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公路工程項目組織設(shè)計管理研究

2018-05-14 15:43:38穆勁松
裝飾裝修天地 2018年5期
關(guān)鍵詞:公路工程方法

摘 要:在實際建設(shè)工作中,公路工程項目組織管理就是科學(xué)的應(yīng)用一些專業(yè)技能、方法、知識和工具等對項目進行一系列的管理工作,從而使得公路工程項目能夠符合合同要求的各種質(zhì)量等指標(biāo)和相關(guān)要求,滿足其實際應(yīng)用的需要。公路工程是我國重要基礎(chǔ)建設(shè)項目工程,是穩(wěn)定社會民生、促進市場經(jīng)濟發(fā)展和提高人們生活水平的基礎(chǔ)工程;城市化進程的不斷加快和社會經(jīng)濟的快速發(fā)展在一定程度上大大推動了公路工程項目的發(fā)展,對其管理進行研究也愈加重要。本文首先對公路項目組織管理的內(nèi)容進行了概述,然后對項目組織管理在公路工程中的應(yīng)用進行了研究,有一定的借鑒價值。

關(guān)鍵詞:公路工程;項目組織管理;方法

1 公路工程項目組織管理概述

1.1 公路工程項目組織管理的內(nèi)容解析

在實際項目組織管理工作中,公路工程管理工作的開端是公路建設(shè)企業(yè)中標(biāo),在公路工程竣工驗收并交付使用時結(jié)束,所以公路工程項目組織管理的歷時是非常長的,在實際管理工作中企業(yè)要合理的分解管理內(nèi)容,要建立一個公路工程項目組織管理框架和管理組織程序,然后按照項目組織管理組織程序進行公路工程的設(shè)計、規(guī)劃、現(xiàn)場施工、竣工驗收等全階段的管理工作。公路工程項目的管理包括項目生命周期內(nèi)的所有管理工作,所以其內(nèi)容非常的繁多而復(fù)雜,也可以根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)對其進行劃分。從管理目標(biāo)來對公路工程項目組織管理的內(nèi)容進行劃分可以分為公路工程成本造價管理、協(xié)調(diào)管理、組織管理、進度工期管理、質(zhì)量監(jiān)督管理以及安全管理,這也是最常用的劃分方法,此外還可以從項目階段的角度和投資角度對其進行劃分。

1.2 公路工程項目組織管理的含義

在一般情況下,項目組織管理在公路工程中主要就是對工程進行安全管理、質(zhì)量監(jiān)督管理、成本管理、進度工期管理、計劃管理以及一些施工策劃等;在國際領(lǐng)域最早使用在公路工程領(lǐng)域使用項目組織管理的是二戰(zhàn)時期的美國。相比于其他項目工程公路工程管理要更為與復(fù)雜、更為艱巨,其主要不同點主要為以下兩點:①公路工程項目組織管理工作的內(nèi)容更加繁雜,任務(wù)更加艱巨,因為公路工程是在外界進行施工建設(shè)的,一般修筑的路途都較遠,所以其影響因素也比較多,受自然天氣、地形地質(zhì)等的影響較大;②公路工程項目組織管理還有非常強的目的性,這一特性主要就是通過各種項目組織管理工作的開展而予以實現(xiàn)的,通過項目組織管理能夠有效的保證和提高公路工程建設(shè)的效率和質(zhì)量。

2 公路工程項目組織管理在實際工作中的應(yīng)用

2.1 公路工程項目進度管理工作分析

2.1.1 進度管理工作內(nèi)容

進度管理也是公路工程項目組織管理的重要內(nèi)容,主要是對工程施工的進度進行計劃和控制以滿足合同中關(guān)于工期的要求,通過科學(xué)合理的進度管理能夠在保證并提高公路工程質(zhì)量的同時符合工期要求交工,從而為企業(yè)創(chuàng)造更多的社會效益和經(jīng)濟效益。在實際管理工作中,進度管理就是為了控制項目施工的時間,盡量的節(jié)約建設(shè)所需花費的時間,這樣可以解決后期建設(shè)趕工期的問題,在合同工期嚴(yán)格制約的情況下也必須進行進度管理工作。進度管理的主要工作內(nèi)容就是在施工開始前根據(jù)合同和自身建設(shè)實力編制進度計劃,然后在實際建設(shè)中按照進度計劃并結(jié)合實際情況對進度進行控制和管理。

2.1.2 進度管理的技術(shù)和方法

在公路工程項目進度管理工作中,主要應(yīng)用的技術(shù)有橫道圖法技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)兩種:①利用橫道圖法可以對施工的實際進度和進度計劃進行比較,然后對其出現(xiàn)的偏差進行分析,并通過縮短某項工作的時間、改變一些工程的邏輯關(guān)系以及調(diào)整工序等予以解決,這樣也可以對進度計劃進行優(yōu)化調(diào)整,保證進度計劃的科學(xué)性;②通過網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)以及精確的計算可以將整個公路工程的全貌用網(wǎng)絡(luò)圖來表示出來,在實際應(yīng)用中網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)可以有效應(yīng)對突發(fā)事件對進度的影響,即使某項突發(fā)事件發(fā)生導(dǎo)致一些工作推遲或提前也可以根據(jù)具體的變化進行及時的調(diào)整,從而提高進度管理的效率。

