王鋮博（南京師范大學(xué)數(shù)學(xué)科學(xué)學(xué)院 南京 210000）

現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）流通規(guī)模拓寬，吸納就業(yè)能力提升

改革開放之后，我國實現(xiàn)了從計劃至市場經(jīng)濟體制的巨大轉(zhuǎn)變，人民生活水平得以快速提升，消費結(jié)構(gòu)發(fā)生改變。在這種大環(huán)境下，國內(nèi)商貿(mào)流通業(yè)得以快速推進，流通規(guī)模拓寬，吸納就業(yè)的能力逐步提升。商務(wù)部數(shù)據(jù)表明，2016年國內(nèi)商貿(mào)流通業(yè)增加值高達9.6萬億元，占GDP的比重多達12.9%，其中最終消費支出對GDP增長的貢獻率為64.6%，比2015年提升4.9個百分點，創(chuàng)歷史新高。其中，2016年占第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的比重多至58.7%，由此可以看出，商貿(mào)流通業(yè)已逐步成為第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中流砥柱。除此， 2013年，國內(nèi)社會消費品零售總額實現(xiàn)33.2萬億元，同比增長10.4%，占GDP比例為44.7% 。

此外，商貿(mào)流通業(yè)囊括了批發(fā)業(yè)、零售業(yè)、旅游餐飲業(yè)、交通運輸業(yè)以及倉儲業(yè)等諸多業(yè)界，極具容納就業(yè)的能力，為社會勞動力創(chuàng)造了諸多就業(yè)崗位，是解決社會勞動力的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。從整體上來看，我國商貿(mào)流通業(yè)就業(yè)人數(shù)逐年提升。國內(nèi)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展速度非?？?，并逐漸發(fā)展成為解決社會勞動力就業(yè)、減輕就業(yè)壓力的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。

（二）商貿(mào)流通主體、運營業(yè)態(tài)多元化發(fā)展

在市場經(jīng)濟體制的逐步完善的背景下，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)開始從以往單一化發(fā)展模式逐步導(dǎo)向為多元化投資、多元化運營形態(tài)共同推進的模式。從運營主體上來看，2016年國內(nèi)批發(fā)零售企業(yè)中國有企業(yè)達7658個，占總數(shù)的3.68%，與2015年相比略有下降。另一方面，私營、個體類批發(fā)零售企業(yè)得以快速發(fā)展，2016年批發(fā)零售企業(yè)中私營企業(yè)高達124167個，占總數(shù)的60.35%，與2015年相比，提升了42.87個百分點。除此之外，還有外商投資企業(yè)（包含有港澳臺）可達8742個，占總數(shù)的4.15%，較2015年提高了1.45個百分點。從運營形態(tài)上來看，近些年來，國內(nèi)新型流通業(yè)態(tài)發(fā)展態(tài)勢強勁，截至2016年年底，國內(nèi)連鎖零售企業(yè)門店總數(shù)達4132850個，同比增長6.31%，較2015年，凈增加了202125個。在這之中，專業(yè)店個數(shù)占到總數(shù)的46.48%，超級市場與大型購物中心個數(shù)占到25.22%，專賣店與便利店所占比重分別為18.84%、9.46%。由此可以看出，國內(nèi)商貿(mào)流通業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)單一化運營模式開始轉(zhuǎn)變，逐步形成了以多元化為核心的流通主體、運營形態(tài)。

（三）發(fā)展模式逐漸轉(zhuǎn)型，現(xiàn)代化技術(shù)在流通業(yè)中廣泛應(yīng)用

在信息技術(shù)的日趨推進下，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得以廣泛普及，連鎖運營、物流一體化運輸、電子商務(wù)等多重現(xiàn)代化營銷模式快速崛起，逐步成為國內(nèi)流通運營與流通發(fā)展的重要構(gòu)成要素。一方面，受益于電子商務(wù)獨有的便利、低成本等特性，傳統(tǒng)的實體交易模式逐步轉(zhuǎn)為電子商務(wù)發(fā)展。近年來，國內(nèi)連鎖產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。2016年我國連鎖零售企業(yè)經(jīng)營銷售額達64852.5億元，同比增長8.458%。此外，國內(nèi)物流配送運輸行業(yè)發(fā)展勢態(tài)良好。據(jù)調(diào)查顯示，2016年，全社會物流總額達229.7萬億元，同比增長6.1%?？梢钥闯?，國內(nèi)現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展模式也逐步從傳統(tǒng)式轉(zhuǎn)為現(xiàn)代式，現(xiàn)業(yè)代化水平快速提升。

