā)展勢(shì)頭越來越迅猛，建筑領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。但是在現(xiàn)階段建筑企業(yè)相互之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，建筑企業(yè)要想在市場(chǎng)中占據(jù)有利位置，就需要提高其經(jīng)濟(jì)效益，促使自身的競(jìng)爭(zhēng)力得到有效提升。建筑工程在建設(shè)過程中，一般情況下的建設(shè)周期都比較長(zhǎng)，投資資金也比較大，而且還容易受到一些外界因素的干擾影響。在這種情況下，就需要對(duì)施工階段的造價(jià)進(jìn)行有效控制，這樣不僅能夠?qū)崿F(xiàn)建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化，而且還能夠有利于提高施工效率和質(zhì)量。

1、研究施工階段造價(jià)控制管理問題分析與對(duì)策的現(xiàn)實(shí)意義

在當(dāng)前現(xiàn)代建筑行業(yè)快速發(fā)展的背景下，建筑企業(yè)相互之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，企業(yè)要想在這種競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中生存，并且提高其綜合實(shí)力，就需要意識(shí)到造價(jià)控制在其中的重要性。同時(shí)在實(shí)踐中將造價(jià)控制體現(xiàn)在各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，特別是在施工階段，要重視造價(jià)控制在其中的作用。工程造價(jià)一般情況下，主要是指在整個(gè)建設(shè)過程中所建設(shè)的價(jià)格投入，但是如果從不同的角度出發(fā)，對(duì)工程造價(jià)所呈現(xiàn)出的具體意義也大不相同。施工階段的造價(jià)控制需要與實(shí)際情況進(jìn)行有效結(jié)合，大多數(shù)情況下，造價(jià)控制都是直接由成本、稅金以及利潤(rùn)相互組合而成[1]。在現(xiàn)代建筑施工過程中，比較常見的造價(jià)形式就是工程承包價(jià)格，這一價(jià)格需要投資方與承包方相互之間形成良好的協(xié)商，這樣才能夠保證價(jià)格的統(tǒng)一，避免在后續(xù)施工中出現(xiàn)價(jià)格矛盾。這樣不僅能夠從根本上為施工階段的造價(jià)控制提供有效保證，而且還能夠盡可能避免對(duì)后續(xù)施工產(chǎn)生影響。

2、施工階段造價(jià)控制管理問題分析

2.1缺乏相應(yīng)的報(bào)價(jià)管理制度

在當(dāng)前建筑施工過程中，會(huì)造成施工階段出現(xiàn)造價(jià)控制問題的根本原因之一就是由于報(bào)價(jià)管理制度并不是很完善，缺乏與實(shí)際情況相符和的后期設(shè)計(jì)方言制定。這樣不僅會(huì)導(dǎo)致造價(jià)問題的發(fā)生，而且還會(huì)對(duì)造價(jià)控制措施的實(shí)施造成嚴(yán)重的阻礙性影響。

2.2管理控制部門有待加強(qiáng)

除此之外，在現(xiàn)階段有很多施工單位將重點(diǎn)放在了建設(shè)質(zhì)量的控制，同時(shí)還有很多企業(yè)追求短期的經(jīng)濟(jì)效益，這樣就會(huì)導(dǎo)致造價(jià)控制被忽視。除此之外，相關(guān)部門在針對(duì)這一造價(jià)進(jìn)行處理時(shí)，并沒有保證管理制度的健全，施工方案也不能夠得到有效落實(shí)。

2.3造價(jià)審計(jì)能力不足

在現(xiàn)階段建設(shè)工程項(xiàng)目的造價(jià)管理過程中，會(huì)由于造價(jià)審計(jì)能力不足而導(dǎo)致造價(jià)控制效果并不是很良好。主要是由于現(xiàn)階段造價(jià)管理人員的普遍專業(yè)素質(zhì)都不是很高，同時(shí)專業(yè)技能水平也達(dá)不到規(guī)定要求，這樣就會(huì)導(dǎo)致造價(jià)問題越來越嚴(yán)重[2]。

2.4建設(shè)單位壓低工程造價(jià)

在現(xiàn)階段對(duì)建設(shè)單位而言，由于建設(shè)單位的影響，也會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)受到影響。特別是在簽訂合同的時(shí)候，會(huì)通過費(fèi)率下浮的方式對(duì)造價(jià)進(jìn)行壓低，這些現(xiàn)象的存在，不僅會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)規(guī)律受到嚴(yán)重的破壞影響，而且還會(huì)對(duì)整個(gè)工程造價(jià)效果產(chǎn)生影響。

