馮雅可

脫貧攻堅(jiān)全過程都要精準(zhǔn)，有的需要下一番“繡花”功夫。

4月25日清晨，青川縣喬莊鎮(zhèn)茶樹村貧困戶柳承發(fā)駕駛摩托車跨過一座橋，不到十分鐘就抵達(dá)了縣城，將搭載的新鮮蔬菜送往市場；竹園鎮(zhèn)居民劉竹秀提著一桶土雞蛋登上了西成高鐵，一個(gè)半小時(shí)后她便能抵達(dá)成都，探望剛生產(chǎn)的兒媳婦……

四通八達(dá)的新路聯(lián)通了鄉(xiāng)村與縣城，便利的交通路網(wǎng)改變了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂蟹绞剑?jīng)的地震極重災(zāi)縣不再是山嶺中的“孤島”。隨著青川縣交通專項(xiàng)扶貧工作的不斷推進(jìn)，當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化：西成高鐵青川站及站前廣場建成投入使用，標(biāo)志著青川正式進(jìn)入高鐵時(shí)代；歷時(shí)九載成功招商的廣平高速公路已開工建設(shè)，將輻射帶動(dòng)全縣28個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快發(fā)展。

一條條便捷暢通的民心路、扶貧路串連起36個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)268個(gè)村，貧困群眾的脫貧致富夢正在交通大發(fā)展的格局中變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

?專項(xiàng)投入 以路富民

從青川縣城區(qū)往西，有一條寬6.5米的彩色硬化鄉(xiāng)村道路筆直地延伸向遠(yuǎn)方。這條由縣交通局投資617萬元、青川首個(gè)彩色鄉(xiāng)村道路用3.4公里加強(qiáng)了喬莊鎮(zhèn)張家村與外界的聯(lián)系，絢麗的色彩鋪墊出鄉(xiāng)村旅游的蓬勃生機(jī)。

“路通達(dá)，人心順。有了路，什么都有了?！睆埣掖妩h支部書記劉德武說，張家村一直是青川主要的蔬菜產(chǎn)區(qū)，過去交通閉塞，遇到雨季，大水漫橋，整個(gè)村的蔬菜都無法運(yùn)出，產(chǎn)區(qū)變成了“慘區(qū)”，村民為此吃了不少虧。

近年來，隨著青川縣交通專項(xiàng)扶貧工作的推進(jìn)，張家村的面貌一天一個(gè)樣，如今已建成集現(xiàn)代觀光農(nóng)業(yè)、精品民宿、新村建設(shè)、鄉(xiāng)村旅游于一體的國家AAA級旅游景區(qū)“初心谷·田緣張家”。同時(shí)，投資520萬元、總長6公里的旅游環(huán)線公路開通，為這里聚集了更多人氣，村民人均年收入已超萬元。

“去年，在政府支持下，我們村又?jǐn)U建了3.8公里村道，新建橋梁4座、生態(tài)停車場3個(gè)、生態(tài)河堤1.5公里、景觀節(jié)點(diǎn)12處，疏浚河道5公里……”細(xì)數(shù)張家村的大小項(xiàng)目，劉德武感慨萬千，“我們之所以叫‘初心谷，就是取意‘不忘初心、繼續(xù)前進(jìn)?！?/p>

據(jù)了解，青川縣交通運(yùn)輸局科學(xué)編制交通發(fā)展規(guī)劃，在項(xiàng)目安排和資金投入上，優(yōu)先啟動(dòng)實(shí)施群眾最急需、最期盼的道路和橋梁；優(yōu)先考慮有發(fā)展?jié)摿Φ拇褰M。對全縣貧困村每條道路線型、路基、路面等工程細(xì)目逐一進(jìn)行測量設(shè)計(jì)，嚴(yán)格逗硬落實(shí)工程質(zhì)量和管理體系，全面規(guī)范農(nóng)村公路驗(yàn)收工作。

