韓四維 沈 炯 潘 蕾
(東南大學(xué)能源熱轉(zhuǎn)換及其過程測控教育部重點實驗室, 南京 210096)
近年來,風(fēng)能、太陽能等可再生能源技術(shù)得到了快速的發(fā)展.然而,電網(wǎng)調(diào)峰能力的短缺極大制約了可再生能源的開發(fā)利用.在此背景下,充分挖掘傳統(tǒng)火力發(fā)電廠調(diào)峰能力,對于解決新能源電力規(guī)?;{入網(wǎng)難題有著重大的現(xiàn)實意義[1].機爐協(xié)調(diào)系統(tǒng)先進控制算法,作為提升火電機組調(diào)峰能力的有效手段,近年來一直是學(xué)界研究的熱點.現(xiàn)有的火電機組機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)大多采用PID、狀態(tài)反饋等線性控制算法,均是針對機組在局部工況下的動態(tài)特性進行設(shè)計的.然而,當機組進行大范圍負荷變動時,其動態(tài)性能呈現(xiàn)出嚴重的非線性、參數(shù)時變及多變量耦合等特征,使得傳統(tǒng)算法設(shè)計的控制系統(tǒng)性能急劇惡化,嚴重影響機組運行的經(jīng)濟性與安全性.針對機爐協(xié)調(diào)系統(tǒng)多變量耦合、非線性的特點,學(xué)界提出了許多先進控制算法,如H∞控制[2]、增益調(diào)度控制[3]、模型預(yù)測控制[4-5]、智能控制[6]等.在上述控制算法中,H∞控制采用固定的控制器滿足所有不同的工況,因此不可避免地具有保守性;模型預(yù)測控制依賴模型,且對模型的精確性較為敏感;智能控制算法依賴于計算機控制系統(tǒng)大量的在線計算,因此實現(xiàn)成本較高;增益調(diào)度算法的性能依賴于調(diào)度函數(shù)的選取,且在不同典型工況點間需進行線性控制器參數(shù)的插值,效果難以保證.
L1自適應(yīng)控制(L1-AC)是近年來由模型參考自適應(yīng)控制(MRAC)發(fā)展而來的一類魯棒自適應(yīng)控制方法[7-9].與傳統(tǒng)MRAC類似,該算法包括一個參考模型及一個自適應(yīng)機制,其主要思想是利用系統(tǒng)輸入輸出數(shù)據(jù),對系統(tǒng)中存在的不確定性進行參數(shù)化的在線估計,并通過估計的結(jié)果調(diào)整控制參數(shù),最終使得被控制系統(tǒng)的輸出跟蹤于給定參考模型的輸出.由于自適應(yīng)控制本身的特點,使其性能對系統(tǒng)的不確定性不敏感,同時由于利用了系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)進行在線參數(shù)調(diào)整,較傳統(tǒng)的魯棒控制有更好的控制性能.而與傳統(tǒng)MRAC算法相比,L1自適應(yīng)算法又有其自身的優(yōu)點:在控制律中引入了低通濾波器,將參數(shù)估計環(huán)與控制環(huán)進行解耦,從而可采用較大的自適應(yīng)增益來獲得較快的參數(shù)估計收斂速率及更好的控制性能,同時避免了傳統(tǒng)MRAC中采用大自適應(yīng)增益帶來的系統(tǒng)對噪聲及時滯敏感的問題,并可從理論上保證被控系統(tǒng)對參考模型的跟蹤誤差界.目前L1自適應(yīng)控制已在航空、航海、石油鉆探等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用[10-14],然而將該算法應(yīng)用于機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計,尚存在以下問題:① 目前的L1自適應(yīng)控制算法大多基于對象的全狀態(tài)反饋,而火電機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中,部分系統(tǒng)狀態(tài)無法直接測量(例如汽包內(nèi)部的流體密度等).對不能全狀態(tài)反饋的受控系統(tǒng),目前僅有文獻[9,14]分別針對一類單入單出SISO的系統(tǒng),提出了輸出反饋L1的控制器,無法直接運用于機爐協(xié)調(diào)系統(tǒng)的多入多出(MIMO)系統(tǒng).② 文獻[9,14]所討論的輸出反饋控制僅針對具有線性輸出映射的系統(tǒng),即系統(tǒng)輸出量與系統(tǒng)狀態(tài)量間的映射關(guān)系是線性的,而在機爐系統(tǒng)的動態(tài)模型中,輸出與狀態(tài)大多為非線性映射關(guān)系,且由于汽機側(cè)的動態(tài)遠快于鍋爐側(cè),而使得在建立機爐協(xié)調(diào)系統(tǒng)模型時,將機組功率對蒸汽閥門的響應(yīng)簡化為系統(tǒng)輸入至輸出的直饋項.