（四）基礎(chǔ)設(shè)施日臻成熟，形成現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)體系格局

隨著現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)投入力度的持續(xù)提升，流通基礎(chǔ)設(shè)施日臻成熟。截至2016年年底，我國運輸線路中公路網(wǎng)總里程數(shù)達469.63萬公里，同比增長2.6%，相比2006年的345.70萬公里凈增加了123.93萬公里。鐵路運營線路里程多達12.4萬公里，同比增長5.87%，較2006年的7.71萬公里凈增加了4.69萬公里，鐵路運營線路里程2.2萬公里，公路總里程469.63萬公里，其中高速公路里程13.1萬公里，內(nèi)河航道通航里程12.71萬公里，港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位30388個，頒證民用航空機場達218個?？梢钥闯霈F(xiàn)代商貿(mào)流通體系日臻成熟，逐步發(fā)展成為一個現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)體系格局。

現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)經(jīng)濟效應(yīng)統(tǒng)計

（一）現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的GDP產(chǎn)出效應(yīng)統(tǒng)計

現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)在GDP發(fā)展過程中發(fā)揮著十分重要的作用，從圖1現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)對GDP的貢獻率可以看出，2006年商貿(mào)流通業(yè)的貢獻率為14.9%，2008年就上升至16.7%，增加了1.8個百分點。但是在2008年之后，由于全球金融危機的影響，使得2009年的現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)GDP的貢獻率出現(xiàn)下跌，跌至13.7%。但是在金融危機高峰之后，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)又開始以高速增長模式發(fā)展，近年來，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)對GDP的貢獻率一直持續(xù)走高，截至2016年，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的GDP貢獻率為22.3%，較之于2009年增加了8.6個百分點。由此可以看出，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)對GDP總產(chǎn)出的貢獻率日趨增加，逐漸發(fā)展成為對社會經(jīng)濟極具影響力的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

（二）現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的就業(yè)效應(yīng)統(tǒng)計

現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，其就業(yè)彈性要普遍高于其他產(chǎn)業(yè)的就業(yè)彈性，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)可以憑借較少的社會資源創(chuàng)造出較多的就業(yè)崗位。近年來，總就業(yè)彈性一直處在飽和狀態(tài)，盡管在有些年份中略有上升，但是總上升幅度不大，據(jù)調(diào)查顯示，總就業(yè)彈性整體上保持在0.05上下，這代表著每增加1%的社會總產(chǎn)出，全社會勞動力就業(yè)就會增加0.05個百分點。由此可以看出，國內(nèi)整體就業(yè)狀況呈現(xiàn)出一種弱彈性化發(fā)展水平，整體國民經(jīng)濟發(fā)展對就業(yè)形勢的推動力不夠明顯。

與之相反，現(xiàn)代商貿(mào)流通就業(yè)彈性勢頭發(fā)展迅猛。從圖2現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)與總就業(yè)彈性數(shù)據(jù)來看，2006-2016年間，現(xiàn)代流通就業(yè)彈性在2009年有一定的波動，其余年份幅度較小，總體上呈逐年上升走勢。2006年，現(xiàn)代流通就業(yè)彈性為0.367，說明現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)每增加1%的產(chǎn)出，便可以增加0.367%的就業(yè)量。但是在2007年現(xiàn)代商貿(mào)流通就業(yè)彈性略有下降，降至0.268%，這說明此時期現(xiàn)代商貿(mào)流通就業(yè)達到一定的飽和狀態(tài)，有可能存在一定的剩余勞動力，究其原因在于2007-2008年全球性質(zhì)的經(jīng)濟危機，對各行各業(yè)均有影響，致使現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)吸納勞動力的能力有所降低。2009年，金融危機過后，社會經(jīng)濟開始復(fù)蘇，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)就業(yè)彈性開始回轉(zhuǎn)，并出現(xiàn)了一個小高峰，這一年就業(yè)彈性系數(shù)值高達1.57。2009年之后開始回落，但是從總體上又呈現(xiàn)出顯著逐年上漲趨勢，一直到2016年，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)彈性系數(shù)值高達4.058。據(jù)此可知，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)就業(yè)增長狀況依賴于經(jīng)濟增長狀況，但與此同時，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展也是增加就業(yè)的主要路徑之一。

