蘇希玲

編者按：當(dāng)前，會(huì)展物流的新時(shí)代已然正在進(jìn)入新時(shí)代。記者采訪了國際展覽物流協(xié)會(huì)（IELA）兩家會(huì)員機(jī)構(gòu)的代表：全球國際貨運(yùn)代理（中國）有限公司DB Schenker會(huì)展與特種物流事務(wù)部德國與瑞士分部主管Roland Kreitmayr，以及DHL公司會(huì)展部董事總經(jīng)理Vincenzo Scrudato。

問：當(dāng)前會(huì)展物流運(yùn)輸領(lǐng)域有哪些方面已經(jīng)受到數(shù)字化的影響呢？

Roland Kreitmayr， DB Schenker： 數(shù)字化已經(jīng)影響到會(huì)展物流的每一個(gè)方面，從初期報(bào)價(jià)一直到海關(guān)清關(guān)。數(shù)字化是非常明顯的，不僅是在商業(yè)流程和行政流程上，還包括運(yùn)輸之前的籌備以及物流企業(yè)的每日運(yùn)營之中。電子出口申報(bào)和電子海關(guān)清關(guān)系統(tǒng)正在被越來越多的國家采用，而線上預(yù)訂重要的物流交通工具也變得越來越普遍，包括水運(yùn)和空運(yùn)工具等。

現(xiàn)場物流操作也得益于數(shù)字化的運(yùn)營策略：卡車和叉車控制系統(tǒng)可以貨物的裝卸效率，讓工人能夠在很短的時(shí)間內(nèi)完成貨物的裝卸。另外，貨物的存儲(chǔ)也可以通過倉庫電子管理系統(tǒng)提高效率。而電子工作流程安排工具則可以支持會(huì)展場館內(nèi)的各項(xiàng)物流服務(wù)。對于物流客戶而言，這一切都意味著整個(gè)服務(wù)更為方便和透明?？蛻羰芤娴囊粋€(gè)例子就是，他們可以在展位上從平板電腦上實(shí)時(shí)訂購物流服務(wù)。

Vincenzo Scrudato， DHL： 我們的工作現(xiàn)在也是將數(shù)字化實(shí)現(xiàn)到了“最后一里路”。高效的預(yù)訂流程需要由IT設(shè)備進(jìn)行相關(guān)處理。這樣減少了出錯(cuò)率，也降低了成本。此外，如今客戶們幾乎無一例外會(huì)希望收到關(guān)于貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)的短信。很多在過去是人工操作的環(huán)節(jié)，比如托運(yùn)衡量，如今都能夠通過最新的技術(shù)實(shí)現(xiàn)更加簡易精準(zhǔn)的操作。我們已經(jīng)在很多會(huì)展中心使用這種技術(shù)使貨物進(jìn)出會(huì)展中心，而所得到的全部都是非常好的體驗(yàn)，而這樣的操作體系也受到客戶的歡迎。

數(shù)字化操作帶來了哪些便利？

Roland Kreitmayr： 數(shù)字化為會(huì)展物流帶來了很多便利，不僅對于參展商，對于展會(huì)主辦方和貨物代理公司都是如此。對于客戶而言，清晰的貨物追蹤體系和新型的服務(wù)系統(tǒng)都帶來了很大的方便。主辦方可以從靈敏而專業(yè)的物流合作伙伴那里得到支持。這些物流機(jī)構(gòu)可以在不可預(yù)料的變化發(fā)生時(shí)快速應(yīng)答，例如，天氣突變或是貨物安全條款發(fā)生變更時(shí)，相應(yīng)的物流調(diào)整措施可以通過在線系統(tǒng)輕松而快捷地實(shí)現(xiàn)。我們現(xiàn)在常常會(huì)遇到新的挑戰(zhàn)，因?yàn)樾枰谠絹碓缴俚目臻g內(nèi)處理越來越大宗的展品。然而，電子化的操作流程，包括電子提貨單、電子訂單管理系統(tǒng)、卡車和叉車管理系統(tǒng)、電子清關(guān)系統(tǒng)與物流追蹤體系都幫助我們實(shí)現(xiàn)了更簡單、高效和迅速的信息流。