本文基于機爐協(xié)調(diào)系統(tǒng)的特點,針對一類具有非線性輸出映射的多輸入多輸出系統(tǒng)提出了一種基于輸出反饋L1自適應(yīng)控制算法,將文獻[9]中的L1自適應(yīng)控制的使用條件及有界性定理推廣至多變量系統(tǒng).利用2-范數(shù)意義下的利普希茨條件及相關(guān)定理,給出輸出映射存在非線性及輸入直饋情況下確定參數(shù)搜索界的方法;同時對本文所設(shè)計控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性及跟蹤瞬態(tài)界等性能進行了分析與證明.最后將本文提出的算法應(yīng)用于一個典型的多輸入多輸出火電機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計中,并通過仿真實驗將其與經(jīng)典的魯棒控制設(shè)計方法進行了比較,證明了L1自適應(yīng)控制在性能上的優(yōu)越性.
?str?m等[15]在1984年基于機爐系統(tǒng)的機理分析建立了機爐協(xié)調(diào)系統(tǒng)模型Bell-?str?m,并利用瑞典Malm? Sydvenska Kraft AB電廠的P16/G16機組實際運行數(shù)據(jù)對其中的參數(shù)進行了辨識.該模型較好地反映了機爐系統(tǒng)中存在的非線性、多變量耦合、大慣性等特性,因而成為火電機組協(xié)調(diào)控制策略研究的重要參考模型[2,5,16-17].該模型可由下式非線性系統(tǒng)一般數(shù)學(xué)形式描述:
(1)
式中,u1,u2,u3分別為燃料、蒸汽及給水閥門開度,并受到下式的約束:
(2)
狀態(tài)變量x1,x2,x3分別為鍋爐汽包出口壓力(機前壓力)、機組功率和汽包內(nèi)流體密度;y3為汽包水位偏離值;acs,qe分別為蒸汽質(zhì)量和蒸發(fā)率,并可用下式進行計算:
qe=(0.854u2-0.147)x1+45.59u1-2.514u3-2.096
根據(jù)上述模型,可計算得到機組的若干個典型穩(wěn)態(tài)工況點變量值(見表1),表中,#1~#7為典型穩(wěn)態(tài)工況點.
表1 Bell-?str?m機爐系統(tǒng)典型穩(wěn)態(tài)工況點變量值
考慮機爐系統(tǒng)運行的不確定性,可進一步將動態(tài)模型(1)抽象為一類不確定性非線性控制問題模型.由于熱工對象的復(fù)雜性,Bell-?str?m機爐協(xié)調(diào)模型在建立的過程中進行了大量假設(shè),這使得在利用現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行參數(shù)辨識時,不可能使模型的輸出完全逼近于實際對象的輸出,即模型不可避免地存在誤差,同時在實際機組的現(xiàn)場運行中,由于受到測量噪聲等因素的影響,獲得的數(shù)據(jù)無法做到完全精確.另一方面,在機組的運行過程中會受到各種外部擾動的影響,也使得模型(1)無法完全精確.考慮上述2個實際因素,可將系統(tǒng)模型(1)抽象為
(3)
式中,y∈Y為可測量的系統(tǒng)輸出向量,Y為相對應(yīng)的系統(tǒng)輸出向量集合;u(t)∈U為控制輸入向量,U為滿足執(zhí)行機構(gòu)約束條件的所有控制輸入向量的集合;x(t)∈Θδ,Θδ為滿足機爐正常運行區(qū)間的系統(tǒng)狀態(tài)變量集合;x0為初始狀態(tài);f,g:Rm×R→Rm,f,g中包含了式(1)中描述的系統(tǒng)特性以及系統(tǒng)的不確定性,且模型(3)滿足如下3個基本假設(shè):
② ?x∈Θδ,t≥0,有ωl≤g(x(t),t)≤ωu,ωl,ωu為與g(x(t),t)同維的常數(shù)矩陣.
③ 系統(tǒng)(3)中,各輸出通道的關(guān)系度皆為1[18-19].