3、解決施工階段造價(jià)控制管理問題對(duì)策

3.1強(qiáng)化施工造價(jià)管理與控制

在針對(duì)施工階段造價(jià)問題采取有針對(duì)性措施進(jìn)行控制的時(shí)候，要與實(shí)際情況進(jìn)行有效結(jié)合，提出有針對(duì)性的控制措施，這樣才能夠保證控制效果。在進(jìn)行工程項(xiàng)目時(shí)，要提高對(duì)施工環(huán)節(jié)的造價(jià)控制，對(duì)各個(gè)階段的造價(jià)要進(jìn)行深入分析和調(diào)查研究，這樣才能夠提出有針對(duì)性的控制措施。在招標(biāo)過程中，要對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，保證單位的資質(zhì)，這樣能夠有利于為后續(xù)施工打下良好基礎(chǔ)。同時(shí)還能夠最大限度保證整個(gè)工程項(xiàng)目在資金或者是成本的要求上能夠與實(shí)際要求相符和，促使施工階段的工程造價(jià)能夠得到穩(wěn)定有效的平衡。

3.2提高建設(shè)單位技術(shù)水平

在施工階段，不僅要從根本上促使相關(guān)制度的有效制定和落實(shí)，而且還要在企業(yè)單位內(nèi)部進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的造價(jià)控制措施，這樣有利于促使企業(yè)內(nèi)部的整體科學(xué)技術(shù)水平得到有效提升，為工程造價(jià)管理水平的提升提供一定保障。在具體操作中，要從不同環(huán)節(jié)的角度出發(fā)對(duì)建設(shè)單位技術(shù)水平進(jìn)行提升，無論是針對(duì)管理人員或者是設(shè)計(jì)人員都需要對(duì)其專業(yè)技能水平進(jìn)行培訓(xùn)，提高不同類型人才的專業(yè)性水平[3]。

3.3優(yōu)化工程結(jié)算管理控制

在現(xiàn)代建筑工程施工過程中，要意識(shí)到造價(jià)控制在其中的重要性，特別是在結(jié)算階段，更加不能夠忽視造價(jià)控制在其中的作用和價(jià)值。在結(jié)算過程中，由于雙方要考慮到相互之間利益，所以雙方很容易出現(xiàn)矛盾，這些矛盾就會(huì)直接對(duì)造價(jià)產(chǎn)生影響。因此，針對(duì)這一現(xiàn)狀，在結(jié)算過程中，要促使雙方相互之間具有良好的協(xié)商狀態(tài)，同時(shí)將招投標(biāo)文件作為基礎(chǔ)，這樣才能夠最大限度保證結(jié)算要求與造價(jià)控制之間形成良好的銜接，保證造價(jià)穩(wěn)定。

3.4加大索賠管理工作力度

在現(xiàn)代建筑項(xiàng)目施工過程中，由于現(xiàn)代高層建筑越來越多，所以工程項(xiàng)目的規(guī)模要比傳統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模大很多，同時(shí)工期也比較長(zhǎng)。在這種情況下，工程建設(shè)的整個(gè)過程會(huì)具有一定復(fù)雜性特征，同時(shí)還會(huì)受到各種自然因素的影響，這樣索賠現(xiàn)象的出現(xiàn)幾率就大大提升。因此，針對(duì)這一情況，在具體施工過程中，要與實(shí)際情況進(jìn)行有結(jié)合，將合同作為標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的賠付工作。這樣不僅能夠保證索賠管理質(zhì)量的提升，而且還能夠?yàn)樵靸r(jià)控制提供有針對(duì)性的保證。

4、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在當(dāng)前建筑行業(yè)快速發(fā)展的背景下，雖然建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量越來越多，但是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，在這種情況下，企業(yè)就需要強(qiáng)化其造價(jià)控制，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益最大化。

參考文獻(xiàn)：

[1]周靜.試論道路橋梁工程造價(jià)全過程控制管理對(duì)策[J].黑龍江交通科技，2015，38（02）：152+154.

[2]王海群.試論建筑工程施工階段造價(jià)控制管理[J].四川水泥，2015，（01）：99.

[3]季迎虎.淺析建筑工程管理中的全過程造價(jià)控制[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2014，（18）：169-170.

作者簡(jiǎn)介：

張永?。?993.07- ），男， 漢族 ，籍貫：湖北襄陽(yáng) 學(xué)歷：本科，職稱：助理工程師， 研究方向：土木工程施工。