常子偉

我國是一個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)命脈產(chǎn)業(yè)，而農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展則影響著農(nóng)業(yè)本身的發(fā)展。與其他產(chǎn)業(yè)的物流相比，農(nóng)業(yè)物流還存在著許多問題，本篇文章就是針對農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展進(jìn)行討論探析并尋找解決方案。

一、農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的內(nèi)涵和現(xiàn)狀

農(nóng)業(yè)物流是以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為核心所進(jìn)行的從供應(yīng)地往銷售地進(jìn)行實體貨物交流的活動，農(nóng)業(yè)物流包括農(nóng)資供應(yīng)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流和農(nóng)產(chǎn)品銷售物流。農(nóng)業(yè)物流發(fā)展有幾大特色如：規(guī)模龐大、物流分散、農(nóng)產(chǎn)品季節(jié)波動性強(qiáng)、條件苛刻。規(guī)模龐大指的是其涉及廣泛、品種種類龐雜，包括了種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)以及各種農(nóng)用物資機(jī)械設(shè)備，如耕作設(shè)施和化肥飼料等。物流分散主要體現(xiàn)在生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模主體多而繁雜，產(chǎn)品模式鋪天蓋地，天然分散。大規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品供求方和生產(chǎn)資料需求者很少，都是個體經(jīng)營，這就導(dǎo)致銷售物流的分散性，而農(nóng)產(chǎn)品往往不像工業(yè)產(chǎn)品集中在工廠而是幕天席地，生長在廣袤的土地上，因此，地利分散性的產(chǎn)生也是必然的。季節(jié)氣候的變化直接會影響農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量，因此物流也會隨之變化，氣候好產(chǎn)量高物流就繁重，因此需要在運(yùn)輸、儲存方面有較強(qiáng)的實力，反之，則需求低。與工業(yè)物流相比，農(nóng)產(chǎn)品更多的是與食物直接掛鉤，食物一般都有著保質(zhì)期和生化特性，這也必然要求物流運(yùn)輸、包裝儲存的嚴(yán)密性，因此，農(nóng)業(yè)物流的條件十分艱難，成本非常高。

二、農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的主要問題

我國農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的主要問題有以下幾個方面：成本高、損失重、風(fēng)險高、保障難、基礎(chǔ)差。

（一）農(nóng)業(yè)物流成本巨大

通過調(diào)查分析，中國糧食物流成本占整體成本的40%；魚肉水果類等農(nóng)產(chǎn)品占整個成本的60%多，蔬菜的收購價比售價高出將近一倍，對比其他國家的農(nóng)業(yè)物流發(fā)展來說，成本幾乎可以稱作高昂。

（二）農(nóng)業(yè)物流損失慘重

農(nóng)業(yè)物流的損失主要是由于物流不及時或者物流條件差造成的。農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品的生化特性和易損性導(dǎo)致其在運(yùn)輸儲存、包裝出口、銷售配送等方面均有可能造成極大的損失。物流條件差又讓產(chǎn)品必須盡早采收發(fā)送，否則就不能及時銷售出去，形成積壓，但也因此會使得產(chǎn)品質(zhì)量不高。

（三）農(nóng)業(yè)物流風(fēng)險高

農(nóng)業(yè)物流風(fēng)險高主要體現(xiàn)在生產(chǎn)資料物流的供應(yīng)和農(nóng)產(chǎn)品物流的銷售方面。在生產(chǎn)資料的供應(yīng)上面不僅容易出現(xiàn)質(zhì)量低下的問題造成減產(chǎn)和絕收，而且會造成土地污染甚至?xí)θ嗣竦纳】诞a(chǎn)生威脅。在農(nóng)產(chǎn)品的物流銷售方面，由于農(nóng)產(chǎn)品的繁多復(fù)雜性，在市面流通的過程中，部分不法商家為了高額利潤采用一些非法手段來生產(chǎn)和加工農(nóng)產(chǎn)品，例如催熟劑等。使得農(nóng)藥殘留量嚴(yán)重超標(biāo)，增大了風(fēng)險。

