文 | 吉潔

風(fēng)力發(fā)電作為國家新能源重點(diǎn)項目發(fā)展迅速，2017年裝機(jī)容量穩(wěn)居世界第一。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)復(fù)雜，零件種類繁多。近十年我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)從引進(jìn)歐洲技術(shù)盲目國產(chǎn)化到風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)自主研發(fā)新機(jī)型再到風(fēng)電運(yùn)營商上演的搶裝潮，高速發(fā)展的同時，也存在著技術(shù)不成熟、備品備件管理混亂等問題，造成了風(fēng)電機(jī)組頻繁停機(jī)維修，降低了風(fēng)電機(jī)組的可利用率，增加了風(fēng)電場的運(yùn)營維護(hù)成本。

風(fēng)電機(jī)組備品備件管理是風(fēng)電場運(yùn)營工作的重要組成部分。備品備件常規(guī)的管理模式是企業(yè)將目光聚焦于企業(yè)內(nèi)部，根據(jù)既定的原則，編制統(tǒng)一的流程和管理方法，從而建立的備品備件資產(chǎn)管理系統(tǒng)，基本可以做到備品備件的物流、信息流和資金流清晰可見。但至于備品備件清單是否準(zhǔn)確、備品備件的庫存量是否降到最低，備品備件資產(chǎn)管理系統(tǒng)則無法解決。

為解決常規(guī)備品備件管理中存在的問題，切實(shí)提高風(fēng)電備品備件的管理水平，本文在介紹風(fēng)電企業(yè)備品備件常規(guī)管理模式的基礎(chǔ)上，探討了幾種新型的備品備件管理模式，以期為企業(yè)備品備件管理優(yōu)化和升級提供新的思路。

風(fēng)電企業(yè)備品備件常規(guī)管理模式

一、建章立制，理順流程，規(guī)范管理

風(fēng)電機(jī)組設(shè)備備品備件是指用在風(fēng)電機(jī)組上型號規(guī)格相同、可以互換的零件總稱。主要是為易損件準(zhǔn)備的零件，以防易損件的損壞或失效給風(fēng)電機(jī)組設(shè)備造成故障或停機(jī)。

（一）分類管理

由于風(fēng)電機(jī)組備品備件種類繁多復(fù)雜，一般將風(fēng)電機(jī)組的備品備件分為A、B、C三類，不同的類別有不同的管理模式。

A類備件：重要程度高，加工困難，定貨周期長，儲備量較少但占用資金多的備件。A類備件占庫存資金總額的70%左右，庫存品種占總數(shù)的10%左右。此類備件要嚴(yán)格控制，在保證維修需要的前提下，安全儲備要低，以減少資金積壓。一般用增加定貨次數(shù)來保證備件的使用，可采取經(jīng)濟(jì)、合理的批量和時間去訂貨采購。

B類備件：其占庫存資金總額的25%左右，庫存品種數(shù)占總數(shù)的20%～30%。對于此類備件的控制可放寬些，定貨批量可適當(dāng)加大一些，時間也可靈活些，按常規(guī)、最高、最低儲備量定期檢查，做好收發(fā)記錄。

C類備件：庫存品種數(shù)占總數(shù)的65%左右，其占庫存資金總額10%～20%。這類備件一般加工較簡單，加工或訂貨周期短，市場上可以隨時買到。由于該類備件占用資金不太多，但品種多、數(shù)量大，為簡化管理，可按需要量一次集中訂貨，以取得優(yōu)惠價格并節(jié)省人力、時間。

（二）分級管理

按照“統(tǒng)一管理、分級存放、全面共享、集中調(diào)配、就近領(lǐng)用”的原則，企業(yè)編制了備品備件管理辦法、流程和實(shí)施細(xì)則，建立了備品備件不同等級的管理模式，明確提出了訂購、發(fā)貨、驗(yàn)收、入庫、發(fā)放、退庫、調(diào)撥、維修、返修等方面的要求和流程，層層把控，分級管理。

