王 璞

(金堆城鉬業(yè)集團有限公司, 陜西 華縣 714100)

0 引 言

西藏自治區(qū)位于中國西南邊陲,構(gòu)成了青藏高原的主體，全區(qū)平均海拔4 000 m以上，有“世界屋脊”之稱；全區(qū)面積約120萬km2，占全國總面積的12.7%,地處世界最大的成礦帶之一的阿爾卑斯—喜馬拉雅成礦帶的東段，地質(zhì)構(gòu)造獨特，成礦條件優(yōu)越，具備尋找國家緊缺礦種和大型、超大型礦產(chǎn)地的巨大潛力，是我國重要的礦產(chǎn)資源戰(zhàn)略儲備基地[1-2]。

1 銅資源儲量情況

《青藏高原地質(zhì)理論創(chuàng)新與找礦重大突破》項目在青藏高原發(fā)現(xiàn)驅(qū)龍、甲瑪、雄村等7個超大型和25個大型礦床，新增資源儲量包括：銅3 194萬 t、鉛鋅1 519萬 t、金569 t、銀23 015 t，分別相當于2012年前全國保有資源儲量的54%、12%、15%、21%。截止2016年，西藏銅資源儲量達到5 300萬 t以上[3]，成為我國銅資源儲量最大的省份。目前共發(fā)現(xiàn)藏東的“玉龍銅成礦帶”、拉薩至日喀則的“岡底斯東段銅成礦帶”、阿里地區(qū)班公湖至那曲地區(qū)怒江源的“班公錯—怒江銅成礦帶”(見圖1)。玉龍銅成礦帶資源儲量已經(jīng)確認在千萬噸以上?！皩姿箹|段銅成礦帶”和“班公錯—怒江銅成礦帶”[4]的銅金屬資源儲量遠景也超過千萬噸，主要銅礦資源儲量情況見表1。

(1)玉龍成礦帶，以斑巖型和矽卡巖型為主，礦帶向北延伸到青海省的雜多縣納日貢瑪銅礦，向南從芒康延入云南西部的紅山、雪雞坪、普朗、馬廠菁等。礦化最好的一段在玉龍至馬拉松多約60 km，集中分布有玉龍銅礦(640×104t銅，Cu 0.939 99%)、莽總銅礦(91.0×104t銅，Cu 0.41%)、扎那尕銅礦(42.3×104t銅，Cu 0.319 99%)、多霞松多銅礦(89×104t銅，Cu 0.36%)和馬拉松多銅礦(150.8×104t銅，Cu 0.36%)。

(2)拉薩至日喀則一帶的岡底斯成礦帶為斑巖型、矽卡巖型以及淺成熱液型礦床。共分為3段，仁布以東為東段，仁布至羅波峰為中段，羅波峰以西為西段，以尼木至加查一線為界，將岡底斯成礦帶劃分為北亞帶和南亞帶。有關(guān)岡底斯中段和西段研究較少，東段研究較多。東段的北亞帶盛產(chǎn)斑巖型和矽卡巖型銅(鉬)-銅多金屬礦，西自南木林的吉如銅礦，東到工布江達的吹敗子銅(鉬)礦，已發(fā)現(xiàn)12個有工業(yè)意義的銅(鉬)礦和銅多金屬礦，分別為吉如、白容、沖江、廳宮、總訓、達布、拉抗俄、驅(qū)龍、甲瑪、向背山、夏馬日和吹敗子。其中甲瑪銅多金屬礦經(jīng)過普查評價，其儲量和品位：銅143.4×104t，品位1.14%；鉛19.4×104t，品位3.41%；鋅1.46×104t，品位1.66%。預測整個礦帶銅多金屬資源不低于1 500×104t。

(3)阿里地區(qū)的斑公湖至那曲地區(qū)怒江源的班公湖—怒江成礦帶，主要有中國鋁業(yè)整合9個礦權(quán)的多龍礦集區(qū)，銅資源量200萬～300萬 t；四川宏達公司控制的多不雜、波龍銅礦，已探獲銅金屬量700多萬t，與此成礦帶相當?shù)泥弴突固购鸵晾拾l(fā)現(xiàn)大型-超大型斑巖銅礦，例如賽恩達克和薩爾切什梅等，其中薩爾切什梅的成礦時代為50～20 Ma。

