文/本刊記者李靜宇

2017年9月簽約杭州俊奧貿(mào)易有限公司

公司特點(diǎn)：杭州俊奧貿(mào)易有限公司以經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口母嬰用品為主營(yíng)業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)商品品類(lèi)達(dá)700余種，需要滿(mǎn)足商超、便利店、電商平臺(tái)和微商、分銷(xiāo)商的供貨需求。

需要解決的問(wèn)題：由于缺乏規(guī)范的倉(cāng)庫(kù)管理體系，貨物堆放雜亂無(wú)章、出貨效率低下，漏發(fā)錯(cuò)發(fā)問(wèn)題頻現(xiàn)。

規(guī)劃要點(diǎn)：通過(guò)傳化云倉(cāng)專(zhuān)業(yè)化的倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃服務(wù)，將倉(cāng)庫(kù)劃分為5大功能區(qū)，并導(dǎo)入自主研發(fā)的WMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨主—貨物—庫(kù)位的一對(duì)一精準(zhǔn)匹配。與此同時(shí)，結(jié)合新建立的出入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化S OP流程，撿貨時(shí)可圍繞波次、效期、包裝等維度，實(shí)現(xiàn)揀選路徑自動(dòng)優(yōu)化，揀貨員只需要按照系統(tǒng)提示進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，即可完成揀貨。

系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃以及標(biāo)準(zhǔn)化、簡(jiǎn)單化、流程化的操作，讓貨物出入庫(kù)和分揀效率更快。據(jù)俊奧公司數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，傳化云倉(cāng)的接入讓庫(kù)存分揀成本降低15%，上架及時(shí)率提高20%，庫(kù)容利用率達(dá)提升20%，發(fā)貨及時(shí)率達(dá)到99.95%。

智能機(jī)器人

2017年11月傳化云倉(cāng)金華倉(cāng)簽約“午憩寶”

公司特點(diǎn)：午憩寶是午休行業(yè)第一品牌。

需要解決的問(wèn)題：倉(cāng)庫(kù)雜亂、找貨難、出庫(kù)慢、賬單易出錯(cuò)

實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)：午憩寶總經(jīng)理程韜認(rèn)為“專(zhuān)業(yè)的事要交給專(zhuān)業(yè)的人來(lái)做”，在去年“雙十一”之前，將倉(cāng)配環(huán)節(jié)托管給了傳化云倉(cāng)，僅“雙十一”狂歡節(jié)期間，午憩寶單品發(fā)貨量就達(dá)到3萬(wàn)余單，較平時(shí)增長(zhǎng)了10倍，發(fā)貨準(zhǔn)確率和及時(shí)率幾乎可達(dá)到100%。

目前，午憩寶已成功上線(xiàn)云倉(cāng)WMS系統(tǒng)，倉(cāng)庫(kù)雜亂、找貨難、出庫(kù)慢、賬單易出錯(cuò)等問(wèn)題逐漸減少，WMS貨位管理系統(tǒng)直接與ERP接駁，實(shí)現(xiàn)了貨到人的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)管理智能化、自動(dòng)化逐步實(shí)現(xiàn)。

對(duì)于出庫(kù)信息進(jìn)行最后核準(zhǔn)

智能查車(chē)

叉車(chē)聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)

倉(cāng)配一體化新體驗(yàn)：點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，倉(cāng)對(duì)倉(cāng)無(wú)縫對(duì)接

2018年初，傳化云倉(cāng)與汽配行業(yè)某標(biāo)桿生產(chǎn)企業(yè)簽約，承擔(dān)其全國(guó)的RDC倉(cāng)配業(yè)務(wù)，為其提供“倉(cāng)配一體化”服務(wù)。

該企業(yè)專(zhuān)業(yè)從事先進(jìn)電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和回收等，是國(guó)內(nèi)最大的蓄電池制造公司之一，汽車(chē)用蓄電池產(chǎn)量位居全行業(yè)前列，也是國(guó)內(nèi)各主要轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的主要供應(yīng)商，相關(guān)產(chǎn)品的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送需求量巨大，倉(cāng)儲(chǔ)要求也較為苛刻。

目前，傳化云倉(cāng)承接了其全國(guó)的RDC倉(cāng)配業(yè)務(wù)，現(xiàn)已聯(lián)合長(zhǎng)沙傳化公路港、貴陽(yáng)傳化公路港，開(kāi)展一期倉(cāng)配項(xiàng)目；其他重點(diǎn)省份（樞紐地區(qū)），如泉州、杭州、濟(jì)南正在同步開(kāi)展。

以貴陽(yáng)傳化公路港RDC倉(cāng)配業(yè)務(wù)為例，利用公路港資源已經(jīng)做到了以下幾個(gè)方面：

1.多種運(yùn)輸配送方式隨心選

2.點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，倉(cāng)對(duì)倉(cāng)無(wú)縫對(duì)接

3.定制化特殊品倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)

據(jù)測(cè)算，雙方的合作在各城市落地后，該企業(yè)僅在貴陽(yáng)傳化公路港的倉(cāng)配業(yè)務(wù)一年體量就能達(dá)到3600噸，長(zhǎng)沙地區(qū)的倉(cāng)配業(yè)務(wù)一年可達(dá)1000 0噸，通過(guò)云倉(cāng)綜合解決方案和“傳化網(wǎng)”聯(lián)動(dòng)，物流成本最高可為對(duì)方降低10%左右。

與其他第三方倉(cāng)庫(kù)相比，依托于“傳化網(wǎng)”的傳化云倉(cāng)具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，尤其是云倉(cāng)自身?yè)碛型陚涞募夹g(shù)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和豐富的倉(cāng)配運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)能夠協(xié)同傳化網(wǎng)在全國(guó)已投入運(yùn)營(yíng)的40多個(gè)公路港城市物流中心網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)城市之間的連點(diǎn)成網(wǎng)，能實(shí)現(xiàn)物資在城市間高效流通，這也正是傳化云倉(cāng)的獨(dú)特之處。

終端無(wú)線(xiàn)掃描，根據(jù)商品訂單，可以自動(dòng)找到貨品位置，并記錄出入庫(kù)數(shù)據(jù)