（三）現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效應(yīng)統(tǒng)計

現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)效應(yīng)具體體現(xiàn)在以下幾個方面：一方面，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展與第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展最為緊密?，F(xiàn)階段，我國依舊停留在工業(yè)化中期逐步過渡到后期的階段，制造業(yè)是工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)分支，它在國民經(jīng)濟發(fā)展過程中扮演著十分重要的角色，但是對現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)來講，制造業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)息息相關(guān)。具體來講，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)是鏈接生產(chǎn)與消費的紐帶，它與制造業(yè)的關(guān)系為上下游的生產(chǎn)與銷售方面的關(guān)系，從某種程度上來講，下游的現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的主要任務(wù)是對上游制造業(yè)所產(chǎn)出的產(chǎn)品展開分銷、服務(wù)，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展有賴于制造業(yè)的快速發(fā)展，這便促成了現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)與第二產(chǎn)業(yè)之間的密切關(guān)聯(lián)性；另一方面，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)可以提供最基礎(chǔ)性的服務(wù)，這就使得其也是第三產(chǎn)業(yè)的主要構(gòu)成要素?，F(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展還可以拉動旅游產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，進而間接加快了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，由此可以看出，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展還與第三產(chǎn)業(yè)有關(guān)；再者，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)作為鏈接生產(chǎn)與消費者之間的橋梁，同時也是實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品交換的主導(dǎo)環(huán)節(jié)，故而，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)與第一產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有著一定的關(guān)聯(lián)性。

（四）現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的地區(qū)差異性效應(yīng)統(tǒng)計

從實踐上來講，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展具有一定的地區(qū)差異性。現(xiàn)今，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)已逐步發(fā)展成為推動地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展的動力源，但是由于受地區(qū)自身的發(fā)展狀況、地理位置、資源條件、相關(guān)政策等要素影響，使得現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的地區(qū)發(fā)展特征、發(fā)展結(jié)構(gòu)、發(fā)展規(guī)模等方面有一定差異性?，F(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展在東部沿海地區(qū)的產(chǎn)出效用比較大，究其原因在于這些地區(qū)人口密集，經(jīng)濟發(fā)展水平較高，商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展環(huán)境比較好。其次是中部地區(qū)，而對于西部地區(qū)來講，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的產(chǎn)出效用比較低。這就說明經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的產(chǎn)出彈性并不是太高，但是在經(jīng)濟發(fā)展相對不發(fā)達地區(qū)，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的彈性比較高，反而對產(chǎn)出的影響比較大。

圖1 現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)對GDP的貢獻率

圖2 現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)與總就業(yè)彈性

相關(guān)建議

（一）確立流通發(fā)展測評機制，定期分析評價流通定位

在“流通主導(dǎo)論”以及“流通基礎(chǔ)論”相關(guān)理念盛行的情形下，現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展普遍受到各界的關(guān)注，但是依舊有一些地方還未意識到商貿(mào)流通業(yè)的影響力，或者是還沒有完全將商貿(mào)流通業(yè)的效用發(fā)揮出來，對現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)盲目定位，沒能將先導(dǎo)、基礎(chǔ)的作用發(fā)揮出來，因此需要確立流通發(fā)展測評機制，定期分析評價流通定位。盡管本文在分析過程中沒有提到現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展測評體系，但是各地區(qū)依舊結(jié)合自身發(fā)展特點，設(shè)計出合理全面、系統(tǒng)科學(xué)的測評機制。其中，就部分測評指教數(shù)據(jù)的來源，還可以借助制定相應(yīng)的舉措，通過實地調(diào)查來獲取。以此為基礎(chǔ)，借助測評機制，定期探究現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展態(tài)勢以及其對經(jīng)濟發(fā)展的影響效應(yīng)，這樣才可以及時找出現(xiàn)代商貿(mào)流通發(fā)展過程中出現(xiàn)的各類問題，并找出相應(yīng)對策，充分彰顯現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的“先導(dǎo)效用”。

