雖然普通大眾對(duì)于南極的熱議才剛剛掀起，但人類世界對(duì)南極的科考?xì)v史卻歷時(shí)彌久。

1911年，挪威探險(xiǎn)家阿蒙森以國家榮譽(yù)為目標(biāo)，將代表成功的旗幟插在了南極大陸上。此后多年，各國探險(xiǎn)家們競(jìng)相前往，直至1985年，中山科考站在南極半島建成，中國科考隊(duì)對(duì)于南極的征程也越發(fā)穩(wěn)健深遠(yuǎn)。

2017年11月，中國南極科考團(tuán)隊(duì)正式開始了第34次南極科考任務(wù)，并預(yù)備在恩克斯堡島建立中國在南極的第5個(gè)科考站。加上此前的長城站、中山站、昆侖站、泰山站4座南極科考站，中國的南極科考即將進(jìn)入“五朵金花”的時(shí)代。中國已成為“南極一線國家”。

中國科考隊(duì)的南極征程進(jìn)步，人們有目共睹。

2017年5月，第40屆南極條約協(xié)商會(huì)議及第20屆南極環(huán)境保護(hù)委員會(huì)會(huì)議，在北京召開，這是中國于1983年加入《南極條約》、1985年成為《南極條約》協(xié)商國以來首次擔(dān)任東道國。

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◎ 制圖|李學(xué)維