2.2 公路工程項目安全管理工作分析

安全管理是公路項目組織管理的核心工作,任何項目最重要的就是安全,首先就要保證建設(shè)的安全性和后期使用的安全性,這就需要做好安全管理工作。公路工程建設(shè)的任務(wù)和工作量一般都比較大,其應(yīng)用的施工技術(shù)都非常復(fù)雜,而且其長期在外界進行施工,受自然天氣、地形地質(zhì)的影響,難免會出現(xiàn)各種安全問題,要有效的解決安全與施工之間存在的矛盾就必須加強對工程的安全管理。公路工程施工企業(yè)在施工前要對施工人員進行安全意識教育,提高其安全施工的意識和自我保護的技能;要建立健全安全生產(chǎn)管理和保障體系,通過安全崗位責(zé)任制將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到個人;公路工程建設(shè)有很多分項工程,要針對各項工程的特點和實際工作制定安全操作規(guī)范,遇到安全問題時要及時應(yīng)用各種安全措施予以解決。

2.3 公路工程項目造價管理工作分析

造價管理即是成本管理,也是公路工程項目組織管理的重要內(nèi)容,同時因為其和經(jīng)濟利益直接掛鉤,所以也是建設(shè)企業(yè)非常重視的管理工作。公路工程本身就具有復(fù)雜性,其成本管理也必將是一項非常復(fù)雜的工作,要對公路工程建設(shè)造價進行有效的控制就必須進行成本管理工作,主要就是對項目可行性研究、工程規(guī)劃設(shè)計、工程招投標(biāo)、項目現(xiàn)場施工以及項目的竣工驗收階段進行造價控制,但是其每一個階段的成本管理和造價控制工作都是不一樣的,與以上五個階段相對應(yīng)要做好投資估算工作、總概算設(shè)計工作、施工圖預(yù)算工作以及工程竣工決算工作,這也是公路工程項目造價管理工作主要內(nèi)容。還要對物料管理工作進行分析,物料管理也是公路工程項目組織管理的重要組成部分,主要就是對工程所需物資進行的管理工作,包括材料管理、設(shè)備管理等。因為材料的質(zhì)量和設(shè)備的現(xiàn)場運行狀況是公路工程現(xiàn)場施工質(zhì)量的直接影響因素,所以公路建設(shè)企業(yè)必須重視物料管理工作。

2.4 公路工程項目質(zhì)量監(jiān)督管理工作分析

質(zhì)量監(jiān)督管理是公路工程項目組織管理的重要內(nèi)容,要保證并提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量就必須進行質(zhì)量目標(biāo)管理工作。首先施工企業(yè)要根據(jù)國家公路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)范、合同上對工程質(zhì)量的要求、公路工程的實際情況以及企業(yè)自身的建設(shè)能力制定工程項目質(zhì)量監(jiān)督管理體制,這樣可以保證質(zhì)量監(jiān)督管理體制的科學(xué)性和可行性,從而為質(zhì)量監(jiān)督管理工作奠定堅實的基礎(chǔ);要明確質(zhì)量監(jiān)督管理的目標(biāo)和任務(wù),主要就是制定質(zhì)量計劃、開展質(zhì)量保證和質(zhì)量控制活動。在公路工程的實際建設(shè)工作中,質(zhì)量監(jiān)督管理就是施工企業(yè)生存和利益獲取的基本條件,所以必須提高對質(zhì)量監(jiān)督管理的重視程度,中小施工企業(yè)更要加強質(zhì)量監(jiān)督管理以滿足公路工程的質(zhì)量要求。

3 結(jié)語

發(fā)展公路道路建設(shè)是保證社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ),公路工程建設(shè)受到國家政府和社會公眾的普遍重視;社會經(jīng)濟的發(fā)展給公路建設(shè)提出更高質(zhì)量要求,公路建設(shè)企業(yè)要保證并提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量就必須加強對項目組織管理研究,要在實際建設(shè)工作中加強對公路工程管理工作重視程度,從而發(fā)揮項目組織管理在公路建設(shè)中的作用。

參考文獻:

[1] 劉學(xué),鄭軍衛(wèi).世界著名科學(xué)院思想庫咨詢項目的組織管理機制與啟示[J].科學(xué)管理研究,2015,33(5):112~115.

[2] 尹貽林,徐志超.工程項目組織中信任狀態(tài)的發(fā)展與演進:中國管理情景下的探索性研究[J].管理工程學(xué)報,2017,31(2):74~83.

作者簡介:

穆勁松(1983-05)男,陜西禮泉人,工程師,碩士,研究方向:公路工程項目管理。

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