韓海鵬　劉云山

近年來，山西眢忻州市各級政府按照“政府主導、專群結合、分類設站、一員五用、宣教引領、曲藝人村、科技支撐、微信助力”的工作機制，全面提升農村地區(qū)道路交通管理工作水平。截至目前，全市175個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）全部建立了農村交通安全管理工作站，配備交通安全管理員390人；全市4497個行政村設立交通安全勸導站4048個，占比達90%以上，勸導員總人數達6266人，實現(xiàn)了鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交通安全管理站全覆蓋，專職交通安全管理員全落實的工作目標。忻州市公安局交警支隊堅持“依靠群眾管交通，管好交通為群眾”的理念，把農村交通安全工作當作一項基礎性、全局性的工作，擺上重要位置，高標準定位、高標準謀劃。

一是抓合作平臺。市縣兩級政府道路交通安全領導小組將事故預防工作任務分解到交通、安監(jiān)、教育、農機等部門，共同研究解決農村地區(qū)交通安全管理工作重點難點問題，建立健全事故預防合作機制，采取會商制度，分析農村地區(qū)交通安全形勢，提出解決應對措施，從源頭管理、安全宣傳、違法整治等方面狠抓工作措施落實。

二是抓路面管控。牢牢抓住路面這個農村道路交通安全管理的主戰(zhàn)場，組織各村勸導員積極開展勸導工作，消除安全隱患。截止2017年12月15日，全市共有效勸阻各類違法行為5633起，其中，勸阻面包車超員357起，勸阻貨車違法載人982起，勸阻酒后駕駛16起，勸阻其他違法行為4278起。

三是抓源頭管理。牢牢抓住農村車輛和駕駛人源頭管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站和村勸導站均建立了本轄區(qū)機動車臺賬和駕駛人管理臺賬，對重點車輛和重點駕駛人實行“一車一檔”“一人一檔”管理，接人全國農村數據信息管理平臺，強化忻州農村地區(qū)機動車和駕駛人的源頭管理。

四是抓科技支撐。推進農村視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設，把公路交通安全防控體系建設向農村延伸，在農村交通事故易發(fā)點段及危險路段，加設監(jiān)控設施。全市98處固定勸導站安裝監(jiān)控設備連接到鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、交警大隊和交警支隊指揮中心。

五是抓宣傳普及。各交警大隊依托行政村“一欄一墻一站”宣傳陣地，及時更新宣傳內容，經常性開展農村交通安全宣傳。成立交通安全文藝宣傳隊，深入農村、企業(yè)、學校、社區(qū)演出，普及交通安全知識；充分利用農村“大喇叭”對農村群眾進行宣傳教育；在廣播電臺、電視臺、報刊的宣傳力度不減的基礎上，強化新媒體宣傳，通過短信、微信、微博等多平臺開展有效宣傳。

2017年，忻州全市農村地區(qū)未發(fā)生一起死亡3人以上交通事故，農村道路交通安全形勢平穩(wěn)。2017年12月29日，忻州市道路交通安全領導小組召開全市農村交通管理“兩站、兩員”（鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農村交通安全勸導站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理員、農村交通安全勸導員）建設現(xiàn)場推進會，進一步總結經驗，拓寬渠道，創(chuàng)新思路，推進農村地區(qū)道路交通安全管理工作進位升級，努力開創(chuàng)農村交通安全管理新局面。