根據(jù)機爐系統(tǒng)協(xié)調(diào)模型(1)可驗證,火電機組機爐系統(tǒng)的動態(tài)特性滿足以上3個假設(shè).
L1自適應(yīng)控制器針對等效時變模型進行參數(shù)估計,產(chǎn)生自適應(yīng)控制量.為設(shè)計機爐系統(tǒng)的L1自適應(yīng)控制器,需要將模型(3)進一步等效為線性時變模型.根據(jù)假設(shè)③及非線性系統(tǒng)輸入輸出線性化準則,被控對象(3)可以通過非線性映射z=Φ(x)={h1(x),h2(x), …,hm(x)}T化為如下等效系統(tǒng)[20]:
(4)
為說明等效后的系統(tǒng)符合L1自適應(yīng)控制器的應(yīng)用條件,進一步給出如下引理.
引理1[22]假設(shè)函數(shù)F1(x),F(xiàn)2(x) 在某集合上滿足利普希茨條件,并分別取利普希茨常數(shù)為l1與l2,則F1(F2(x))也滿足利普希茨條件,且l=l1l2為利普希茨常數(shù).
證明考察其中的一個函數(shù)Fi(x),任取x1,x2∈χ,令向量γ(t)=(1-t)x1+tx2,t∈[0,1],
則有
因此
由引理1~引理3可得出以下推論:
推論1與文獻[22]對于被控系統(tǒng)中非線性部分滿足的假設(shè)條件是一致的,因此,通過式(4)所述的變換,將具有非線性輸出反饋系統(tǒng)的L1自適應(yīng)控制轉(zhuǎn)化為等效非線性狀態(tài)反饋L1自適應(yīng)控制問題.
在L1自適應(yīng)控制理論中,系統(tǒng)非線性部分的利普希茨常數(shù)決定了控制系統(tǒng)跟蹤誤差的上界,在現(xiàn)有的L1自適應(yīng)控制相關(guān)文獻中,并未給出根據(jù)被控對象數(shù)學(xué)描述確定非線性部分利普希茨常數(shù)的方法,本文將給出一種確定系統(tǒng)利普希茨常數(shù)的方法.
‖F(xiàn)(x1)-F(x2)‖≤l‖x1-x2‖
?l ≥L; ?x1,x2∈Θδ
文獻[9]指出,單輸入單輸出且非線性部分滿足利普希茨條件的系統(tǒng)必存在一個線性時變系統(tǒng)與其等效.將該結(jié)論推廣至本文所討論的多輸入多輸出系統(tǒng)(4).
ωl<ω(τ)<ωu
(5)
‖θ(τ)‖<θb
(6)
‖σ(τ)‖<σb
(7)
Ffh(z(τ),τ)=θ(τ)‖z(τ)‖+σ(τ)
(8)
式中,ωl,ωu,θb,σb為對應(yīng)參數(shù)的上、下界.
引理5為文獻[9]引理3的推廣,證明如下:
根據(jù)推論1,有
‖F(xiàn)fh(τ)‖≤Lρ‖z‖+B (9) 對所有‖z‖∞≤ρ及任意τ∈[0,t]成立. 則對于Ffh中的任一元素Ffh,i,均有 Ffh,i(0) (10) 因此有Ffh(0) Lb={Lρ,…,Lρ}T,σb={σv,…,σv}T (11) 由式(10)可得,必存在θi(0)及σi(0)滿足 θi(0) 并使得 Ffh,i(0)=θi(0)‖z(0)‖+σi(0) 對Ffh(τ)中的每個元素Ffh,i(τ)構(gòu)造θi(τ)與σi(τ)如下: 利用文獻[22]中的Lemma 2,可證明式(6)~(8),且有 θi (12) 而由假設(shè)②可進一步得到式(5). 基于引理5,可知系統(tǒng)(4)在τ∈[0,t]存在等效線性時變系統(tǒng)為 (13) 式中,Ξ(τ)=σ(τ)+σu(τ). 根據(jù)以上所得的等效時變系統(tǒng)模型,可設(shè)計L1自適應(yīng)控制器.L1自適應(yīng)控制器由狀態(tài)預(yù)測器、自適應(yīng)律及具有低通濾波性質(zhì)的控制律組成(見圖1).其原理為:將被控對象的輸入同時作為狀態(tài)預(yù)測器的輸入,之后將狀態(tài)預(yù)測器的輸出與被控對象的實際輸出相減,其差即包含了被控對象等效時變參數(shù)信息,并據(jù)此設(shè)計自適應(yīng)律對時變參數(shù)進行持續(xù)的在線估計;控制律根據(jù)參數(shù)的估計值與給定的被控對象輸出參考值產(chǎn)生相應(yīng)的控制量. 