【摘要】智慧城市是目前城市發(fā)展的主要趨勢，也是推動城市進步的重要手段，智慧城市的出現(xiàn)可以讓城市得到更多的發(fā)展，滿足國民的需求，這就需要基于各種不同空間尺度角度，對智慧城市和城市規(guī)劃進行分析。本文首先分析了空間尺度條件下智慧城市規(guī)劃的具體要求，進而提出了加強數(shù)據(jù)、物理網(wǎng)、模擬分析在城市規(guī)劃中應(yīng)用的對策，并且舉例說明上述對策的可行性，進一步驗證空間尺度對城市規(guī)劃的作用。

【關(guān)鍵詞】空間尺度；數(shù)據(jù)應(yīng)用；物聯(lián)網(wǎng)；模擬分析

智慧城市是新時期提出的一種新興概念，對于城市規(guī)劃而言，智慧城市是最終的追求目標(biāo)，這是一種多樣化的發(fā)展模式，需要多種不同的科學(xué)技術(shù)作為支持?，F(xiàn)階段，科技技術(shù)不斷完善，計算機技術(shù)也得到了提升，可以說智慧城市的技術(shù)基礎(chǔ)已經(jīng)基本形成，并隨著信息技術(shù)和通信技術(shù)的結(jié)合，對生活環(huán)境進行了進一步的優(yōu)化，智慧城市的概念可以讓城市朝著科學(xué)合理的方向發(fā)展，真正實現(xiàn)現(xiàn)代化城市建設(shè)。

1、基于空間尺度的智慧城市規(guī)劃要求

智慧城市主要是將新型通信技術(shù)和計算機技術(shù)都融合到城市發(fā)展中去，以此對現(xiàn)有的城市規(guī)劃方案進行優(yōu)化，為城市發(fā)展注入全新的動力，在智慧城市建設(shè)的過程中，主要是對城市數(shù)據(jù)進行模擬，根據(jù)現(xiàn)有的城市數(shù)據(jù)進行動態(tài)分析，從而有效提升城市運行效率，提高城市居民的生活水平。而在基于空間尺度對智慧城市進行規(guī)劃的過程中，需要滿足三點要求[1]。第一，提高城市空間的利用率；第二，提高城市服務(wù)水平；第三，提高城市管理水平。智慧城市的基本要求就是空間利用率極高，這也是智慧城市的外在表現(xiàn)之一，借助空間尺度對空間利用率進行進一步的優(yōu)化尤為必要，比如高層住宅、商住兩用建筑，單位土地利用率的提升。

2、基于空間尺度的智慧城市規(guī)劃對策

2.1加強數(shù)據(jù)信息在城市規(guī)劃中的應(yīng)用

智慧城市也被稱為數(shù)字城市、智能城市或者綠色城市，在智慧城市中最強調(diào)的一點內(nèi)容就是信息技術(shù)，只有應(yīng)用先進的信息技術(shù)，才能夠?qū)崿F(xiàn)智慧城市的管理和運行，進而促進城市得到和諧的發(fā)展。在空間尺度視角下，必須要加強數(shù)據(jù)的應(yīng)用。比如，在智慧城市的交通規(guī)劃工作中，基于空間尺度視角，需要廣泛收集道路交通信息數(shù)據(jù)，包括不同道路的通行壓力、道路及道路設(shè)備的老化情況，道路周圍的經(jīng)濟發(fā)展水平，通過上述信息的綜合匯總，利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，找到需要重點規(guī)劃的區(qū)域，按照拓撲學(xué)原理，采用立體化建設(shè)手段，比如：地鐵、立交橋、快速干道等?；跀?shù)據(jù)分析結(jié)果，對道路交通進行規(guī)劃，可以保證所制定出的規(guī)劃對策合理準(zhǔn)確，并且可以進一步完善城市規(guī)劃工作。由此可知，數(shù)據(jù)在城市規(guī)劃中的重要作用，通過數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)分析，可以為城市規(guī)劃工作提供參考，保證城市規(guī)劃的科學(xué)合理性。

2.2讓物聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮在城市規(guī)劃中的價值

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種信息技術(shù)，這種信息技術(shù)可以為智慧城市規(guī)劃建設(shè)提供基礎(chǔ)的支持，目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)延伸到了現(xiàn)實生活中的各個行業(yè)領(lǐng)域中，給國民帶來了更加便捷的生活。將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在城市規(guī)劃工作中，可以讓物聯(lián)網(wǎng)的價值得到充分的發(fā)揮，在互聯(lián)網(wǎng)的支持下，可以快速實現(xiàn)城市規(guī)劃的具體需求，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以完成通信規(guī)劃，有效解決無線通信較長，城市空間不合理的問題。比如，如果城市空間范圍較大，采用常規(guī)的無線通信方式，無法完成全部的指令下達和信息反饋，就可以采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，借助這種技術(shù)，完成城市規(guī)劃建設(shè)的任務(wù)。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，分析通信基站在城市內(nèi)部的位置，保證通信基站所處的位置最為合理，能夠滿足全城范圍內(nèi)的信息反饋，縮短傳輸?shù)亩ㄏ蚓嚯x，而且基站也能夠強化通信信號，保證通信質(zhì)量。因此可知，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以讓城市規(guī)劃工作更加的科學(xué)化。

