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淺析美軍偵察型無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)使用及發(fā)展

2018-04-15 22:3892403部隊(duì)劉志華
電子世界 2018年5期
關(guān)鍵詞:戰(zhàn)場(chǎng)

92403部隊(duì) 劉志華

0 引言

縱觀美軍近幾場(chǎng)現(xiàn)代化條件下的局部戰(zhàn)爭(zhēng),無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)中的力量倍增器,在戰(zhàn)場(chǎng)的投入量越來(lái)越大,已經(jīng)成為美軍作戰(zhàn)不可或缺的重要武器平臺(tái)。隨著無(wú)人機(jī)的迅速發(fā)展,無(wú)人機(jī)偵察情報(bào)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,在信息化條件下的現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),美國(guó)80%的現(xiàn)役無(wú)人機(jī)為無(wú)人偵察機(jī),戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)80%來(lái)源于無(wú)人機(jī)偵察。

1 美軍偵察無(wú)人機(jī)海外作戰(zhàn)使用情況

1.1 阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)成為美軍無(wú)人機(jī)的試驗(yàn)場(chǎng)

在阿富汗戰(zhàn)場(chǎng),美軍建立了多處無(wú)人機(jī)基地,大量部署和使用無(wú)人機(jī)。美國(guó)早在2001年發(fā)動(dòng)阿富汗反恐戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候,就在阿富汗與巴基斯坦邊境地區(qū)設(shè)置了幾個(gè)無(wú)人機(jī)基地。此后,隨著無(wú)人機(jī)在阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上的地位和作用日益凸顯,美軍在該地區(qū)無(wú)人機(jī)基地的數(shù)量也不斷增加。在2011年5月美軍無(wú)人機(jī)突襲本·拉登之前,美軍已使用無(wú)人機(jī)擊斃“基地”組織多名關(guān)鍵人物。無(wú)人機(jī)的頻繁使用,使阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)已成為美軍無(wú)人機(jī)的試驗(yàn)場(chǎng)。駐阿美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)還使用手持式小型無(wú)人機(jī),用以對(duì)建筑物和山丘實(shí)施偵察,并通過(guò)地面站來(lái)控制無(wú)人機(jī)的飛行,回收采集的影像。美軍在阿富汗的軍事行動(dòng)嚴(yán)重依賴(lài)無(wú)人機(jī),以至于在無(wú)人機(jī)無(wú)法到位的情況下,駐阿美軍會(huì)取消作戰(zhàn)任務(wù)。

1.2 美軍在中東和非洲大量使用無(wú)人機(jī)實(shí)施反恐行動(dòng)

中東和非洲是國(guó)際恐怖主義活動(dòng)的熱點(diǎn)地區(qū),也因此成為美軍尋求部署無(wú)人機(jī)實(shí)施反恐行動(dòng)的重要方向。索馬里被視為東非地區(qū)恐怖分子的“天堂”,無(wú)論是“基地”組織成員還是極端主義組織“青年黨”,在索馬里的勢(shì)力都非常強(qiáng)大,也是美軍無(wú)人機(jī)在該地區(qū)執(zhí)行反恐任務(wù)的重要目標(biāo)。早在9·11事件發(fā)生后不久,美軍就在鄰近的吉布提部署了“捕食者”無(wú)人偵察機(jī),主要用于對(duì)索馬里實(shí)施偵察。此后,美軍分別在埃塞俄比亞和塞舌爾境內(nèi)建立了無(wú)人機(jī)基地,從而對(duì)索馬里境內(nèi)的恐怖主義勢(shì)力形成有效威懾。

1.3 亞太地區(qū)為美軍無(wú)人機(jī)發(fā)揮威懾作用提供廣闊空間

亞太地區(qū)是美國(guó)軍事戰(zhàn)略的重點(diǎn)地區(qū),也為無(wú)人機(jī)發(fā)揮作用提供了廣闊空間。美軍通過(guò)在日本、韓國(guó)等亞太國(guó)家部署“全球鷹”無(wú)人機(jī),實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)與航天偵察衛(wèi)星的互補(bǔ),從而能夠覆蓋大半個(gè)亞洲,并且最大范圍地克服自然條件的限制,達(dá)到全天候、全天時(shí)的立體偵察效果。美空軍駐關(guān)島的RQ-4B型“全球鷹”無(wú)人機(jī),能以時(shí)速650公里在20000米高度巡航,從關(guān)島起飛大約4個(gè)半小時(shí)左右能夠到達(dá)臺(tái)灣海峽、巴士海峽以西附近空域,5個(gè)多小時(shí)到達(dá)朝鮮半島、西沙群島空域,任務(wù)區(qū)活動(dòng)時(shí)間可達(dá)20小時(shí)左右,主要負(fù)責(zé)對(duì)朝鮮半島至印度洋廣大地區(qū)展開(kāi)偵察。

