高飛

摘 要：預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)在橋梁施工中已經(jīng)有著較為廣泛的應(yīng)用，同時(shí)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中取得的效果也是相當(dāng)顯著的，隨著現(xiàn)代工程施工技術(shù)的不斷成熟，橋梁工程中大跨度橋梁成為發(fā)展的趨勢(shì)，本文就大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)為研究?jī)?nèi)容，結(jié)合實(shí)際的施工情況，對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土施工中的控制難點(diǎn)和要點(diǎn)進(jìn)行論述，提出幾種控制技術(shù)方面的建議，為廣大橋梁工程工作者提供參考。

關(guān)鍵詞：大跨度預(yù)應(yīng)力 混凝土 橋梁 控制技術(shù)

中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）12（b）-0011-02

我國(guó)地域遼闊，其中涉及到的地質(zhì)地貌形態(tài)萬(wàn)千，在交通運(yùn)輸決定經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況下，公路、鐵路等陸地運(yùn)輸?shù)玫搅讼喈?dāng)程度的擴(kuò)充與發(fā)展，與此同時(shí)，隨著人們生活水平的不斷提高，人們對(duì)于運(yùn)輸方式的要求也是更加豐富，此時(shí)，橋梁工程尤其是大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁受到廣泛的關(guān)注，但是受到歷史性因素的影響以及大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁工程自身的特點(diǎn)的限制，在工程實(shí)際施工過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題，本文結(jié)合筆者自身工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)打夸度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的介紹。

1 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土施工控制內(nèi)容分析

進(jìn)行橋梁的施工控制內(nèi)容分析這項(xiàng)工作時(shí)，必須結(jié)合具體的橋梁預(yù)應(yīng)力施工形式，因?yàn)樵诓煌念A(yù)應(yīng)力施工形式下進(jìn)行的控制措施是有所差異的，而且不同的橋梁預(yù)應(yīng)力施工形式所在針對(duì)的控制要求和標(biāo)準(zhǔn)也存在一定的差異。根據(jù)不同的施工情況制定出相應(yīng)的技術(shù)控制指導(dǎo)方針，來(lái)應(yīng)對(duì)在施工完畢主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的形變問(wèn)題。結(jié)合筆者自身經(jīng)驗(yàn)，對(duì)該種施工技術(shù)控制內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的分析，主要有變形控制、預(yù)應(yīng)力控制和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性控制3個(gè)方面。

1.1 變形控制

在橋梁工程施工過(guò)程中，對(duì)其進(jìn)行的變形控制，其遵旨是促進(jìn)實(shí)際主體混凝土結(jié)構(gòu)尺寸盡可能地與設(shè)計(jì)尺寸相接近，最大程度的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)使用功能。在橋梁工程施工結(jié)束之后，后期結(jié)構(gòu)的形變是進(jìn)行變形控制的重點(diǎn)時(shí)期，因?yàn)樵谶M(jìn)行橋梁施工的場(chǎng)地內(nèi)的土質(zhì)條件、水文條件和周邊的環(huán)境等因素都容易造成橋梁工程主體結(jié)構(gòu)的后期變形，因此，橋梁工程尤其是大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁工程的施工，需要對(duì)后期會(huì)引起結(jié)構(gòu)變形的因素進(jìn)行嚴(yán)格而有效的控制，在實(shí)踐施工過(guò)程中，對(duì)于橋梁的梁板、支撐墩柱等的結(jié)構(gòu)尺寸等要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，盡量的減少不良因素對(duì)后期結(jié)構(gòu)形變的影響。

1.2 預(yù)應(yīng)力控制

不同的預(yù)應(yīng)力控制措施會(huì)對(duì)橋梁的施工形式有一定的限制性影響，而且在后續(xù)控制過(guò)程中，要根據(jù)不同的橋梁結(jié)構(gòu)尤其是其主體結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的預(yù)應(yīng)力控制工作。在預(yù)應(yīng)力控制的實(shí)際操作過(guò)程中，對(duì)于橋梁預(yù)應(yīng)力控制主要從以下兩方面進(jìn)行：首先在進(jìn)行橋梁預(yù)應(yīng)力施工之前，組織專業(yè)的技術(shù)施工人員對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉所涉及到的施工工具（例如：張力器具、錨具、千斤頂以及壓力表）進(jìn)行質(zhì)量檢查和參數(shù)的校對(duì)，常規(guī)要求中對(duì)壓力表的精度必須大于1.5級(jí)；其次就是處于張拉階段的預(yù)應(yīng)力鋼材通常采用預(yù)應(yīng)力控制的方法進(jìn)行，必須嚴(yán)格按照鋼材的伸長(zhǎng)數(shù)值進(jìn)行校對(duì)。

1.3 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的控制

橋梁的穩(wěn)定性與橋梁的安全使用有直接關(guān)聯(lián)。橋梁的構(gòu)造性對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的整體控制有著積極的影響作用，在后續(xù)的控制階段，必須在保證橋梁結(jié)構(gòu)的整體性的前提下進(jìn)行。橋梁工程的安全與否直接受到橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響，橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性為橋梁的安全性提供強(qiáng)有力的物質(zhì)保證，在進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)充分考慮橋梁預(yù)應(yīng)力控制工作，保證橋梁的整體性。