僅2017年，青川就爭取交通專項(xiàng)扶貧資金3.6242億元，實(shí)施貧困地區(qū)縣鄉(xiāng)公路改造提升、局部修補(bǔ)132公里；升級改造貧困村通村公路164公里；修建貧困村通組道路96.5公里；新建貧困村入戶道路120.6公里；優(yōu)先實(shí)施貧困村道路安保設(shè)施34公里。

截至目前，全縣79個(gè)省定貧困村已硬化通村公路460.69公里，硬化通組路、產(chǎn)業(yè)路329.57公里，已實(shí)施波形護(hù)欄等安保工程426公里，貧困村公路通暢率、硬化率均達(dá)到100%。今年全縣32個(gè)脫貧村交通專項(xiàng)扶貧工作高質(zhì)量通過國家驗(yàn)收、省級驗(yàn)收和第三方評估。

?對口幫扶 黨建助力

4月24日中午12點(diǎn)半，青川縣馬鹿鎮(zhèn)政府會(huì)議室里仍在進(jìn)行一場扶貧項(xiàng)目討論會(huì)，衡柏村黨支部書記、楓林村第一書記胡海軍一絲不茍地作著記錄?！懊撠毦褪切枰乱环C花功夫?！比绻闵先ツ険?dān)任第一書記并脫貧的隴溪村，這個(gè)2015年8月從青川縣交通局選派駐村的年輕小伙子，輾轉(zhuǎn)三個(gè)貧困村，著實(shí)費(fèi)了不少心力。

“貧困村大多是‘后進(jìn)村，黨支部力量薄弱，發(fā)展勁頭不足，極易引發(fā)干群矛盾。我們幫扶不能光送錢、送項(xiàng)目，關(guān)鍵要把領(lǐng)導(dǎo)班子激活?！焙＼姷淖龇ㄊ牵蛎總€(gè)村的領(lǐng)導(dǎo)班子傳授適宜的工作思路、工作方法，大事小事都要告知村民，為干部群眾搭建溝通橋梁，做到信息暢、人心齊。

除了胡海軍，青川交通運(yùn)輸系統(tǒng)共對口幫扶馬鹿鎮(zhèn)隴溪村、衡柏村、居山村等13個(gè)貧困村，派駐8名第一書記全脫產(chǎn)開展駐村幫扶工作。

第一書記們用辛苦換來的成效顯而易見：2017年共爭取各類項(xiàng)目資金273.84萬元，硬化觀音店鄉(xiāng)董家村、七佛鄉(xiāng)盤瑤村通組道路8.4公里；提供產(chǎn)業(yè)幫扶資金32萬元，并指導(dǎo)和協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主動(dòng)協(xié)調(diào)解決貧困群眾上學(xué)、就醫(yī)、飲水等實(shí)際困難，全系統(tǒng)結(jié)對幫扶的所有村均已順利通過國家驗(yàn)收、省級驗(yàn)收和第三方評估。

同時(shí)，作為喬莊鎮(zhèn)民主社區(qū)的“雙報(bào)到”單位，青川縣交通局與民主社區(qū)共同開展“城鄉(xiāng)結(jié)對共建 助力脫貧攻堅(jiān)”活動(dòng)，聯(lián)合幫扶茶樹村黨支部和大溝村黨支部，并落實(shí)了貧困戶幫扶任務(wù)及責(zé)任分解，做到了戶戶有人幫，人人幫脫貧。

“近年來，青川縣全面推進(jìn)鐵路、高速公路、干線公路、農(nóng)村公路等交通路網(wǎng)建設(shè)。如今，全縣群眾出門有水泥路，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)之內(nèi)能上高速?？h城實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)到廣元，2小時(shí)到成都，3小時(shí)到西安、重慶的目標(biāo)。”青川縣人民政府縣長劉自強(qiáng)說，青川的交通發(fā)展讓全縣的脫貧攻堅(jiān)走上了一條快車道。

如今，行駛在青川的高山深谷里，一條條高標(biāo)準(zhǔn)的柏油路、水泥路蜿蜒向前，成為全縣貧困群眾走出山外、奔向小康的希望路……人民群眾的“獲得感”不斷增強(qiáng)，交通扶貧的“民心答卷”得到了老百姓的一致稱贊。

（責(zé)編：范宇）