2018第三屆中國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會(huì)盛大舉行

5月24日，2018第三屆中國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會(huì)在上海新橋綠地鉑驪酒店盛大開幕。會(huì)議由亞太物流名刊《物流技術(shù)與應(yīng)用》主辦，中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)技術(shù)應(yīng)用與工程服務(wù)分會(huì)為支持單位。

此次大會(huì)以“智能 協(xié)同 創(chuàng)新”為主題，來(lái)自美的集團(tuán)、舍弗勒、菲尼克斯、比亞迪汽車、上汽通用、老板電器、方太、寶沃汽車、玫琳凱等生產(chǎn)制造企業(yè)，以及新松、德馬泰克、北自所、德馬、艾瑞思機(jī)器人、法布勞格等物流技術(shù)裝備企業(yè)和咨詢規(guī)劃?rùn)C(jī)構(gòu)等相關(guān)領(lǐng)域的代表，匯聚一堂，共話制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)發(fā)展。

大會(huì)通過(guò)主題演講和互動(dòng)論壇的形式，分別就如何從“制造”到“智造”轉(zhuǎn)型升級(jí)、如何從信息化入手建設(shè)智慧高效供應(yīng)鏈、如何從物流入手優(yōu)化提高制造企業(yè)的效率與效益等話題進(jìn)行了深入探討，對(duì)于推進(jìn)《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略繼續(xù)深化落地，推動(dòng)智能制造和智慧物流發(fā)展有著重要的啟示和引導(dǎo)作用。

作為2018第三屆中國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會(huì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，國(guó)藥物流上海物流中心二期項(xiàng)目參觀活動(dòng)5月25日順利舉行。

第十五屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)、2018亞洲物流雙年展在滬聯(lián)袂舉行

5月16日～18日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、慕尼黑博覽集團(tuán)等單位聯(lián)合主辦的第十五屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨第十八屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)、2018亞洲物流雙年展在上海聯(lián)袂舉行，盛況空前。

第十五屆物流節(jié)以“改革與提升——推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展”主題，從交通運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施、新能源等方面聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目，匯集千家名企、萬(wàn)名觀眾，聚焦物流高質(zhì)量發(fā)展、智慧物流、中外交流、新業(yè)態(tài)融合、供應(yīng)鏈金融等行業(yè)熱點(diǎn)，以求以點(diǎn)帶面，推動(dòng)物流全行業(yè)降本增效的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)升級(jí)和持續(xù)發(fā)展。

作為亞洲物流供應(yīng)鏈與交通運(yùn)輸領(lǐng)域的專業(yè)行業(yè)盛會(huì)，于上海新國(guó)際博覽中心舉辦的博覽會(huì)、雙年展展示面積達(dá)50000平方米，匯聚近800家展商，全面展示了海陸空物流領(lǐng)域的前沿技術(shù)與服務(wù)，涵蓋物流服務(wù)、物流地產(chǎn)、航空貨運(yùn)、港口船運(yùn)、陸路運(yùn)輸、生鮮配送、專用車輛及物流裝備等各個(gè)環(huán)節(jié)，全方位演繹“物流改變生活”的展會(huì)主題。

2018年第十三屆亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟會(huì)議在廣州召開

5月24日，由亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟（APSF）主辦，中物聯(lián)托盤委承辦的“第十三屆亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟會(huì)議”在廣州召開。來(lái)自中國(guó)、韓國(guó)、日本、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印度尼西亞等國(guó)的110余家托盤生產(chǎn)企業(yè)、托盤用戶企業(yè)、托盤機(jī)械制造企業(yè)、托盤租賃企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)、大專院校、研究單位的200余名代表相聚羊城，圍繞國(guó)內(nèi)外托盤行業(yè)發(fā)展、使用、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行深入交流。

亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟輪值主席、中物聯(lián)托盤委主任吳清一為大會(huì)致開幕辭。蘇州優(yōu)樂(lè)賽供應(yīng)鏈管理有限公司總裁孫延安、韓國(guó)托盤與集裝箱協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐炳倫、日本托盤協(xié)會(huì)專務(wù)理事福本 博二分別圍繞“中國(guó)托盤行業(yè)的觀察與思考”、“全球貿(mào)易中的托盤化和跟蹤系統(tǒng)”、“日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化法律修訂綱要”等話題，向大家介紹了各國(guó)目前經(jīng)濟(jì)、物流行業(yè)、托盤行業(yè)現(xiàn)狀、托盤池進(jìn)化論、托盤行業(yè)新技術(shù)以及對(duì)未來(lái)各國(guó)托盤行業(yè)協(xié)同發(fā)展的新模式。亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)嚴(yán)在均作了 “2018APSF第五次理事會(huì)”工作報(bào)告，以及“[APSF-006]APSF托盤認(rèn)證系統(tǒng)技術(shù)要求”的報(bào)告。會(huì)議中還討論了多項(xiàng)APSF托盤相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、ISO托盤相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2018全球智慧物流峰會(huì)召開

5月31日，由菜鳥網(wǎng)絡(luò)主辦的2018全球智慧物流峰會(huì)（GSLS）在杭州國(guó)際博覽中心隆重舉行。自首屆的“重新連接”到2017的“連接升級(jí)”，再到此次的“新物流時(shí)代”，千人規(guī)模的GSLS峰會(huì)已經(jīng)成功舉辦3屆，成為行業(yè)溝通交流的盛會(huì)和重要平臺(tái)。在新的物流時(shí)代，全世界的生活方式都在發(fā)生新的變化，產(chǎn)生新的連接，新的協(xié)同。新的物流時(shí)代，也必然需要新的技術(shù)作為支撐。此次大會(huì)上，不僅匯聚了行業(yè)對(duì)未來(lái)發(fā)展問(wèn)題的探討，趨勢(shì)的判斷，也對(duì)未來(lái)的物流技術(shù)進(jìn)行了全方位的展示。

