張璟霞

“一帶一路”（One Road.One Belt）是中國首倡、商層推動的國家級戰(zhàn)略，是中國為推動經(jīng)濟(jì)全球億積極發(fā)展而提出的國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的新型模式。從斯里蘭卡、巴基斯坦的港口到東非的高速鐵路，再到穿越中亞的天然氣管道，中國計劃投資9000億美元的“一帶一路”倡議稱得上是世界歷史上由單個國家發(fā)起的最大規(guī)模的海外投資活動，它對中國的現(xiàn)代化建設(shè)具有非常深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。本文主要從“一帶一路”戰(zhàn)略的由來、主要內(nèi)容、戰(zhàn)略意義等方面來淺談對“一帶一路”戰(zhàn)略的認(rèn)識。

“一帶一路”戰(zhàn)略

為什么提出“一帶一路”戰(zhàn)略？

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)在世界經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位與世界經(jīng)濟(jì)已經(jīng)高度關(guān)聯(lián)。自從改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷飛速發(fā)展，但是在經(jīng)濟(jì)的騰飛之時也不免引起了許多不可避免的問題，造就了中國國內(nèi)市場飽和，產(chǎn)能過剩，所以中國不得不為過剩產(chǎn)能找到市場，解決這個問題。另外中國國內(nèi)改革在經(jīng)濟(jì)逐漸增長的過程中也逐步步入了深水區(qū)，這就不得不調(diào)整對外開放的轉(zhuǎn)向。經(jīng)濟(jì)社會矛盾積壓、風(fēng)險集聚，是需要攻堅克難的關(guān)鍵期?！耙粠б宦贰毖鼐€國家和地區(qū)多為發(fā)展中國家和地區(qū)，他們正急需經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)展資金和技術(shù)，是龐大的新市場，“一帶一路”政策既能為中國產(chǎn)能找到新出路，也可為“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)提供新的增長途徑，同時也可為其提供經(jīng)濟(jì)增長所需的資源與科技，是對雙方都好的戰(zhàn)略措施。另外，世界經(jīng)濟(jì)正在越來越快融為一體、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化也快速推進(jìn)著，世界經(jīng)濟(jì)投資格局正在更加深入的調(diào)整，到了不得不轉(zhuǎn)型升級的特殊時期，這需要進(jìn)一步激發(fā)區(qū)域內(nèi)的合作潛力和發(fā)展活力。

“一帶一路”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容

“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)是十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不可能一蹴而就，必須由易到難、從線到片的逐步做成更大范圍的區(qū)域合作?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想是與各國各地區(qū)相互合作發(fā)展的理念與倡議，不是一個確實(shí)的實(shí)物或者說是某種機(jī)理。中國沒有特別的地緣戰(zhàn)略意圖，不會干涉別國主權(quán)與內(nèi)政，是在為中國人民與世界各國人民謀福利。

“一帶一路”戰(zhàn)略的主要內(nèi)容該說還處在探討的階段，目前廣泛認(rèn)可的共識是優(yōu)先發(fā)展互聯(lián)互通。具體是通過多方途徑逐步實(shí)現(xiàn)“五通”：一是設(shè)施聯(lián)通，在尊重沿線各國主權(quán)和確保各國安全的的基礎(chǔ)上加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與連接。逐步形成連接各國的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；二是政策溝通，加強(qiáng)“一帶一路”沿線各國之間的政策對話.達(dá)成政治互信，積極構(gòu)建多層次政府間的合作互利，共同為各國人民謀福利；三是貿(mào)易暢通，隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各國之間的貿(mào)易越來越頻繁，所以各國一定要致力于解決投資問題、關(guān)稅壁壘等問題，為各國的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)建更好的盈利平臺；四是資金融通，隨著中國加入WTO開始，人民幣逐步走強(qiáng)，也逐漸走向世界，走向成為世界貨幣的道路。資金是一切建設(shè)的重要支撐，所以各國應(yīng)該深化金融的相關(guān)合作，共同構(gòu)建適宜各國的信用體系，為各國的發(fā)展開闊新的思維與方向；五是民心相通，對于一個國家或者說一個地區(qū)來說，人民才是他們根本，國家是為人民服務(wù)的。所以只有民心相通了，各國才能剛好的進(jìn)行學(xué)術(shù)往來、人才交流、文明互鑒、發(fā)展旅游等。

