徐哲

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，私家車進(jìn)入了越來越多人的家庭生活，隨之而來的是車位緊張的問題。在經(jīng)濟(jì)繁華或者有公共服務(wù)機(jī)構(gòu)區(qū)域車位往往供不應(yīng)求。而同時，部分私家車位由于主人工作、外出等原因會存在一定的閑置，造成了資源浪費。如果能夠?qū)⑦@部分車位集中起來讓需要車位的租戶進(jìn)行租用，那么既可以在一定程度上緩解車位緊張問題，也能為車位主人提供一定的現(xiàn)實收益。為了達(dá)到這個目的，設(shè)計了該系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過將閑置停車位信息集中發(fā)布，搭建出租平臺的方式實現(xiàn)了實際需求功能。

關(guān)鍵詞：停車難；車位出租；第三方地圖

一、背景

中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國汽車整車制造市場評估及投資前景預(yù)測報告》顯示2017年，我國汽車保有量已經(jīng)突破了1.63億輛，保有量已經(jīng)僅次于美國，成為全球第二。 但相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國的公共停車資源非常緊張，尤其在大中型城市的學(xué)校醫(yī)院商場周邊，車位往往供不應(yīng)求。

與此同時，部分私人停車位資源卻因為閑置未能物盡其用。當(dāng)車位閑置時，車位主人就可以將自家車位暫時出租給恰好有需要的車主。通過盤活優(yōu)化閑置車位資源，雙方各取所需，實現(xiàn)緩解車位緊張和收獲經(jīng)濟(jì)效益的雙贏效果。因此，基于此目的，本項目設(shè)計了這樣一套系統(tǒng)，

二、移動終端軟件

系統(tǒng)功能分為用戶信息模塊和車位出租模塊。用戶信息模塊中，主要提供車位主人用戶和尋租車位主用戶的身份注冊、身份驗證、資料修改、相關(guān)信息查詢等功能。圖1和圖2分別為身份注冊和身份驗證的流程圖。

該模塊中，還包括對兩種用戶歷史出租信息的評價與評級。

車位出租模塊主要處理當(dāng)前的車位出租信息，包括車位主人的車位信息發(fā)布、租用人對出租信息的查詢，雙方交易過程的記錄，以及車位信息的導(dǎo)航與搜索等。圖3為車位主人出租車位操作的流程圖。

想租用車位的用戶可以在系統(tǒng)中搜索目的地周邊的車位出租情況，在需要時完成預(yù)約和租用整個過程。在從當(dāng)前位置前往車位位置的過程中，需要借助GIS系統(tǒng)提供的幫助，完成定位和導(dǎo)航更快尋找到目的車位。

系統(tǒng)整體功能的框架如下：

三、配套軟件

根據(jù)系統(tǒng)功能，我們設(shè)計了數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫主要包括七張表格：描述租用用戶基本信息的customer，描述出租用戶基本信息的owner，描述車位信息的park，描述交易詳情的order，描述區(qū)域的region，分別描述租車位用戶記錄和車位主人用戶記錄的customer_track和owner_track。數(shù)據(jù)庫用以存儲應(yīng)用中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息。接受和存儲車位信息，包括車位的地理位置以及車位的使用狀態(tài)等。另一方面，儲存歷史交易記錄、評價記錄，可供移動終端軟件用戶實時查看。

四、輔助功能

系統(tǒng)主要功能上采用WEBGIS工具幫助，通過調(diào)用第三方提供的接口對系統(tǒng)功能加以實現(xiàn)。我們使用了基于百度地圖的第三方地圖接口。根據(jù)地圖的開發(fā)手冊，利用地圖名片和地圖生成器，首先生成屬于特定應(yīng)用的關(guān)于停車位的地圖。之后調(diào)用地圖開放的搜索接口，首先通過接口的坐標(biāo)拾取器功能，定位獲取目的地地圖坐標(biāo)，之后GIS服務(wù)器根據(jù)系統(tǒng)算法確定搜索半徑，為用戶顯示當(dāng)前以選取點為圓心的圓內(nèi)區(qū)域可供選擇的停車位信息。利用終端的衛(wèi)星定位功能或者通過坐標(biāo)拾取，定位系統(tǒng)當(dāng)前位置的坐標(biāo)，繼續(xù)使用地圖導(dǎo)航接口生成起始地與目的地之間的完整導(dǎo)航線路。

根據(jù)已經(jīng)成熟的wifi和藍(lán)牙iBeacon室內(nèi)定位技術(shù)技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)，結(jié)合停車場實際情況，硬件設(shè)備部署按照：停車場行車道區(qū)域在上方盡量在無遮擋處部署，間距5m左右，可根據(jù)寬度選擇單列或雙列交錯部署。由于單純的室內(nèi)定位只能提供位置坐標(biāo)，所以，便于參照的室內(nèi)地圖輔助就顯得尤為重要。同樣借助第三方的地圖生成器，可以較方便的繪制停車場的草圖?？紤]到如今的多層地下停車場，同樣可以應(yīng)對。

五、硬件裝置

硬件裝置由紅外線傳感器、單片機(jī)、wifi模塊、連接線路組成，主要功能是完成對車位信息的檢測，并將信息通過wifi模塊發(fā)送至后臺數(shù)據(jù)庫儲存。

六、總結(jié)

該系統(tǒng)雖然整體是為私家車位出租設(shè)置的，但公共停車場同樣可以通過該系統(tǒng)發(fā)布車位信息。

本系統(tǒng)功能總共由以下四個部分基本實現(xiàn)：（1）移動終端軟件：是手機(jī)應(yīng)用，是雙方用戶交流、用戶與后臺數(shù)據(jù)庫交流的渠道，是提供交易的平臺，供車位主人發(fā)布車位信息以及供需要租用車位的用戶進(jìn)行車位預(yù)約。（2）配套軟件：主要為后臺數(shù)據(jù)庫，用來接受和存儲車位主人用戶和和尋車車位用戶的交易信息。（3）輔助功能：通過調(diào)用第三方地圖的開放接口，在自定義地圖上實現(xiàn)室外線路導(dǎo)航以及室內(nèi)精準(zhǔn)定位。（4）硬件裝置：用于判斷車位上是否有車以及車位上的車是否經(jīng)過預(yù)約，并把車位信息實時準(zhǔn)確地發(fā)送到后臺數(shù)據(jù)庫儲存。

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