李 民
(陜西神木化學(xué)工業(yè)有限公司,陜西神木 719319)
陜西神木化學(xué)工業(yè)有限公司 (以下簡稱神木公司)是以煤為原料的甲醇生產(chǎn)企業(yè),甲醇產(chǎn)能為600kt/a(一期裝置200kt/a、二期裝置400kt/a)。2套甲醇裝置均采用分子篩凈化及液體內(nèi)壓縮空分工藝、德士古水煤漿加壓氣化工藝(共6臺(tái)氣化爐,四開兩備)、耐硫變換、NHD及低溫甲醇洗脫硫脫碳 (一期裝置為NHD脫硫脫碳、二期裝置為低溫甲醇洗脫硫脫碳)工藝、絕熱-管殼外冷復(fù)合式甲醇合成 (均采用華東理工大學(xué)管殼式合成塔技術(shù))、四塔精餾工藝等工藝技術(shù)。簡言之,原料煤通過氣化、變換、凈化、合成、精餾等工序制得工業(yè)甲醇。
近10a來,煤制甲醇在國內(nèi)得到迅猛發(fā)展,使用的甲醇合成催化劑主要有國外產(chǎn)品及國產(chǎn)產(chǎn)品2類,國產(chǎn)甲醇合成催化劑主要是以CuO為主體的銅基催化劑,其對(duì)甲醇生產(chǎn)的穩(wěn)定性、能耗及經(jīng)濟(jì)效益影響很大。
目前神木公司產(chǎn)能共計(jì)600kt/a甲醇裝置的甲醇合成反應(yīng)器為3臺(tái) (一期裝置1臺(tái),二期裝置2臺(tái)并聯(lián)),使用的是國產(chǎn)C307型甲醇合成催化劑。由于銅基催化劑具有易中毒、粉化、吸潮、風(fēng)化及耐熱性差等缺點(diǎn),一直以來業(yè)內(nèi)認(rèn)為使用后的銅基甲醇合成催化劑鈍化后不能夠再使用。而對(duì)于企業(yè)來說,撇開甲醇合成催化劑的使用狀況不談,僅更換一爐甲醇合成催化劑的各項(xiàng)費(fèi)用就在450萬元左右 (神木公司3爐甲醇合成催化劑的更換費(fèi)用在1350萬元左右),因此,探析國產(chǎn)銅基甲醇合成催化劑鈍化后是否能夠再使用十分必要。
眾所周知,純銅對(duì)甲醇合成是沒有催化活性的,加入氧化鋅成為Cu-ZnO雙組分催化劑,或者再加入氧化鉻、氧化鋁成為Cu-Zn-Cr或Cu-Zn-Al三組分催化劑,才具有較好的活性。甲醇合成催化劑一般均采用銅基催化劑,其活性組分主要是銅。研究表明,其活性中心在Cu-CuO的界面上,純CuO只有非常低的活性,且CuO本身會(huì)很快被還原成金屬銅,并迅速結(jié)晶而失去反應(yīng)活性,如果沒有其他助劑,銅基催化劑熱穩(wěn)定性差,很容易發(fā)生硫、氯中毒,使用壽命短。因此,工業(yè)制備過程中都會(huì)加入相應(yīng)的助劑,以提高其活性和抗毒性。
銅基催化劑根據(jù)加入的助劑不同,可分為Cu-Zn-Al系、Cu-Zn-Cr系和其他系列。C307型甲醇合成催化劑屬于Cu-Zn-Al系,主要由銅、鋅、鋁的氧化物組成,為具有金屬光澤的黑色圓柱體 (端面為球面),主要物理參數(shù)如下:外形尺寸φ5mm×(4~6)mm,堆密度 (1.15±0.10)kg/L,比表面積 (110±10)m2/g,徑向抗壓碎力≥205N/cm。
C307型甲醇合成催化劑產(chǎn)品符合 《甲醇合成催化劑》 (HG/T4107—2009)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測(cè)條件下,初活性 (甲醇時(shí)空產(chǎn)率)≥1.30g/(mL·h)、耐熱活性 (甲醇時(shí)空產(chǎn)率)≥1.00g/(mL·h)。
C307型甲醇合成催化劑的工業(yè)使用條件:溫度190~300℃,最佳溫度205~265℃;壓力3.0~15.0MPa;空速4000~20000h-1。
