李博 張志鵬 高健

[摘 要] 為了有效轉(zhuǎn)變當(dāng)前高職院校畢業(yè)生就業(yè)難的不良現(xiàn)狀，高職院校實(shí)施了以能力為本位、以就業(yè)為導(dǎo)向的課程改革。鐵道工程技術(shù)專業(yè)造價(jià)課程教學(xué)應(yīng)該從構(gòu)建“實(shí)踐—認(rèn)識(shí)—再實(shí)踐—再認(rèn)識(shí)”的全新課程設(shè)置模式；以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位，構(gòu)建全新課程結(jié)構(gòu)；強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，提高學(xué)生綜合職業(yè)能力；通過(guò)選修課程促進(jìn)學(xué)生的個(gè)性化發(fā)展等幾方面實(shí)施課程教學(xué)改革，全面提升高職畢業(yè)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)、提高他們的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

[關(guān) 鍵 詞] 高職；工程造價(jià)；課程教學(xué)體系；教學(xué)改革

[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2018）19-0204-01

為了緩解當(dāng)前日益增長(zhǎng)的就業(yè)壓力，轉(zhuǎn)變當(dāng)前我國(guó)鐵道工程造價(jià)管理行業(yè)高素質(zhì)人才短缺、復(fù)合型人才稀缺的不良現(xiàn)狀，適應(yīng)當(dāng)前鐵道工程造價(jià)管理行業(yè)對(duì)技能型人才的更高要求，高職院校必須在不斷擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模、擴(kuò)大招生的基礎(chǔ)上走內(nèi)涵式發(fā)展道路，在專業(yè)課程教學(xué)當(dāng)中實(shí)施改革，避免高職教育功利化的不良傾向，以全新人才培養(yǎng)目標(biāo)為正確導(dǎo)向，走特色育人的道路，將綜合職業(yè)能力培養(yǎng)放在首位，提高高職畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從而提高高職教育的社會(huì)認(rèn)可度。高職院校要以“面向建筑業(yè)第一線培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力好、職業(yè)素質(zhì)較高的應(yīng)用型人才”為目標(biāo)，結(jié)合用人單位的實(shí)際需求，加快鐵道工程技術(shù)專業(yè)造價(jià)課程教學(xué)改革，構(gòu)建科學(xué)的高職教育課程教學(xué)體系，從根本上解決當(dāng)前我國(guó)鐵道工程造價(jià)管理行業(yè)高素質(zhì)人才短缺問(wèn)題。

一、構(gòu)建“實(shí)踐—認(rèn)識(shí)—再實(shí)踐—再認(rèn)識(shí)”的全新課程設(shè)置模式

“基礎(chǔ)課+專業(yè)基礎(chǔ)課+專業(yè)課”的三段式課程設(shè)置模式是傳統(tǒng)高職院校統(tǒng)一使用的教學(xué)模式。雖然這種教學(xué)模式相對(duì)而言有一定的科學(xué)性，也符合循序漸進(jìn)的教育原則，但這種傳統(tǒng)化課程設(shè)置模式人為地割裂了不同課程之間的聯(lián)系，導(dǎo)致學(xué)生雖然對(duì)理論掌握較為扎實(shí)，但是卻缺乏以所學(xué)理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力，與實(shí)際應(yīng)用相脫節(jié)的專業(yè)課教學(xué)是不利于學(xué)生綜合職業(yè)素養(yǎng)的提升的。三段式課程設(shè)置模式下，人才缺乏實(shí)踐能力，在當(dāng)前社會(huì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中缺乏就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。課程改革下的工程造價(jià)等專業(yè)課程應(yīng)該構(gòu)建“實(shí)踐—認(rèn)識(shí)—再實(shí)踐—再認(rèn)識(shí)”的全新課程設(shè)置模式，讓學(xué)生“入校即入企”，將本課程實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容貫穿學(xué)科教學(xué)的始終。例如，在本專業(yè)新生入學(xué)的第二學(xué)期，學(xué)校就開(kāi)設(shè)了《測(cè)量技術(shù)與應(yīng)用》《路基施工》等課程，我校實(shí)行跟崗實(shí)習(xí)以及頂崗實(shí)習(xí)制度，學(xué)生于大二下學(xué)期的四月末離校進(jìn)行跟崗實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中結(jié)合實(shí)習(xí)崗位的工作內(nèi)容同時(shí)進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)，這種畢業(yè)設(shè)計(jì)與跟崗實(shí)習(xí)相結(jié)合的模式可以讓學(xué)生將理論與實(shí)踐很好地結(jié)合在一起，跟崗實(shí)習(xí)六個(gè)月后返校進(jìn)行九周的專業(yè)課學(xué)習(xí)及畢業(yè)答辯，第二年三月后再度進(jìn)入校企合作單位參加頂崗實(shí)習(xí)。

