尹成榮

一位王牌飛行員飛行數(shù)十年，不管遇到多么惡劣的天氣和多么險(xiǎn)惡的情況都沒出過差錯(cuò)?？删褪沁@樣一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，卻意外地出了一次致命錯(cuò)誤，導(dǎo)致幾百人罹難。

那是一個(gè)有霧的早上，起飛時(shí)間到了，王牌飛行員看了看霧氣迷漫的機(jī)場，他很謹(jǐn)慎，決定暫緩起飛。他想等太陽出來，霧氣散盡再起飛?？商旃c他作對(duì)，太陽升起來后，不但見不到陽光，霧氣反倒更濃。飛機(jī)員看看表，飛機(jī)再不起飛，飛機(jī)場就要關(guān)閉，那么他的這次航班就要停飛，這對(duì)于一個(gè)從沒有誤過航班的王牌飛行員來說實(shí)在無法接受，他可不想在他的光榮史上沾染哪怕是最微小的污點(diǎn)。他想，自己也不是沒在大霧天飛行過，不會(huì)出問題，他不顧副駕駛的勸阻，一意孤行地起飛了。

飛機(jī)緩慢地在跑道上滑行，此時(shí)，霧氣更加濃重，能見度更低，此時(shí)理智的做法是停飛。可是固執(zhí)的王牌飛行員不但沒有停止飛機(jī)的滑行，反而加快了速度，他想加速讓飛機(jī)快些飛上天空，就可以沖出濃霧了。

此時(shí)，飛機(jī)跑道上卻出現(xiàn)了意外：一輛加油車正要停在跑道上。王牌飛行員也看到了加油車，按規(guī)定應(yīng)該立刻停止飛行。但是王牌飛行員覺得如果此時(shí)停飛的話，就得重新起飛，不但延誤時(shí)間，而且會(huì)徹底停飛，這可是他最不能接受的。于是，他做出了一生最致命的錯(cuò)誤：加速飛行，想從油車上面飛過去。

但飛機(jī)不是放風(fēng)箏可以由人控制，巨大機(jī)身想隨時(shí)升空并不是那么容易的。雖然他想從油車上飛過去，可是飛機(jī)卻沒有按他的意愿去做，而是一頭撞向了油車。結(jié)果可想而知，飛機(jī)上的幾百條人命化為灰燼。這名飛行員名叫雅各布范扎登，是荷蘭皇家航空公司飛行員。

有些時(shí)候，經(jīng)驗(yàn)和榮譽(yù)能給人以幫助，但害人的往往就是經(jīng)驗(yàn)和榮譽(yù)，會(huì)誘導(dǎo)人犯致命的錯(cuò)誤。

（編輯/北原）