去日本購物更貴了？

最近日本宣布要征收離境稅了。為什么要征收離境稅？以后去日本購物會有什么影響？

—Abe

為促進旅游業(yè)發(fā)展，日本也要開始征收離境稅了。據(jù)《日經(jīng)亞洲評論》報道，4月11日，日本參議院通過了相關(guān)法案，新的稅種將于明年1月7日開始征收。離境稅的金額為每人1000元（約合59元人民幣），對本地人和外國游客一視同仁。這筆稅將附著在離境的機票或船票中征收，入境不超過24小時的游客及兩歲以下幼兒免征離境稅。

日本的入境游客數(shù)量正在迅速增長，就在去年，外國游客數(shù)量達到了創(chuàng)紀錄的2870萬人次。鑒于2020年奧運會將在東京舉辦，日本政府預計外國游客將達到4000萬人次。以此計算，離境稅將為日本政府每年增加約400億日元（約合23億元人民幣）的收入。

游客的購買力不容小覷，根據(jù)日本政府觀光局發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年入境游客消費超過4萬億日元（約合2348億元人民幣），中韓兩國是最大的客源地。在游客潮面前，日本部分地區(qū)計劃加征住宿稅，一些溫泉則在今年調(diào)高了溫泉 稅。

不過，這筆離境稅的用途還沒有最終確定，日本財務(wù)副大臣木原稔表示，2019年及以后的財政收入的具體用途還在考慮之中。新加坡《海峽時報》的報道中則提出，離境稅收入將被用于改善旅游基礎(chǔ)設(shè)施及鄉(xiāng)村旅游目的地的體驗。日本政府還計劃拓展免費Wi-Fi和電子支付系統(tǒng)。

除了離境稅，目前東京、大阪、名古屋都會向每名旅客收取約2000日元（約合117元人民幣）的乘客服務(wù)設(shè)施費及600日元（約合35元人民幣）的乘客保安服務(wù)費。日本的消費稅自2019年10月起亦將由8%再度提高至10%。在亞洲，澳大利亞向乘坐飛機或客輪出境的旅客征稅60澳元（約合293元人民幣），韓國則以出境稅的形式向飛機旅客征收約1萬韓元（約合59元人民 幣）。

目前全球約有30個國家和地區(qū)征收離境稅，費用從5美元到240美元不等，收取的形式主要為隨離境機票費用收取，或在機場出境時繳納。大部分國家離境稅是固定的，但也有部分國家離境稅金額隨機票艙位變動，比如英國及菲律賓，高等級艙位的乘客將被收取更多的離境稅。

離境稅的用途主要是填補財政收入空缺、促進旅游業(yè)發(fā)展。這筆錢也有可能被用來建設(shè)機場，部分國際機票涵蓋的“機場稅”和“機場建設(shè)費”，都有可能是變相的離境稅。但離境稅也有可能降低游客前來的意愿，是否征收、征多少，都值得政府慎重考慮。比如，澳門為了吸引更多游客前來消費，就于2011年取消了19澳門元（約合15元人民幣）的離境稅。

《第一財經(jīng)周刊》實習記者 張馨夢

微博互動專區(qū)

溫暖小木勺：《第一財經(jīng)周刊》講野蠻生長的“拼多多”兩年獲得3億用戶，如何在巨頭包圍中搶到流量……我對它的感覺就是中老年人樂此不疲，年輕人被各種群里和私聊的砍一刀煩得不行[攤手]

RE：珍惜你的年輕人身份，不要煩。

潛龍在水o：周刊的午間報說北京廣電推出新政，港澳臺人員被限制參與內(nèi)地電視劇和綜藝節(jié)目，不得將境內(nèi)電視劇委托給港澳臺電視制作機構(gòu)或從業(yè)人員制作。這么區(qū)分港澳臺還希望它們?nèi)谌胱鎳?，廣電總局高級黑啊。

RE：這個好像需要辟謠一下。這是舊政策，今年年初有一個促進兩岸合作的“兩岸措施”出臺，又解封了一些，如今是新舊政策疊加的狀態(tài)，不過總的來說，限制是存在的。

THISISYOURCHOOSE：據(jù)周刊報道，美團收購摩拜后，共享單車又迎來一大撥投資。滴滴計劃對旗下青桔單車投入總金額超過5億美元，還有哈羅單車也在融資……求求各位大佬不要再投放單車了。人行道都快沒下腳的地方了！