圖1 L1自適應(yīng)控制系統(tǒng)框圖 對于系統(tǒng)(13),采用如下狀態(tài)預(yù)測器: (14) (15) 現(xiàn)有的相關(guān)文獻僅對自適應(yīng)參數(shù)集合Θ,Δ,Ω搜索范圍給出了指導(dǎo)性意見,并沒有給出經(jīng)由對象模型確定搜索邊界的顯式算法,下面將給出一組具體的確定公式來計算搜索邊界. L1自適應(yīng)控制律由如下的動態(tài)系統(tǒng)給出: (16) 式中,k為待設(shè)計的增益.系統(tǒng)(16)對輸入信號u具有低通濾波的性質(zhì),且截止頻率正比于k. 根據(jù)對象模型及引理3、引理4,本文對自適應(yīng)參數(shù)搜索界θb,Ξb,ωl與ωu給出具體的確定方法.通過對比式(13)及式(4)可發(fā)現(xiàn),ω的取值范圍即為函數(shù)Fgh(·)在集合U,X上的取值范圍,因此ωl與ωu可通過求取Fgh(·)在集合U,X上的最小及最大值獲得.由推論1及引理5可知,F(xiàn)fh(·)的利普希茨常數(shù)Lδ及其在原點的上界B為‖θ(τ)‖與‖σ(τ)‖的一組可行的上界.Ξ(t)項來源于2部分:① 非線性函數(shù)Ffh(·)線性化后的余項σ(τ);② 對系統(tǒng)(3)進行等效變換時產(chǎn)生的與控制量導(dǎo)數(shù)相關(guān)聯(lián)的余項σu(τ).因此可通過求取上述2項的極值來確定Ξb.將參數(shù)搜索邊界的計算方法寫為如下數(shù)學(xué)表述形式: (17) s.t.zi,min≤hi(x)≤zi.max (18) (19) ωl,ij=Fgh,ij(xl,ij),ωu,ij=Fgh,ij(xu,ij) (20) xl,ij,xu,ij分別由下式計算: xl,ij=argminFgh,ij(x) (21) xu,ij=argmin(-Fgh,ij(x)) (22) 由于對象的模型無法完全精確,因此在設(shè)計L1自適應(yīng)控制時,將式(17)~(22)計算的邊界予以一定的松弛,即實際取 如第1節(jié)所述,在實際的機爐系統(tǒng)中,各閥門開度受到執(zhí)行機構(gòu)的約束,其幅值大小與變化速率被限定于一定范圍內(nèi).現(xiàn)有研究表明,當L1自適應(yīng)控制器產(chǎn)生的控制量達到執(zhí)行機構(gòu)的積分飽和或變化率飽和時,會使得控制器產(chǎn)生“過積分現(xiàn)象”,使控制系統(tǒng)產(chǎn)生嚴重震蕩,甚至失去穩(wěn)定[21].究其原因(以閥門達到積分上限與變化率上限為例),此時狀態(tài)預(yù)測器的輸入信號大于實際被控對象的輸入信號,使自適應(yīng)機制產(chǎn)生誤判,從而導(dǎo)致根據(jù)被控對象輸入輸出信號估計出來的等效線性時變系統(tǒng)(13)的控制通道增益ω(τ)小于真實值,在這種情況下,L1自適應(yīng)控制器為使被控對象達到期望的動態(tài)性能,傾向于產(chǎn)生更大控制量,因此造成前述的控制器“過積分”現(xiàn)象.為消除閥門約束對系統(tǒng)性能的影響,本文采用閥門反饋信號替代控制器信號作為狀態(tài)預(yù)測器的輸入(見圖2).由于閥門反饋信號一定程度上反映了真實的閥門位置,因此比采用控制器信號能更好地反映系統(tǒng)的真實輸入信息,從而避免了自適應(yīng)機制的誤判,消除了控制器的過積分. 圖2 利用閥門反饋信號處理閥門約束 參照式(14)將狀態(tài)觀測器改為 (23) 式中,μ(t)為閥門反饋信號. 引理6對系統(tǒng)(4)采用L1自適應(yīng)控制律(14)~(16),如果 ‖zt‖L∞≤ρ, ‖ut‖L∞≤ρu (24) (25) σbdσ(ρ,ρu) (26) 由于等效系統(tǒng)(4)與文獻[9]中所討論的對象具有相同的形式,因此引理6的證明可參照文獻[9]中的Lemma 5.