2 美軍無(wú)人機(jī)執(zhí)行偵察任務(wù)的優(yōu)勢(shì)

無(wú)人機(jī)已經(jīng)在許多戰(zhàn)斗地帶發(fā)揮了日益重要的作用,非常規(guī)作戰(zhàn)需要減少作戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)和人員傷亡,無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為軍事行動(dòng)中不可或缺的組成部分。無(wú)人機(jī)具有的先天優(yōu)勢(shì),致使包括美國(guó)在內(nèi)的世界主要軍事強(qiáng)國(guó),均在不斷地將無(wú)人機(jī)投入實(shí)戰(zhàn)。

2.1 隱身性能好

無(wú)人機(jī)的體積、重量、反射面積比有人駕駛飛機(jī)小得多,再加上它獨(dú)特精巧的設(shè)計(jì)以及機(jī)體表面涂敷有隱形性能極好的涂料,使得它的光學(xué)、聲學(xué)和雷達(dá)目標(biāo)特性不明顯,暴露率幾乎呈幾何級(jí)數(shù)減小。

2.2 造價(jià)低廉,不懼傷亡

無(wú)人機(jī)因無(wú)飛行員,可以設(shè)計(jì)得結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、尺寸小、使用方便、易于操作和維護(hù),故其研制費(fèi)用、生產(chǎn)成本和維護(hù)費(fèi)用要比載人飛機(jī)低得多。另外,無(wú)人機(jī)的最大好處就是不存在人員傷亡或被俘的危險(xiǎn)。這也是極力推崇“零傷亡”的美軍格外關(guān)注和重視無(wú)人機(jī)的原因。

2.3 起降簡(jiǎn)單,操作靈活

美軍無(wú)人機(jī)的起飛方式主要有短距起飛、垂直起飛和由其他載體攜帶拋射??偟膩?lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)體積小、重量輕,其滑跑距離要比有人機(jī)短得多,要求也不像航母起降甲板那樣嚴(yán)格。使用其他飛行器攜掛無(wú)人機(jī)在空中拋射也是一種常見(jiàn)的辦法,甚至美軍正在研究的潛射無(wú)人機(jī),使用潛艇攜帶無(wú)人機(jī)進(jìn)行發(fā)射。

2.4 航程遠(yuǎn),續(xù)航力強(qiáng)

航程遠(yuǎn),續(xù)航力強(qiáng)是新一代無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)之一。美國(guó)“全球鷹”無(wú)人機(jī)的滯空時(shí)間達(dá)36小時(shí),航速達(dá)650km/h,每天監(jiān)視海域可達(dá)10萬(wàn)平方公里,超過(guò)了有人駕駛飛機(jī)的續(xù)航能力。美國(guó)防部正在研發(fā)氫燃料、太陽(yáng)能、核動(dòng)力等新能源無(wú)人機(jī),將使其滯空時(shí)間由以往的幾十小時(shí)提高到數(shù)月。

3 美軍無(wú)人機(jī)執(zhí)行偵察任務(wù)存在的主要問(wèn)題

3.1 戰(zhàn)場(chǎng)生存能力有限

美軍除“捕食者”、“全球鷹”等少數(shù)機(jī)型外,大多沒(méi)有進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的生存性設(shè)計(jì)。其生存能力主要依靠較小的機(jī)身尺寸和大量復(fù)合材料的運(yùn)用作為保障,難以適應(yīng)日益復(fù)雜的作戰(zhàn)形勢(shì)需要。此外,由于無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)主要依靠后方地面人員進(jìn)行超視距遙控,操作人員對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的感知主要根據(jù)衛(wèi)星提供的視頻圖像,存在操作識(shí)別與行動(dòng)展開(kāi)的時(shí)間差,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)性和行動(dòng)效率大打折扣,極易被敵方探測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并擊落。

3.2 受戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境影響大

美無(wú)人機(jī)的長(zhǎng)期作戰(zhàn)實(shí)踐表明,無(wú)人機(jī)普遍不能在沙暴、嚴(yán)寒、高溫等惡劣氣象條件下執(zhí)行任務(wù),天氣和環(huán)境是影響無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)效用的關(guān)鍵因素。盡管一些無(wú)人機(jī)的機(jī)載傳感器具有穿透云層、沙暴和其他惡劣天氣的能力,但這些能力在實(shí)戰(zhàn)中難以轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)斗力。因?yàn)闊o(wú)人機(jī)本身較輕較小,比較脆弱,在惡劣天氣下,不僅難以升空,即使升空也不易控制,作戰(zhàn)運(yùn)用受到極大限制。

