近年來，為了應(yīng)對(duì)能源與環(huán)境問題，可再生能源的開發(fā)利用和并網(wǎng)力度不斷加大。根據(jù)有關(guān)預(yù)測(cè)及各國公布的可再生能源戰(zhàn)略白皮書，到2050年，可再生能源將占到全球能源供應(yīng)比例近50%，其中，歐洲、美國地區(qū)的可再生能源占比可達(dá)100%，中國的可再生能源占比也將達(dá)到60%。100%的可再生能源供電的話題也引起了世界范圍的大討論。

可再生能源的接入，將是集中式接入與分散式接入長期并存。分散式接入的可再生能源可以通過微網(wǎng)或配電網(wǎng)就近對(duì)負(fù)荷供電。大量受自然條件影響的可再生能源具有隨機(jī)性、間歇性和難以調(diào)度的特點(diǎn)，這給配電網(wǎng)的規(guī)劃、運(yùn)行、控制和保護(hù)帶來了大量的問題，制約著可再生能源接入比例的進(jìn)一步提升。主動(dòng)配電網(wǎng)(ADN)作為配電網(wǎng)的新形態(tài)具備組合控制各種分布式能源(分布式電源、柔性負(fù)荷、儲(chǔ)能、需求響應(yīng)等)的能力。主動(dòng)配電網(wǎng)通過靈活的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來管理潮流，能夠?qū)Σ煌瑓^(qū)域中的分布式能源進(jìn)行主動(dòng)控制和主動(dòng)管理,以實(shí)現(xiàn)對(duì)分布式能源的高度兼容，從而有效提升可再生能源消納比例、配電網(wǎng)資產(chǎn)利用率、電能質(zhì)量和供電的可靠性。

“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”互動(dòng)是主動(dòng)配電網(wǎng)的關(guān)鍵特征，《電力建設(shè)》編輯部以此為契機(jī)，適時(shí)地開設(shè)了“面向‘源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)’互動(dòng)的主動(dòng)配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)”專題。本期專輯共錄用了16 篇論文，內(nèi)容涵蓋主動(dòng)配電網(wǎng)規(guī)劃、主動(dòng)配電網(wǎng)及微電網(wǎng)控制、主動(dòng)配電網(wǎng)調(diào)度與優(yōu)化策略和安全穩(wěn)定及故障恢復(fù)等幾個(gè)方面。其中，在主動(dòng)配電網(wǎng)規(guī)劃方面主要從“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”互動(dòng)角度進(jìn)行了分布式電源最大準(zhǔn)入容量計(jì)算、混合儲(chǔ)能容量優(yōu)化配置以及中長期供電能力評(píng)估等的研究；在運(yùn)行控制技術(shù)方面主要從微電網(wǎng)和配電網(wǎng)兩個(gè)層面進(jìn)行了交直流混合微電網(wǎng)控制器和交直流混合配電網(wǎng)分層控制等的研究；在調(diào)度與優(yōu)化策略方面主要從“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”多主體以及多場(chǎng)景層面開展了風(fēng)-火-電動(dòng)汽車協(xié)同調(diào)度、電動(dòng)汽車V2G參與互動(dòng)、多時(shí)間尺度需求響應(yīng)、有功無功協(xié)調(diào)優(yōu)化、基于場(chǎng)景時(shí)域概率的全局優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”系統(tǒng)優(yōu)化以及優(yōu)化重構(gòu)等的研究；在安全穩(wěn)定及故障恢復(fù)方面主要從“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”互動(dòng)角度進(jìn)行了微電網(wǎng)穩(wěn)定性、停電風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)以及考慮包含DG的孤島后的故障恢復(fù)等的研究。

此次專題征稿得到了電氣與能源領(lǐng)域的科研人員和專家學(xué)者的大力支持，本人作為特約主編深感榮幸。衷心感謝各領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者將您的最新研究成果貢獻(xiàn)給本期專輯，并希望本專輯能為我國配電系統(tǒng)的發(fā)展提供些許幫助。