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我國(guó)新能源汽車發(fā)展以及投資探討

2018-04-14 08:03楊宇牛啟侖
消費(fèi)導(dǎo)刊 2018年1期
關(guān)鍵詞:新能源電池汽車

楊宇 牛啟侖

摘要:隨著科技的發(fā)展人類的進(jìn)步,環(huán)境問題變得愈來(lái)愈嚴(yán)重,越來(lái)越被重視。其中汽車燃油尾氣的排放就對(duì)環(huán)境造成了一定的影響,所以本文針對(duì)我國(guó)汽車業(yè)的現(xiàn)狀、新能源汽車的發(fā)展以及相關(guān)投資問題的探討做了簡(jiǎn)要分析。全文分析了我國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)階段的狀態(tài)并對(duì)我國(guó)發(fā)展新能源汽車的需求作了闡述,最后簡(jiǎn)要地對(duì)我國(guó)新能源汽車投資進(jìn)行了初步探討。我們應(yīng)積極響應(yīng)新時(shí)代需求,抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),大力提倡發(fā)展新能源汽車行業(yè),從而做到與時(shí)俱進(jìn)改善環(huán)境問題。

關(guān)鍵詞:新能源 汽車 電池 汽車投資

一、我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展及存在的問題

(一)我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展

汽車的最主要最突出的功能就是一種代步工具,在遠(yuǎn)古時(shí)代人類是以步行達(dá)到目的地,隨著發(fā)展到了古代出現(xiàn)了以馬力代替步行,再到了近現(xiàn)代受英國(guó)的工業(yè)革命影響,人類發(fā)展創(chuàng)造出來(lái)汽車,隨著文化,商業(yè)等方面的交流,汽車行業(yè)在中國(guó)慢慢發(fā)展起來(lái)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的增強(qiáng),國(guó)家的飛速發(fā)展,人均生活水平的日益提高,中國(guó)的汽車市場(chǎng)發(fā)展一直很順暢。再者考慮到我國(guó)人口基數(shù)大,資源比較豐富,消費(fèi)者需求量大,所以中國(guó)汽車市場(chǎng)的前景非常可觀。

(二)我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)存的問題

現(xiàn)如今我國(guó)發(fā)展最重視的問題之一就是環(huán)境問題,而汽車行業(yè)的發(fā)展面對(duì)的主要問題就是需要解決這一方面的問題一一能源問題。首先,我國(guó)汽車行業(yè)由于技術(shù)的落后以及技術(shù)人才的缺乏,導(dǎo)致汽車耗能量大。其次就是沒有很好地解決汽車尾氣排放污染這一問題。最后就是,我國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)新能力、開發(fā)能力相對(duì)比較弱,與國(guó)際先進(jìn)水平相比較相差甚大。所以,針對(duì)以上問題,我國(guó)發(fā)展新能源汽車是很有必要的,畢竟在新一代的汽車技術(shù)方面,我國(guó)與國(guó)外差距還是較小的,只有發(fā)展了新能源汽車才能縮小中國(guó)汽車業(yè)與世界先進(jìn)水平的差距。

二、我國(guó)新能源汽車的需求狀態(tài)及發(fā)展

(一)我國(guó)新能源汽車目前的需求狀態(tài)

自改革開放以來(lái),我國(guó)在經(jīng)濟(jì)、科技、文化、政治等領(lǐng)域不斷發(fā)展,此外由于人口數(shù)量的增加,而國(guó)家的發(fā)展帶動(dòng)了內(nèi)需,這些毫無(wú)疑問加劇了能源消費(fèi)。國(guó)民生活水平質(zhì)量日益提高、一些相關(guān)政策的提出、人們心理需求的滿足這些因素很大程度上刺激了汽車行業(yè)的消費(fèi)。因此,我國(guó)發(fā)展新能源汽車無(wú)疑好處多多,所以目前的新能源汽車需求亟待解決。