銅基甲醇合成催化劑的主要活性組分——銅是以CuO形式存在的,但CuO沒有活性,使用前必須進(jìn)行還原,即將沒有活性的CuO還原為有活性的銅或Cu2O。研究表明,在正常的還原條件下,銅基催化劑中只有CuO能被還原,而鋅和鋁的氧化物不能被還原;同時(shí),還原是分層進(jìn)行的,即對(duì)于催化劑床層而言是順氣流方向逐層還原的,對(duì)于催化劑顆粒而言是由表及里逐步還原的。催化劑還原通常使用的還原氣是H2,稀釋氣為N2,即在N2中添加1%左右的H2對(duì)催化劑進(jìn)行還原;當(dāng)然,也可以使用其他還原氣,如CO或合成氣;稀釋氣也可以是其他氣體,如CH4或天然氣。
銅基甲醇合成催化劑在使用末期需卸出時(shí),或停車時(shí)間較長需對(duì)甲醇合成塔內(nèi)部進(jìn)行檢修時(shí),催化劑需經(jīng)過鈍化。甲醇合成塔內(nèi)的銅基催化劑在投運(yùn)前已將其中的CuO還原為金屬原子態(tài)銅,卸出催化劑時(shí),由于空氣中的氧與催化劑充分接觸,可在短時(shí)間內(nèi)迅速滲透到催化劑的內(nèi)表面并產(chǎn)生大量的反應(yīng)熱,以致局部溫升過高或溫差猛增,由于膨脹壓力,將造成合成塔內(nèi)件中某些零部件變形乃至拉裂,因此甲醇合成催化劑在卸出前或檢修合成塔時(shí)需進(jìn)行鈍化操作。
甲醇合成催化劑的鈍化一般是在將其卸出之前,在純N2中通入少量有控制的O2對(duì)催化劑進(jìn)行緩慢氧化,以便在催化劑的外表形成氧化覆蓋膜,該氧化膜可阻隔O2與金屬原子態(tài)銅進(jìn)一步反應(yīng),從而可防止大量反應(yīng)熱放出使局部溫升過高或溫差過大,導(dǎo)致傾卸銅基催化劑時(shí)對(duì)催化劑筐造成損壞,達(dá)到保護(hù)合成塔內(nèi)件的目的。
銅基催化劑還原過程主要發(fā)生CuO的還原反應(yīng) (CuO+H2= ==Cu+H2O+86.7kJ/mol)。首次經(jīng)過還原的催化劑為多孔結(jié)構(gòu),孔徑均勻,具有比較大的比表面積,能夠展現(xiàn)較高的活性與選擇性。
銅基催化劑鈍化過程主要發(fā)生銅的氧化反應(yīng)(2Cu+O2= ==2CuO+156.8kJ/mol)。由于氧化過程放熱量較大,催化劑晶體顆粒逐漸增大,最終堵塞孔道,雖然催化劑在鈍化過程中沒有全部氧化,但是由于孔道阻塞,無法完成物質(zhì)交換,因此催化劑會(huì)完全失活。由于銅基催化劑晶體顆粒增大以后無法逆轉(zhuǎn),鈍化后的催化劑即使再次還原,阻塞的孔道也無法重生,加之還原過程仍為放熱反應(yīng),催化劑晶體顆粒還有繼續(xù)增大的可能,因此再次還原的催化劑活性也所剩無幾。另外,鈍化過程中銅基催化劑原有的骨架結(jié)構(gòu)也會(huì)遭到破壞,其強(qiáng)度下降,會(huì)導(dǎo)致床層阻力降上升。
2.2.1 A廠銅基催化劑鈍化后樣品分析結(jié)果
A廠銅基催化劑鈍化后樣品及封存樣的物理性能分析結(jié)果見表1,鈍化后催化劑與封存樣的化學(xué)成分、微量物質(zhì)含量、晶粒度分析結(jié)果見表2,鈍化催化劑再還原后的活性、CO轉(zhuǎn)化率測(cè)定結(jié)果見表3。
表1 A廠鈍化后催化劑及封存樣的物理性能分析結(jié)果
表2 鈍化后催化劑與封存樣的化學(xué)成分、微量物質(zhì)含量、晶粒度分析結(jié)果
表3 鈍化催化劑還原后活性及CO轉(zhuǎn)化率測(cè)定結(jié)果
由表1~表3可以看出:鈍化后催化劑的比表面積大幅下降;上中部催化劑平均孔徑增大較明顯,孔徑>10nm的占比大幅增高;鈍化催化劑再還原后的活性與封存樣品相比大幅下降,CO轉(zhuǎn)化率也大幅降低。
2.2.2 B廠銅基催化劑鈍化后樣品分析結(jié)果
B廠銅基催化劑鈍化后樣品及封存樣的物理性能分析結(jié)果見表4,鈍化后催化劑及封存樣的微量物質(zhì)、元素分析結(jié)果見表5,鈍化后催化劑與新鮮催化劑的主要組分及晶粒度對(duì)比見表6。
表4 B廠鈍化后催化劑及封存樣的物理性能分析結(jié)果
表5 鈍化后催化劑與封存樣的微量物質(zhì)、元素分析結(jié)果