2 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土施工控制重要性及影響因素

基于橋梁尤其是大跨度橋梁施工控制技術(shù)的特殊性，要求廣大的橋梁工作者尤其是技術(shù)人員必須從現(xiàn)階段的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀入手，對(duì)預(yù)應(yīng)力控制的影響因素有較好的了解，盡量的避免其中的不良影響因素，盡量的貼合控制結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)。

（1）保證橋梁工程的質(zhì)量。

本文中進(jìn)行論述的對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工進(jìn)行控制，其最終的目的就是為最終橋梁提供質(zhì)量保證，而對(duì)于工程施工過(guò)程的質(zhì)量控制是整個(gè)工程質(zhì)量控制的重中之重。大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁工程施工，較其他普通工程施工，具有施工難度大、結(jié)構(gòu)整體性要求高、所用施工機(jī)械復(fù)雜、施工過(guò)程復(fù)雜等特點(diǎn)，過(guò)程控制工作中必須對(duì)其嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，為工程的整體提供質(zhì)量保證。

（2）促進(jìn)橋梁的安全使用。

橋梁工程在正式投入使用前必須經(jīng)過(guò)竣工驗(yàn)收，而驗(yàn)收過(guò)程中的安全性驗(yàn)收是重點(diǎn)項(xiàng)目，橋梁的安全性直接關(guān)系到使用過(guò)程中人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。在施工方案編制過(guò)程中，要對(duì)施工安全措施和應(yīng)急預(yù)案措施進(jìn)行充分的考慮，為提供一個(gè)安全性較高的橋梁工程提供充足的保障。

3 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)探討

3.1 準(zhǔn)備階段的施工控制技術(shù)

（1）對(duì)橋梁工程結(jié)構(gòu)的全面分析。

現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)對(duì)橋梁施工控制中結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面分析的主要有無(wú)應(yīng)力狀態(tài)法、正裝分析法以及倒裝分析法3種方式。無(wú)論采用何種分析方法，均是從結(jié)構(gòu)構(gòu)件自身受力和結(jié)構(gòu)構(gòu)件相互間的作用力方面進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算后滿足承載和運(yùn)輸要求后方可通入使用。

（2）對(duì)線性控制技術(shù)的科學(xué)運(yùn)用。

線性控制技術(shù)就是通過(guò)對(duì)橋梁整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，進(jìn)一步完善對(duì)橋梁設(shè)計(jì)的科學(xué)合理性，進(jìn)而有效地對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行控制。預(yù)拱度是進(jìn)行線性控制中的重要考慮因素（預(yù)拱度對(duì)后期的應(yīng)力分布有直接影響），對(duì)目前橋梁工程施工中的線性控制技術(shù)，能夠較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁預(yù)拱度的計(jì)算和控制，并且能夠達(dá)到一個(gè)相對(duì)較高的精度，應(yīng)大力的發(fā)展其控制技術(shù)，為我國(guó)橋梁工程的建設(shè)和發(fā)展做出相應(yīng)的貢獻(xiàn)。

（3）對(duì)橋梁形狀的合理選擇。

橋梁結(jié)構(gòu)的形狀對(duì)于橋梁整體安全性和施工有著較大的影響，如橋梁使用頻率最高的T型和槽型的橋梁截面，則很少出現(xiàn)在大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁通常選用變截面箱型的橋梁截面，有效地提高橋梁承載力，與T型和槽型橋梁截面相比，在提高承載力的同時(shí)還降低了施工的難度。綜上所述，選擇合理的橋梁形狀十分重要。

3.2 施工過(guò)程的質(zhì)量控制技術(shù)

（1）對(duì)施工人員的管理控制。

建立健全橋梁施工人員的管理制度，此外，還應(yīng)建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，以調(diào)動(dòng)施工作業(yè)人員的工作積極性。再有就是需要對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，以提高職工技能水平的同時(shí)保障橋梁的建設(shè)質(zhì)量。

（2）對(duì)施工材料的質(zhì)量控制。

近年來(lái)，橋梁坍塌事故發(fā)生愈發(fā)頻繁，其中主要的原因就是建材質(zhì)量不合格、施工操作不合規(guī)范。面對(duì)材料質(zhì)量的不合格問(wèn)題，必須建立進(jìn)場(chǎng)材料的檢測(cè)驗(yàn)收程序，將施工方與甲方、監(jiān)理方有機(jī)組織起來(lái)，完善進(jìn)場(chǎng)材料的抽檢程序，對(duì)于施工中使用的材料進(jìn)行過(guò)程抽樣檢測(cè)，為橋梁工程的質(zhì)量提供良好的材料保障。

（3）對(duì)施工工序的質(zhì)量控制。

嚴(yán)格按照施工方案和技術(shù)交底中所要求的施工工序和工藝組織施工，嚴(yán)禁出現(xiàn)不規(guī)范的操作流程，對(duì)于違規(guī)操作的現(xiàn)象嚴(yán)厲懲處。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工，具有施工過(guò)程復(fù)雜、施工規(guī)模大、施工周期相對(duì)較長(zhǎng)等特點(diǎn)，在施工過(guò)程中要對(duì)各項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)苛的控制，實(shí)現(xiàn)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁工程質(zhì)量的全面提高。

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