3.3 受通信資源制約大

隨著機(jī)載傳感器的多樣化及精密化,偵察無(wú)人機(jī)獲取的戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)數(shù)據(jù)多樣且海量增加,且作戰(zhàn)指揮通信量也急劇增大,通信“瓶頸”問(wèn)題已成為制約美軍無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)行動(dòng)的重要因素。美軍無(wú)人機(jī)主要通過(guò)衛(wèi)星通信傳輸視頻信號(hào)和雷達(dá)圖像信號(hào)進(jìn)行操控,通信效率受通信帶寬的限制。且無(wú)人機(jī)活動(dòng)范圍一般遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)控制站的目視距離,當(dāng)多個(gè)無(wú)人機(jī)同時(shí)傳輸信息時(shí)經(jīng)常發(fā)生網(wǎng)絡(luò)擁塞,這在一定程度上影響了情報(bào)處理和分發(fā)的速度,使戰(zhàn)場(chǎng)信息的傳遞和處理不能達(dá)到實(shí)時(shí)的要求,降低了指揮員對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)情況的反應(yīng)和處置速度。

3.4 通信鏈路易受干擾

目前,無(wú)人機(jī)接收控制指令、傳輸情報(bào)信息的通信鏈路主要采取衛(wèi)星通信和無(wú)線數(shù)據(jù)鏈方式,對(duì)電磁干擾非常敏感,是無(wú)人機(jī)遂行情報(bào)保障任務(wù)的薄弱環(huán)節(jié)。無(wú)人機(jī)的通信鏈路一旦受到干擾,就會(huì)導(dǎo)致控制失靈、情報(bào)信息傳輸中斷,甚至被敵方控制或摧毀。2012年12月,美軍的一架“掃描鷹”無(wú)人機(jī)就被伊朗采取電子干擾技術(shù)捕獲。

3.5 人員配備缺口較大

目前受自主控制技術(shù)和人工智能水平制約,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)仍然需要大量操作和維護(hù)人員維持飛行并實(shí)現(xiàn)其各種功能。絕大多數(shù)無(wú)人機(jī)不僅需配備地面駕駛員,還需要由監(jiān)視分析師、傳感器操作員、維修人員等組成的龐大團(tuán)隊(duì)。近年來(lái),美軍培訓(xùn)的無(wú)人機(jī)操作保障人員數(shù)量已超過(guò)了駕駛員的數(shù)量,但由于無(wú)人機(jī)數(shù)量猛增,操作保障人員仍難以滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)需要,不可避免地導(dǎo)致對(duì)無(wú)人機(jī)的操控出現(xiàn)漏洞。

4 美軍偵察無(wú)人機(jī)技戰(zhàn)術(shù)主要發(fā)展趨勢(shì)

4.1 無(wú)人機(jī)協(xié)同遂行作戰(zhàn)任務(wù)

一是偵察無(wú)人機(jī)和攻擊無(wú)人機(jī)協(xié)同實(shí)施打擊。根據(jù)美空軍2015~2025作戰(zhàn)構(gòu)想,美軍首先派出“全球鷹”無(wú)人機(jī)對(duì)敵高價(jià)值目標(biāo)實(shí)施情報(bào)搜集,隨后“捕食者”無(wú)人機(jī)飛往目標(biāo)區(qū)域?qū)嵤┏志脗刹?,最后,“死神”無(wú)人機(jī)接受打擊指令,并在對(duì)指定目標(biāo)實(shí)施打擊后執(zhí)行毀傷評(píng)估任務(wù)。二是使用偵打一體無(wú)人機(jī)實(shí)施打擊。美空軍目前裝備的多型無(wú)人機(jī)均已具備偵察打擊一體化能力,其在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中,可通過(guò)多種探測(cè)設(shè)備獲取目標(biāo)信息后,對(duì)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和識(shí)別,然后對(duì)敵目標(biāo)直接發(fā)射機(jī)載空地導(dǎo)彈摧毀目標(biāo)。三是無(wú)人機(jī)與有人駕駛飛機(jī)協(xié)同執(zhí)行任務(wù)。目前,美“全球鷹”無(wú)人機(jī)執(zhí)行偵察監(jiān)視任務(wù)時(shí),一般有RC-135型電子偵察機(jī)、E-3C型預(yù)警機(jī)各1架協(xié)同實(shí)施偵察。另外,美國(guó)陸軍研究將無(wú)人偵察機(jī)與有人武裝直升機(jī)組成作戰(zhàn)編隊(duì),由無(wú)人機(jī)承擔(dān)偵察引導(dǎo)任務(wù),武裝直升機(jī)在敵火力范圍之外執(zhí)行攻擊任務(wù),以提高生存力和整體戰(zhàn)斗力。美空軍正開(kāi)發(fā)五代機(jī)與無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)技戰(zhàn)術(shù),即由F-35或F-22飛行員操控在其周邊飛行的無(wú)人機(jī),利用其機(jī)載傳感器執(zhí)行偵察、監(jiān)視和目標(biāo)定位任務(wù),以大幅提升戰(zhàn)機(jī)打擊效果,增強(qiáng)執(zhí)行任務(wù)的靈活性。

