董 冠 群
(中鐵二十五局集團(tuán)第一工程有限公司,廣東 廣州 510010)
珠海西部中心城區(qū)(B片區(qū))污水匯集主管頂管工程呈東—西走向,西起西湖北路,東至WA30污水檢查井,最終匯入西湖1號(hào)污水泵站。本工程污水主干管為管徑D1 000的鋼筋混凝土管,管位布置在道路中心線南側(cè)21.5 m處,范圍為金湖大道樁號(hào)K0+069~K1+217處,設(shè)計(jì)坡度為0.8‰,頂管施工長(zhǎng)度約1 148 m,管底埋設(shè)深度約在6.3 m~7.4 m之間,采用頂進(jìn)施工,其中最大頂程155 m,最小頂程75 m。工作井采用圓形工作井5座(D=6.5 m),分別為WA1,WA8,WA16,WA23,WA29;接收井采用圓形井5座(D=5 m),分別為WA4,WA12,WA19,WA27,WA30;其余井為中間井,采用圓形井22座(D=2 m),均采用C25鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),分兩節(jié)制作及下沉,均深在9 m,最深為9.958 m(WA29)。
在從4號(hào)工作井向8號(hào)工作井頂進(jìn)過程中,頂進(jìn)至第44節(jié)管時(shí)遇到障礙物,里程為K0+307(包含頂管鉆頭),當(dāng)時(shí)頂力在兩臺(tái)320 t千斤頂同時(shí)頂進(jìn)時(shí)達(dá)到9 MPa,刀盤電流達(dá)到40 A,刀盤被卡死,無法啟動(dòng)機(jī)器。按現(xiàn)在這種土層的土質(zhì),沒有障礙物的情況下,正常勻速頂進(jìn)過程中,刀盤電流一般在10 A左右,電流不會(huì)波動(dòng)。而本次在頂進(jìn)至里程K0+306.5時(shí)電流慢慢升到25 A,電流波動(dòng)較大,之后又慢慢頂進(jìn)幾厘米,停了下來,但電流一直降不下來,后又繼續(xù)向前頂進(jìn)了約50 cm,到里程約K0+307時(shí),電流突然漲到40 A,刀盤被卡死,無法再啟動(dòng)機(jī)器。
1)根據(jù)設(shè)計(jì)資料,場(chǎng)地地層按自上而下的順序可分3個(gè)工程地質(zhì)層,共4小層?,F(xiàn)按由上至下的順序分述如下:①填筑土、②淤泥、③1粗砂、③2亞粘土。其中頂進(jìn)范圍均位于淤泥層,現(xiàn)頂進(jìn)設(shè)備無法啟動(dòng),鉆頭被卡死,說明實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符,鉆頭前方有塊石,影響設(shè)備正常頂進(jìn)。
2)頂進(jìn)過程中,操作手急功近利,特別是剛剛接觸障礙物的時(shí)候,千斤頂頂力過大,刀盤轉(zhuǎn)速太快造成卡死。
3)因管位范圍地下水位高于管線,管井施工過程中地下水滲入涵管內(nèi)導(dǎo)致管內(nèi)外壓力失衡,頂管偏離設(shè)計(jì)位置。
遇到這種情況,必須取出障礙物,方能斷續(xù)向前頂進(jìn),而且處理時(shí)間不宜過久,因?yàn)闀r(shí)間越長(zhǎng),土體對(duì)混凝土管握緊力越大,使頂力不斷增大,容易造成混凝土管承受不住壓力而破壞。