（二）因地制宜管理流通發(fā)展，推動地區(qū)協(xié)作共贏化發(fā)展

由于現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的地區(qū)差異性，所以在不同地區(qū)需要因地制宜管理流通發(fā)展，推動地區(qū)協(xié)作共贏化發(fā)展。從具體上來講，在一些經(jīng)濟發(fā)展較快且流通經(jīng)濟效應(yīng)較低的地區(qū)，其現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟拉動力已接近極限，對于這種狀況，需要主動推行流通體系的改革與創(chuàng)新，此外，還可以借鑒西方發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，借助于電子商務(wù)、連鎖化運營等新型營銷體制，打造全新的增長點。在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)且流通效應(yīng)較低的地區(qū)，較之于發(fā)達地區(qū)，這些地方現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施比較落后，而且這里商貿(mào)流通運營成本高，但是效率比較低。就這些情況來講，政府需要從政策上引導(dǎo)這些地區(qū)，尤其是在交通、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，更需要加大投資力度，如建造地方儲備庫，建立大型批發(fā)市場，完善物流配送中心等。除此之外，還需要強化此類地區(qū)與發(fā)達地區(qū)之間的互動合作，參照相關(guān)經(jīng)驗來彌補自身發(fā)展的不足，進而最大限度凸顯自身優(yōu)勢，達成資源合理配置的目標，實現(xiàn)區(qū)域間彼此協(xié)作、共贏化發(fā)展的模式。對于依舊處在快速發(fā)展且商貿(mào)流通經(jīng)濟效應(yīng)較高的地區(qū)，需要最大限度地引導(dǎo)現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)快速發(fā)展，如可以從政策上給予資金幫助，從技術(shù)上給予支持，促成其逐步發(fā)展成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

（三）改良流通產(chǎn)業(yè)架構(gòu)，提升其在三大產(chǎn)業(yè)中的地位

現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)是一個滲透力比較強的復(fù)合化產(chǎn)業(yè)，且其與三大產(chǎn)業(yè)之間具有一定的關(guān)聯(lián)性，其發(fā)展對三大產(chǎn)業(yè)具有很強帶動效用，尤其是對第二產(chǎn)業(yè)。但是，當(dāng)下國內(nèi)商貿(mào)流通業(yè)成本較高，且效率較低，流通發(fā)展水平慢于制造業(yè)的發(fā)展速度，進而約束著制造業(yè)，甚至是整個國民經(jīng)濟的發(fā)展速度。因此，要改良流通產(chǎn)業(yè)架構(gòu)，提升其在三大產(chǎn)業(yè)中的地位，并采取相應(yīng)的舉措來提升流通效率、降低流通成本。具體上來講，可以通過強化生產(chǎn)企業(yè)與流通企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性，構(gòu)建出第三方、第四方物流等現(xiàn)代化流通模式，鍛造大型商業(yè)企業(yè)等形式，來實現(xiàn)現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，并憑借其強關(guān)聯(lián)性，帶動其他產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。但是，還需要注意不能盲目注重發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)，而輕視了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，過度投資現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)，不利于三大產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化發(fā)展與結(jié)構(gòu)調(diào)整，在一定程度上會阻礙經(jīng)濟的發(fā)展。

（四）健全流通體系建設(shè)，推動城鄉(xiāng)流通一體化發(fā)展

通過分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)主要集中在城鎮(zhèn)地區(qū)，對農(nóng)村地區(qū)的輻射能力比較低。因此，充分顯現(xiàn)現(xiàn)代流通業(yè)對農(nóng)村經(jīng)濟增長的帶動效用，健全農(nóng)村商貿(mào)流通體系，打破城鄉(xiāng)之間的區(qū)域性阻礙與壁壘，推動城鄉(xiāng)流通一體化發(fā)展，顯得格外重要。具體來講，農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展比較落后，且交通設(shè)施建設(shè)不完善，這些都是限制城鄉(xiāng)商貿(mào)流通發(fā)展的主要因素，所以，需要強化對農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度。如修建鄉(xiāng)村公路等，進而來完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，幫助縮短城鄉(xiāng)之間的差距。除此之外，還需要提升農(nóng)貿(mào)市場的發(fā)展力度，打造出新型化農(nóng)村運營模式，尤其是提升在農(nóng)村建立便利店、超市等運營網(wǎng)點的速度，推動農(nóng)村流通業(yè)實現(xiàn)專業(yè)化發(fā)展。

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