本次大會(huì)上，菜鳥宣布未來(lái)將在全球多地建立世界級(jí)物流樞紐的計(jì)劃，首批納入考慮的地點(diǎn)是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市，將為東南亞、西歐、俄羅斯等地帶來(lái)物流大提速；與此同時(shí)，菜鳥宣布全面啟動(dòng)物流IoT（物聯(lián)網(wǎng)）戰(zhàn)略，并向全行業(yè)發(fā)布了全球首個(gè)基于物流IoT的“未來(lái)園區(qū)”。

這是IoT、邊緣計(jì)算和人工智能等前沿技術(shù)第一次在物流領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用，“未來(lái)園區(qū)”可以識(shí)別每一個(gè)煙頭、監(jiān)控每一個(gè)井蓋，實(shí)時(shí)保障園區(qū)安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

2018中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)物流與倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械分會(huì)理事長(zhǎng)會(huì)議召開

5月16日，中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)物流與倉(cāng)儲(chǔ)分會(huì)理事長(zhǎng)會(huì)議在著名革命圣地井岡山召開，全部8個(gè)理事長(zhǎng)單位代表（北起院、北自所、中元、伍強(qiáng)、沈飛、新松、昆船、精星）及特邀代表共19人參加了會(huì)議。

本次會(huì)議共有5個(gè)主要議程：（1）2017年全國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)回顧，2018年度行業(yè)展望；（2）上級(jí)協(xié)會(huì)會(huì)議精神傳達(dá)；（3）關(guān)于協(xié)會(huì)理事會(huì)換屆事宜及會(huì)費(fèi)調(diào)整方案說(shuō)明；（4）關(guān)于編制行業(yè)發(fā)展報(bào)告的事宜；（5）關(guān)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)和制定事宜。

對(duì)于行業(yè)的發(fā)展，代表們提出要警惕電商的發(fā)展出現(xiàn)停滯帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。此外，代表們對(duì)工業(yè)4.0的發(fā)展也有一些看法，認(rèn)為我國(guó)工業(yè)4.0項(xiàng)目比較難做。也有代表認(rèn)為工業(yè)4.0對(duì)物流的影響目前還是非常有限，需要時(shí)間消化。

目前，困擾各個(gè)企業(yè)的最大問(wèn)題是人才流失和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)挑戰(zhàn)，代表們給出了解決方案，如北自所提出了標(biāo)準(zhǔn)化概念，北起院提出深耕細(xì)分市場(chǎng)策略，精星提出擴(kuò)展海外市場(chǎng)等。昆船物流則提出今后企業(yè)要改變樹標(biāo)桿為堅(jiān)守底線，即對(duì)于市場(chǎng)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)要守住自己的底線。

2018第九屆中國(guó)（廣州）國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)舉辦

5月23日，2018第9屆中國(guó)（廣州）國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)（LET China）在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館B區(qū)盛大開幕。展會(huì)以物流創(chuàng)新為切入口，全面呈現(xiàn)行業(yè)前沿技術(shù)和高科技人工智能趨勢(shì)。

此次全新打造的展會(huì)在規(guī)模、展商、觀眾及配套等多個(gè)方面都實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，展會(huì)為期三天（23～25日），分為兩大展館，展會(huì)規(guī)模達(dá)到50000平方米，參展品牌商近500家，開展場(chǎng)面十分火爆，觀眾人數(shù)創(chuàng)歷史新高。

同日，廣州巴斯特會(huì)展有限公司宣布與亞洲規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)的CeMAT Asia主辦方漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作并順利簽約，未來(lái)雙方將利用各自品牌及資源優(yōu)勢(shì)形成強(qiáng)大合力，搭建華南地區(qū)更為強(qiáng)大的物流裝備及技術(shù)展示平臺(tái)，促進(jìn)物流業(yè)特別是華南市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。

第七屆物流裝備綠色與智能技術(shù)發(fā)展研討會(huì)在京召開

5月10日，由中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物流工程分會(huì)主辦，物流與供應(yīng)鏈信息管理中心協(xié)辦，上海天睿物流咨詢有限公司承辦的“第七屆物流裝備綠色與智能技術(shù)發(fā)展研討會(huì)”在北京展覽館隆重召開。來(lái)自汽車主機(jī)廠、汽車零部件廠、家電、家居、包裝制造、第三方物流及供應(yīng)鏈管理等多個(gè)行業(yè)40多家知名企業(yè)，以及行業(yè)專家、學(xué)者、企業(yè)管理者等100多名專業(yè)人士參加了本次會(huì)議。

來(lái)自核心領(lǐng)域的多名專家圍繞會(huì)議主題“智能工廠的供應(yīng)鏈升級(jí)”進(jìn)行了精彩演講，為參會(huì)代表們提供了智能制造時(shí)代供應(yīng)鏈與物流的規(guī)劃、建設(shè)以及優(yōu)化的新思路。

會(huì)議同期，參會(huì)人員參觀了北京同仁堂物流中心，見證標(biāo)桿企業(yè)智能物流的成果。