高杉

我國現(xiàn)階段實行一帶一路政策是通過經(jīng)濟和文化來與周邊國家進行聯(lián)系，主要是與周邊國家的經(jīng)濟構(gòu)建命運共同體，國際形式的逐步改變對于國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局也產(chǎn)生了相應(yīng)的影響，一帶一路戰(zhàn)略背景在工業(yè)和商業(yè)體系的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變上具有重要的作用，促進了傳統(tǒng)工業(yè)模式的轉(zhuǎn)型升級，提高服務(wù)系統(tǒng)的駁務(wù)水平和駁務(wù)態(tài)度，在一帶一路沿線國家中吸收其他國家工業(yè)布局模式的精華，應(yīng)用到本國產(chǎn)業(yè)調(diào)整格局，大力推進中西方國家的聯(lián)合型，以及促進發(fā)展中國家構(gòu)成命運共同體，但是一帶一路建設(shè)的發(fā)展過程中仍與我國的實際經(jīng)濟情況存在一定的不符，我國現(xiàn)階段的工業(yè)區(qū)主要集中在東部地區(qū)，因此通過一帶一路政策需要將東部地區(qū)的重要工業(yè)基地逐步的遷移到西部地區(qū)進行發(fā)展，在工業(yè)的建設(shè)過程中促進西部經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級以及經(jīng)濟實力的協(xié)調(diào)平衡，區(qū)域間合作的過程中，注重幫扶和轉(zhuǎn)型。以創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為前提，逐步的提升我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的整體布局，不僅僅局限于權(quán)業(yè)和手工業(yè)大國的背景，要重點對于服務(wù)業(yè)，新型工業(yè)和環(huán)保企業(yè)等落后的結(jié)構(gòu)進行升級。

一帶一路 國內(nèi) 產(chǎn)業(yè)布局

現(xiàn)階段我國的整體工業(yè)布局是以西南和西北的密集型工業(yè)為主，中部地區(qū)的工業(yè)類型和工業(yè)體系都相對的完備，東北的糧食產(chǎn)業(yè)和石油開采具有特色，重工業(yè)化的體系和設(shè)備也是優(yōu)勢行業(yè)，現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)布局主要從三個方向考慮分為：政府下達的產(chǎn)業(yè)政策與區(qū)域的實際規(guī)劃之間存在誤差，地區(qū)間的財務(wù)政策存在一定的不健全體系，東部地區(qū)的工業(yè)布局過于集中，過飽和的工業(yè)布局會造成能源的堆積和流通的不便。

一帶一路戰(zhàn)略布局下的產(chǎn)業(yè)格局新變化

一帶一路戰(zhàn)略帶動我國內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生一定的新變化，重點是促進我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平衡性和區(qū)域性，一帶一路政策涉及的領(lǐng)域廣，覆蓋的面積全，在絲綢之路的經(jīng)濟條例中就涉及到了十八個省，基本貫穿了整個中國，中國同沿線國家的經(jīng)濟交流對于國內(nèi)的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響十分重要，由東向西，由內(nèi)陸到沿海，這樣一個逐漸變化的過程，對于產(chǎn)業(yè)化體系的布局是一個逐步發(fā)展的影響，沿線的發(fā)展中國家重點發(fā)展的是農(nóng)業(yè)和工業(yè)兩個方面，對于服務(wù)業(yè)和一些創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，仍然存在一定的滯后性，因此，一帶一路戰(zhàn)略布局在促進經(jīng)濟文化的交流的基礎(chǔ)上一對于產(chǎn)業(yè)格局進行一定的影響，促進我國與西方沿線國家的經(jīng)濟聯(lián)系和政治交流，對于國家安全和經(jīng)濟發(fā)展具有雙向的促進作用，中西部內(nèi)陸國家面臨的重點問題是交通問題，內(nèi)陸國家就意味著既不沿海也不延邊，在重視基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提下要積極同周邊國家建立一定的交通網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系不斷地開闊市場才能推動經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，區(qū)域和區(qū)域之間的經(jīng)濟合作和轉(zhuǎn)型升級能夠跨區(qū)域互動和調(diào)節(jié)，實現(xiàn)動態(tài)的流通。