圖1 西藏三大成礦帶示意圖

表1 2013年西藏國土廳備案主要非伴生銅礦基本情況表 t

2 西藏銅資源開發(fā)利用情況

2.1 整裝勘察區(qū)及備案礦區(qū)情況

西藏設(shè)置礦業(yè)權(quán)1 222個，其中探礦權(quán)1 005個，采礦權(quán)217個。在國土資源部公告的關(guān)于設(shè)立首批找礦突破戰(zhàn)略行動整裝勘查區(qū)的公告中，西藏共設(shè)立了多龍地區(qū)銅礦、尼木地區(qū)銅礦、米拉山地區(qū)銅鉬礦、山南地區(qū)銅多金屬礦和金達地區(qū)鉛鋅礦4銅1鉛鋅，5個整裝勘查區(qū)(見表2)。這5個整裝勘查區(qū)總面積約4.36萬km2，均取得了很好的找礦效果，尤其是米拉山地區(qū)銅鉬礦整裝勘查區(qū)，已發(fā)現(xiàn)銅、鉬多金屬礦產(chǎn)地50余處。其中的驅(qū)龍銅礦、甲瑪銅多金屬礦、邦鋪銅鉬金屬礦等3個超大型礦床已經(jīng)進行了評價。在西藏國土資源廳正式備案的非伴生銅礦27處，伴生銅礦13處，共有40處，正式備案的保有銅金屬儲量1 994.63萬 t。

表2 西藏4銅1鉛鋅5個整裝勘查區(qū)坐標及面積

2.2 主要開發(fā)企業(yè)情況

目前主要在西藏地區(qū)進行銅礦開發(fā)的公司有西藏巨龍礦業(yè)(驅(qū)龍銅礦)、西部礦業(yè)(玉龍銅礦)、中國黃金集團(甲瑪銅多金屬礦)、西藏礦業(yè)(尼木廳宮銅礦)、金川集團(雄村金銅礦)等多個大型銅礦項目建成并投產(chǎn)(見表3)。

2.2.1 西藏巨龍銅業(yè)有限公司(驅(qū)龍銅多金屬礦、朱諾銅礦)

驅(qū)龍銅礦位于拉薩市墨竹工卡縣甲瑪鄉(xiāng)，距拉薩84 km，屬特大型銅礦。目前已探明的銅金屬量為1 000萬 t，另外在西藏自治區(qū)昂仁縣亞模鄉(xiāng)境內(nèi)朱諾礦區(qū)擁有300萬 t銅，合計銅金屬量1 300萬 t，伴生鉬金屬35.64萬 t。驅(qū)龍銅多金屬礦采選工程是西藏自治區(qū)目前單體投資最大的工業(yè)項目，投資總額預計約151億元，一期規(guī)模為原礦石日處理量10萬 t，計劃2018年年底建成投產(chǎn)，未來驅(qū)龍礦山二期項目建成投產(chǎn)后，處理規(guī)模將達到日處理原礦30萬 t，屆時將成為世界上海拔最高、國內(nèi)規(guī)模最大、工藝設(shè)備最先進、自動化程度最高的現(xiàn)代化有色礦山。

2.2.2 西部礦業(yè)(玉龍銅礦)

玉龍銅礦位于西藏自治區(qū)昌都地區(qū)江達縣青泥洞鄉(xiāng)境內(nèi)寧靜山下，距昌都鎮(zhèn)約135 km，距邦達機場261 km，海拔4 569～5 118 m，已探明金屬儲量為658萬 t，居全國第2位，遠景儲量1 000萬 t。2005年5月，西藏玉龍銅業(yè)股份有限公司在昌都成立，股東包括西部礦業(yè)股份有限公司、紫金礦業(yè)集團股份有限公司、西藏自治區(qū)地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局第六地質(zhì)大隊、西藏自治區(qū)昌都地區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營公司和西藏礦業(yè)開發(fā)總公司。礦山建設(shè)二期建設(shè)，一期建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)3萬 t電積銅，二期建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)10萬 t電積銅。目前礦山一期已經(jīng)形成了年產(chǎn)1萬t電積銅的能力，2017年，二期年采選1 800萬 t處理能力項目正式開始招標，建成后可年產(chǎn)精銅10萬 t，預計項目總投資將超過40億元。

2.2.3 中國黃金集團(甲瑪銅多金屬礦)