引理6說明了采用L1自適應(yīng)控制(14)~(16)的等效被控對象(4),其系統(tǒng)狀態(tài)量有界跟蹤于L1自適應(yīng)控制器中狀態(tài)預(yù)測器的狀態(tài)值. 定理1若定義理想系統(tǒng) (27) 對等效被控對象(4)采用L1自適應(yīng)控制器(14)~(16),如果有‖z0‖∞≤ρr,‖·‖∞為向量的無窮范數(shù),則存在γ1,γ2>0,使得‖z-zref‖L∞≤γ1,‖u-uref‖L∞≤γ2成立,其中 證明定義下列線性時變系統(tǒng): (28) (29) (30) 根據(jù)式(4)與(27),并利用定義(28)~(30),有 其中 r2(τ)=θ(τ)(‖z(τ)‖-‖zref(τ)‖) (31) (32) 則有 (33) 根據(jù)式(32),有 ‖r2(τ)‖∞≤‖θ(τ)‖∞‖(‖z(τ)‖-‖zref(τ)‖)‖∞≤ ‖θ(τ)‖∞‖z(τ)-zref(τ)‖∞ (34) 對所有τ成立. 因此一定有 ‖r2t‖L∞≤‖θ(τ)‖∞·‖(z(τ)-zref(τ))t‖L∞ 根據(jù)式(12),有‖θ(τ)‖∞≤Lρ,綜合式(33)、(34)及引理1,有 (35) (36) (37) (38) (39) 證畢. 對上述的L1自適應(yīng)控制算法在MATLAB環(huán)境中進行仿真實驗,根據(jù)系統(tǒng)(1)中閥門開度約束,取U:{u/0≤ui≤1,i=1,2,3},并考慮到機組正常運行區(qū)間,取 Θδ:{y/50≤y1≤180,13≤y2≤150,-2≤y3≤2} 根據(jù)式(17)~(23),采用如下的搜索界: 1) 仿真實驗1.假設(shè)初始系統(tǒng)穩(wěn)定在表1中的#1工況點,在t=100 s時,將設(shè)定值階躍至#7工況點,之后在t=1 200 s時,將設(shè)定值階躍至#4工況點.選取文獻[19]中的魯棒控制算法進行對比實驗,在表1 #4工況點附近設(shè)計魯棒控制器并轉(zhuǎn)化為如下等效的PI控制器形式: 并采用AWBT抗積分飽和方法處理控制約束,其中的抗積分補償器設(shè)計為 仿真結(jié)果如圖3所示.圖中,L1-AC表示L1自適應(yīng)控制器;Hinf表示魯棒控制器. (a) 主蒸汽壓力 (b) 機組功率 (c) 水位偏離值 (d) 燃料閥門開度 (e) 主蒸汽閥門開度 (f) 給水閥門開度 圖3 仿真實驗1機組輸入-輸出 由圖3可見,在機組獲得升負荷指令后,燃料閥門、主蒸汽閥門、給水閥門同時開大,以獲得最快的升負荷速率,此時閥門受到開關(guān)速率的限制,一段時間后達到幅值的上限.在系統(tǒng)輸出接近目標值時,閥門開度減小,之后繼續(xù)調(diào)節(jié)直至狀態(tài)輸出值達到給定的目標值.魯棒控制器的燃料閥門及主蒸汽閥門保持在最大值時的時間大于L1自適應(yīng)控制器的時間,這使得在負荷上升過程中,系統(tǒng)的輸入能量大于實際所需的能量,從而造成了主蒸汽壓力及機組功率的超調(diào).L1自適應(yīng)控制器的控制作用則更加靈活,在機組大范圍變工況的情況下,具有更短的過渡時間及更小的超調(diào)量. 2) 仿真實驗2.在實際的工程中,一般要求汽包水位的偏差值控制在±0.5 m的范圍內(nèi),表1中的部分穩(wěn)態(tài)點顯然不符合實際現(xiàn)場運行的要求.為滿足實際現(xiàn)場運行的需要,應(yīng)考慮調(diào)整被控量的設(shè)定值,即將控制器中水位偏差的設(shè)定值置為0,同時利用模型(1)對表1中的各穩(wěn)態(tài)工況點進行修正,得到汽包水位偏差值為0的若干典型工況,如表2所示[20].利用表中修正后的工況點作為新的被控量設(shè)定值,但這種情況下仍采用實驗1中的魯棒控制器參數(shù)會使得汽包水位失去穩(wěn)定性,因此需重新選擇魯棒控制器參數(shù),而L1自適應(yīng)控制器仍采用與仿真實驗1相同的參數(shù).