楊建軍

德安杯挑戰(zhàn)賽的賽制，參考了拉力賽的規(guī)則、在封閉式賽道上舉行，采取單車發(fā)車、分賽段成績累計(jì)的方式，前兩站分為：DA組（統(tǒng)一使用德安汽車運(yùn)動(dòng)公司提供的一汽大眾賽車）、公開組（分兩驅(qū)和四驅(qū)組別）、媒體組，第三站在此基礎(chǔ)上又增加了民用組和新能源組。對此，德安汽車運(yùn)動(dòng)公司的老板陳德安強(qiáng)調(diào)：“我們辦比賽的目的是讓更多的人了解賽車、參與賽車，把飆車的激情釋放到賽道里來，讓道路變得更安全。結(jié)合市場，我們又開了新能源電動(dòng)車組，且迎來了北汽新能源車參與?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2021/06/08/qkimagesqcydqcyd201801qcyd20180133-2-l.jpg"/>

民用組的車手劉晨是陳德安的朋友，車手黃辰是劉晨的朋友，就這樣，三繞兩繞幾個(gè)人一起報(bào)名參賽。SS3時(shí)，黃辰動(dòng)作失誤，他所駕駛的威姿汽車撞到了輪胎墻上，前梁傷得比較嚴(yán)重，不過他在賽后卻是一臉輕松：“不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹？第一次就這么獻(xiàn)給了德安杯。不過沒事，校正好大梁，下一站再努力?！秉S辰是在多年以前就開始喜歡賽車的，只是由于各種原因沒能做真正的賽車手，而這次德安杯民用組的開設(shè)，恰好可以讓他過把癮。

民用組車手蔡銘?zhàn)┦侨绾沃乐赖掳脖?？是通過他的朋友認(rèn)識華仔——德安汽車運(yùn)動(dòng)公司的另外一個(gè)主營民用車保養(yǎng)維護(hù)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人。蔡銘?zhàn)┦且幻难b車愛好者，以前總是和一些玩改裝的朋友跑山：“跑山就是我們幾個(gè)喜歡玩改裝的朋友，相約晚上去路況非常好的柏油山路上開車，一般速度會開到極限，還是很危險(xiǎn)的，所以得知比賽的消息，我們就報(bào)名參賽?！贝蠹s是因?yàn)橛兄苌降幕A(chǔ)，蔡銘?zhàn)е那膀?qū)車“尚酷”，最后捧走了亞軍獎(jiǎng)杯——參賽的民用車友兩驅(qū)的、有四驅(qū)的，也不乏奔馳、寶馬以及各種超跑。對于蔡銘?zhàn)┮约八男值軅儊碚f，德安杯是福音，讓他們從此告別跑山的種種風(fēng)險(xiǎn)，把對速度的無限熱情，酣暢淋漓地發(fā)揮在專業(yè)的賽道上。

臺灣的林沅滸、沈慧蘭和尤翊豪是德安杯的忠實(shí)粉絲，每一站都相約結(jié)伴而來，他們都是DA組別的車手，每一次參賽都會捧走大獎(jiǎng)杯，沈慧蘭總是當(dāng)仁不讓地折下巾幗杯桂冠，林沅滸和尤翊豪在臺灣賽車圈里也是實(shí)力戰(zhàn)將，每站德安杯，他們都是前三的有力爭奪者。

公開組自然是少不了一汽-大眾車隊(duì)的老將：李大威、阮林、曹力峰以及李英韜，賽道世家的老板李磊也開著他的黃色小賽車——鈴木前來捧場，對于這些常年在中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中必不可少的車手來說，德安杯是兄弟相聚最恰如其分的理由，除了在賽道里切磋技藝，還有在賽場外談天說地。

德安杯的賽事總監(jiān)高祥總結(jié)：“德安杯前兩站比賽我們是在其他地方做的，現(xiàn)在我們自己有了賽車場地，雖然不大，但做個(gè)小型的比賽還是非常不錯(cuò)的。不過現(xiàn)在還有好多人不知道我們這塊場地，希望通過這次比賽讓更多的人知道這里。未來，我們不僅僅是有德安杯挑戰(zhàn)賽，還將定期舉辦賽道開放日，讓更多的朋友們來體驗(yàn)專業(yè)賽道的魅力以及駕駛的樂趣。

高祥所提到的賽車場，就是德安汽車運(yùn)動(dòng)公園，賽道全長1.37公里，彎道9米，最寬處6米，柏油路面800多米，砂石里面500米，全程19處彎道，連續(xù)的彎刀驚險(xiǎn)刺激、極具挑戰(zhàn)性。本次比賽共設(shè)4個(gè)賽段，每一個(gè)賽段3圈（柏油）+1圈（砂石，民用組和新能源組只跑3圈柏油）。順時(shí)針兩次分別是SS1＼SS3，逆時(shí)針兩次分別為SS2＼SS4。計(jì)時(shí)設(shè)備與成績統(tǒng)計(jì)監(jiān)視系統(tǒng)，均屬目前最先進(jìn)的，同時(shí)德安汽車運(yùn)動(dòng)公司還擁有專業(yè)的技術(shù)服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)。

本次德安杯挑戰(zhàn)賽還有一個(gè)別樣的勘路方式：賽道跑團(tuán)。陳德安表示：我自己平常堅(jiān)持跑步，也一直鼓勵(lì)我們公司的員工跑步、騎行和健身，我堅(jiān)信如此長期以來，大家不但精力充沛，而且工作態(tài)度和狀態(tài)也會有非常好的提升。”于是，在第三節(jié)德安杯挑戰(zhàn)賽首日的正式比賽中，就有了這么一個(gè)別出心裁的環(huán)節(jié)。

體操世界冠軍莫慧蘭帶著她年僅三歲的兒子陳莫一起參與，他們一邊簽名一邊了解何謂賽道跑團(tuán)：“是腿著跑還是開著賽車跑呢？”當(dāng)?shù)弥_實(shí)需要在賽道里跑步的時(shí)候，莫慧蘭表示：“太好了，我可以讓陳莫一起參與進(jìn)來。非常有趣，賽車結(jié)合跑步活動(dòng)宣傳道路安全，也算是一件公益活動(dòng)，希望未來可以多組織這樣的賽事，希望帶著兒子一起參與這樣的公益活動(dòng)?！辟惖朗兰覄?chuàng)始人李磊表示：“我們都是熱愛運(yùn)動(dòng)的賽車人，賽道跑團(tuán)旨在匯聚中國賽車界的杰出人士，以賽道馬拉松的形式跑步環(huán)繞國際國內(nèi)著名賽道，在強(qiáng)身健體的同時(shí)，聚力賽車產(chǎn)業(yè)，共同推廣中國賽車運(yùn)動(dòng)和賽車文化。

如果說中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽是專業(yè)的賽車盛筵，那么德安杯則如同小聚，小聚怡情，對專業(yè)車手們來說是以賽代練，同時(shí)也彌補(bǔ)一下一年僅五六站拉力賽不夠過癮的小遺憾，對民用車的車手們來說，也是燃燒速度、釋放激情最好的方式。