李夢龍, 李夢英, 劉麗萍, 李 波, 馮曉勇
(河鋼集團唐鋼公司, 河北 唐山 063016)
鑄坯中心缺陷一般在高碳、高合金類鋼種中較為嚴重,對低碳、超低碳類鋼種影響很小。然而,部分超低碳IF鋼為同時滿足深沖性能及較高強度的使用要求,加入大量的 P、Mn、Si、Nb、Ti等合金元素進行固溶強化,特別是強偏析元素P的質(zhì)量分數(shù)可高達0.080%~0.100%,因此需要關(guān)注這類高強IF鋼的偏析情況。鑄坯的中心缺陷會一定程度地遺傳至下游熱軋乃至冷軋工序,使成品鋼帶厚度方向的力學(xué)性能變差,容易導(dǎo)致鋼帶沖壓和彎折分層缺陷,降低其使用性能[1-2]。
本研究利用原位分析、化學(xué)分析、掃描電鏡能譜分析等方法,對唐鋼該系列鋼種鑄坯和熱軋卷的中心缺陷進行了觀察研究,并結(jié)合分析結(jié)果與產(chǎn)線實際提出工藝優(yōu)化措施,避免了中心缺陷對成品沖壓使用性能的危害。
河鋼集團唐鋼公司(以下簡稱唐鋼)生產(chǎn)該鋼種的工藝流程為100 t頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐—RH精煉—常規(guī)板坯連鑄,在連鑄生產(chǎn)過程中取穩(wěn)態(tài)鑄坯進行分析,鑄坯厚度200 mm,取樣鑄坯中間包過熱度45℃,該爐鋼水主要成分見表1。
表1 試驗鋼的化學(xué)成分 %
對于常規(guī)板坯連鑄,偏析最嚴重的位置一般在寬度方向1/4處,因此于此處取試樣進行原位分析和化學(xué)分析試樣,取樣示意圖見圖1。原位分析試樣為鑄坯沿厚度方向線切割為3塊65 mm×65 mm樣品,隨后進行清洗并對觀察面進行打磨,利用金屬原位分析儀OPA-100進行元素宏觀分布分析。因設(shè)備限制,每塊試樣掃描范圍為中心處的45 mm×45 mm(見圖1-1),掃描結(jié)束后用自帶軟件進行處理,獲得P、S和Mn等元素在掃描面上的二維濃度分布圖和三維濃度分布圖?;瘜W(xué)分析取樣方式為沿厚度方向每間隔10 mm鉆屑進行成分定量分析,鉆屑前將試樣進行清洗并打磨取樣面。在厚度3 mm的高P含量IF鋼熱軋卷取樣,經(jīng)磨樣、拋光后利用4%硝酸酒精試劑浸蝕后,利用光鏡及掃描電鏡觀察樣品金相組織,并利用EDS能譜分析中心處的偏析元素含量和夾雜物等。
圖1 原位分析和化學(xué)分析的鑄坯取樣示意圖
P、Mn、S的沿鑄坯厚度方向的原位分析二維分布圖見圖2。原位分析表明,對于超低碳的高P含量IF鋼,P、S元素除在中心處偏析較為嚴重外,其余位置宏觀偏析很輕,Mn元素的整體分布較為均勻。同時,P和S在中心偏析的具體位置相同,說明中心偏析處應(yīng)該伴隨著中心疏松的存在,二者形成原因是,隨著凝固過程進行,由于選分結(jié)晶,P、S等強偏析傾向元素向剩余液相中逐漸富集,而在凝固末期時,盡管連鑄產(chǎn)線配置了動態(tài)輕壓下,但可能由于冷卻工藝、拉速、輕壓下位置與壓下量匹配不合理等原因,效果發(fā)揮有限,導(dǎo)致鑄坯存在一定的中心疏松,而富含P、S等元素的剩余液相殘留在疏松處,因此凝固后在相同的位置表現(xiàn)出宏觀偏析現(xiàn)象[3-4]。因此,盡管一般認為超低碳類鋼種枝晶不發(fā)達、偏析并不嚴重,但對于高P、高合金含量的此類高強IF鋼,仍存在發(fā)生中心偏析的可能。
圖2 P、S和Mn元素原位分析結(jié)果
同時,凝固末期液相中的Mn、S元素逐漸富集,實際活度積達到平衡生成活度積(aMn·aS)eq后,會開始析出硫化物夾雜并逐漸長大,如式(1)和(2)所示。因此,鑄坯中心偏析和疏松位置一般伴隨著大量硫化物的生成,這會進一步加劇中心缺陷的危害。
沿鑄坯厚度方向每隔10 mm對主要元素P、Mn、S等進行化學(xué)成分分析,并依據(jù)式(3)計算元素偏析比。式中,Di為試樣中不同取樣位置處P、Mn、S元素的偏析度(i=1~19),wi為取樣處元素質(zhì)量百分數(shù),wˉ為所有取樣點元素平均質(zhì)量百分數(shù)?;瘜W(xué)分析結(jié)果如圖3所示,鑄坯中心處存在P、S元素的明顯偏析,厚度方向其余位置分布則相對均勻,與原位分析結(jié)果相符合。