重新設(shè)計的魯棒控制器參數(shù)為 重復(fù)仿真實驗1中的實驗過程,結(jié)果如圖4所示.由圖可見,L1自適應(yīng)控制器在不改變參數(shù)時仍具有較好的控制性能.比較表2與表1可見,在不改變壓力與功率的情況下,不同的水位偏差值對應(yīng)的汽包內(nèi)流體密度具有較大的差異,其對應(yīng)系統(tǒng)局部動態(tài)特性也具有較大的差異,這是導(dǎo)致實驗1設(shè)計的魯棒控制器在實驗2工況下失去穩(wěn)定性的原因.而L1自適應(yīng)控制器在不改變參數(shù)的情況下仍能保持優(yōu)良的控制效果,證明了其具有處理系統(tǒng)強非線性與適應(yīng)機組大范圍變工況的能力.比較L1自適應(yīng)控制與重新設(shè)計的魯棒控制器性能,可發(fā)現(xiàn)對于機組功率的控制,2種控制器的性能相差不大,但L1自適應(yīng)控制器對于壓力及水位的控制效果好于魯棒控制器(雖然主蒸汽壓力具有輕微的超調(diào),但其過渡時間遠小于魯棒控制器). (a) 主蒸汽壓力 (b) 機組功率 (c) 水位偏離值 (d) 燃料閥門開度 (e)主蒸汽閥門開度 (f) 給水閥門開度 圖4 仿真實驗2機組輸入-輸出 1) 針對一類具有非線性輸出映射的多輸入多輸出機爐協(xié)調(diào)系統(tǒng),提出了基于輸出反饋多輸入多輸出L1自適應(yīng)控制算法,根據(jù)輸入輸出線性化準則,將原系統(tǒng)輸出反饋L1自適應(yīng)控制問題轉(zhuǎn)化為等效系統(tǒng)的狀態(tài)反饋L1自適應(yīng)控制問題,從理論上證明了系統(tǒng)的穩(wěn)定性及瞬態(tài)性能的有界性. 2) 利用被控對象數(shù)學(xué)模型及2-范數(shù)下利普希茨條件,給出了自適應(yīng)參數(shù)搜索邊界的確定方法. 3) 采用機爐系統(tǒng)的閥門反饋信號作為狀態(tài)觀測器的輸入信號,解決了閥門開度的物理限制導(dǎo)致的積分飽和問題. 4) 以Bell-?str?m機爐協(xié)調(diào)系統(tǒng)模型為例,采用不同的水位偏差值設(shè)定方案,進行了2組仿真實驗.實驗結(jié)果證明,L1自適應(yīng)控制器在機組大范圍變工況的情況下不需重新整定參數(shù),仍保持良好的跟蹤控制性能,并通過與傳統(tǒng)的魯棒控制器比較,證明了其優(yōu)越性. 參考文獻(References) [1] 劉吉臻, 曾德良, 田亮, 等. 新能源電力消納與燃煤電廠彈性運行控制策略 [J]. 中國電機工程學(xué)報, 2015, 35(21): 5385-5394. DOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.21.001. Liu Jizhen, Zeng Deliang, Tian Liang, et al. Control strategy for operating flexibility of coal-fired power plants in alternate electrical power systems [J].ProceedingsoftheCSEE, 2015,35(21): 5385-5394. DOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.21.001. 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3 L1自適應(yīng)控制器設(shè)計
3.1 狀態(tài)預(yù)測器及自適應(yīng)律
3.2 控制律
3.3 自適應(yīng)參數(shù)搜索范圍
s.t.zk,min≤hk(x)≤zk,max
s.t.zk,min≤hk(x)≤zk,max3.4 閥門約束
4 控制器性能分析
5 仿真實驗及分析
6 結(jié)論