RE：一窩蜂里的蜂們此刻不會理會你 的。

野兔先生：新一線發(fā)起的“什么瞬間你覺得#這個城市絕了#”，我來響應：在蘭州吐槽幾句就會被本地資訊博主掛，絕 了！

RE：好吧，本地資訊博主還挺法力無邊的。

讀者來信

香氣并非無緣無故而來

《商場里迷人的香氣，偷走你荷包的幫兇》一文講商家試圖用香氛吸引消費者進入和待得更久。確實，消費者，尤其是女性消費群體，對香味極為敏感。在品牌、價格趨同的情況下，商場只有尋求新亮點才能制勝?，F(xiàn)在北京的高級商場基本已應用香氛，給人一種精致/優(yōu)雅/舒緩的感覺，暗示“你值得擁有”。有時什么都不買，進去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也覺得自己是個精致的豬精女孩兒呢。

—劉笛

RE：基本都用香氛的高級商場又如何分出高低呢，還得看消費者實力了，有實力或者消費欲望強烈的消費者不需要香氛激勵。

燃不起好奇心

一財周刊說被永久關(guān)停的“內(nèi)涵段子”是“今日頭條”100+產(chǎn)品譜系的起點，在我看來，今日頭條已經(jīng)變成了決定用戶看什么的應用，而不是說推薦用戶喜歡看的內(nèi)容；一個不玩抖音的人，看別人玩抖音，說實話也并沒有燃起一絲好奇心，只是覺得大部分的抖音視頻還是重復內(nèi)容，實質(zhì)上沒什么創(chuàng)新可言……想想不如看看微信訂閱號。

—domojun

RE：嗯，你是顏色不一樣的煙火。

關(guān)于“內(nèi)涵段子”的關(guān)停

最近抖音快手之類的案例，反映了一個客戶黏度的問題，這些通過內(nèi)容、自我展現(xiàn)等獲取客戶和流量的平臺，其真正的客戶黏度是什么，有沒有可替代性，替代成本多高？另外，大平臺海量信息也導致另一個問題，即目標客戶在此類平臺上獲取其感興趣內(nèi)容的方式、精準度、時間成本等，現(xiàn)有所謂精準推薦實際很難滿足質(zhì)量要求；而人以群分的特點，也可能預示興趣組、多頻道等可能才是演化方向；眾多大流量平臺的興衰都暴露了質(zhì)量管控和大流量間的矛盾，也算是微信的盛世危言吧。

—薛繼成

RE：可替代性肯定有，觀眾沒有那么多耐心的，哪里的段子更新鮮和吸引人，就轉(zhuǎn)投其他App。

有一說一

身邊有年輕的親朋好友刷段子，自己倒不怎么感冒。唯一下載過的短視頻App是抖音，個人自控自律能力還可以，刷了半個月就卸載了。個人專業(yè)是網(wǎng)絡(luò)信息安全，算是半個理工男，曾做過互聯(lián)網(wǎng)PM，對快手、火山這類產(chǎn)品，僅限于觀察研究，自己不會下載使用。單純以商業(yè)產(chǎn)品角度看待，段子這類產(chǎn)品，值得列為成功的商業(yè)案例。

—CDVCD

RE：都只看了一下，觀摩了一下，最多刷了半個月就卸載了……怎么感覺大家都挺自律和高冷的：）

關(guān)于隱私陷阱

周刊提到隱私陷阱，“最可怕的是你對自己被泄漏的隱私，一無所知。”現(xiàn)在還有不用手機號就可以注冊的App？非常討厭只能用手機號注冊登陸的App，感覺時刻準備出賣你。

—脆脆鯊

RE：目前也只能時刻準備著。

也談隱私權(quán)

曾在一家通信公司待過，通話信息可以通過后臺查到，但我們?nèi)肼殨r就簽了保密協(xié)議，工作過程中也只對特定的號碼做處理，每次操作都有記錄可查。我想一個成熟有責任感的企業(yè)都應該用規(guī)則和制度來約束一些侵害用戶權(quán)益的行為，而不是像百度那樣，自上而下，仗著近乎壟斷的社會資源，為所欲為！

—奮斗

RE：很好，屬于有良知的人類。

本周我推薦

沒看錯，它們是Google街景這組看起來像是專業(yè)攝影師作品的照片其實都是Google街景地圖—一位Ins網(wǎng)友說自己有廣場恐懼癥，無法出門旅行，于是選擇這種方式到全球各地走一走，看一看。

上榜理由：忽然之間，很高級的樣子

推薦人：陳momo