2.3加強模擬分析在城市規(guī)劃中的作用

在現(xiàn)代信息技術(shù)中模擬分析技術(shù)最為重要，模擬分析技術(shù)也被稱為虛擬顯示技術(shù)，目前這種技術(shù)在建筑建設(shè)、排水建設(shè)等方面都得到了廣泛的應(yīng)用，不僅如此，模擬分析技術(shù)也可以幫助城市規(guī)劃工作合力開展。基于空間尺度這一城市規(guī)劃視角，數(shù)據(jù)收集的工作固然重要，但是規(guī)劃對象的模擬工作也不能夠忽視。縱觀國內(nèi)城市建設(shè)情況，大部分資源的分布并不合理，給國民的正常生活帶來不小的困擾，想要對城市進行科學(xué)合理的規(guī)劃，就要對城市內(nèi)中重要資源的基本信息進行收集，還要綜合分析附近人口情況，在這個過程中就需要運用到模擬分析技術(shù)，通過具體的模擬，觀察資源空間中存在的不合理現(xiàn)象，對資源空間分布情況進行調(diào)整，使重要資源分布平均化，為國民提供便捷的城市服務(wù)。此外，模擬分析技術(shù)也可以判斷城市規(guī)劃計劃是否合理有效，保證制定出來的城市規(guī)劃內(nèi)容可以真正的發(fā)揮其本身的價值。

2.4基于空間尺度的智慧城市規(guī)劃實踐

2.4.1案例一：芝加哥的智慧城市規(guī)劃

美國是最早進行智慧城市建設(shè)的國家之一，芝加哥則是第一批智慧城市，在上世紀八九十年代，為了保證城市政務(wù)工作的有效性，芝加哥就利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對芝加哥城市內(nèi)部的街道犯罪率進行分析，并且基于犯罪率這一數(shù)據(jù)，制定了具體的城市治安規(guī)劃，并且從空間上強化了警務(wù)資源，重點針對犯罪率較高的街區(qū)加強管理，以此保證可以最快的解決犯罪事故。不僅是芝加哥，倫敦是歐洲地區(qū)較早開始智慧城市建設(shè)的國家之一，和芝加哥不同，倫敦地區(qū)基于空間尺度，主要針對城市道路交通進行了詳細的規(guī)劃，以此保證倫敦地區(qū)的交通順暢。

2.4.2案例二：無錫市的智慧城市規(guī)劃

無錫是中國最早展開智慧城市建設(shè)的試點區(qū)域之一，在試驗過程中取得了一定的成績，無錫市利用數(shù)據(jù)分析法對當(dāng)?shù)氐某鲂行畔⑦M行了全面的分析，并且制作形成了人流量、車流量模擬圖，提供給當(dāng)?shù)氐某鞘幸?guī)劃部門。當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門針對壓力較大的地區(qū)，尤其是市中心區(qū)域，采用了立體規(guī)劃的原則，修建了立交橋、地下走廊以及地鐵系統(tǒng)，以此保證交通壓力得到緩解，而且經(jīng)過實際調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，這一規(guī)劃取得了良好的效果，以最擁堵的一條道路為例，該道路最初每周擁堵時間達到了6.4小時，而在交通壓力緩解后，每周的擁堵實踐縮短了近三個小時，現(xiàn)階段擁堵時間為3.5小時，可以說交通情況得到有效的改善。

總結(jié)：

綜上所述，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，智慧城市這一概念正式提出，所謂智慧城市就是指在建設(shè)中融合技術(shù)、資源、人才等內(nèi)容展開綜合性的建造，目前已經(jīng)在全球范圍內(nèi)得到應(yīng)用。雖然，中國在智慧城市的建設(shè)上還處于初期研究階段，并沒有正式的展開建設(shè)，但是，隨著中國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，未來智慧城市建設(shè)會得到真正的實現(xiàn)，通過本文的研究，可以讓城市的空間布局更加合理，城市管理工作水平也會得到提高。

參考文獻：

[1]周天野.基于各種空間尺度的智慧城市與城市規(guī)劃[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2017（9）：186-186.

作者簡介：

王小榮，寧都縣城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計室，江西寧都。