本報訊? 日前，寶馬證實將于明年發(fā)布X3 SUV的插電式混動版，并加入X5 xDrive45e電動化陣容，進一步壯大iPerformance系列。據介紹，X3中型SUV將在明年發(fā)布一款PHEV變體車型，盡管其具體規(guī)格和細節(jié)尚未得到證實，但是X3 iPerformance將搭載與330e轎車相同的插電式混合動力系統(tǒng)，即2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，配以電動機和鋰離子電池組。由于其原車型上7.6千瓦時的鋰離子電池組允許長達37公里的純電續(xù)航里程，預計X3 iPerformance能夠提供更大的電池容量和續(xù)航里程。此外，寶馬X3插電式混合動力車型與寶馬X3 M40i的外觀基本一致，而充電接口同樣被設計在了左前側翼子板處。車尾部分，新車擁有排氣系統(tǒng)，但排氣管和后保險桿的造型卻與寶馬X3 M40i相比，設計上更保守一些，運動感稍弱。