Vincenzo Scrudato： 首先，我們的焦點(diǎn)是我們的客戶。我們總是問自己同一個(gè)問題：如何才能讓客戶更成功？通過這個(gè)信條，我們找到了客戶真心認(rèn)可并且樂于使用的解決方案。我們需要更快速、透徹地了解客戶的需求，花功夫提升他們的核心競爭力并讓他們更為成功。在DHL，從數(shù)年前開始，我們就已經(jīng)在內(nèi)部流程上使用數(shù)字化解決方案，并推出了服務(wù)預(yù)訂體系，這樣能夠使得所有環(huán)節(jié)都更為清晰，我們也會(huì)盡力確保平臺簡單易用。此外，這對于我們而言還有另外一個(gè)好處，就是隨時(shí)隨地都能打開這個(gè)體系，包括在展會(huì)上。

數(shù)字化是不是也有一些弊端呢？

Roland Kreitmayr： 需要進(jìn)行大量的投資來進(jìn)行線上系統(tǒng)的維護(hù)，確保它們能跟現(xiàn)有的體系兼容，包括跟展會(huì)主辦方和服務(wù)供應(yīng)商的平臺兼容。現(xiàn)有體系一直在持續(xù)變化，因此在進(jìn)行投資時(shí)必須考慮到線上系統(tǒng)的使用壽命。

Vincenzo Scrudato： 當(dāng)然，所有的創(chuàng)新方案都會(huì)有相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)字化也是這樣：每次創(chuàng)新總會(huì)跟一定程度的風(fēng)險(xiǎn)連接在一起。誰如果忽視這一點(diǎn)或者過于在這方面過于思維簡單化都會(huì)冒很大的風(fēng)險(xiǎn)。但在整體上，線上平臺的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了缺點(diǎn)。我們并不懼在技術(shù)和人事方面進(jìn)行投資，因?yàn)榉?wù)質(zhì)量和人力進(jìn)行投資對我們而言是最重要的。

對于IELA會(huì)員來說，數(shù)字化帶來了什么挑戰(zhàn)？IELA如何協(xié)助會(huì)員應(yīng)對這些挑戰(zhàn)？

IELA執(zhí)行官Elizabeth Niehaus：我們目前有分布在 55個(gè)國家的165名會(huì)員。每個(gè)國家都有自身的標(biāo)準(zhǔn)，因此也會(huì)有不同的IT解決方案。正因?yàn)槿绱耍瑓f(xié)會(huì)會(huì)員之間的交流顯得尤為重要，會(huì)員會(huì)議為他們提供了彼此見面交流的平臺。目前，會(huì)展物流行業(yè)正在轉(zhuǎn)型，這影響到業(yè)內(nèi)的人員、行業(yè)架構(gòu)和運(yùn)營過程。在每年一度的IELA大會(huì)上，我們都會(huì)探討重要的行業(yè)議題。例如，2016年我們都柏林年會(huì)探討了安全問題，2017年布拉格年會(huì)上探討了服務(wù)議題，在2018年舊金山和硅谷年會(huì)上我們探討數(shù)字化主題。

Roland Kreitmayr：各個(gè)國家的法律體系不同，這對我們數(shù)字化流程的影響很大。此外，現(xiàn)在還沒有一個(gè)統(tǒng)一的體系便于我們跟世界各地的合作伙伴交換數(shù)據(jù)。

Vincenzo Scrudato： 我認(rèn)為數(shù)字化并不會(huì)帶來特別的挑戰(zhàn)。相反，當(dāng)前的這些變化才代表著行業(yè)內(nèi)的障礙和挑戰(zhàn)。不同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定就是例子之一。如能建立標(biāo)準(zhǔn)化的信息交換平臺當(dāng)然是最理想的，而IELA可以在這方面充當(dāng)協(xié)調(diào)者的角色。

當(dāng)前物流客戶的期待是什么呢？

Vincenzo Scrudato： 每一件事情都必須簡單、快速、可靠、優(yōu)質(zhì)以及性價(jià)比高。

Roland Kreitmayr： 客戶需要完備而便捷的服務(wù)，包括到位的建議、預(yù)訂通知、合同簽發(fā)、物流追蹤以及發(fā)票開具。而且現(xiàn)在客戶期待得到每周七天每天24小時(shí)的全天候服務(wù)。同時(shí)，盡管有數(shù)字化手段，但我們行業(yè)的依然是以人為本。因此，有人員在服務(wù)現(xiàn)場依然是必要的，這會(huì)給與我們的客戶——無論是主辦方還是參展商——一種安全感和信心。