（四）農(nóng)業(yè)物流保障難

農(nóng)業(yè)物流不僅受有規(guī)律的季節(jié)性氣候因素的影響，同時也受到農(nóng)民難以控制的自然因素和市場因素的影響。供給彈性大、需求彈性小的特性造成了農(nóng)業(yè)物流市場的供求關(guān)系不穩(wěn)定，這使得農(nóng)業(yè)物流在滿足市場需求時無法自主調(diào)控，得不到保障。

由于中國還處于發(fā)展之中，部分地區(qū)還有著較多的農(nóng)村地區(qū)，而農(nóng)村地區(qū)的交通路況復(fù)雜，物流成本巨大，缺乏強(qiáng)力的冷藏冷凍設(shè)備、運(yùn)輸過程困難重重，許多不易存儲的農(nóng)產(chǎn)品無法實現(xiàn)物流運(yùn)輸?；A(chǔ)設(shè)施的落后造成了農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的桎梏。

三、發(fā)展農(nóng)業(yè)物流的措施

（一）加快建設(shè)城市和農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施

對于農(nóng)業(yè)物流的開展來說，首先應(yīng)該加快建設(shè)城市農(nóng)村的交通物流設(shè)施，盡快發(fā)展通暢便捷高效的道路，使得物流能夠順利送往全國各地。開發(fā)運(yùn)輸、裝載、儲存和除卸相關(guān)的更多技術(shù)、提升冷藏冷凍設(shè)備建設(shè)，確保農(nóng)產(chǎn)品流通和安全。

（二）提倡發(fā)展為農(nóng)業(yè)服務(wù)的物流組織

加大對于農(nóng)產(chǎn)品物流批發(fā)市場和各大連鎖超市企業(yè)的扶持政策，推進(jìn)農(nóng)業(yè)物流發(fā)展。鼓勵和督促各大物流企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商個體形成聯(lián)動合作，規(guī)整市場、讓農(nóng)產(chǎn)品流通變得高度組織化。打造更加多元協(xié)調(diào)、合作共贏的農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系。

（三）提倡發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品流通的多元化方式

通過健全農(nóng)產(chǎn)品的交易物流制度、發(fā)展大型服務(wù)性的物流組織等方式減少農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷收費高昂的問題，降低運(yùn)輸成本，形成科學(xué)合理的運(yùn)輸模式，推進(jìn)與各大企業(yè)、超市、高校等地區(qū)的合作，積極開展線上線下雙線運(yùn)營模式，改變農(nóng)產(chǎn)品的流通方式，形成多元化流通發(fā)展。

（四）努力降低風(fēng)險

要降低農(nóng)業(yè)物流的風(fēng)險，必須從源頭上保障農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)安全性。發(fā)展農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立公平公開透明的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和安全的互聯(lián)網(wǎng)信息平臺。明確生產(chǎn)經(jīng)營方的責(zé)任體系，加大懲處各種違反食品安全法的行為。與此同時，還能夠推動農(nóng)業(yè)物流的信息化，使得生產(chǎn)者能夠根據(jù)市場反饋意見有選擇性的種植農(nóng)產(chǎn)品，穩(wěn)定均衡市場供求關(guān)系，提高農(nóng)業(yè)物流資源利用率。

四、結(jié)語

通過對農(nóng)業(yè)物流發(fā)展問題的探討和對策方案的探析我們可以看出，農(nóng)業(yè)物流目前所存在的問題十分嚴(yán)重，并且遏制了農(nóng)業(yè)本身的發(fā)展，因此，開拓農(nóng)村市場，在供應(yīng)鏈成本的基礎(chǔ)上提高物流效率，提升農(nóng)產(chǎn)品的物流技術(shù)水平，促進(jìn)我國農(nóng)產(chǎn)品的物流行業(yè)的健康快速發(fā)展是我們目前應(yīng)該專注的方向。（作者單位為河北省保定市南市區(qū)河北農(nóng)業(yè)大學(xué)西校區(qū)商學(xué)院）