為取出鉆頭前方障礙物,擬采取打豎井(天窗)取出障礙物的處理方法,由于目前遇到障礙物處位于8號(hào)井附近,管道埋設(shè)深度為6.5 m,開挖深度較深,又因管道上方有高壓線,為確保安全,考慮降低既有地面標(biāo)高后采用4 m×4 m的9 m拉森Ⅳ型鋼板樁支護(hù),并沿四個(gè)直角設(shè)置[12.6槽鋼角撐,共設(shè)置兩層?;?0 m范圍內(nèi)的挖土應(yīng)及時(shí)運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng),并禁止作為堆放材料及器械的場(chǎng)地,施工中應(yīng)注意進(jìn)行位移、沉降、隆起觀測(cè),若發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)采取有效施工措施處理,確保施工安全,見圖1,圖2。
由于施工現(xiàn)場(chǎng)上空受高壓線限制,為預(yù)留安全距離,宜打設(shè)9 m長(zhǎng)鋼板樁。設(shè)原地面標(biāo)高為h0,開挖后地面標(biāo)高為h1,設(shè)計(jì)管底標(biāo)高為h2,為滿足受力要求,保證h1-h2=4.5 m。本天窗h0=2.95 m,h2=3.6 m,故開挖深度Δh=h0-h2-4.5=2.05 m。
4.2.1鋼板樁受力模型分析
鋼板樁主要受力情況:挖機(jī)在基坑邊作業(yè)的施工荷載、圍堰內(nèi)外土層對(duì)鋼板樁壓力差、圍檁對(duì)鋼板樁的支撐力的作用。開挖時(shí)土方即挖即運(yùn),不計(jì)堆土的荷載。
回填土:內(nèi)摩擦角φ=20°,粘結(jié)力c=0 kPa,天然容重γ=20 kN/m3。
支護(hù)擬采用拉森Ⅳ型鋼板樁,抗彎強(qiáng)度值:[f]=215 MPa,W=2 037 cm3。施工荷載取30 kN/m2,距離基坑邊1 m范圍外。
則主、被動(dòng)土壓力系數(shù)Ka,Kp為[1,2]:
鋼板樁受力分布如圖3所示。
4.2.2驗(yàn)算鋼板樁的入土深度
為使鋼板樁保持穩(wěn)定,在B點(diǎn)的力矩必須滿足EaHa+E土H土-EpHp≤0,先按經(jīng)驗(yàn)假設(shè)鋼板樁入土深度為4.5 m,可知:
E土=P荷×(4.5-1.43)=45.1 kN;
代入數(shù)據(jù)可得下式:
EaHa=E土H土-EpHp=
396.9×4+45.1×1.25-413.1×5.5=-628.1≤0。
故鋼板樁的入土深度能滿足要求。
4.2.3計(jì)算圍檁支撐的反力RB
根據(jù)上式EaHa+E土H土-EpHp=0,現(xiàn)對(duì)A點(diǎn)求力矩。則有:
EaHa-E土H土-EpHp=RBHB;
E土=P荷×(4.5-1.43)=45.1 kN;
可計(jì)算得RB=32.27 kN。
4.2.4鋼板樁抗彎穩(wěn)定性驗(yàn)算
可知拉森Ⅳ型鋼板樁能滿足要求。
4.2.5內(nèi)支撐強(qiáng)度檢算
圍檀采用HW300×300×10×15,斜支撐采用[12.6槽鋼,經(jīng)分析知,圍檀最大彎矩在跨中Mmax=32.27×22-32.27×1=96.81 kN·m,圍檀的抗彎模量W=902 cm3。
由此可知圍檁支撐能滿足要求。
4.3.1施工準(zhǔn)備
鋼板樁進(jìn)場(chǎng)前需要檢查整理,發(fā)現(xiàn)缺陷隨時(shí)調(diào)整,整理后在運(yùn)輸和堆放時(shí)盡量不使其彎曲變形,尤其不能將連鎖口碰壞。樁打入前將樁尖處的凹槽底口封閉,避免泥土擠入,鎖口宜涂以黃油或其他油脂,對(duì)鎖口變形、銹蝕嚴(yán)重的鋼板樁,整修矯正。轉(zhuǎn)角處采用90°的轉(zhuǎn)角樁。
4.3.2施工放樣
先由技術(shù)人員計(jì)算鉆頭的位置,以鉆頭為中心,外擴(kuò)2 m定出基坑的四個(gè)角點(diǎn),然后撒石灰線或者掛繩線作為導(dǎo)線,打樁時(shí)利用導(dǎo)線控制鋼板樁的軸線。
4.3.3插打鋼板樁