續(xù)表5
由表4~表6對(duì)比可以看出:與封存樣品相比,鈍化后催化劑的比表面積大幅下降,而危害性元素——鐵、鈉、鎳、硫、氯大量存在,其組分及晶粒度也發(fā)生了明顯變化。
2.2.3 鈍化后催化劑樣品分析結(jié)果總結(jié)
(1)鈍化后的催化劑比表面積大幅下降,只有原始催化劑的50%。
(2)鈍化后的催化劑耐熱活性大幅下降,只有初始活性的15%。
(3)鈍化后的催化劑CO單程轉(zhuǎn)化率大幅下降,只有原始催化劑的1/3。
據(jù)以上數(shù)據(jù)分析判斷,鈍化對(duì)銅基甲醇合成催化劑各項(xiàng)性能造成不可逆的嚴(yán)重破壞,樣品幾乎無活性,無法再次使用。
神木公司400kt/a煤制甲醇裝置的甲醇合成催化劑于2014年10月更換完畢,共計(jì)裝填72 m3,約92.45t,于2014年11月11日升溫還原結(jié)束后投入使用。截至2016年12月6日,累計(jì)運(yùn)行673.62d,累計(jì)生產(chǎn)精甲醇934.22kt,噸催化劑出力為10105.14t,達(dá)到廠家提供噸催化劑出力指標(biāo)9000t的112.28%。于是,公司計(jì)劃對(duì)甲醇合成催化劑進(jìn)行鈍化處理,以便更換新催化劑。但甲醇合成催化劑鈍化后 (未卸出),由于新甲醇合成催化劑未能按期到貨,生產(chǎn)任務(wù)緊迫,公司決定對(duì)鈍化后的甲醇合成催化劑重新升溫還原使用,具體情況如下。
表6 鈍化后催化劑與新鮮催化劑的主要組分及晶粒度對(duì)比
2016年12月5日,按照神木公司的統(tǒng)一安排,400kt/a甲醇合成系統(tǒng)計(jì)劃停車,17:00系統(tǒng)減負(fù)荷,合成水冷器除蠟;6日03:00,合成系統(tǒng)切氣停車,合成塔循環(huán)降溫、泄壓;6日08:00,導(dǎo)通新鮮氣進(jìn)口DN150氮?dú)饷ぐ?,合成系統(tǒng)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q;8日08:00,合成系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q合格,合成系統(tǒng)與火炬進(jìn)行隔離;8日17:00,系統(tǒng)隔離完畢;8日20:00,合成催化劑加空氣鈍化;11日08:00,合成塔進(jìn)、出口O2濃度基本一致且大于18%,催化劑鈍化結(jié)束,進(jìn)行氮?dú)庵脫Q;11日14:00,氮?dú)庵脫Q合格,催化劑床層充氮?dú)獗?。合成反?yīng)器 (RⅡ2001A/RⅡ2001B)催化劑鈍化數(shù)據(jù)見表7、表8。
表7 RⅡ2001A催化劑鈍化數(shù)據(jù)表
續(xù)表7
表8 RⅡ2001B催化劑鈍化數(shù)據(jù)表
續(xù)表8
2017年1月14日15:00,合成氣壓縮機(jī)啟動(dòng);14日16:00,合成氣壓縮機(jī)運(yùn)行正常,甲醇合成催化劑升溫;15日22:00,催化劑溫度升至170℃并恒溫;15日23:52,催化劑加氫還原;18日08:00,合成塔進(jìn)、出口H2濃度一致,基本上再無出水量,據(jù)催化劑還原終點(diǎn)判定依據(jù),視為催化劑還原結(jié)束,累計(jì)出水量為4234.95 kg(本爐催化劑第1次還原時(shí)出水超過11t)。2017年1月18日20:00,凈化氣分析合格,合成系統(tǒng)接氣開車,運(yùn)行正常。
鈍化催化劑重新還原后投運(yùn),甲醇合成系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)見表9,甲醇合成系統(tǒng)粗甲醇中的乙醇、丙酮含量見表10,甲醇合成塔入塔氣、出塔氣及循環(huán)氣組分分析數(shù)據(jù)見表11。