“一帶一路”戰(zhàn)略的意義？

（1）“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了我國對外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略尤其是“一帶”是始于西部，另外也主要經(jīng)西部走向西亞與歐洲，這使得我國不得不將對外開放的地理格局進(jìn)行重大的調(diào)整，由中西部地區(qū)作為新的帶頭者承擔(dān)振興與開發(fā)占我國大部分國土面積的區(qū)域的重?fù)?dān)，讓中西部與東部地區(qū)一起承擔(dān)著我國對外開放的重?fù)?dān)。與此同時促進(jìn)東部地區(qū)的對外投資與轉(zhuǎn)型升級。在這當(dāng)中我國的東部省份可以探索新的與東南亞國家合作的支點(diǎn)，加大經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的合作力度，從線到片，形成新的聯(lián)動發(fā)展的局面。

（2）“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了中國和經(jīng)濟(jì)合作的其他國家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要。不僅中國由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與長期建設(shè)而形成的一些過剩的產(chǎn)能需要出路，目前世界上有許多處于發(fā)展中的國家也面臨著與當(dāng)初中國同樣的難題。因此，中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略將會隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施而得到落實(shí)與長足的發(fā)展?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想是中國走向世界的試金石，為中國成為世界強(qiáng)國打下堅定的基礎(chǔ)，是中國國家領(lǐng)土安全發(fā)展的重要屏障，可以此擺脫以美國為首的對中國來說不平等的國際貿(mào)易談判規(guī)則，是為中國尋求更大范圍的市場合作的重大戰(zhàn)略措施。

（3）“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想強(qiáng)化了中國同東南亞與中亞的合作基礎(chǔ)?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略將歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、上海合作組織、中日韓自貿(mào)區(qū)、中國一東盟（10+1）等國際合作進(jìn)一步整合升級，讓其更好的為社會的發(fā)展服務(wù)，“一帶一路”戰(zhàn)略是中國推進(jìn)多邊跨境貿(mào)易、發(fā)揮地緣政治優(yōu)勢與同各國更好的進(jìn)行交流合作的重要平臺，中國應(yīng)該抓住此次機(jī)遇為獲得長足的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

（4）“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想正慢慢形成兩個輻射作用。海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶正逐步擴(kuò)大中國對外的影響力度，并逐步輻射到非洲和南亞等地區(qū)。另外，“一帶一路”戰(zhàn)略帶動了中國中西部的發(fā)展進(jìn)度，讓中西部有了更好的發(fā)展機(jī)遇。近些年來我國對外開放政策措施獲得了舉世矚目的偉大成就，但由于受到地理位置、發(fā)展基礎(chǔ)、資源稟賦等因素的影響，我國的對外開放進(jìn)程總體呈現(xiàn)東部快于西部、沿海地區(qū)海強(qiáng)內(nèi)陸地區(qū)的不平衡格局。為此，“一帶一路”戰(zhàn)略將在提升東部地區(qū)開放水平的同時也要逐步加快西部地區(qū)的開放步伐，構(gòu)建新時代對外開放的“一體兩翼”，幫助推進(jìn)內(nèi)陸沿邊地區(qū)的對外開放，形成均衡增長的格局。

（5）“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了中國要素流動轉(zhuǎn)型與國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要。盡管中國仍然處于發(fā)展中國家行列，中國國內(nèi)仍然需要較大規(guī)模的各方投資和引入外國的高科技，但是隨著中國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，中國自身已經(jīng)具備了合理各種要素和把控其流向的能力?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)恰好出現(xiàn)的這關(guān)鍵的時期，使中國的要素流動有更好的發(fā)展勢頭?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略通過政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通“五通”，將中國的產(chǎn)能，尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出國，讓“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的成果，搭乘中國經(jīng)濟(jì)的“便車“。

[1]http： //baike.baidu.com/link？url-6h-nmysS4efbEuOXLBdgLehe3P-7H-3-Y7zalGw54yBnQSFOBOYG RhoHKlmlw2DW4SnLIi9Cuh2c7DFlC YuPzEvXcQ4mR4r6ZdF401Jjm？

[2]國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部.推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動[DB/OL].北京，2015

[3]https： //wenku.baidu.com/view/e88cdb5fbceb19e8b9f6ba31.html

[4]https： //zhidao.baidu.com/question/1605631401382822227.html

[5]https： //wenku.baidu.com/view/03ed5b036d85ec3a87c24028915 t804d2bl687ba.html