插打鋼板樁之前需破除混凝土路面,用挖掘機(jī)挖至標(biāo)高h(yuǎn)1后再進(jìn)行鋼板樁施工。鋼板樁采用液壓振動(dòng)錘插打,插打鋼板樁時(shí)須有專人指揮,并人工扶正就位;插打順序從鉆頭一側(cè)向另一側(cè)合龍,每邊由一角插至另一角;插打時(shí)先將全部鋼板樁逐根插打穩(wěn)定,然后依次打至設(shè)計(jì)高程,注意樁頂高程不宜相差太大,且鋼板樁須比地面至少高出30 cm,以防物體墜落基坑。
4.3.4基坑開挖及支撐焊接
鋼板樁插打到位后,然后開始基坑開挖,開挖過程中應(yīng)分層開挖,避免破壞頂進(jìn)設(shè)備及混凝土涵管。首先挖至1 m深后,再進(jìn)行第一層圍檁焊接及角撐施工。確保安全穩(wěn)固后繼續(xù)開挖至3 m,然后施工第二層圍檁及角撐。然后繼續(xù)開挖,直至找到阻礙設(shè)備前進(jìn)的障礙物。開挖過程中,對(duì)于挖機(jī)挖不到位的地方,可先用人工清理。開挖好以后,基坑四周須做好排水溝和集水井,及時(shí)抽排基坑內(nèi)的地下水。
4.3.5取障礙物
開挖至鉆頭處發(fā)現(xiàn)障礙物后,先用鐵錘將其擊碎,然后分塊取出來,直至清理干凈,確保鉆頭前方無堅(jiān)硬石塊。
4.3.6基坑回填及拔鋼板樁
在鉆頭前方石塊清理干凈后需及時(shí)回填基坑,回填料為粘土,切不可含有堅(jiān)硬石頭。由于基坑開挖較深,需基坑全部回填壓實(shí)以后方可拔除。在拔除前,先將基坑回填至圍檁底部,然后將圍檁支撐拆除并回填至地面標(biāo)高,最后拔除鋼板樁。
4.3.7涵管頂進(jìn)
鋼板樁拔除并按要求分層壓實(shí)后即可進(jìn)行涵管頂進(jìn)。開始頂進(jìn)時(shí),頂力不宜過大,必須緩慢提高鉆頭刀盤轉(zhuǎn)速直至電流穩(wěn)定。設(shè)備正常啟動(dòng)后,施頂過程中,為減小地面沉降和管外壁與土層的摩擦力,在施頂過程中應(yīng)向管外壁注送膨脹潤(rùn)土泥漿,每隔兩節(jié)管安裝一組注漿管系。
珠海西部中心城區(qū)(B片區(qū))污水匯集主管頂管工程地質(zhì)復(fù)雜,地下水位高,與設(shè)計(jì)資料不符。施工過程中,項(xiàng)目部全體人員勇于探索,敢于嘗試,于2017年12月底全部頂通,如期完成了業(yè)主和金灣區(qū)的工期目標(biāo)。在地下頂進(jìn)作業(yè)中,由于勘探資料不詳細(xì),或者勘探資料更新不及時(shí)等,頂進(jìn)時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到實(shí)際地質(zhì)與設(shè)計(jì)地質(zhì)資料不符的情況。因此在施工前要組織較強(qiáng)的技術(shù)力量做好現(xiàn)場(chǎng)勘查與驗(yàn)證,同時(shí)做好必要的預(yù)控方案,避免類似情況的發(fā)生,施工過程中出現(xiàn)問題,及時(shí)采取措施,避免窩工而增加成本。本工程的研究在地下暗挖、頂進(jìn)方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),也為以后其他類似工程提供了參考依據(jù),具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。
參考文獻(xiàn):
[1] 江正榮.建筑施工計(jì)算手冊(cè)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2007:73-74.
[2] 趙明華.土力學(xué)與地基基礎(chǔ)工程[M].武漢:武漢理工大學(xué)出版社,2003.
[3] 龍馭球.結(jié)構(gòu)力學(xué)[M].北京:高等教育出版社,2001.