備品備件管理辦法明確了相關(guān)部門或單位的職責(zé)。風(fēng)電機(jī)組備品備件的品種、數(shù)量、規(guī)格、型號由技術(shù)研發(fā)中心提出清單；計劃部門下發(fā)任務(wù)書，明確提出采購部門或單位、驗(yàn)收部門、存儲單位或部門、領(lǐng)用部門的任務(wù)、職責(zé)和要求；A、B、C類備品備件由采購部門統(tǒng)一采購，易耗品由離風(fēng)電場較近的附屬公司采購；備品備件的庫房管理歸計劃部門管理，實(shí)物庫房一般設(shè)在離風(fēng)電場較近的附屬公司，計劃部門每季度對各個庫房進(jìn)行盤庫和檢查；備件的入庫和領(lǐng)用均由計劃部門發(fā)出指令，實(shí)物庫管員執(zhí)行。備品備件的返修，由風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維工程部門提出返修申請，計劃部門下發(fā)臨時任務(wù)書，要求質(zhì)量和技術(shù)部門鑒定質(zhì)量問題，提出解決方案；對于返修的零部件，采購管理部協(xié)調(diào)供應(yīng)商返廠返修或到現(xiàn)場返修。

二、建立備品備件資產(chǎn)管理系統(tǒng)

在備品備件的日常管理中，由于備品備件整理統(tǒng)計的工作量很大，會出現(xiàn)個別備件未辦理手續(xù)就緊急調(diào)到風(fēng)電場使用的情況，另外風(fēng)電機(jī)組遇到臨時故障需要緊急維修時，運(yùn)維工程部門緊急臨時采購備件的現(xiàn)象也時有發(fā)生，造成年末盤庫時賬物不符，查找原因和記錄工作量很大，為此企業(yè)建立了備品備件資產(chǎn)管理系統(tǒng)。

在建立備品備件資產(chǎn)管理系統(tǒng)之前，首先要實(shí)現(xiàn)備品備件的編碼管理，建立對備品備件的跟蹤、定位和信息化管理的基礎(chǔ)；其次對風(fēng)電機(jī)組備件的管理機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)分類、統(tǒng)計規(guī)則、身份確認(rèn)、命名規(guī)則、現(xiàn)場庫房、管理規(guī)范等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化管理。

利用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)建立備品備件的資產(chǎn)管理系統(tǒng)，覆蓋了備品備件訂購、發(fā)貨、驗(yàn)收、入庫、發(fā)放、調(diào)撥、維修、返修、統(tǒng)計等各項功能，實(shí)現(xiàn)了對備品備件的分級集中化管理，全面準(zhǔn)確共享了全公司備品備件信息，系統(tǒng)縮短了備品備件快速響應(yīng)時間，合理調(diào)整備件配置，有效提高備件的資源利用率，合理配置備件庫存，極大地降低了成本。

新型備品備件管理模式的探討

在企業(yè)備品備件常規(guī)管理中，從建章立制、理順流程、分級管理到備品備件資產(chǎn)管理系統(tǒng)，雖然積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但與“用極少的備件儲備，保證風(fēng)電機(jī)組設(shè)備維修的需要，提高風(fēng)電機(jī)組設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性”的管理目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。下面就提高備件的準(zhǔn)確性、降低備件庫存、降低備件成本，提出幾種新型管理模式并探討其可行性。

一、建立公司備品備件預(yù)測管理系統(tǒng)

風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行吊裝、調(diào)試、預(yù)驗(yàn)收和最終驗(yàn)收后，風(fēng)電機(jī)組制造商和風(fēng)電運(yùn)營商辦理交接手續(xù)，其中重要的一項就是備品備件，應(yīng)有一份完整的備品備件清單，包括名稱、型號、品牌、數(shù)量、原始廠家、編碼等信息，備品備件清單的準(zhǔn)確性對風(fēng)電場保障風(fēng)電機(jī)組正常運(yùn)行尤為重要。