甲瑪?shù)V區(qū)位于拉薩市墨竹工卡縣甲瑪鄉(xiāng)境內(nèi)，距拉薩市68 km，海拔4 000～5 407 m，是一個由矽卡巖型及角巖型組成的大型銅金多金屬礦床。項目于2008年開始建設(shè)，已探明銅資源量750萬 t，金資源量90 t。2007年10月，中國黃金集團公司成為甲瑪銅礦實際控制人，持有華泰龍礦業(yè)51%股權(quán)。2010年12月1日，中國黃金集團公司將甲瑪項目轉(zhuǎn)讓給其控股的中國黃金國際資源有限公司持有，從而使甲瑪項目成功在香港上市交易。中國黃金集團持有中國黃金國際資源有限公司38.98%股權(quán)，為第一大股東。中國黃金國際資源有限公司通過全資子公司斯凱蘭礦業(yè)有限公司(開曼群島注冊)持有西藏華泰龍礦業(yè)開發(fā)有限公司100%股權(quán)。項目預計總投資80億元，2010年7月19日，甲瑪項目一期工程180萬 t/年正式投產(chǎn)運行，2014年項目進行了50 000 t/d建設(shè)的擴建，擴建后總規(guī)模達到1 650萬 t/a，2014年6月甲瑪二期無負荷聯(lián)動試車成功，日處理礦量4萬t，2016年擴產(chǎn)至5萬t/d[5]。

2.2.4 西藏礦業(yè)(尼木廳宮銅礦)

廳宮銅礦位于西藏自治區(qū)拉薩市尼木縣境內(nèi)，距尼木縣城35 km，行政區(qū)劃屬尼木縣帕古鄉(xiāng)管轄。截至2011年12月31日，西藏自治區(qū)尼木縣廳宮銅礦資源儲量為137.35萬 t，伴生鉬金屬資源量7 066 t，伴生金資金屬源量4.35 t，伴生銀金屬資源量234.81 t。

2011年4月，西藏礦業(yè)通過定向增發(fā)方式募集資金約12億元，其中6.07億元將用于廳宮銅礦的擴建項目，包括擴建采礦工業(yè)場地和排土場，新建選場和聯(lián)絡(luò)公路，以及堆浸工業(yè)場地、萃取-電積車間、年產(chǎn)10萬 t硫酸的硫磺制酸車間和配套的辦公生活設(shè)施等。2012年，尼木縣廳宮銅礦擴建工程可行性研究確定，年新增原礦規(guī)模為120萬t，開采規(guī)模由年30萬 t擴大到年150萬 t。

2.2.5 金川集團(雄村銅金礦)

雄村銅礦位于西藏自治區(qū)日喀則地區(qū)謝通門縣榮瑪鄉(xiāng)境內(nèi),礦區(qū)向西距謝通門縣城35 km,向東距日喀則市53 km,距自治區(qū)首府拉薩市290 km。目前已探明銅金屬儲量87.9萬 t,伴生Au金屬儲量120.6 t,伴生Ag金屬儲量778.4 t。礦體為似層狀、厚板狀礦體,形態(tài)較簡單,外形較規(guī)則,厚度、形態(tài)變化有規(guī)律,礦區(qū)水文地質(zhì)條件簡單,工程地質(zhì)條件較好,適合于大規(guī)模露天開采。

謝通門縣雄村銅礦項目被自治區(qū)政府列為“十二五”重點建設(shè)項目和國家“十二五”重點生產(chǎn)力布局及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃項目，被確定為藏中地區(qū)有色金屬產(chǎn)業(yè)基地的重要組成。2013年項目正式啟動，雄村銅礦項目初步設(shè)計的采選規(guī)模為1 200萬 t/年(4萬 t/d)。

表3 西藏自治區(qū)主要銅礦企業(yè)情況

3 西藏礦業(yè)開發(fā)條件

3.1 優(yōu) 勢

3.1.1 成礦優(yōu)勢

古亞洲成礦域、濱太平洋成礦域、特提斯—喜馬拉雅成礦域是世界三大著名成礦域，西藏就位于其中的特提斯—喜馬拉雅成礦域，目前已發(fā)現(xiàn)3個主要成礦帶，僅此3條礦帶已探明的銅資源儲量已超過5 300萬t，但由于自然環(huán)境、交通等一些因素，礦產(chǎn)資源地質(zhì)勘探和開發(fā)水平很低，因此礦產(chǎn)資源前景巨大。

3.1.2 政策保障機制

《西藏自治區(qū)“十三五”時期國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃綱要》中提出，加強基礎(chǔ)地質(zhì)與礦產(chǎn)勘查，建設(shè)重要的戰(zhàn)略資源儲備基地，發(fā)展優(yōu)勢礦產(chǎn)資源冶煉及深加工產(chǎn)業(yè)鏈，促進礦產(chǎn)資源高效利用。

