唐曉霞

[摘 要] 船舶輔機(jī)這門課程是輪機(jī)工程管理專業(yè)的主修課程之一，也是船員適任證書考試的必考科目。它面向的教學(xué)對象是沒有任何實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，而課程內(nèi)容多，各章節(jié)之間又沒有聯(lián)系，導(dǎo)致學(xué)生的掌握情況不容樂觀，因此尋求有效的教學(xué)方法成為船舶輔機(jī)課程教學(xué)中的重中之重。從教學(xué)方法上來闡述改進(jìn)船舶輔機(jī)課程的教學(xué)。

[關(guān) 鍵 詞] 船舶輔機(jī)；教學(xué)方法；教學(xué)改進(jìn)

[中圖分類號] G642 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）19-0172-01

自從2011年12月8號中國交通運(yùn)輸部頒布《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》來看，預(yù)防應(yīng)試教育，實(shí)現(xiàn)教考分離，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)緊密聯(lián)系實(shí)踐，重視實(shí)操評估和船上實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，提高船員素質(zhì)，凸顯專業(yè)知識和崗位技能成為航海教育和船員培養(yǎng)的趨勢[1]。而船舶輔機(jī)作為輪機(jī)管理專業(yè)的核心課程，對培養(yǎng)船員或者從事船舶相關(guān)工作的學(xué)生的綜合能力有著至關(guān)重要的作用。

一、船舶輔機(jī)教學(xué)的現(xiàn)狀

（一）課程教學(xué)特點(diǎn)

船舶輔機(jī)這門課程包含的內(nèi)容比較多，有船用泵、船舶管路與附件、分油機(jī)、船舶造水裝置、空壓機(jī)、船舶輔助鍋爐、制冷裝置、甲板機(jī)械等，涵蓋了除主機(jī)（柴油機(jī)）以外的所有動力機(jī)械設(shè)備。而且每一章節(jié)的內(nèi)容又是相互獨(dú)立的，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不能將知識點(diǎn)有效地連貫起來，增加了學(xué)習(xí)的難度。

（二）教師與學(xué)生的特點(diǎn)

船舶輔機(jī)課的學(xué)習(xí)涉及機(jī)械基礎(chǔ)、金屬材料、公差配合、液壓原理等專業(yè)知識，對職業(yè)類船院的學(xué)生來說，他們的基礎(chǔ)不扎實(shí)，很難將知識點(diǎn)融會貫通，綜合運(yùn)用。另一方面，學(xué)校的師資隊伍結(jié)構(gòu)不合理，高學(xué)歷的教師缺乏海上資歷，有海上資歷的學(xué)歷上又有所欠缺，教師自身也很難理實(shí)一體化，將課程吃透、講透。

二、船舶輔機(jī)課程教學(xué)改進(jìn)方案

（一）采用計算機(jī)輔助教學(xué)

船舶輔機(jī)的教學(xué)要求學(xué)生掌握各輔機(jī)設(shè)備的工作原理、工作特點(diǎn)，單純的以板書為主的教學(xué)方法無法有效地演示輔機(jī)設(shè)備的工作過程，使講解變得空洞乏味，學(xué)生提不起學(xué)習(xí)的興趣，導(dǎo)致教學(xué)效果不理想。有效利用計算機(jī)輔助教學(xué)，讓枯燥乏味的設(shè)備和系統(tǒng)的工作原理用動態(tài)效果來演示，不僅提高了教師教學(xué)的效率，還提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。此外利用計算機(jī)可以收集網(wǎng)絡(luò)資源，建立教學(xué)平臺，給學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)的環(huán)境，拓展船舶輔機(jī)有關(guān)的課外知識。

（二）理論與實(shí)踐相結(jié)合

在教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)，在校成績比較優(yōu)異的學(xué)生到了企業(yè)單位卻不能勝任相關(guān)的工作，從這一點(diǎn)表明學(xué)校里學(xué)習(xí)的理論知識不能很好地轉(zhuǎn)換為實(shí)踐能力，學(xué)生的學(xué)純粹是為了應(yīng)付考核，而企業(yè)需要的是應(yīng)用型人才，導(dǎo)致學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的要求與企業(yè)的用工要求不一致。因此在教學(xué)過程中要注重理論聯(lián)系實(shí)際，多增加實(shí)踐環(huán)節(jié)，在設(shè)備實(shí)物面前現(xiàn)場講解，教師多演示，學(xué)生多操作，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。學(xué)校的設(shè)備資源要及時更新，要適應(yīng)輔機(jī)設(shè)備發(fā)展的需要，要多開放實(shí)訓(xùn)場地，使學(xué)生有更多的機(jī)會進(jìn)行實(shí)踐能力的訓(xùn)練。

（三）采用案例教學(xué)

案例教學(xué)，是在教師的指導(dǎo)下，根據(jù)教學(xué)目的，組織學(xué)生通過調(diào)查、閱讀、思考、分析討論案例和互相交流等活動，加深他們對基本原理和概念的理解，使他們懂得分析問題和解決問題的方法和道理，進(jìn)而提高他們分析問題和解決問題能力的教學(xué)方法[2]。

（四）采用模塊化教學(xué)

鑒于船舶輔機(jī)課程的內(nèi)容互相獨(dú)立，可以將船舶輔機(jī)的教學(xué)模塊化，分為理論模塊和實(shí)踐模塊，理論模塊又可以分成船用泵、空氣壓縮機(jī)、船舶制冷與空氣調(diào)節(jié)、船舶輔助鍋爐、船舶油水凈化及防污染裝置、甲板機(jī)械等八個模塊，實(shí)踐模塊又可分為實(shí)驗(yàn)室模塊和海上教學(xué)模塊。不同的模塊由不同專業(yè)的教師來教授和考核，根據(jù)每位教師的專業(yè)特長，發(fā)揮優(yōu)勢，提高課堂效率。

（五）增強(qiáng)師資隊伍建設(shè)

船舶輔機(jī)教學(xué)效果的提高一方面需要改進(jìn)教學(xué)方法，另一方面更需要加強(qiáng)師資力量。船舶輔機(jī)課程的教學(xué)不僅需要教師具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，還需要教師具有一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。為了提高教學(xué)效果，教師要定期參加培訓(xùn)，積極參與科研工作，不斷提高自己的專業(yè)水平；要主動去船廠、科研單位調(diào)研學(xué)習(xí)，了解船舶輔機(jī)發(fā)展的最新動態(tài)，而不局限于課本知識。只有教師具備一定的理論知識和實(shí)踐知識才能真正地實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化，將理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，豐富課堂內(nèi)容，活躍課堂氛圍，提高課堂效果。

三、結(jié)語

船舶輔機(jī)的課程特點(diǎn)使船舶輔機(jī)的教學(xué)效果一直不理想，本文結(jié)合自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，提出了船舶輔機(jī)教學(xué)的一些改進(jìn)方案，但每一種教學(xué)方法各有利弊，只有結(jié)合學(xué)校的資源設(shè)備和學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，采用合適的教學(xué)方法和教學(xué)手段才能提高教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]朱發(fā)新.“船舶輔機(jī)”課程教學(xué)改革研究[J].航海教育研究，2012（3）：66-68.

[2]張家軍，靳玉樂.論案例教學(xué)的本質(zhì)與特點(diǎn)[J].中國教育學(xué)刊，2004（1）：48-50.