通常做法是風(fēng)電機(jī)組制造商根據(jù)以往同型號風(fēng)電機(jī)組在類似風(fēng)電場的運(yùn)營情況，通過技術(shù)部門、運(yùn)維工程部門和供應(yīng)商以往經(jīng)驗(yàn)判斷，得出一份備品備件清單，有時并不準(zhǔn)確，個別庫存?zhèn)浼貌簧希L(fēng)電機(jī)組故障時需要的備件卻沒有，極大影響了風(fēng)電機(jī)組的正常運(yùn)行。

為此將備品備件資產(chǎn)管理系統(tǒng)和風(fēng)電機(jī)組中央遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)建立接口關(guān)系，通過對風(fēng)電機(jī)組檔案故障信息、維修記錄和設(shè)備完好率統(tǒng)計，預(yù)測風(fēng)電機(jī)組備品備件的需求，提出準(zhǔn)確的備品備件清單，提高備品備件的利用率，合理配置備品備件庫存，解決了風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)提供給風(fēng)電運(yùn)營商備品備件不準(zhǔn)確問題。

二、供應(yīng)商代為管理備件庫存

常規(guī)備品備件管理模式是企業(yè)自行管理備品備件，供應(yīng)商并不掌握企業(yè)備件庫存信息，當(dāng)企業(yè)突然從供應(yīng)商處調(diào)貨時，供應(yīng)商有時并不能及時供貨，甚至為了趕進(jìn)度還提價，直接影響到備品備件的成本費(fèi)用。

由于沒有考慮企業(yè)之間的協(xié)調(diào)和配合， 常規(guī)的備品備件管理模式大大限制了庫存管理水平和服務(wù)水平的發(fā)展。把備品備件的管理從企業(yè)內(nèi)部管理轉(zhuǎn)變?yōu)橛刹考?yīng)商代為管理，從企業(yè)的局部優(yōu)化轉(zhuǎn)變成風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的整體優(yōu)化。

供應(yīng)商庫存管理模式的主要內(nèi)容是企業(yè)允許供應(yīng)商按其權(quán)限進(jìn)入到備品備件資產(chǎn)管理系統(tǒng)，查看企業(yè)風(fēng)電機(jī)組設(shè)備對該零部件備件的庫存和需求情況，當(dāng)達(dá)到庫存臨界點(diǎn)后自動補(bǔ)貨。

該模式的特點(diǎn)是風(fēng)電機(jī)組零部件大多數(shù)備件的庫存管理費(fèi)用和決策由供應(yīng)商來承擔(dān)，企業(yè)每年年初和供應(yīng)商簽訂備品備件供貨的框架協(xié)議，只確定備品備件的供貨范圍，并不確定供貨數(shù)量，也無需付款；在此框架協(xié)議下以風(fēng)電機(jī)組備件運(yùn)至客戶所用庫房（此時備件銷售才正式生效，備件的所有權(quán)才從供應(yīng)商處轉(zhuǎn)移給企業(yè)）的實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)，年底按照供應(yīng)商的實(shí)際交付數(shù)量簽訂備件供貨訂單，統(tǒng)一結(jié)算。

該模式的價值優(yōu)勢在于供應(yīng)商與企業(yè)之間建立合作關(guān)系，供應(yīng)商擁有備件的管理權(quán)和所有權(quán)。供應(yīng)商對企業(yè)備件需求信息共享，了解備件的需求，降低了安全庫存。提高了資源的利用率，提高生產(chǎn)和運(yùn)輸效率。供應(yīng)商與企業(yè)備件庫存信息共享，有能力防止備件的過?；虿蛔?，滿足合理備件庫存。大大減少了常規(guī)模式下的協(xié)商、談判環(huán)節(jié)，極大地降低了交易成本和交易時間。進(jìn)一步提高了供應(yīng)商的質(zhì)量意識、備件管理意識和成本意識。