表9 催化劑重新還原后甲醇合成系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)
表10 合成系統(tǒng)粗甲醇中的乙醇、丙酮含量 10-6
表11 甲醇合成塔入塔氣、出塔氣及循環(huán)氣組分分析數(shù)據(jù) %
(1)本次甲醇合成催化劑鈍化時(shí)溫度較低,可能會(huì)導(dǎo)致催化劑鈍化不徹底,重新還原時(shí)出水較少也可驗(yàn)證這一點(diǎn)。
(2)甲醇合成催化劑熱點(diǎn)溫度由中部下移至底部。
(3)合成塔進(jìn)出口壓差在系統(tǒng)壓力相同的情況下較之前上漲0.02MPa;甲醇合成系統(tǒng)壓力在4.90MPa左右時(shí)合成塔壓差最高達(dá)0.16MPa。
(4)合成塔出塔氣中甲醇含量平均為5.46%,CO單程轉(zhuǎn)化率為38%~44.63%。
(5)甲醇產(chǎn)量約1380t/d,合成氣壓縮機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定,負(fù)荷未增加;循環(huán)氣量為700000~780000m3/h,較之前無明顯變化。
(6)粗甲醇中乙醇含量上升,其他副反應(yīng)情況因種種原因無法進(jìn)行分析。
據(jù)以上分析結(jié)果,結(jié)合甲醇合成系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況,最終我們給出的綜合評(píng)價(jià)為:本爐甲醇合成催化劑鈍化后再使用,總體上活性未受到明顯影響,系統(tǒng)負(fù)荷變化不大,但從絕熱層溫度及入塔氣溫度來看,絕熱層催化劑活性受到一定影響,CO單程轉(zhuǎn)化率有所降低;合成副反應(yīng)有所增加,表現(xiàn)為粗甲醇中乙醇、丙酮等含量上升。
本次重新還原后的催化劑持續(xù)使用6個(gè)月后予以更換,噸催化劑多產(chǎn)甲醇3000t,由于該爐催化劑更換前各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)良好,估計(jì)本爐催化劑再使用半年以上沒有問題。
國產(chǎn)銅基甲醇合成催化劑按照行業(yè)共識(shí)及催化劑廠家的技術(shù)服務(wù)要求,運(yùn)行期間不能鈍化,因?yàn)殁g化即失活。但神木公司的實(shí)際運(yùn)行案例表明,國產(chǎn)銅基甲醇合成催化劑達(dá)到使用壽命周期后,即使鈍化處理后再重新還原,還是可以使用較長一段時(shí)間,且甲醇合成系統(tǒng)運(yùn)行狀況良好。
當(dāng)然了,由于鈍化前神木公司工藝氣工藝參數(shù)控制良好,甲醇合成催化劑運(yùn)行數(shù)據(jù)也比較好,且鈍化后的甲醇合成催化劑尚未卸出 (原計(jì)劃更換新催化劑),可能在很大程度上保持了催化劑床層狀態(tài)較為良好,加之可能還與甲醇合成催化劑鈍化不徹底等有一定的關(guān)系,因此本甲醇合成催化劑鈍化后再使用案例不一定具有普遍意義,即不是所有國產(chǎn)銅基甲醇合成催化劑重新還原后均可再使用。但是,鑒于大型煤制甲醇裝置更換一爐甲醇合成催化劑成本高昂,若到甲醇合成催化劑設(shè)計(jì)使用壽命后系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)尚可,或?yàn)榱伺c系統(tǒng)大修等生產(chǎn)計(jì)劃順利銜接,國產(chǎn)銅基甲醇合成催化劑鈍化后能否再使用的問題仍值得業(yè)內(nèi)進(jìn)一步深入研究和探討,或可助力甲醇生產(chǎn)企業(yè)的降本增效。
[1]宋維瑞,肖任堅(jiān),房鼎業(yè).甲醇工學(xué) [M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,1991:186-190.