現(xiàn)階段重點的經(jīng)濟形式就是經(jīng)濟全球化的逐步發(fā)展，因此采取一帶一路戰(zhàn)略也是對于經(jīng)濟全球化的一個側(cè)面詮釋，能夠在戰(zhàn)略上與周邊國家的外交關(guān)系進行一定的改觀，通過互相幫助，互相扶持經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條的可持續(xù)發(fā)展，來建立和諧的對外關(guān)系，打開中亞地區(qū)的大門，是中西部地區(qū)的經(jīng)濟市場更加的全面和完善，經(jīng)濟發(fā)展就意味著基礎(chǔ)設(shè)施必須要完善，一帶一路布局發(fā)展下的經(jīng)濟，是交通運輸業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)和金融產(chǎn)業(yè)等多項融合的結(jié)果，依托國際化公司，走跨國產(chǎn)業(yè)道路，能夠在國際交流中吸取先進的技術(shù)和理念進而發(fā)展本國特色創(chuàng)新型經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，在發(fā)展經(jīng)濟同時也促進交通，電力，水利等，各項技術(shù)設(shè)施的完善和升級，要想實現(xiàn)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局的均勻化就要將東部地區(qū)部分產(chǎn)業(yè)逐步影響西部地區(qū)，將東部地區(qū)的優(yōu)質(zhì)資源引入西部地區(qū)的同時可以將思想和觀念進行交換，一帶一路的發(fā)展是西方市場的擴大，中西聯(lián)動性逐步增強，這樣的背景條件下對于區(qū)域規(guī)劃和戰(zhàn)略性研究是具有促進作用的，西部大開發(fā)的發(fā)展，對于西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈條逐步的進行升級，對于一帶一路建設(shè)的影響也將從國際方向上進行，構(gòu)建現(xiàn)代化安全的運輸網(wǎng)絡(luò)是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局平穩(wěn)發(fā)展的首要前提，要對于基礎(chǔ)設(shè)施進行逐步的完善，逐漸將海上通路和路上通路進行開發(fā)和推廣。

一帶一路建設(shè)戰(zhàn)略布局下的產(chǎn)業(yè)格局新思路

對于一帶一路建設(shè)的新方案和新思維要專門建立領(lǐng)導(dǎo)小組，定期開展組織工作，相繼提出對接方案，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的發(fā)展地區(qū)之間的經(jīng)濟合作，能夠?qū)⒏鞯貐^(qū)的戰(zhàn)略關(guān)系進行統(tǒng)一的管理，產(chǎn)業(yè)布局的基礎(chǔ)是運輸行業(yè)，運輸行業(yè)的平穩(wěn)運行才能夠加強中西方之間的聯(lián)系，一帶一路沿線已經(jīng)涉及我國的多個省份，道路建設(shè)包括鐵路，高速公路，民航航線等海陸空三個方面，加強運輸業(yè)的格局發(fā)展，才能夠?qū)?yōu)質(zhì)的貨物運輸出去，才能吸收引進先進的思想，才能從技術(shù)設(shè)施開始入手，對于產(chǎn)業(yè)格局的新思路，主要從新理念和新思想兩個方面，要保持一帶一路促進國家發(fā)展，促進國際間交流的理念，要秉持經(jīng)濟全球化的大體思路，從加強各個國家之間的聯(lián)系做起，構(gòu)建高效協(xié)調(diào)共贏的思維理念，從產(chǎn)業(yè)融合和鏈條化發(fā)展中發(fā)展本國經(jīng)濟。

