本報訊 （記者 趙文博）據(jù)東風公司最新銷量快報顯示：2017年，東風新能源汽車累計銷售5.4萬輛，同比增長117.6%，遠高于行業(yè)平均增幅。

其中，新能源乘用車累計銷售1.6萬輛，同比增長114.1%；新能源商用車累計銷售3.9萬輛，同比增長1.2倍，銷量躍居行業(yè)第一；燃料電池卡車實現(xiàn)小批量投放。

值得一提的是，在許多新能源車企仍然處于虧損狀態(tài)時，東風新能源業(yè)務整體實現(xiàn)盈利，且無重大運營風險。

“十二五”以來，東風公司將發(fā)展新能源汽車上升為核心戰(zhàn)略，乘商并舉大力推進，現(xiàn)已形成純電動、插電式混合動力與燃料電池“三大技術路線”并進的全系列新能源產品格局，包括各種純電動乘用車、純電動輕卡、混合動力客車、燃料電池專用車、純電動廂式物流車等，尤其是新能源專用車占據(jù)全國同類車型市場的半壁江山。東風旗下的東風乘用車、東風股份、東風小康等許多車企都實現(xiàn)了新能源車與傳統(tǒng)汽車的混流生產。

同時，東風公司還初步建成了2個新能源乘用車基地（武漢、廣州），2個新能源客車基地（十堰、襄陽），2個新能源專用車基地（襄陽、鄭州）和2個新能源關鍵零部件基地（武漢、襄陽），形成了22萬輛的新能源汽車生產能力。

在技術上實現(xiàn)突破發(fā)展的東風公司，近年還加快了新能源商業(yè)模式的創(chuàng)新步伐。堅持“綠色、共享”發(fā)展理念，東風公司構建起“易微享”和“東風出行”兩個新能源汽車分時租賃平臺，新能源出租車、專車、網約車、通勤車等均已實現(xiàn)規(guī)模化運營。

目前，“易微享”注冊用戶超過1萬戶，全面覆蓋武漢三鎮(zhèn)，單月訂單在3000個以上。據(jù)介紹，今后“易微享”將打造成城市共享汽車提供和運維服務商?！皷|風出行”將立足東風新能源車輛推廣應用，打造東風自主出行服務品牌。

此外，東風汽車股份和東風特商新能源業(yè)務也積極創(chuàng)新商業(yè)模式，由制造領域擴展到汽車后市場，開辟新的業(yè)務增長點。

目前，東風公司“三電”（電池、電機、電控）布局已基本落地。新能源乘用車的電子電控、電池成組、驅動電機工業(yè)化等項目在2017年得到了落實，即將正式開啟工業(yè)化建設。

未來，東風公司將以新能源汽車為重點，全方位發(fā)展包括天然氣、乙醇、甲醇等在內的多能源車，以搶占新能源汽車的技術制高點。