本報訊 2018年1月1日起，全新的機動車運行安全技術(shù)條件GB 7258-2017將替代GB 7258-2012開始實施。GB 7258的全稱是《機動車運行安全技術(shù)條件》，該標準全部技術(shù)內(nèi)容為強制性，適用于在我國道路上行駛的所有機動車，包括傳統(tǒng)汽柴油乘用車、純電動車、客車、校車、貨車和旅居車，但不包括有軌電車和輪式專用機械車。

相比于2012版，新標準調(diào)整和修改內(nèi)容超過150項。新標準的調(diào)整項目設(shè)置有過渡期，部分標準延后13個月、25個月和37個月實施。所有標準當中，最應(yīng)該引起關(guān)注是：電動車窗得具備防夾功能、不能隨便懸掛與車輛品牌不符合的廠標，隨車得配備1件反光背心。

懸掛整車標志應(yīng)與品牌相符合。在舊標準中，一輛某普通品牌汽車，將徽標換成高端品牌徽標，由于都是永久性的商標和廠標，不能給予相應(yīng)的處罰。在新標準中，這一行為被“明令禁止”，所駕駛的汽車只能懸掛“與車輛品牌相符”的商標和廠標。

房車不能隨意超載。新標準新增旅居車的定義，即裝備有睡具（可由桌椅轉(zhuǎn)換而來）及其他必要的生活設(shè)施、用于旅行宿營的汽車，常說的房車正式得到認可。

與此同時，新標準對房車乘坐人數(shù)進行核定，杜絕超載可能。新標準還要求，旅居車應(yīng)設(shè)電源總開關(guān)，并設(shè)置漏電保護設(shè)施；旅居車內(nèi)除起動機、點火電路、蓄電池及其充電電路外，其他電路均應(yīng)設(shè)置電路斷電器，低耗電器可設(shè)置公用電路斷電

器。

純電動汽車起步應(yīng)發(fā)聲警示。新標準將純電動汽車、插電混動等新能源汽車單列，在行駛安全、行駛性能方面提出技術(shù)要求。

其中，在車輛起步且車速低于20km/h 時，新能源汽車應(yīng)給車外人員發(fā)出適當?shù)奶崾拘月曧懀划斳囕v發(fā)生漏電情況時，新能源汽車應(yīng)通過一個明顯的信號裝置提示駕駛?cè)?。同時，車輛應(yīng)該具備能切斷動力電路的功能，避免產(chǎn)生二次交通事故。

強制標配反光背心和電動車窗防夾。從2018年1月1日開始，年檢除檢查三角警示架之外，按照新標準要求將同時檢查是否配備1件反光背心。

另外，電動車窗應(yīng)具備防夾功能。所有乘用車和專用校車在車輛鎖住情況下，喇叭要求正?？捎谩．攦和贿z忘在車內(nèi)，可以通過按響喇叭來告知外界。

所有座位都要配三點式安全帶。為節(jié)約成本，部分乘用車后排中間位置只提供簡易的兩點式安全帶，在新標準中，這將不符合規(guī)定。乘用車所有位置都必須提供三點式安全帶。

與此同時，為讓車輛行駛過程實現(xiàn)可回放，提升交通事故的可追溯性，所有乘用車應(yīng)配備事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR），記錄碰撞等特定事件發(fā)生時的車輛行駛速度、制動狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息，有條件的車型也可選擇配備符合標準規(guī)定的車載視頻行駛記錄裝置。