加強各地區(qū)之間的交流平臺，經(jīng)濟技術(shù)園區(qū)和高精技術(shù)園區(qū)的發(fā)展都對于整體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化造成影響，國家級經(jīng)濟發(fā)展園區(qū)現(xiàn)階段很多都是占地面積與經(jīng)濟適用面積不符，大多數(shù)的假大空存在都意味著產(chǎn)業(yè)鏈條出現(xiàn)空缺，監(jiān)管力度不夠嚴(yán)厲，經(jīng)濟平臺化的建設(shè)能夠加強區(qū)域內(nèi)和跨區(qū)域經(jīng)濟的雙向發(fā)展，加強區(qū)域內(nèi)平臺上的交流和溝通，通過企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級進一步的調(diào)整結(jié)構(gòu)，優(yōu)勢互補，協(xié)調(diào)推進，按區(qū)實行適合實際情況發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，對于交通運輸類和基本的經(jīng)濟類產(chǎn)業(yè)要逐步的轉(zhuǎn)型升級，通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈條來對于西北和西南地區(qū)的石油煤炭等豐富的資源進行開采和應(yīng)用，正確的對于資源進行利用，能夠在一定程度上節(jié)約人力，物力，也能夠積極的應(yīng)對高精尖行業(yè)的迅速發(fā)展。蘭州等城市開始對于高精密產(chǎn)業(yè)投資，生物信息和航空航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)也逐步的發(fā)展，通過一帶一路建設(shè)能夠?qū)⒐I(yè)發(fā)展為鏈條產(chǎn)業(yè)，能夠?qū)⒌貐^(qū)產(chǎn)業(yè)擴大為國家產(chǎn)業(yè)，相比于西部地區(qū)，東部地區(qū)的經(jīng)濟較為發(fā)達，將東部的結(jié)構(gòu)和模式應(yīng)用到西部地區(qū)，逐步的促進中西部地區(qū)的轉(zhuǎn)型升級，平衡區(qū)域之間的發(fā)展和文化的融合，將金融，管理開放的理念融入到生活中，將產(chǎn)業(yè)鏈條下段的制造業(yè)和手工業(yè)逐步的借助國際化的市場平臺推廣出去，將優(yōu)秀的管理模式推廣到其他國家，借助其他國家的人力和物力共同發(fā)展經(jīng)濟，密集型的產(chǎn)業(yè)逐步向中西部發(fā)展意味著中西部將利用新興技術(shù)進行轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的模式化發(fā)展在一定程度上能夠推動政治和經(jīng)濟的雙贏進步，金融的對接在一定程度上也意味著兩個地區(qū)甚至兩個國家對于經(jīng)濟的發(fā)展交換相應(yīng)的意見，中西部地區(qū)對于新能源的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈條的完善，在一定程度上能夠優(yōu)化可行方式，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中，對于技術(shù)的引進和創(chuàng)新性思維的發(fā)展要著重的體現(xiàn)，將本地區(qū)的產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，發(fā)展周圍地區(qū)的優(yōu)質(zhì)化產(chǎn)業(yè)，并根據(jù)實際條件分析適合的產(chǎn)業(yè)類型。

關(guān)于一帶一路政策實行的相關(guān)保障

一帶一路政策的執(zhí)行要從政府的監(jiān)管人手，政府要制訂相應(yīng)的合理的政策來對待一帶一路的執(zhí)行進行監(jiān)督，促進各地區(qū)各國家之間的互利合作，對于一些民族產(chǎn)業(yè)可以考慮對外出口，確定相應(yīng)的跨區(qū)域考核制度，采取等級化模式將責(zé)任劃分到人，以區(qū)域性成立相應(yīng)的協(xié)會，推動地區(qū)政府之間的縱向發(fā)展和合作，用優(yōu)質(zhì)的資源進行互補化模式的構(gòu)建，對于一帶一路政策主要是將東部的優(yōu)質(zhì)資源轉(zhuǎn)移到西部地區(qū)，利用先進的東部產(chǎn)業(yè)鏈條帶動西方傳統(tǒng)經(jīng)濟進行發(fā)展，將主流的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)融入到貿(mào)易的便利化中，能夠積極的營造一種完善且穩(wěn)定的法律環(huán)境，是對于一帶一路政策的重要支持，國際間交流時要有基本法律的保障，并有規(guī)章制度對于技術(shù)以及貨物進行一定安全上的保護。經(jīng)濟上的交流也會帶動文化上的交流，因此在對外合作方面要注重各個國家各個地區(qū)之間的關(guān)系和轉(zhuǎn)型升級之后對于本國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的沖擊和影響，結(jié)合國情與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，制定適合國情的產(chǎn)業(yè)布局。

總結(jié)語

我國將與周邊國家通過一帶一路建設(shè)進行貿(mào)易上的往來，與第三世界的沿線國家進行一帶一路的經(jīng)濟建設(shè)，利于將優(yōu)質(zhì)的原材料和技術(shù)轉(zhuǎn)移出去，將人才引入企業(yè)的核心結(jié)構(gòu)，產(chǎn)業(yè)的布局要與實際情況相聯(lián)系，結(jié)合國情做出準(zhǔn)確的分析，在經(jīng)濟的變化中，實施一帶一路政策并且以國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展為依托，促進國內(nèi)經(jīng)濟的增長。

[1]王之泰，謝四滯，張晶晶.一帶一路戰(zhàn)略的實行對于產(chǎn)業(yè)布局的影響[J]，中國經(jīng)濟發(fā)展，2015（05）：21-25.

[2]張娟娟，尹正年.經(jīng)濟發(fā)展與一帶一路戰(zhàn)略的關(guān)系論述[J]，現(xiàn)代經(jīng)濟工業(yè)發(fā)展，2016（08）：2-4.