智瑋博

【摘要】隨著工程施工技術程度的不時進步，各種大型的機械設備曾經在建筑范疇得到了普遍的應用，與此同時，為了更好的保證工程的質量，人們也在不時的對施工工藝進行改良和進步，特別在道路路基與橋梁工程建立中顯得更為重要。道路路基和橋梁工程建立由于遭到工作環(huán)境差、周期長等一些不利要素的影響，在建立中容易呈現各種各樣的質量問題，惹起人們的關注。所以，在道路路基與橋梁工程施工中要肯定合理的施工工藝和施工技術，從而更好確實保工程質量契合設計和運用請求。

【關鍵詞】道路路基；橋梁工程；施工技術

在現代道路路基與橋梁工程施工中，越來越多的大型機械設備被應用到施工現場，這些自動化設備的應用不只大大節(jié)約了人力本錢，進步了施工效率，在保證道路和橋梁工程質量方面也起著十分關鍵的作用。但是，隨著自動化設備的普遍應用，一些問題也隨之暴顯露來，一方面，施工人員過度的追求這種高效、高速的施工工藝，反而更容易無視整個工程的質量問題，這就容易招致在工程竣工或者在投入運用后呈現各種各樣的質量問題，現階段，隨著經濟程度的不時進步，作為建筑工程范疇中的根底性工程，路基與橋梁工程建立正在閱歷史無前例的開展。所以，在建筑工程范疇，如何做好道路路基與橋梁工程的質量管理工作就顯得尤為重要，具有深遠的理想意義。在工程施工過程中，要運用合理的施工工藝，保證施工技術請求，正確和文化施工都對確保道路橋梁施工質量起著不可或缺的作用。

1、市政道路路基施工技術及其質量控制

1.1劣質土壤處理技術

通常情況下，市政道路工程都建設在郊區(qū)，很容易遇到劣質土壤問題，從而造成路基出現不連續(xù)、不穩(wěn)定問題，嚴重影響路基的結構與性能，影響市政道路工程的整體質量。因此，針對劣質土壤問題，施工單位必須要采用劣質土壤處理技術，從而提高土壤的穩(wěn)定性，為后續(xù)施工提供保障。劣質土壤處理技術分為三種方法：采用機械設備與夯實技術，其中，夯實技術是改善劣質土壤性能的常用方法，并配合大質量機械，如壓路機等，提高土壤密度、強度、硬度，這樣即可加強路基性能與穩(wěn)定性?；瘜W處理技術?？梢栽诹淤|土壤中融入一些功能型材料，如飛灰、石灰、水泥等材料，通過化學反應來提高劣質土壤的防水性與彈性，從而減少土壤收縮系數與膨脹系數，提高路基結構穩(wěn)定性。

1.2擋土施工技術

由于市政道路工程施工都是露天進行，這就需要重點考慮自然環(huán)境問題，這樣才能夠保障市政道路工程的質量性與穩(wěn)定性。在路基施工過程中，需要結合當地的自然情況，避免出現大挖大填現象，保障填方邊坡、挖方邊坡的穩(wěn)定性，避免產生塌方問題。預防邊坡崩塌作為路基施工中的重要一環(huán)，需要在施工前對邊坡穩(wěn)定性進行分析，如果存在產生塌方的可能性，需要結合當地實際自然情況采用相關處理技術。防止邊坡崩塌，主要減少邊坡的滑動力、提高邊坡抗滑能力，結合施工地勢、地質、水源、經濟等層面合理選擇施工方法。

1.3路基土方施工技術

路基土方施工過程中，工程量較大，施工程序較為復雜。對此，施工難度較高。實際土方施工過程中，經常會涉及市政排水、橋涵或者路面等工程，加上自然環(huán)境及帶來的影響，會對路基土方施工工程質量帶來一定影響。因此，施工人員一定要對各方面因素進行科學分析，確保路基施工過程中存在一定的穩(wěn)定性。

2、橋梁工程主要施工技術探討

2.1橋梁建設測量放線施工技術

測量放線在整個橋梁的施工中都是貫穿始終的，是橋梁施工中最為基礎的一項工作，橋梁施工前期，需要依據設計的標高，對施工場地進行平整，然后根據設計水準點，對其進行測量，在當前階段，測量放樣施工都是使用數字化技術，在測量中，采用的狗屎全站儀或者是水準儀，有效的保證的測量的精度。在對橋墩位置進行測量時，首先需要建立一個控制網，如果放樣點沒有達到應有的設計要求，就應當對施工測量出現的問題進行及時的更正，并加以補充。

2.2施工前期控制

在對橋梁建設進行規(guī)劃和設計時，需要對施工現場的實際情況進行較為完整的評估，并對工程建設過程中可能會出現的意外情況進行預測，再根據道路橋梁工程施工規(guī)章，對道路橋梁建設進行合理的設計規(guī)劃。一般情況下，在進行道路橋梁建設規(guī)劃時，主要工作重心應當放在橋梁結構的規(guī)劃和設計上。由于橋梁在施工的技術和質量控制上與道路有很大的差異，所以需要對橋梁進行單獨的工程建設，在進行設計規(guī)劃時需要對更多因素進行調查和考量。而對于公路建設來說，施工前期考察的重點是地質環(huán)境和行車類型的考察，由于我國幅員遼闊，地質環(huán)境多變，所以在進行橋梁建設時，需要對建設區(qū)域地質進行嚴格審查，從而規(guī)劃出一條較為適宜的修建方案，同時還需要對當地的人文環(huán)境進行調查，避免大型、重型貨車對橋梁造成損壞。

2.3混凝土施工控制

橋梁工程施工在進行混凝土施工時必須嚴格按照施工規(guī)定執(zhí)行。在進行混凝土澆筑施工中，需要指派質檢員進行全程監(jiān)督，工程監(jiān)理部門也應當嚴格監(jiān)察，從而對混凝土澆筑質量進行有效控制。為了提高混凝土澆筑質量，施工單位也要提高混凝土澆筑人員專業(yè)技能，做好培訓工作，并通過對技術的改善和創(chuàng)新，創(chuàng)造出新型澆筑技術，以保證混凝土澆筑質量符合要求。

2.4孔灌注樁施工技術

地基基礎在不斷的完善，趨于成熟，在不斷的發(fā)展中更為進步，在施工中也較為簡單易行。在橋梁施工中鉆孔灌注樁技術成為了一項廣為流行的技術在使用。其具有的優(yōu)點主要有以下幾方面：第一，噪音小。鉆孔灌注樁施工中，其震動較小，并且未有其他噪音的產出，這樣就算是在市區(qū)進行施工，對于周邊的影響不是十分顯著。第二，適應能力強，承載力高。鉆孔灌注樁自身樁身范圍大，對于各種各樣的地質狀況都有很好的適應力，針對一些特殊的土層，要保證避免承載力的問題，進而提升其有效性。

結語：

市政道路工程作為城市建設的重要組成部分，加強市政道路工程建設對社會經濟發(fā)展與人們生活質量有著直接關系。路基作為市政道路工程中的重要組成部分，路基施工質量直接關乎整個道路工程質量。因此，在路基施工過程中，需要嚴格按照設計規(guī)范與施工要求開展施工，施工單位、監(jiān)理單位必須要樹立“質量第一”的理念，嚴抓質量關，全面檢測每一項施工的情況，從而保障市政道路工程整體施工質量。

參考文獻：

[1]蔡丹丹.淺談道路路基及橋梁工程施工技術[J].工程技術：全文版，2016（11）：110-111

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