二、以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位，構(gòu)建全新課程結(jié)構(gòu)

在對(duì)當(dāng)前高職院校鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)能力要求以及崗位標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上，工程造價(jià)課程構(gòu)建了“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”的全新課程結(jié)構(gòu)，將本課程劃分為幾個(gè)能力模塊，在工程估價(jià)、工程造價(jià)、招投標(biāo)與合同管理等幾方面，依據(jù)細(xì)分技能對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行篩選和整合、增加實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。例如，我校安排了基于預(yù)算能力培養(yǎng)主線和遵循線、遵循從感性到理性、由平面到立體認(rèn)識(shí)規(guī)律的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、課程實(shí)訓(xùn)、專業(yè)實(shí)習(xí)、跟崗實(shí)習(xí)以及頂崗實(shí)習(xí)等五個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊，讓實(shí)習(xí)貫穿于高職院校鐵道工程技術(shù)專業(yè)造價(jià)教學(xué)的始終。教師要在工程造價(jià)這門(mén)具有很強(qiáng)實(shí)踐性的課程當(dāng)中強(qiáng)化理論與實(shí)踐相聯(lián)系的教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)，在教學(xué)當(dāng)中增添關(guān)于計(jì)價(jià)依據(jù)、計(jì)價(jià)體例等實(shí)踐教學(xué)的比重，并凸顯鐵路行業(yè)需求特點(diǎn)。

三、強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，提高學(xué)生綜合職業(yè)能力

高職教育是直接面向就業(yè)的教育，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力是高職教育的宗旨。因此，高職院校鐵道工程技術(shù)造價(jià)課程教學(xué)改革也應(yīng)該將強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)放在重要地位。工程造價(jià)課程要以不少于總學(xué)時(shí)50%的比例安排實(shí)踐教學(xué)。教師要引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室、實(shí)習(xí)基地或有合作關(guān)系的企業(yè)等模擬實(shí)際的職業(yè)情景，在循序漸進(jìn)的認(rèn)知實(shí)習(xí)、專業(yè)技能訓(xùn)練、綜合能力訓(xùn)練以及畢業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練當(dāng)中增強(qiáng)自己的實(shí)踐能力，只有這樣才能有利于學(xué)生盡快適應(yīng)實(shí)際工作，順利就業(yè)。工程造價(jià)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)應(yīng)該貫穿全程，教師要通過(guò)多種形式的實(shí)踐教學(xué)，為學(xué)生構(gòu)建實(shí)踐技能平臺(tái)，讓學(xué)生在實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，不斷提升自己的實(shí)踐能力、提高自己的綜合職業(yè)能力。例如，在畢業(yè)前最后一月的頂崗實(shí)習(xí)當(dāng)中，教師要讓學(xué)生進(jìn)入合作企業(yè)，在實(shí)際工作崗位上進(jìn)行實(shí)踐，將自己所學(xué)知識(shí)運(yùn)用來(lái)解決工作過(guò)程中遇到的實(shí)際問(wèn)題，在崗位實(shí)踐中，他們適應(yīng)現(xiàn)實(shí)工作崗位的能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)，學(xué)生還可以和企業(yè)進(jìn)行雙向選擇，企業(yè)用人風(fēng)險(xiǎn)降低、學(xué)生也得以順利就業(yè)，實(shí)現(xiàn)學(xué)校、學(xué)生、用人單位的雙贏。

總而言之，為了適應(yīng)當(dāng)前日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)、適應(yīng)當(dāng)前全新高職院校人才培養(yǎng)目標(biāo)，鐵道工程技術(shù)專業(yè)造價(jià)課程亟待改革。教師要立足于全新人才培養(yǎng)理念、立足于現(xiàn)代企業(yè)人才需求目標(biāo)，合理設(shè)置課程體系、創(chuàng)新教學(xué)模式、加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，不斷提升高職學(xué)生的綜合職業(yè)技能，提高他們的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

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[2]李莉，趙財(cái)軍，秦?zé)?高職工程造價(jià)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的探討[J].河南建材，2017（5）.