三、風(fēng)電運(yùn)營商聯(lián)合庫存管理模式

在同一風(fēng)資源地區(qū)往往存在著不同的風(fēng)電運(yùn)營商，風(fēng)電運(yùn)營商隸屬于不同的電力公司，因此通常是各自對風(fēng)電場的備件進(jìn)行管理，備件沒有時就從公司總部調(diào)貨，時間長、速度慢，增加了風(fēng)電機(jī)組故障的排除時間，降低了風(fēng)電機(jī)組可利用率。

聯(lián)合庫存管理是在同一風(fēng)資源地區(qū)不同的風(fēng)電運(yùn)營商建立一種備件共存、共享的管理模式。聯(lián)合庫存管理的運(yùn)營模式分為以下兩種模式：

（1）風(fēng)電運(yùn)營商間的虛擬聯(lián)合庫存。這種管理模式?jīng)]有實(shí)體聯(lián)合倉庫，是借助現(xiàn)代信息技術(shù)系統(tǒng)將各個參與方的共享備件連接起來，如果一方需要用到他方的備件時，可以直接到距離較近的其他風(fēng)電運(yùn)營商處購買或者借用。

（2）風(fēng)電運(yùn)營商間的實(shí)體聯(lián)合庫存。這種管理模式是建立在地理位置比較接近的幾個風(fēng)電場之間， 各個參與方要計算合理的區(qū)域半徑，在幾方認(rèn)為合理的區(qū)域內(nèi)共同建設(shè)聯(lián)合倉庫，共同商定備件的采購計劃和庫存控制策略，由于涉及幾方的利益，建議由第三方機(jī)構(gòu)（協(xié)會或公司）來經(jīng)營備品備件庫房。

按照備品備件分類管理模式，A類備件適用于供應(yīng)商的管理模式，B類備件適用于聯(lián)合庫存管理模式，C類備件適用于風(fēng)電運(yùn)營商自行管理模式。

四、零庫存管理模式

Just In Time管理也就是及時管理方式， 即將必要的原材料和零部件，以一定的數(shù)量和完美的質(zhì)量，在必要的時間送往必要的地點(diǎn)。如某一風(fēng)電場需要某備件，提前幾天給備件供應(yīng)商發(fā)出采購信息，備件供應(yīng)商馬上送貨到風(fēng)電場，備件到風(fēng)電場，交易完成。這種只有在客戶需要的時候才會發(fā)生交易、不會產(chǎn)生庫存的模式叫零庫存管理模式。

這種管理模式強(qiáng)調(diào)及時服務(wù)，通過消除庫存使庫存盡量減少到最低，是建立在供需雙方長期合作的基礎(chǔ)上形成的新型供需關(guān)系。這種模式雖然減少了資金的占用，但需要備件的計劃性極強(qiáng)，不能有隨機(jī)的突發(fā)事件，否則將供不上貨，主要適用于專業(yè)性很強(qiáng)的生產(chǎn)線制造行業(yè)，隨著企業(yè)信息化、智能化的發(fā)展，將來會適用于渺無人煙的風(fēng)電場。

結(jié)語

備品備件管理科學(xué)與否是影響風(fēng)電機(jī)組能否正常運(yùn)行的重要因素。本文通過傳統(tǒng)管理思路梳理以及創(chuàng)新管理模式探討得出借助于中央遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)測備品備件需求，能夠科學(xué)解決備品備件的準(zhǔn)確性問題。風(fēng)電管理發(fā)展的進(jìn)程中，只有跳出企業(yè)內(nèi)部管理的局限性，利用當(dāng)今發(fā)展的移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)建立信息共享平臺，選擇科學(xué)適宜的管理模式，合理配置周邊企業(yè)或供應(yīng)商資源方可降低企業(yè)的備品備件庫存，真正做到資源共享、互惠互利、共謀發(fā)展，這也是當(dāng)代企業(yè)發(fā)展的主題。

攝影：李志明