4.2 研發(fā)在多類(lèi)型平臺(tái)上部署無(wú)人機(jī)

一是艦載無(wú)人機(jī)。2013年X-47B艦載無(wú)人機(jī)在美“布什”號(hào)核動(dòng)力航母上成功降落,成為第一架能夠從航母上自行起飛和降落的隱形無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)。目前美軍還在研發(fā)艦載無(wú)人空中加油機(jī)及適合中小艦艇部署的無(wú)人機(jī)。二是在潛艇上部署無(wú)人機(jī)。2013年美海軍曾利用“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈發(fā)射筒發(fā)射了一架全電微型無(wú)人機(jī),成功驗(yàn)證了水下發(fā)射無(wú)人機(jī)的能力。潛射型無(wú)人機(jī)的發(fā)展不僅可增強(qiáng)美軍潛艇的態(tài)勢(shì)感知能力,還可為潛艇防空作戰(zhàn)和反潛戰(zhàn)提供新思路。三是從戰(zhàn)斗機(jī)上投擲微型無(wú)人機(jī)。美軍曾在“北方利刃”軍事演習(xí)中,利用F-16戰(zhàn)斗機(jī)投擲了一個(gè)“山鶉”微型無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)裝備有短程通信系統(tǒng),可向戰(zhàn)斗機(jī)、其他無(wú)人機(jī)、地面?zhèn)鬏敂?shù)據(jù)。

4.3 發(fā)展無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)

鑒于無(wú)人機(jī)成本低、風(fēng)險(xiǎn)小的特點(diǎn),美軍正在探索利用無(wú)人機(jī)大規(guī)模編隊(duì)進(jìn)行聯(lián)合作戰(zhàn)的蜂群戰(zhàn)術(shù)。低成本無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)主要指從艦船、飛機(jī)、較大無(wú)人機(jī)等平臺(tái)上快速發(fā)射眾多低成本微型無(wú)人機(jī),而且它們之間可以使用小功率射頻網(wǎng)進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò),能夠共享位置及其它信息,協(xié)同執(zhí)行進(jìn)攻性或防御性任務(wù),以數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)壓制敵人,可為美軍提供空中監(jiān)視支持,也可為美軍戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛、飛機(jī)及其它無(wú)人航行器提供護(hù)航。無(wú)人機(jī)蜂群間既可以建立父子關(guān)系,指定蜂群中的一架為頭機(jī),其余的則是跟隨頭機(jī)行動(dòng),讓整個(gè)機(jī)群集體行動(dòng),也可以給每架無(wú)人機(jī)發(fā)送不同的指令包,讓每架單獨(dú)執(zhí)行不同的任務(wù)。

4.4 使用3D打印技術(shù)

在無(wú)人機(jī)的制作工藝中,3D打印技術(shù)是目前最受關(guān)注的新技術(shù)之一,其周期短、成本低、原材料范圍廣、高度集成化的特點(diǎn)非常適合應(yīng)用于無(wú)人機(jī)的制造流程,尤其是微小型無(wú)人機(jī)的制造。執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的部隊(duì)可以根據(jù)特定作戰(zhàn)任務(wù)、特殊作戰(zhàn)環(huán)境,在線對(duì)無(wú)人機(jī)的各方面性能要求進(jìn)行“私人定制”,從而利用3D打印機(jī)打印出符合相關(guān)要求的特定的無(wú)人機(jī)。另外,在真實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)上,無(wú)人機(jī)遭到破壞或發(fā)生故障,往往需要更換許多零件,可以利用3D打印機(jī)打印零件,將大大提高無(wú)人機(jī)的維修效率,同時(shí)減少對(duì)后備資源的依賴(lài)。

[1]劉廣斌,羅衛(wèi)兵,嚴(yán)斌.美軍微小型無(wú)人機(jī)及關(guān)鍵技術(shù)探析[J].飛航導(dǎo)彈,2016(5).

[2]魏文徽.美軍無(wú)人機(jī)在阿巴戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)使用情況研究[J].海軍雜志,2015(8).

[3]薛春祥,黃孝鵬,朱成軍,等.外軍無(wú)人系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J].雷達(dá)與對(duì)抗,2016(3).

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