圖3 P、S和Mn元素化學(xué)分析結(jié)果
根據(jù)原位分析和化學(xué)分析結(jié)果,連鑄坯中心處集中存在元素宏觀偏析、疏松及硫化物夾雜缺陷,這些缺陷組合的遺傳性及對下游軋制的影響需要加以關(guān)注。
在熱軋生產(chǎn)加P高強IF鋼時取樣進行金相觀察,如圖4所示。熱軋卷中心處存在一條細小的鐵素體帶,具有明顯地方向性,并與周圍塊狀鐵素體組織存在明顯差異,而中心疏松在軋制過程中已經(jīng)完全焊合。
圖4 熱軋卷厚度方向中心位置金相觀察
利用SEM對中心鐵素體帶進行觀察并進行EDS分析,發(fā)現(xiàn)P、S、Mn含量較高,且中心鐵素體帶上存在較多的小MnS顆粒,如圖5所示。熱軋卷中心的偏析和夾雜物分布與鑄坯相似,表明了缺陷自鑄坯到熱軋卷存在遺傳性。由于熱軋卷中心處P含量偏高,而P元素容易在晶界處偏距,鐵素體晶粒向四周的生長受到限制,而主要沿軋制方向伸長,因此熱軋卷中心鐵素體最終呈細長條狀分布,兩側(cè)的塊狀鐵素體與中心鐵素體帶之間也因此呈現(xiàn)出明顯的邊界。這種中心細小的組織與附近組織的不均勻性,在后續(xù)冷軋工序經(jīng)過80%以上壓下率軋制后會得到一定減輕,同時夾雜物會在冷軋過程進一步伸長,但夾雜物和偏析在中心處的分布位置基本不會變化。
圖5 TS210P1熱軋卷厚度中心位置夾雜物分析
加P高強IF鋼相對普通IF鋼,更易發(fā)生沖壓開裂現(xiàn)象,有關(guān)研究人員也有相關(guān)報道。有研究對斷口和裂紋處分析認為,因精煉工藝和連鑄保護澆鑄工藝操作不當導(dǎo)致生成大量的氧化物類夾雜,是造成加磷IF鋼汽車板沖壓開裂的原因[5],此研究對夾雜物和潔凈度控制有一定借鑒,但與鋼種特性關(guān)系不大。另有研究認為,加P高強IF鋼中因P含量高易偏聚于晶界,導(dǎo)致晶界脆性較大,同時鋼中多處位置均存在MnS和TiN線狀夾雜,是導(dǎo)致沖壓易分層的原因[6],這與本研究結(jié)果也有一定區(qū)別。本研究中對應(yīng)的產(chǎn)線,通過前期的煉鋼工藝優(yōu)化及嚴格控制,加P高強IF鋼鋼水潔凈度控制較好,氧化物夾雜數(shù)量很少;同時優(yōu)化了成分設(shè)計加入B元素,可以減輕P在晶界的偏距,有利于避免沖壓開裂。但本文觀察結(jié)果表明,加P高強IF鋼在此工藝下仍存在中心偏析較重、硫化物夾雜數(shù)量較多的現(xiàn)象,在成形過程中發(fā)生中心分層和開裂的風險較大,因此需要進一步優(yōu)化工藝。
針對中心生成了較多的MnS,由于此鋼種為RH單精煉工藝路線,重點加強鐵水預(yù)處理脫硫,控制鋼中w(S)≤0.008%,大大減少了MnS數(shù)量。根據(jù)產(chǎn)線設(shè)備特點,采取優(yōu)化動態(tài)輕壓下工藝參數(shù)、滿足生產(chǎn)節(jié)奏匹配情況下適當優(yōu)化拉速和二冷水量,發(fā)揮輕壓下作用減輕了中心疏松和相應(yīng)地偏析;配合熱軋適當提高加熱溫度和均熱時間等措施,大大減輕高P含量IF鋼的中心偏析。通過以上工藝措施的實施,避免了對成品沖壓性能的影響,用戶使用反饋良好。3 結(jié)論
1)高強IF鋼的由于高P、高合金的成分特性,鑄坯存在明顯地中心偏析現(xiàn)象,一般會伴隨中心疏松和硫化物夾雜的存在,鑄坯厚度方向其余位置的偏析較輕。
2)鑄坯中心的缺陷會遺傳至熱軋工序,導(dǎo)致中心長條鐵素體帶的生成,與周圍組織存在差異,與中心處的硫化物夾雜共同作用下,會增加成品沖壓分層、開裂的風險。
3)通過優(yōu)化成分設(shè)計、調(diào)整連鑄動態(tài)輕壓下參數(shù)、改進熱軋加熱制度等工藝措施,可以有效減輕中心缺陷和夾雜物對高P含量IF鋼的影響。
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