2010年中央西藏工作座談會已把支援西藏的政策延長到2020年，并制定了《中共中央、國務(wù)院關(guān)于推進西藏跨越式發(fā)展和長治久安的意見》以及《國務(wù)院關(guān)于支持西藏經(jīng)濟社會發(fā)展若干政策和重大項目的意見》，為推進西藏進一步發(fā)展和長治久安提供了政策保障和重大項目支撐，確定財稅、金融、投資、人才、援藏等政策措施，也建立了援藏資金穩(wěn)定增長的機制。

3.2 劣 勢

3.2.1 生態(tài)環(huán)境

西藏高原是全國生態(tài)環(huán)境保護重點地區(qū)之一，生態(tài)系統(tǒng)薄弱，一旦破壞很難恢復，從上世紀70年代起建立自然保護區(qū)，實施天然林保護、退耕還林還草等一大批生態(tài)建設(shè)等工程措施。目前全區(qū)已建立各類自然保護區(qū)47個，其中國家級的有9個，保護區(qū)總面積41.22萬km2，占全區(qū)國土面積的34.35%。建立的各類生態(tài)功能保護區(qū)22個。國家對于在保護區(qū)內(nèi)的項目進行了嚴格的控制，所有涉保護區(qū)內(nèi)的項目全部停產(chǎn)，一定程度上限制了礦產(chǎn)資源的發(fā)展。

3.2.2 電力因素

裝機容量小，電力基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后。青藏高原低溫缺氧，自然條件惡劣，生態(tài)系統(tǒng)脆弱，工程環(huán)保要求高，高原凍土，建設(shè)施工難度大，所以，西藏電力的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直滯后于內(nèi)地。截至2014年底，發(fā)電裝機容量達到169.7萬 kW，人均裝機容量0.534 kW，雖然較2010年增長74.2%，但仍然較低，只基本保障了當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和人民生產(chǎn)生活對電力的需求。

電源結(jié)構(gòu)不合理，造成季節(jié)性缺電。截至2014年底，西藏裝機容量水電105.7萬kW，燃油火電機組39萬kW，太陽能光伏電站19.9萬kW，風電0.75萬kW，地熱電站2.7萬kW，其他機組(余熱發(fā)電)1.6萬kW。水利發(fā)電占63%，冬春季枯水期缺電問題最為突出，西藏每年都會在冬春季節(jié)出現(xiàn)為保民生而對工業(yè)拉閘限電的情況，一些大型礦企在一季度也會面臨停工的尷尬局面。

3.2.3 運輸因素

西藏交通運輸方面由于歷史及自然原因，雖然經(jīng)過國家多年的大力投入和建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施仍不能滿足全區(qū)礦產(chǎn)資源勘查開發(fā)的需要，仍然存在成本高、效率低的現(xiàn)象，這些問題直接導致礦產(chǎn)資源勘查工作的成本加大和勘查開發(fā)的困難。西藏自治區(qū)內(nèi)交通運輸以公路為主，鐵路和航空為輔。公路方面，形成了以拉薩為中心，以青藏、川藏、新藏、滇藏和中尼公路為骨架的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，基本實現(xiàn)縣縣通公路。目前，西藏正在開發(fā)的礦區(qū)主要集中在藏中青藏鐵路沿線和藏東三江地區(qū)，經(jīng)濟社會發(fā)展水平相對較高，交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施也相對成熟，所以對這些礦產(chǎn)勘查開發(fā)尚不構(gòu)成瓶頸因素。

3.2.4 勞動力問題

西藏面積120多萬km2，人口300萬左右，面積大約是陜西省的6倍，而人口只有陜西省的1/12,由于西藏平均海拔在4 000 m以上，內(nèi)地勞動力到這一地區(qū)工作身體上有著明顯的不適應(yīng)，而西藏本地區(qū)，一是人口數(shù)量少，另一方面受教育程度相對較低，技術(shù)工人數(shù)量少，造成了勞動力的不足，這給進礦業(yè)開發(fā)造成了一定的問題。

參考文獻

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[2] 應(yīng)立娟,陳毓川,王登紅,等.中國銅礦成礦規(guī)律概要[J].地質(zhì)學報，2014(12)：2216-2226.

[3] 王 勤,唐菊興,謝富偉,等 青藏高原銅礦資源研究進展[J].科技導報，2017,35(12)：89-95

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