(二)我國(guó)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題

對(duì)于汽車消耗石油污染問題,我們汽車行業(yè)也了環(huán)保意識(shí),并采取了一些初步措施。目前,我國(guó)市場(chǎng)上存在兩種新能源汽車——電動(dòng)汽車和代用燃料汽車。電動(dòng)汽車包括純電動(dòng)汽車和混合電動(dòng)汽車。由于后者和汽車消耗汽油效果相當(dāng),所以前景不是很樂觀。純電動(dòng)力汽車節(jié)省燃油效果倒是很明顯,可是動(dòng)力電池的成本很高,相關(guān)的充電設(shè)施設(shè)備也不是很齊全,所以其發(fā)展也受到了約束。代用燃料汽車雖說成本低,效果顯著,但是關(guān)鍵的部件制造技術(shù)還掌握在外國(guó)人手里,所以,它的發(fā)展對(duì)我國(guó)的汽車業(yè)沒有很大的推動(dòng)作用。

我國(guó)新能源汽車發(fā)展存在的問題:一,缺乏創(chuàng)新能力,缺乏技術(shù)人才。新能源汽車的核心技術(shù)是電池、電控和電機(jī),但是這些核心技術(shù)我國(guó)并沒有掌握,此外,一些制造汽車的關(guān)鍵性材料和零部件很大一部分還需進(jìn)口。所以,我國(guó)需大力培養(yǎng)人才,培養(yǎng)其創(chuàng)新能力和科研技術(shù)來(lái)解決目前所存在的問題;二,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)識(shí)不足??紤]到安全性、經(jīng)濟(jì)性、便捷性、舒適性以及能源供應(yīng)等問題,大多數(shù)消費(fèi)者不愿意跨出那一步去嘗試,去體驗(yàn)新能源汽車,對(duì)其信賴度不高而處于觀望狀態(tài)。由于缺乏環(huán)保消費(fèi)意識(shí)比較嚴(yán)重,他們沒有考慮到新能源汽車能夠帶來(lái)節(jié)能環(huán)保、使用成本較低等好處。所以,我們應(yīng)重點(diǎn)突出新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的差距,幫助消費(fèi)者意識(shí)到新能源汽車的發(fā)展理念,幫助消費(fèi)者樹立正確的消費(fèi)觀,從而刺激消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。三,相關(guān)配套設(shè)施發(fā)展不到位。為了促進(jìn)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的消費(fèi),就應(yīng)該為消費(fèi)者提供便利。目前,我國(guó)許多城市存在建設(shè)規(guī)劃與汽車推廣數(shù)目不協(xié)調(diào)這個(gè)問題,公共場(chǎng)合的充電裝置和設(shè)備十分不完善。

三、新能源汽車的投資探討

國(guó)家的政策市場(chǎng)成為目前新能源汽車市場(chǎng)的首要突破口,因?yàn)橹挥姓叩膶?shí)施推行才能帶動(dòng)新能源汽車在其他各個(gè)市場(chǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。但是,凡事都講究適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)辦正確的事情,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。所以,各個(gè)方向的資金應(yīng)該合適以什么樣的方式介入成為了關(guān)鍵性的問題。此外,在我國(guó)不少商家都想著抓住商機(jī),所以各地都在大力規(guī)劃發(fā)展新能源汽車基地,但是幾乎所有企業(yè)有沒有掌握核心技術(shù)而是通過外國(guó)引進(jìn)的,造成了產(chǎn)能過剩的局面,對(duì)我國(guó)新能源汽車的發(fā)展并沒有起到推動(dòng)作用。由此產(chǎn)生了投資過熱的一個(gè)問題。對(duì)此,我個(gè)人覺得各大企業(yè)家應(yīng)理智面對(duì)新能源汽車投資問題,做到有效投資,政府應(yīng)該加大對(duì)投資的控制力度并積極采取相關(guān)措施解決目前所存在的投資問題。

四、小結(jié)

我國(guó)自改革開放以來(lái)的發(fā)展是世界矚目的,但是凡事都是兩面性的。在我國(guó)發(fā)展的同時(shí)也面臨著嚴(yán)重的環(huán)境問題,此前,我國(guó)已是世界第一汽車大國(guó),對(duì)于能源的需求和消耗也是相當(dāng)大的。所以,面對(duì)目前的形式,我國(guó)發(fā)展新能源汽車是響應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求,在這個(gè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)激烈的舞臺(tái)我們國(guó)家需要抓住此次機(jī)會(huì),搶先一步將新能源汽車發(fā)展起來(lái),從而進(jìn)一步帶動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,進(jìn)一步增強(qiáng)綜合國(guó)力。

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